ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ: ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ - ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ಮಾರ್ಗ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರ ಪಕ್ಕದ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಲಿಂಕ್. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಈ ಸಾಲನ್ನು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಇತಿಹಾಸದ ಒಂದು ಶತಮಾನಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕೇವಲ ಉತ್ಸಾಹದ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಹಿಂದಿನ ಕಾಳಜಿ ಯಾರು ಎಲ್ಲಾ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದೆ.

ಪಶ್ಚಾದರಿವು

ದೀರ್ಘಕಾಲ ಒಂದು ಹೊಸ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು - ತುಂಬಾ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಸರಕುಗಳ ವಿತರಣಾ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು, ಸಂವಹನ ಇದ್ದರು. 1886 ರಲ್ಲಿ, ಪಶ್ಚಿಮ ಸೈಬೀರಿಯಾದ ಗವರ್ನರ್ ಜನರಲ್ ಮತ್ತು ಅಮುರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದೂರಸ್ಥ ನೆಲೆಗಳು ಟಾಮ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ ಹೆಚ್ಚು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಕಟ್ಟುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳಿವೆ ಮುಂದೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮಧ್ಯ 1887 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ದಕ್ಷಿಣ ಸೈಬೀರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಚಿವರ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಟೈಮಿಂಗ್ ಅಧ್ಯಯನ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮುಂದಾಳುವಾಗಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್

ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಅದರ ಎಂಜಿನಿಯರುಗಳ ಮೊದಲನೇಯದಾಗಿದ್ದು ನೀಡಬೇಕಿದೆ. ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮೊದಲ ತಯಾರಕರು ಹೆಸರು ಉಚಿತವಲ್ಲದೆ ಮರೆತು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಐವನೊವಿಚ್ Ursati ಮೊದಲ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ ಗೆ Comtal ಎಲ್ಲಾ ದೂರ ಹಾದು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸಣ್ಣ ಹಳ್ಳಿಗಳ ಮತ್ತು ಅಲೆಮಾರಿ ಕಿವುಡ ಉದ್ಯಾನಗಳು ಹಾದಿ ತಮ್ಮ ಪಥದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೇ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಡೆಯಲಿದೆ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಅಧ್ಯಯನ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಯಾವುದೇ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ಲೈನ್ ಆತನ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ ಇಲ್ಲ.

ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಯೋಜಿತ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ Ussuri ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಅವಳು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಜಯ ಸಾಧಿಸಿದೆ , ನದಿ Ussuri ಖಬರೋವ್ಸ್ಕ್ ನಿಂದ Vladivostok - ಪ್ರಿಮಾರ್ಸ್ಕಿ ಕ್ರಾಐ ಅಪಾರ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ. ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ, ಎರಡು ಪ್ಲಾಟ್ಗಳು ಲೈನ್ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು: ಉತ್ತರ Ussuriiskaya ಶಾಖೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಆರ್ಟ್ ಆವರಿಸಿದೆ. ಖಬರೋವ್ಸ್ಕ್ ಗೆ Grafskaya. ದಕ್ಷಿಣ ವಿಭಾಗದ ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ ಅದೇ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ದಾರಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ರೈಲು ವಿಧ್ಯುಕ್ತ ನೀರ ರಾಯಲ್ ಕುಟುಂಬ ಮತ್ತು ಸಚಿವ ಸಂಪುಟದ ಸದಸ್ಯರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ 1891 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ರಷ್ಯಾ ಭವಿಷ್ಯದ ಚಕ್ರವರ್ತಿ ನಿಕೋಲಸ್ II - ಅಡಿಪಾಯ ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದ Tsarevich ನಿಕೋಲಸ್ ಹಾಕಲಾಯಿತು.

ಮೊದಲ ವಿಭಾಗಗಳು

1892 ರಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾ ರೈಲ್ವೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ರಷ್ಯಾ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾಳೆ ಅನುಭವಿ ಬಿಲ್ಡರ್ - ಯೋಜನೆಯ ಹೆಡ್ ಒಪಿ Vyazemsky ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಯ್ಕೆ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿ ವರ್ಕ್ ಇನ್ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ರೈಲ್ವೆ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಪದವೀಧರರು ದಾರಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಸಾರಿಗೆ ಸಹಾಯಕ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮಣ್ಣು ರಸ್ತೆಗಳು, ನಂತರ Primorsky ಪ್ರದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಚಾರ ಅಪಧಮನಿಗಳು ಆಯಿತು.

ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸಮಸ್ಯೆ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. ಸ್ಥಳೀಯರು ತೀರಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದವು - ಮೂಡುವಂತೆ ಕೈದಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೈನಿಕರು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಬಂತು. 1895 ರ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ವಾಕ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇವೆ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ. ಮ್ಯಾನ್ ಸುಮಾರು 11 ಸಾವಿರ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರಿಗೆ, ಶಾಶ್ವತ ಶಿಬಿರಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾರಕ್ಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿವೆ, ರಕ್ಷಣೆ, ಸ್ನಾನ, ಊಟದ ಮತ್ತು ಕಣ್ಗಾವಲು ಗೋಪುರಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟಡಗಳು. ಸೈನಿಕರಿಗೆ, ಅವರು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಮಹಾಸಾಗರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಡೆಸ್ಸಾ ಸಮುದ್ರ ಬಹಳ ದಕ್ಷಿಣ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಈಜು ಉಷ್ಣವಲಯದ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಜೊತೆಗೂಡಿ ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೊನೆಯ ತಾಣ ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ ಆಗಿತ್ತು.

1894 ರಲ್ಲಿ ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ಕೈದಿಗಳ ನಿಸ್ವಾರ್ಥ ಕೆಲಸ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಯುಝೊನೊ Ussuri ರಸ್ತೆ ಶಾಖೆಯ ಆಡಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಮಾರ್ಗ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಅಮುರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್ ಆವರಿಸಿದ್ದ ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ, ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು.

ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು

ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಉಸ್ಸುರಿಯ್ಸ್ಕ್ ಹಳೆಯ ರಸ್ತೆ 39 ಕೇಂದ್ರಗಳಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ - ನಿಲ್ದಾಣದ Ruzhino ನಿಂದ ಉಕ್ರೇನ್, ಕಲೆ ವಲಸೆಗಾರರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. Manzovka (ಪ್ರಸ್ತುತ Sibirtsevo), ಆರ್ಟ್. Busse, ಒಂದು ರಷ್ಯನ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ ಎನ್ ವಿ Busse ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್ ನ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ. ಹೆಸರುಗಳು ಐಎಂ Rozengarda ವಿ Ilovaisky ವಿ ವಿ Gedike ಬಿಕಿನಿಗಳು ಗೆ ಖಬರೋವ್ಸ್ಕ್ ವಿಭಾಗಗಳು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು: ಸಮೀಕ್ಷಕಗಳಂತಹುದು ಮತ್ತು ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಮತ್ತು ಈಗ ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಬೇರೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯ 358 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸತತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ ಸುಮಾರು 7470 ಕಿ.ಮೀ. 6000 ಹೆಚ್ಚು ಕಿಮೀ ಪಾತ್ರರಾಗುತ್ತಾರೆ. Primorsky ಮತ್ತು ಖಬರೋವ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿನ, ಇದು ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಯಾಕುಟ್ ಆಫ್ ಶಾಖೆಗಳು, ಅಮುರ್ ಜಾಹೀರಾತು, ಯಹೂದಿ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಪ್ರದೇಶ - ಭೌಗೋಳಿಕವಾಗಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದ ಐದು ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್ ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹರಡುತ್ತಿದೆ. ಕೇವಲ ಒಂದು ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರದೇಶದ 40% ಆಗಿದೆ.

ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಹಲ್ಲೆ ಹನಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರಗಳು ಗಡಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು Arkhara Zabayskalskoy ರೈಲ್ವೆ ಗೆ ಸೇರಿದರು. ತನ್ನ ಪಥದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಶ್ರಯದಡಿಯಲ್ಲಿ ಏಕತೆ ಉಂಟುಮಾಡಿತು ವಿವಿಧ ಇಲಾಖೆಗಳು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ, ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ "ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ." ಖಬರೋವ್ಸ್ಕ್ - ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ NOD1, ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ - NOD2, ಕೋಮ್ಸೋಮೋಲ್ಕ್ಸ್ - NOD3 ಮತ್ತು Tynda - NOD4. ಉತ್ತರ ಅಕ್ಷಾಂಶದ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕೋರ್ಸ್ - ಜೊತೆಗೆ, ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೋಮ್ಸೋಮೋಲ್ಕ್ಸ್-Volochaevka -2, Tynda-ಸ್ಟರ್ಮ್ ನಿಂಬೆ Urgal: ಅವರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ rokadnymi ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಏರಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ. ನೀವು ಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ದಗಲಕ್ಕೂ ಜಾರಿ ಬೆಂಗಾವಲು ರಚಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಫಾರ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ರೈಲು

ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಬೇಸ್ಲೈನ್ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಪರಿಗಣಿಸಬಾರದು ಕಾರಣ ನೀಡಿ. ಕಳೆದ 2015 ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಓವರ್ ಸಾಗಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಸರಕು ಹೆಚ್ಚು 42 ಸಾವಿರ. ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಸುಮಾರು 5000 ಜನರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಾಗಿ ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ರಸ್ತೆ ಲಾಭ. ಬ್ಯಾಕ್ಬೋನ್ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಸಾರಿಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ - ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಜಪಾನ್ ಆಸಕ್ತಿ ಉದ್ಯಮಿಗಳು, ಮಂಗೋಲಿಯಾ, ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ಚೀನಾ, ತನ್ನ ನಯವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ. ಸರಕು ನಿರ್ವಹಣೆ ಖಬರೋವ್ಸ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದೇ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್ ರೈಲ್ವೆ ಅಪಧಮನಿಯ ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತವಾಗಿ ಬಗ್ಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಕಾಲು ಇತರ ದೇಶಗಳ ಆಮದು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಚ್ಚು ರಶಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಒಟ್ಟು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಯಾವ ಖಾತೆ ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಆಮದು ಸರಕುಗಳ ಸಾರಿಗೆ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಜಾರಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಕಚೇರಿ 2016 ರಲ್ಲಿ ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರದ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ ರಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆ ಹೆಚ್ಚು 116 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ ಸಾಗಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ DVZhD. ವ್ಯಾಪಾರದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಅದರ ಪೂರ್ವ ನೆರೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಏರಿಕೆ ಊಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ನಿರ್ವಹಣೆ

2015 ರ ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ನೌಕರರ ಸಂಖ್ಯೆ 40 ಸಾವಿರ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ನೇಮಕವಾಗಿರುವ ಜನರು ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರು ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ವಹಣೆ JSC "ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆಯ" ನೇರವಾಗಿ ಅಧೀನ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಂರಚನಾತ್ಮಕ ಶಾಖೆ. ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಮುಖ್ಯ ತನ್ನ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ Maklygin 2015 ಎನ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕ್ಷೇತ್ರದ, ಅವು. ವಿಳಾಸ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ DVZhD - ಕೋಮ್ಸೋಮೋಲ್ಕ್ಸ್-ಆನ್ ಅಮುರ್, ಖಬರೋವ್ಸ್ಕ್ ಟೆರಿಟರಿ. ವಿವಿಧ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಮ್ಮ ನಿರ್ವಹಣಾ ಹೊಂದಿವೆ.

ಭದ್ರತಾ ತಂತ್ರಾಂಶ

ಖಬರೋವ್ಸ್ಕ್ ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಪ್ರಕಾರ, ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ. 2015 ರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದ ರಸ್ತೆ ಜಾಲ ಮೂರು ಜನರು ಸತ್ತರು 18 ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಅಪಘಾತಗಳು ಒಂದು ಮೊಟರ್ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಚಾಲಕರ ತಪ್ಪು ಇದ್ದರು.

ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದ ಭದ್ರತಾ ದಾಳಿಯ ಸೈಟ್ Nogliki-ಕೊರ್ನಾಕೊವ್ನ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಮುರಿದು ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು, ಪುಟ್ ಅನನುವರ್ತನೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು. ಹೀಗಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಅಪಾಯಗಳ ಚಾಲಕರಿಗೆ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನೌಕರರು ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಮುನ್ಸಿಪಲ್ ಏಕೀಕೃತ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ "ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿ" ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಕ್ರಮ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಜೊತೆಗೆ.