ವೇಗವರ್ಧಕ ( "Priora"): ವಿವರಣೆ, ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಒಂದು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕ (ವೇಗವರ್ಧಕ) ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸರದ ನಿಯಮಗಳು ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.

VAZ-2170 ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ. ಇದರ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ವೇಗವರ್ಧಕ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಮೇಲೆ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. «Лада-Приора»), а также поговорим о проблемах, возникающих при его неисправности. ನಾವು ನೋಡಲು ಹೇಗೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ( "ಲಾಡಾ-Priora"), ಹಾಗೂ ಅಸಮರ್ಪಕ ಹುಟ್ಟುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆ. ಜೊತೆಗೆ, ನಾವು ಬದಲಿಯಾಗಿ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಪರ್ಯಾಯ ಸಾಧನಗಳು ಎದುರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ಏಕೆ ನಾವು ಒಂದು ವೇಗವರ್ಧಕ ಬೇಕು

ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕ - ನಿಷ್ಕಾಸದೊಳಗಿನ ಹಾನಿಕಾರಕ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು (ಇಂಗಾಲದ ಆಕ್ಸೈಡ್, ಸಾರಜನಕ, unburnt ಹೈಡ್ರೊಕಾರ್ಬನ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳು) ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ, ಮೂಲವಸ್ತು. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಅನಿಲಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಆಫ್ಟರ್ಬರ್ನಿಂಗ್ ಸಾಧನ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಹೇಗೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಮಾಡುತ್ತದೆ? в смысле ее конструкции ничем не отличается от других современных машин. ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ "Priora" ಇತರ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಈತನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವಿನ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಕೊಡುಗೆ ಆವರಿಸಿದ ಲೋಹದ ಜೇನು - ಐಟಂ ಉಕ್ಕಿನ ಶೆಲ್ (ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು) ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಅಂಶ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಪರವಾಗಿ ಪ್ಲಾಟಿನಮ್-ಇರಿಡಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿ.

ಏಕಕೋಶ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ Unburned ಮಲಿನಕಾರಕಗಳು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪದರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಠೇವಣಿ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಮಾಡುವುದರ, ಬರ್ನ್ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಔಟ್ಪುಟ್ ಹಾನಿಕರ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಒಂದು ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದ ನಿಷ್ಕಾಸ ನಾವು.

ಸ್ಥಳ

также неоригинальна. ವೇಗವರ್ಧಕ "ಮೊದಲು" ಸಹ ರೂಢಮಾದರಿಯ ಅಲ್ಲಿ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ. ಇದು ಕೇವಲ ಹಿಂದೆ ಇದೆ , ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಲ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಟ್ಯೂಬ್ ಮೇಲೆ. ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ನಲ್ಲಿ ಮಿಂಚು ತಿನ್ನುವೆ ವೇಳೆ ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಇತರೆ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಪೈಪ್ ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಇರಬಹುದು.

ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕ ವೈಫಲ್ಯದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು

ಸೃಜನಶೀಲ ವೇಗವರ್ಧಕ ಜೀವನದ VAZ-2170 - 140 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ .. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಮೈಲೇಜ್ ಸಾಧನ ಬದಲಾಯಿಸಿ ನಂತರ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು 10 ಸಾವಿರ. ಕಿಮೀ ಅಂಗೀಕಾರದ ನಂತರ ಹಿಂಪಡೆಯಬಹುದು ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ನಿಮಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಹೇಗೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಇದು ಹೇಗೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಮಯ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು? , будучи автомобилем, напичканным различными датчиками, в первую очередь даст вам об этом знать горящей лампочкой CHECK на приборной панели (при считывании кода ошибка 0420). "Priora", ಒಂದು ಕಾರು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸಂವೇದಕಗಳು ವಿವಿಧ ತುಂಬಿಸಿ ಎಂಬ ವಾದ್ಯ ಹಲಗೆಯಲ್ಲಿ ದೀಪ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಬರೆಯುವ ಬಗ್ಗೆ (ದೋಷ ಕೋಡ್ 0420 ಓದುವಾಗ) ನೀವು ಗೊತ್ತು. ವೇಗವರ್ಧಕದ ವೈಫಲ್ಯ ಸಹ ಜೊತೆಗೂಡಿರುತ್ತದೆ:

• (ದೊಡ್ಡದು) ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪ್ರತಿಬಂಧಕ;
• ವಿದ್ಯುತ್ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ;
• ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ;
• ವೇಗದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ತೇಲುವ;
• ಕೆಲಸ ಮೋಟಾರ್ ವಿಲಕ್ಷಣವಾದ ಧ್ವನಿಗಳನ್ನು;
• ಕಠಿಣ (ನಾಶಕಾರಿ) ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ವಾಸನೆಯನ್ನು.

ಸೆನ್ಸಾರ್ ಆರಂಭಿಸಿ

ಮೇಲಿನ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ತಕ್ಷಣ ಹತಾಶೆ ಇಲ್ಲ. ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವಾಹನ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ತಮಾಷೆಯಾಗಿರುವುದು ವಿಫಲ ಎಂದು ಕಾಂಡಗಳು ಆಕ್ಸಿಜೆನ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ (ಲಾಂಬ್ಡಾದೊಂದಿಗೆ ತನಿಖೆ). ಮೂಲಕ, ಅವರು "ಮೊದಲು" ಎರಡು: ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ. ಕೇವಲ ಮೊದಲ ಸಾಧನವನ್ನು ಸಂಭವನೀಯ ಅಸಮರ್ಪಕ ಚಾಲಕ ತಿಳಿಸಲು - ಮೊದಲ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಪ್ರಮಾಣವು ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲವನ್ನು ಹಾಗೂ ಎರಡನೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು.

и каких именно. ಅನೇಕ ವೇಳೆ, ಈ ಸಂವೇದಕಗಳು ವಿವಿಧ ಹೆಸರುಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "ಆದ್ಯತೆ" ಮತ್ತು ಇದು ಪದಗಳಿಗಿಂತ ರಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧಕವಾಗಿ inquiring ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ತಪ್ಪು. ಕೆಟಲಿಸ್ಟ್ - ಸಂವೇದಕಗಳು ಒಂದು - ಎರಡು. ಅವುಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿ.

ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಲಾಂಬ್ಡಾದೊಂದಿಗೆ ತನಿಖೆ ವಿರಳವಾಗಿ ವಿಫಲವಾದರೆ ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಮೊದಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ವೇಗವರ್ಧಕ ಸಂವೇದಕ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. в случае его поломки также оповестит вас горящей лампой CHECK. "Priora" ನೀವು ದೀಪ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಬರೆಯುವ ಇದು ಒಡೆಯುವ ವೇಳೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ. ಇದು ದೋಷ ಕೋಡ್ ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಡಿಕೋಡ್ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ. ನೀವು ಲಾಂಬ್ಡಾದೊಂದಿಗೆ ತನಿಖೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಲಕ್ ಆರ್.

ಹೇಗೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು

ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕ ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಮಾಡಬಹುದು: ದೃಷ್ಟಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನ್ ಒಳಗಿನ ಒತ್ತಡ ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ. ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ಉಪಕರಣ ಕಳಚಿ ತನ್ನ ದೃಶ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಧನ ವಸತಿ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಸೆಲ್ ಬ್ರೌಸ್ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಅನನ್ಯವಾಗಿ ದೋಷಯುಕ್ತ zaplavleny.

ಕ್ಯಾನ್ ಒಳಗಿನ ಒತ್ತಡ ಚೆಕ್ ಸಾಧನ ವಿಶೇಷ ಒತ್ತಡ ಗೇಜ್ ಬದಲಿಗೆ ಸ್ಕ್ರೆವೆದ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತನಿಖೆ ಬಳಸಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಿನ, ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು 3 ಸಾವಿರ. / ಮಿನ್ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸ ವೇಗವರ್ಧಕ ಒತ್ತಡವು 0.3 kgf ನಷ್ಟು / ಸೆಂ ² ಏರಿದಾಗ ^{ಮಾಡಬಾರದು.}

ವೇಗವರ್ಧಕ ವಿಫಲವಾದರೆ ಏಕೆ

ಮುಖ್ಯ ವೇಗವರ್ಧಕವು ಅಸಮರ್ಪಕ ಅಡಚಣೆ ಸೆಲ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಅವರ ಕೆಲಸ ಪದರವನ್ನು ಸುಟ್ಟರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಒಂದು ಘನ ಸಾಮೂಹಿಕ ಆಯಿತು ಕರಗಿ ಆರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಉಚಿತ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಒಂದು ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ , ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲದ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು "ಉಸಿರುಗಟ್ಟಿಸುವುದನ್ನು".

ವೇಗವರ್ಧಕದ ನಶಿಸುವಂತೆ ಮೂಲಕವು ಮಾಡಬಹುದು:

• ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನ ಬಳಸಿ;
• ಇಂಧನ ತೈಲ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ;
• ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಗಲಾಟೆಯ.

ವೇಗವರ್ಧಕ "Priora" ಎಷ್ಟು ಆಗಿದೆ

ವೇಗವರ್ಧಕ ನಾಟ್ ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಮರಳಿ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಇದು ಕೇವಲ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಹೊಸ ಸಾಧನ ಖರೀದಿ ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಸುಮಾರು 5-6 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು., ಇದು ತುಂಬಾ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ. , несомненно, оживет, вот только надолго ли его хватит? ಹೊಸ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪಡೆದ ನಂತರ, "Priora" ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ವೇಗ, ಸಾಕಷ್ಟು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಇದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಇಲ್ಲಿದೆ?

ಹೌದು, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತಕ, ಎರಡನೇ ಕೈ ಖರೀದಿ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಯಾರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಏಕೆ ಮಾರಾಟ ಎಷ್ಟು ತಿಳಿದಿದೆ.

ವೇಗವರ್ಧಕ ಬದಲಾವಣೆ ತನ್ನ ಕೈಯಲ್ಲೆ "Priora"

ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕ VAZ-2170 ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು, ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಐಚ್ಛಿಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಇದು ಖಾಸಗಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ:

• ಕೀಲಿಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್;
• ತಲೆಯಿಂದ ಹಿಡಿಗೆ 13;
• ಇಕ್ಕಳ;
• ಚಪ್ಪಟೆಮೇಲ್ಮೈನ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್.

осуществляется следующим образом: ವೇಗವರ್ಧಕದ ಬದಲಿ ( "ಮೊದಲು") ಈ ಕೆಳಕಂಡಂತೆ ಇರುತ್ತದೆ:

1. ನಾವು ಒಂದು ವೀಕ್ಷಣಾ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರು ಸೆಟ್.
2. ರೈಸ್ ಹುಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮೇಲೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ.
3. ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
4. ನಾವು ನೋಡುವ ಕುಳಿ ಹೋಗಿ. (ಮೂಲಕ) ಆಫ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಸೈಲೆನ್ಸರುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕಡಿಮೆ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಅಡಿಕೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉನ್ನತ ಕಾಯಿ ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ. ತೆಗೆದು ಕಾಲರ್ ಒಂದು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಹೊರತೆಗೆಯಲು.
5. ಇಕ್ಕಳ ಆಂಟೆನಾಗಳು thermofilter ವೇಗವರ್ಧಕ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿ.
6. ಮೂರು ಕಳಚುವುದು ಬೀಜಗಳು, ಜೋಡಿಸುವ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ. ಉಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲೇಟ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
7. ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮುಂದೆ ತನ್ನ ಅಮಾನತು (ಗಮ್) ಮೆತ್ತೆ ತೆಗೆದು.
8. ಪಿನ್ಗಳು ವೇಗವರ್ಧಕದ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ muffler ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ. ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
9. ವೈರಿಂಗ್ ಕೋಡುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಆಫ್ ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಸ್ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸಂವೇದಕಗಳು.
10. ಪರದೆಯ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಾಖ ಹೊಂದಿರುವವರು ಸೆನ್ಸಾರ್ ತಂತಿಗಳು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
11. ತಲೆ 13 ವೇಗವರ್ಧಕ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಬೊಲ್ಟ್ ಕಳಚುವುದು.
12. ಶಾಖ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಮೂರು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ. ಪರದೆಯ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್.
13. ಎರಡು ಬೀಜಗಳು ಬ್ರಾಕೆಟ್ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಟ್ಯೂಬ್ (ಪಂಪ್) ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ. ಬ್ರಾಕೆಟ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
14. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಅದನ್ನು ಭದ್ರತೆ ಎಂಟು ಬೀಜಗಳು ಕಳಚಿ ವೇಗವರ್ಧಕ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್. ನಾವು ವೇಗವರ್ಧಕ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
15. ರಿವರ್ಸ್ ಸಲುವಾಗಿ ಹೊಸ ವೇಗವರ್ಧಕ ಕವಲುನಳಿಕೆ ಅಳವಡಿಕೆಯ.

ವೇಗವರ್ಧಕ ಮುದ್ರೆಗಳು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು. ಇದು ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ, ನೀವು ಹೊಸದನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹರಿದ ಲೈನಿಂಗ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಇದು ಅಸಾಧ್ಯ!

ಅಲ್ಲದೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ ಮಟ್ಟಸವಾಗಿರುವಿಕೆಯು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಈ ಉದಾಹರಣೆಯು, ಲೋಹದ ಆಡಳಿತಗಾರ, ಇದು ಸೇರಿಕೊಂಡು ಮಾಡಬಹುದು. ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಅಳತೆ ಶೋಧಕವನ್ನು ಅಳತೆ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಬಳಸಿ. ಇದು 0.1 ಮಿಮೀ ಮೀರಿದರೆ, ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ ಒಂದು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮಂಡಿಸಿದೆ.

ಪರ್ಯಾಯ ಇಲ್ಲ

? ವೇಗವರ್ಧಕದ ಇಲ್ಲದೆ "Priora" ವಿಲ್? ಸಹಜವಾಗಿ ಇದು! ಕೆಲವು "ಅನುಭವಿ" ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಂತೆ ವೇಗವರ್ಧಕದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಹೌದು, ಯಂತ್ರ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಪರಿಸರದ ಗುಣಮಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಅನುಸರಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೆಲಸ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ನಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಗವರ್ಧಕ ಮೇಲೆ ಹಣ ವೆಚ್ಚ ಬಯಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಕೊಟ್ಟಿರುವ, ನೀವು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಬೆಲೆಗೆ ವೆಚ್ಚ ಎಂದು ಸಾಧನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅದೇ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ರೀತಿಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಅದೇ ವೇಗವರ್ಧಕ ಆಗಿದೆ. ಹೌದು, ಮತ್ತು ಅವರು ಮೂಲ ಅದೇ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬೆಲೆ ಕಾರಣ ಹಲವು ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಗೈರುಹಾಜರಿಯು ಕಡಿಮೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಒಂದು ಸುಲಭ ಶ್ರುತಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅದರ "ಆದ್ಯತೆ" ಬಯಸಿದರೆ, ತನ್ನ ಉತ್ತಮ ಜ್ವಾಲೆಯ ಪ್ರತಿಬಂಧಕ ಖರೀದಿ. ಇದು ವೇಗವರ್ಧಕದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರನ್ನು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲವನ್ನು ಸೋರುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣ ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಳ, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ ಶಬ್ದದೊಂದಿಗೆ.

"ಸ್ಪೈಡರ್ಸ್" ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಮಾತುಗಳು

ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೃತಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒದಗಿಸುವ ಶ್ರುತಿ ಮತ್ತೊಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು, ಇಲ್ಲ. ಅವರು "ಮುಂದೆ ಹರಿವು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಸಾರ ನಿಮ್ಮ ಗಣಕದಿಂದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಅನೇಕ ಉಚಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಗಮನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಹೊಂದಿದೆ.

ಮುಖಪುಟ ಮುಂದೆ ಹರಿವು ವಿವರ - ಇನ್ಸರ್ಟ್ ( "ಜೇಡ"). ಈ ಕೊನೆಯ ವಿಶೇಷ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಒಂದು ಸಂಯುಕ್ತ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲದ ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ನಂತರದ ವಿಸರ್ಜನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಇದರಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕಾಸ, ಹೋಲುತ್ತದೆ.

4-1 ಮತ್ತು 4-2-1: "Priora" ಆನ್ ಜೇಡಗಳು ಎರಡು ರೀತಿಯ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕ ಫಿಗರ್ಸ್ ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. 4-1 предусматривает соединение четырех труб в одну. ಬಾಕ್ಸ್ ವೇಗವರ್ಧಕ ( "ಮೊದಲು") ನಾಲ್ಕು ಟ್ಯೂಬ್ಗಳ ಒಂದು ಸಂಯುಕ್ತ 4-1 ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. "ಜೇಡ" 4-2-1 ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಟ್ಯೂಬ್ ಜೋಡಿ ಮೊದಲ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ, ತದನಂತರ ಒಂದು ಸೇರುತ್ತವೆ ಇದೆ.

ಅದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ VAZ-2170 ಫಾರ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಪೈಪ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 4-1, ಆದರೆ ಇತರ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಇನ್ಸರ್ಟ್ ಜೊತೆಗೆ ನಿಮಗೆ ಒಂದು ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಯ ಮತ್ತು muffler ಖರೀದಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಮುಖ್ಯ.

ವೇಗವರ್ಧಕದ ದೀರ್ಘಾಯಸ್ಸಿಗೆ ಹೇಗೆ

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಓದಲು ಬದಲಿ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ದೀರ್ಘಕಾಲ ನೀವು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಸಲಹೆಗಳು:

1. ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಳಸಬೇಡಿ. ಈ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕೇವಲ ವೇಗವರ್ಧಕ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. совсем не тот автомобиль, в бак которого можно лить все, что горит. "Priora" - ಇದು ಹೋದ ಏನು ಸುರಿದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಅದೇ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ.
2. ಇಂಧನ ತೈಲ ಸೋರುವಂತೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಷ್ಕಾಸ ಒಂದು ಬೂದು ನೆರಳು, ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡಕ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ತುಂಬಾ ಸೋಮಾರಿಯಾಗಿ ಅಲ್ಲ ದೊರೆತಿದೆ ಸೂಚ್ಯವಾಗಿ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಭವನೀಯ ಉಡುಪು, ತೈಲಕ್ಕೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಗೆ.
3. ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಗಮನ ಪೇ. ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಪ್ ಲಿಟ್, ಮತ್ತು ಕಾರು ಸೋಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟ ಆಯಿತು ವೇಳೆ, ರೋಗನಿದಾನವನ್ನು ಪುಲ್ ಇಲ್ಲ.