ಏರ್ ಶೋ ಸಮಯದಲ್ಲಿ Sknilovskaya ದುರಂತ ಸಂಭವಿಸಿದ

Sknilovskaya ದುರಂತ - ಹದಿನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಇದು ಆಧುನಿಕ ಇತಿಹಾಸದ ಉಕ್ರೇನ್ ಕೆಟ್ಟ ಅಪಘಾತಗಳ ಒಂದು. ಜುಲೈ 27, ದೂರದ Lviv ನಿಂದ ಇದು ವಿಮಾನ "Sknilov" ನಲ್ಲಿ 2002, ಆಫ್ ಉಕ್ರೇನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ 14 ನೇ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ 60 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಒಂದು ಏರ್ ಶೋ ನಡೆಯಿತು. ನಂತರ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಫೈಟರ್ "ಸು 27UB-" ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು. ಇದುವರೆಗೂ, ನಿರ್ವಹಣೆ ರಿಂದ ಯಾರು 77 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ದೂರುವುದು ನಿಜಕ್ಕೂ ಚರ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಫೈಟರ್

"ಸು-27" 70 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ-80 ರಿಂದ ಅವರು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಪಾರ್ಶ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬಳಸಿಕೊಂಡರು USSR ನ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್. ಈ ವಿಮಾನವು ಅದ್ಭುತ ಕುಶಲ ಹೊಂದಿದೆ. "ಸು-27" ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ ಬೌರ್ಗೆಟ್ ಎವ್ಗೆನಿ Pugachev ಬಳಸಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು ಹೊಸ ರಾಜ - ಕೋಬ್ರಾ, Pugachev. ಇದು ಈ: ಪ್ಲೇನ್ ಮುನ್ನುಗ್ಗು ಮೊದಲ ಬಾಲದ ಹಾರಿಸುವಾಗ, ವಿಮಾನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಿಸದೇ, ಅಪ್, ಮತ್ತು ನಂತರ ತನ್ನ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಯುದ್ಧ ತರಬೇತಿ ಮಾರ್ಪಾಡು "ಸು-27UB" ತರಬೇತಿ ಪೈಲಟ್ಗಳು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ವಿಮಾನವು ಇತರ ಹಿಂದೆ ಒಂದು ಕುಳಿತು ಪೈಲಟ್ಗಳು ಎರಡು ಆಸನದ, ಮತ್ತು. ಇದು "ಸು-27UB" Zhitomir ಬಳಿ ಇದೆ, ಮತ್ತು ವಾಯು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ "Sknilov", ಕಡೆಗೆ ನೇತೃತ್ವದ ವಿಮಾನ "ಸರೋವರ", ನಿಂದ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಸುಮಾರು ಹಾರಿದ ಆಗಿದೆ.

ಕರ್ನಲ್ Yuriy Mihaylovich Egorov - ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕರ್ನಲ್ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ Anatolevich Toponar ಮತ್ತು copilot ಆಗಿತ್ತು. ಎರಡೂ ಒಂದು ಘನ ಲೇಪನ ಹೊಂದಿತ್ತು: Toponar ನಲ್ಲಿ - ಸುಮಾರು 1900 ಗಂಟೆಗಳ, ಎ ಯು Egorova - ಜೊತೆಗೆ 2000, 1996 ರಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಮಾಂಡರ್ aerobatic ತಂಡದ "ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಫಾಲ್ಕನ್ಸ್" ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ಗಳ ವೃತ್ತಿಪರತೆ, ಅಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಅನುಮಾನ.

ಏರ್ ಶೋ

ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಸಂಘಟಕರಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಿದನು ವಿಮಾನಯಾನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶನ ಜೊತೆಗೆ, ದಿನದ ನಾಲ್ಕು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶನ ವಿಮಾನಗಳ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಮೊದಲ ಇದು ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ನಂತರ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವೇದಿಕೆಯೆಡೆಗೆ ಗೌರವ ಅಲ್ಲಿ ಅತಿಥಿಗಳು ಮೇಲೆ ಹಾರುತ್ತಿರುವ ಯುದ್ಧ ಎರಡು ಕ್ರೀಡಾ ತರಬೇತಿ "ಯಾಕ್ 52" ಇದ್ದವು. ನಂತರ ಕಮಾಂಡರ್ ಉಕ್ರೇನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಕ್ಟರ್ Strelnikov ಹಾರಾಟವನ್ನು ಜನರು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಏನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ತುಂಬಾ ತಡವಾಗಿತ್ತು. ಮೂರನೇ ವಿಧ್ವಂಸಕ "ಮಿಗ್ 29", ಆದರೆ ವಿಮಾನ ರದ್ದಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಾಯು ಮೈದಾನ "Sknilov" ಈಗಾಗಲೇ ಹಾರಾಟ "ಸು-27UB" Toponar ಮತ್ತು Egorov.

Sknilovskaya ದುರಂತ

ಸುಮಾರು 12:41 14 ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನಾಟೊಲಿ ಟ್ರೆಟಿಯಾಕೊ ಉಪ ಕಮಾಂಡರ್ ನಲ್ಲಿ, ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು "ಆರಂಭ" ನೀಡಿದರು. "ಸು-27UB" ಕುಸಿಯಲಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರೇಕ್ಷಕ ನಿಂತಿದೆ ಮೇಲೆ ಪಾಸ್ ಮಾಡಿದ. ನಂತರ ಅವರು ಮೊದಲ ರಾಜ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು - ". ಮುಂದೆ ಲೂಪ್" ಆದರೆ ಎತ್ತರ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಸಿಗ್ನಲ್ ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮಾಹಿತಿ ಎಂದು, ಅಪಾಯಕಾರಿ. ದಾಖಲೆ ಪ್ರಕಾರ ಫ್ಲೈಟ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್, ನಂತರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಕರು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ.

ಫೈಟರ್ ಥಟ್ಟನೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಎತ್ತರ: Egorov ನಂತರ ಮಾರಕ ಎಂದು ಒಂದು "ಬ್ಯಾರೆಲ್", ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಯೂರಿ Yatsyuk, ಯಾರು ಮಿಷನ್ ಉಪ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ, ತಿರುಗಿಸಲು ಭೂಮಿಯಿಂದ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು, ಆದರೆ ಈ ಕಾರಣದಿಂದ ಪ್ಲೇನ್ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗದ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಂತರ "ಫಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯೂರಿಯಸ್" ಒಂದು ತಂಡ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ: ಹೋರಾಟಗಾರ sags ಮತ್ತು ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಮರ, "ಸಿ 27UB" hooking ವಿಂಗ್, ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ತ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಂತು ಕತ್ತರಿಸಿ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ Toponar ಮತ್ತು Egorov ಗಳಿಸಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿತವಲ್ಲದ ಹೋರಾಟಗಾರ ವೀಕ್ಷಕರು ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟವಾಗುವ ಗುಂಪನ್ನು ಭರಾಟೆ, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಬೆಂಕಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಗಡಿಯಾರ 12:52 ತೋರಿಸಿತು.

ಪರಿಣಾಮಗಳು

ಅಪಘಾತ ಸೈಟ್ ಮೂಲಕ ತಕ್ಷಣ ಕಾರು ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಉಳಿದಿದೆ. ಆದರೆ ಅನೇಕ ವಂಚಿತ ಜೀವನದ Sknilovskaya ದುರಂತ. ಸತ್ತವರ 77 ಜನರು, 28 ಮಕ್ಕಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಿಕ್ಟಿಮ್ಸ್ 543 ಜನರು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ದುರಂತದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ ಉದ್ದೇಶ ವಿಮಾನದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಉದ್ಯೋಗಗಳು ವಿಚಲನ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ವಹಿಸುತ್ತದೆ ದೋಷ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಿದೆ ಇದು ಸಚಿವಾಲಯ ಉಕ್ರೇನ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಆಫ್ ಆಯೋಗದ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ನಂತರ.

ಅಧ್ಯಕ್ಷ Leonidom Kuchmoy ನಂತರ ಅಟಾರ್ನಿ ಜನರಲ್ ಕಚೇರಿ ಬಂಧಿಸಿದ ವಾಯುಪಡೆ, ಕರ್ನಲ್ ಜನರಲ್ ವಿಕ್ಟರ್ Strelnikov ದಂಡನಾಯಕರಾಗಿದ್ದ ಹುದ್ದೆಗಳಿಗೆ ತಳ್ಳಿಹಾಕಿದರು. ಉಳಿದಿರುವ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ನಾಯಕರ ಪ್ರಯೋಗ 2005 ರ ತನಕ ವಿಳಂಬಗೊಂಡಿತು. ತನ್ನ ಜೀವನದ Toponar 14 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ತೀರ್ಪನ್ನು ಪ್ರಕಾರ ಜೈಲಿನಲ್ಲಿ ಕಾಲ ನಂತರ 150 000. Egorova ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು ಸಹ 8 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಜೈಲಿನಲ್ಲಿ 2.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಹ್ರಿವ್ನಿಯಾ ದಂಡ ಶಿಕ್ಷೆ ಇದು 7.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಹ್ರಿವ್ನಿಯಾ, ದಂಡ ಕಟ್ಟಬೇಕಿತ್ತು. ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಈಗಾಗಲೇ ಉಚಿತ. ಟ್ರೆಟಿಯಾಕೊ ಮತ್ತು Yatsyuk ಜೈಲು ಮತ್ತು 700 000 ಹ್ರಿವ್ನಿಯಾ ದಂಡ 6 ವರ್ಷಗಳ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಸುರಕ್ಷತೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಎದ್ದವನು ಅನಾಟೊಲಿ Lukin,, 4 ವರ್ಷಗಳ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಯಿತು Edistvennoe ಪ್ರತಿವಾದಿಗೆ, ಒಲೆಗ್ Dzyubetsky, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು. ತನ್ನ ಆಪಾದನೆ ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರಲ್ಲದಿರುವುದು ಯಾರೊಬ್ಬರೂ. ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಇದು ನಾಲ್ಕು ಮಾಜಿ ಜನರಲ್ಗಳು ಕೂಡಾ ಇವರಲ್ಲಿ ವಿಕ್ಟರ್ Strelnikov, ಆದರೆ 2008 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಖುಲಾಸೆಗೊಳಿಸಿತು. 2002 Sknilovskaya ದುರಂತ ಸಹ Toponar ಇದು ಸದಸ್ಯ "ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಫಾಲ್ಕನ್ಸ್", ವಿಸರ್ಜನೆ ಮಾಡಿದೆ. ಉಕ್ರೇನ್ ವೈಮಾನಿಕ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳು ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ನಡೆದ ಇಲ್ಲ. Sknilovskaya ದುರಂತ ಕಾರಣ ಜನರ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯತನದ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ವಿಮಾನವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು.

ಮೆಮೊರಿ

ವಿಕ್ಟಿಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಆ ಸಂಬಂಧಿಕರು ಸುಮಾರು 55 ಸಾವಿರ ಹಿರ್ವಿನಿಯಾ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಒಂದು ಬಾರಿ ಪರಿಹಾರ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಜನರು ಕೇವಲ ಮರೆತು. ಸ್ಟೀಫನ್ ಕೊಜಾಕ್, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯ "Sknilovskaya ದುರಂತ" ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಪ್ರಕಾರ, ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಾಮಾಜಿಕ ಆರೈಕೆ ಅಥವಾ ಪುನರ್ವಸತಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಅವನ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಲವು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳುವ ಪ್ರಕಾರ,, ಶೋ ಹೋದರು ಎಂದು ಹೇಳುವ ಜನರು ತಪ್ಪಿತಸ್ಥ. ಮುಂದಿನ godovshina ದುರ್ಘಟನೆ ಮಾತ್ರ ಅವುಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ. ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಚಾಪೆಲ್ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಆಯೋಜಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮಗಳನ್ನು ದೇಣಿಗೆ ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ "Sknilovskaya ದುರಂತ." ಬಲಿಯಾದವರ ಚಿತ್ರಗಳು ಶೀರ್ಷಿಕೆ "77 ಏಂಜಲ್ಸ್" ಒಂದು ಪೋಸ್ಟರ್ ಮೇಲೆ ಇವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸಂಬಂಧಿಕರು ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಿತರ ಬರುತ್ತವೆ. ಇದು ಮಾಧ್ಯಮ ಜಾಗದಲ್ಲಿ Sknilovskaya ದುರಂತದಲ್ಲಿ ಹೋಯಿತು ಇಲ್ಲ. ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ "ಕ್ಷಮೆ" ಎಸ್ಬಿಟಿ ಕೇವಲ ತನ್ನ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು.

ಬದಲಿಗೆ ಹಿನ್ನುಡಿ ಆಫ್

ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಯಾವುದೇ ಶಿಕ್ಷೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 2002 ರಲ್ಲಿ Sknilovskaya ದುರಂತ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಕೆಲವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಲಿಯಾದವರ ಸಂಬಂಧಿಕರ ಹಕ್ಕುಗಳು ಪರಿಗಣಿಸದೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಬಿಟ್ಟು.