ವಾಹಕಗಳ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಪ್ರವಾಹಗಳು

ಸಂಕೀರ್ಣ ವಿನ್ಯಾಸ ಗಣನೆಗೆ ಇದು: ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಸ್ಪರ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಆಧುನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಿಲ್ಪಶಾಸ್ತ್ರದ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಪರಮಾಣು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ "Tokamak" ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹಿಂದೆ, ಸ್ಟೇಟರ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗುವುದನ್ನು ಪಕ್ಕದ ತಿರುವುಗಳು ರೋಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಗೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ. ಹೀಗಾಗಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿ ಮೌಲ್ಯಗಳು ತಲುಪಿದಾಗ ಮಾಡಿದಾಗ "ಭಾರೀ" ಪ್ರಬಲ ಯಂತ್ರಗಳು ಆರಂಭಿಸಲು, ಹಿಡುವಳಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ shpug ಹಾನಿ ಆಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಸುರುಳಿಗಳಿಗೆ ಹರಿಯುವ ಪ್ರವಾಹಗಳು ನಡುವೆ ಕಾಂತೀಯ ಒಡನಾಟ ಇಲ್ಲ. ಅವರ ಸುತ್ತುತ್ತಿರುವ ಅಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಜಾಗ ವಾಹಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಕ್ರಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಪ್ರವಾಹದ ಪರಸ್ಪರ ಅಧ್ಯಯನ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಾಂತೀಯ ಬಗೆಯ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಈ ವಿಷಯದ ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ.

ಮೂರು-ಹಂತದ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಇಮ್ಯಾಜಿನ್, ಇದು ಪ್ರತಿ ಸಾಲಿನ ತನ್ನದೇ ಆದ ಗ್ರಾಹಕ ಗುಂಪು ಸಂಪರ್ಕವಿದೆ. ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮವಾದ ತಮ್ಮ ಒಟ್ಟು ಪ್ರತಿರೋಧ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಸಮತೋಲನ ಘಟಕ ಹಾನಿ ಎಂದು "ತ್ರಿವಿಮಿತೀಯ ಹಂತ" ಎಂಬ ಮೋಡ್ ಬರುತ್ತಿದೆ ಅಸಮಾಧಾನ. ಅಲ್ಲದೆ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಅದೇ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವಷ್ಟು ಬಹು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಗಳು ಸಮಾನಾಂತರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಮಾಪ್ತಗೊಳಿಸಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಇದೆ ಹಾಗಾಗಿ, ಮೂಲಗಳು ನಡುವೆ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಒಂದು ಹರಿವು (ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳಲು), ಆದರೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಪಡೆದ ಅಲ್ಲದ ಹಂತದ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಪ್ರವಾಹದ ಪರಸ್ಪರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ. ಆದರೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಂಪೀರ್ ಕಾನೂನು.

ಒಂದು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ (ಸ್ಥಿರ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ) ವಿರುದ್ಧ ಧ್ರುವಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಸ್ತುತ, ಈ ಮೂಲಕ ಎರಡು ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಆಧಾರಿತ ರೇಖೆಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೋನದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಫ್ರೇಮ್, ಇರಿಸಲಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ. ಈ ಸೇನಾದಳ ನಿರ್ಧರಿಸಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಫ್ರೆಂಚ್ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಎ ಎಂ Amperom ಮೂಲಕ 1820 ರಲ್ಲಿ ರೂಪಿಸಿತು.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೆಳಗಿನ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಪ್ರವಾಹವು ಒಂದು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ತೆಳು ಭಾಗವನ್ನುತೆರೆದು ಮೂಲಕ ಹರಿದಾಗ, ಬಲ DF, ಕೆಲವು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ (ಡಿಎಲ್) ತಂತಿ ನೇರ ಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ತೀವ್ರತೆಯ ನಾನು ಮತ್ತು ಉದ್ದ ಡಿಎಲ್ ಸದಿಶ ಉತ್ಪನ್ನದ ಅಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಚೋದನೆ ಮೌಲ್ಯದ ಬಿ ಅಂದರೆ:

DF = (ನಾನು ಡಿಎಲ್ *) * ಬಿ,

ಇದರಲ್ಲಿ ಎಫ್, ಎಲ್, ಬಿ - ಸದಿಶ ಪರಿಮಾಣಗಳ.

ಎಡಗೈ ನಿಯಮ - ಎಫ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಳ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಬಲ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಬ್ಬೆರಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ, - ಮಾನಸಿಕವಾಗಿ ಎಡಗೈ ಸ್ಥಾನ ಮಾಡಬೇಕು ಎಷ್ಟು ಅಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಚೋದನೆ (ಬಿ) ಒತ್ತಡ ಲೈನ್ 90 ಡಿಗ್ರಿ, 4 ನಿವಾರಿಸಿದ ಬೆರಳನ್ನು ಪ್ರವಾಹದ ಸೂಚಿಸುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕೋನದಲ್ಲಿ ( "+" ಗೆ "") ನಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತ ಕೈ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್-ಸಾಗಿಸದ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಆಂಪೀರ್ ಬಲದ ಕಾರ್ಯಪ್ರವೃತ್ತರಾದ.

ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಮಾನಾಂತರ ಪ್ರವಾಹದ ಪರಸ್ಪರ ಶಕ್ತಿ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾನೂನಿನ ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. ಶೂನ್ಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜೊತೆ ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ವಾಹಕಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿ, ಇದು ಉದ್ದ ಅಪರಿಮಿತ. ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ದೂರ «ಆರ್» ಅಕ್ಷರದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಕಂಡಕ್ಟರ್ (ಪ್ರವಾಹಗಳು I1 ಮತ್ತು I2) ಸ್ವತಃ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿ ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಸಂವಹನ. ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ವಲಯಗಳು ಇರುತ್ತವೆ.

ಅಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಚೋದನೆ ವಾಹಕಗಳ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಿಯಮವು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಬಿ 1. ಇಲ್ಲಿ ಸೂತ್ರವು:

ಬಿ 1 = (M0 / 4Pi) * (2 * I1 / ಆರ್);

ಅಲ್ಲಿ M0 ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಆರ್ - ದೂರ; ಪೈ - 3,14.

ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಸೂತ್ರ ಅಳವಡಿಕೆ ಆಂಪೀರ್ ಶಕ್ತಿ, ಅದರಿಂದ

dF12 = (I2 * ಡೆಸಿಲೀಟರ್) * ಬಿ 1;

ಇದರಲ್ಲಿ dF12 - ಕಂಡಕ್ಟರ್ 2 ರಂದು ಪರಿಣಾಮ ಬಲ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಂಡಕ್ಟರ್ 1.

ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಹೊಂದಿದೆ:

dF12 = (M0 / 4Pi) * (2 * I1 * I2 / ಆರ್) * ಡಿಎಲ್.

ಉದ್ದ ಎಲ್ ಶೂನ್ಯ ಒಂದು, ನಂತರ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ವೇಳೆ:

ಎಫ್ 12 = (M0 / 4Pi) * (2 * I1 * I2 / ಆರ್).

ಈ ಪ್ರಸ್ತುತ ಒಯ್ಯುವುದು ತಂತಿಯ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಘಟಕದ ಉದ್ದದ ಮೇಲೆ ವರ್ತಿಸುವ ಶಕ್ತಿ. ನೀವು F ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಿಳಿಯಲು, ಅದು ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಆಂಪೀರ್ ಬಲದ ಒದಗಿಸುವ. ಇದು ಅಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ನಿರಂತರ ಲೆಕ್ಕ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಗತ್ಯ ಆಧರಿಸಿ ಎಡಗೈ ನಿಯಮಗಳು, ಇದು ಕೂಡ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವುದರಿಂದ - ಒಂದೇ, ವಾಹಕಗಳ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ.