ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ Alfetta - ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಪ್ರತಿನಿಧಿ "ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ"

"ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ" - ಪ್ರಮುಖ ಕಾರು ತಯಾರಕ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಛೇರಿ ಮಿಲನ್ ಇದೆ. ಇದು ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರೆ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವರ್ಷಗಳ ಹೊಂದಿದೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ.

ಇತಿಹಾಸ ತನ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆಯ

ಕಂಪೆನಿಯು ತಮ್ಮ ಸಮಾಜದ ಆರಂಭಿಕ ಮಿಲನ್ ಬಳಿ (Portello ರಲ್ಲಿ) 1906 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ತಲೆಯ ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸ್ಟೆಲ್ಲಾ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳು Darracq ಉತ್ಪಾದನೆ ನಿರತರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ರೀತಿ ಗೆಲ್ಲಲು ವಿಫಲರಾದರು. ಆದ್ದರಿಂದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮಾದರಿಗಳು ಮಾರಾಟ ಆರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ 1910 ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ .ಆಲ್ಫಾ ( "ಆಲ್ಫಾ") ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು.

ಕಂಪನಿಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• "ಶಾಮ್ರಾಕ್". ಇದು ಒಂದು ತ್ರಿಕೋನಾಕಾರದಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಲ್ ಮೂಲಕ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ದಳಗಳು "" ಅಂಚುಗಳ ಮೇಲೆ ಇದೆ.
• ಧರ್ಮಯುದ್ಧ ಅನುಪಾತ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುವಂತಹ ರೆಡ್ ಕ್ರಾಸ್,.
• ಹಾವು, ಅವರ ಒಂದು ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ. ಪುರಾಣದ ಪ್ರಕಾರ, ಒಂದು ಹಾವು ಇದು ಒಂದು devilish ಪ್ರಾಣಿಯ ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಕಂಪನಿಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ ಇದು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸ ಕೆಲಸ ಸಮರ್ಪಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಜಾನ್. Merrozi, ಎಂಜಿನಿಯರ್, "ಫಿಯೆಟ್" ನಿಂದ ಕಂಪನಿ ಸೇರಿದರು, ಕಾರು ಮೊದಲ ಮಾದರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಎರಡು ಇದ್ದವು:

• 24CV - 5 ಜನರು ವಿದ್ಯುತ್ 42 ಎಚ್ಪಿ ಕಾರು
• 12CV - ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್, ಕೇವಲ 22 ಎಚ್ಪಿ

ಎರಡು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಆಧಾರವಾಯಿತು ಭವಿಷ್ಯದ ತಲೆಮಾರುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ.

ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ನಿಕೊಲಾ ರೋಮಿಯೋ ಕರೆಸಿಕೊಂಡಿತು ಕಂಪನಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಎರಡನೇ ಭಾಗ, 1915 ನಂತರ ಬಂದಿತು. ಈ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 20 ಕಾರ್ ತನ್ನ ಕೆಲಸ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

1933 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಕೃತಗೊಳಿಸಿತು. ಇದು ಷೇರುದಾರರು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು (50:50) ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಬೋರ್ಡ್ ದಾರಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯನ್ನು ಕಾರುಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸೇನಾ ಉಪಕರಣಗಳ (ಟ್ರಕ್ಗಳು, ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು) ಉತ್ಪಾದನೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮುಖ್ಯ ರೀತಿಯ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಒ Satti ಬರಲು. ಅವರು ಕುಟುಂಬ ಮತ್ತು ರೇಸ್ ಕಾರ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ - "ಆಲ್ಫಾ-ರೋಮಿಯೋ-ಟೀ".

ನಂತರ ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳ ಕಾರುಗಳ ವೇಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಮಯ ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಯುವಜನತೆಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಕಾರುಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಆರಂಭಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಶೈಲಿ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ.

1975-1982 GG. ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ Alfetta

ಕಂಪನಿಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ' "ಆಲ್ಫಾ-ರೋಮಿಯೋ-Alfetty" ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಕಾರಣ 70 ರ. ಈ ನಾಲ್ಕು ಬಾಗಿಲಿನ ಸೆಡನ್ ನಾಲ್ಕು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ:

• 1.6 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು 108 ಎಚ್ಪಿ ಎಂಟು ಕವಾಟಗಳು ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್. ಗೆ 173 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಪ್ 100 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳಿಗೆ / ಗಂ 11.8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರಾಂತರ -. 2.51 ಮೀ ಹಿಂಭಾಗ-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ. ಸಲೂನ್ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು, ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.

• 1.8 ಲೀಟರ್ 4 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು 8 ಕವಾಟಗಳು. ಪವರ್ - 118 ಎಚ್ಪಿ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್. ಗರಿಷ್ಟ ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು - 180 ಕಿಮೀ / ಗಂ. 11 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನೂರು ಮರಳಿದ್ದರು. ಹಿಂಭಾಗ-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೆಂದರೆ ಮಾತ್ರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಇವೆ.

• 2.0 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್. ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ Alfetta ಈ ಆವೃತ್ತಿ 130 ಎಚ್ಪಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಒಂದು 4-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ - 187 ಕಿಮೀ / ಗಂ. 10.8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ನೂರು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

• ಟರ್ಬೋಡೀಸಲ್ 2.0 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 82 ಎಚ್ಪಿ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ 4 ಸ್ಪೀಡ್. 4 ಸಿಲಿಂಡರ್, 8 ಕವಾಟಗಳು. ಇದು 155 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗ-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ.

ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ Alfetta ಜಿಟಿ ಮತ್ತು GTV ಯನ್ನು

1974 ಅವರು ಎರಡು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಾದರಿ ಜಿಟಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. ಮೋಟಾರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ (ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್), ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್, ಐದು ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್. ಪರಿಮಾಣ 1.6 ಲೀಟರ್ (81 ಎಚ್ಪಿ) ಮತ್ತು 1.8 ಲೀ (91 ಎಚ್ಪಿ) ಆಫ್. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ - 164 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಮತ್ತು 182 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಕ್ರಮವಾಗಿ.

ಸುಮಾರು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 1976 ರಿಂದ 1982 ರವರೆಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಕಾರ್ ಕೂಪ್ ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ Alfetta GTV ಯನ್ನು ರಲ್ಲಿ. ಅವರು ದಹನ ಸಮಯ, ವಿನ್ಯಾಸ ಕ್ರೀಡಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮೋಟಾರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಒಂದು ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾದರಿ ಅನೇಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ:

• 2.0 ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್. ಪವರ್ - 130 ಎಚ್ಪಿ ಉನ್ನತ ವೇಗ - 190 ಕಿಮೀ / ಗಂ. 9.4 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ನೂರು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗ-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ. ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್. ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್. ಒಟ್ಟು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ - 9.9 ಎಲ್.
• ಕೇಂದ್ರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಜೊತೆಗಿನ 2.5 ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್. ಪವರ್ - 160 ಎಚ್ಪಿ ಗರಿಷ್ಟ ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು - ಗೆ 205 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಅಪ್. 8.3 ಓವರ್ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗ. ಇಂಧನ ಬಳಕೆ - ಮಿಶ್ರ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ 10.8 ಎಲ್. ಹಿಂಭಾಗ-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ. ILAC.

"ಬರ್ಲಿನ್"

1972 ರಿಂದ 1984 ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ "ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ Alfetta-ಬರ್ಲಿನ್" ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಕೊಂಡಿರುವ. ಇದು 1.8 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್, 90 ಎಚ್ಪಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್. ಹಿಂಭಾಗ-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ. ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ (4 ವೇಗ) ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ - 179 ಕಿಮೀ / ಗಂ. ಇದು 11 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನೂರಾರು ಚದುರಿಸಲು. ಮಿಶ್ರ ಮೋಡ್ 9.8 ಲೀಟರ್ ಖರ್ಚು 100 ಕಿಮೀ ನಲ್ಲಿ.

80 ವರ್ಷಗಳ: "Alfetty" ಉತ್ಪಾದನೆ

1981 ರಿಂದ 1983 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ನಾಲ್ಕು ಬಾಗಿಲು ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ Alfetta ಒಂದು ಸೆಡಾನ್ ನಿರ್ಮಾಣ. ಅವರು ವಿವಿಧ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು. ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು:

• 109 ಎಚ್ಪಿ, 4-ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ 1.6 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ - 174 ಕಿಮೀ / ಗಂ.
• 1.8 ಲೀಟರ್. 122 ಎಚ್ಪಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೆಚ್ಚಳವಾದ 178 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಕಾರು ಹರಡಲು ಅವಕಾಶ.
• 2.0 ಲೀಟರ್. Quadrifoglio. 130 ಎಚ್ಪಿ
• 2.0 ಲೀಟರ್. ಹಿಂಭಾಗ-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ. ಇದು 185 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
• 2.0 ಟರ್ಬೊ ಡಿಸಲ್. 82 ಎಚ್ಪಿ 155 ಕಿಮೀ / ಗಂ - ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು. 4-ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್.

"ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ" - ತಯಾರಕ ಸಮಯದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು. ಕಂಪನಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಖರೀದಿಸಲು ಸುಲಭ ಮಾದರಿಗಳು ಪ್ರಭುತ್ವ ಕಾರಣ. ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ Alfetta - ಈ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಒಂದು. ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನೆ ಒಂದು ಡಜನ್ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.