ಇತಿಹಾಸ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜಪಾನೀ "ಟೊಯೋಟಾ Corsa" ನ

ಜಪಾನಿನ ಆಟೋ ಉದ್ಯಮ ಯಾವಾಗಲೂ ಅದರ ಪ್ರಯೋಗಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಬಲ್ಲಿಕೆ ಗುರುತಿಸಬಹುದು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರು ನಿರ್ಮಿತವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಕಾರುಗಳು. ಅವರು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅನಗತ್ಯ ಅಲಂಕಾರಗಳಿಲ್ಲದ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ಈ ಕಾರುಗಳು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಒಂದು ಮಾತ್ರ ಹೊಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಮೌಲ್ಯದ. ಕಾರ್ ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳಿಂದ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. ಮತ್ತು ಸರಳತೆ ರಹಸ್ಯ. ಕೋರ್ಟ್, ಜಪಾನೀ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳ ಕರೆಯಲು ಕಷ್ಟ "ಕುಟುಂಬ ವೇಗಾನ್." ಇದು ಇನ್ಫಿನಿಟಿ ಹಾಗೂ ಅಕ್ಯುರಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನಂತಹ ನೋಡಲಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಒಳ್ಳೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ಕಾರು, ಕಳೆದ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಅವಕಾಶ. ಅದೇ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ ನೆನಪಿಡಿ. ಈಗ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ತೋರುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ನೀವು 80 ಆವೃತ್ತಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೇರೆ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಹೊಂದಿರುವಿರಿ. ಅದು ಇರಲಿ, ಸಿವಿಕ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಇಂದು ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಇತರ ಕಾರುಗಳು ಇದ್ದವು. ಗುಡ್ ಕಾರುಗಳು. ಕೇವಲ ಕೆಲವು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ತಮ್ಮ ಬಿಡುಗಡೆಯ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಈ ಕಾರ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟೊಯೋಟಾ Corsa ಆಗಿದೆ.

ಯಂತ್ರ 22 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ 1978 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಮಾರಾಟ ಹೋದರು, ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ಮಾದರಿ ತೆಗೆದು, ಇದು 2000 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು ಟೊಯೋಟಾ Corsa ಮಾದರಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕ Yaris ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಕಾಸಗೊಂಡ ಪ್ಲಾತ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ, ಬಂದಿತು.

Corsa ಮಾದರಿ ಟೊಯೊಟಾದಿಂದ ಮೊದಲ ಮುಂಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರ್. ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಆಗಸ್ಟ್ 1978 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ 1979 ರ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಮಾಡಿದ, ಮತ್ತು ಜಪಾನೀಸ್ ಮಾತ್ರ 1980 ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮೊದಲು. ಮೂಲಕ, ಅಮೇರಿಕಾ ಟೊಯೋಟಾ Tercel Corsa ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

1.3 ಮತ್ತು 1.5 ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್: ಕಾರು ಎಂಜಿನ್ ಮೂರು ವಿಧದ ಜೊತೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಎಂಜಿನ್ ಒಂದೆರಡು 3 ಹಂತದ "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ", ಹಾಗೂ ನಾಲ್ಕು ಮತ್ತು ಐದು ಹಂತದ "ಯಂತ್ರ" ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಕಾರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಶೀಲತೆ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಟೊಯೋಟಾ Corsa ಯಶಸ್ಸಿನ ಪ್ರಧಾನವಾಗಿವೆ. ಚಿತ್ರಗಳು ಕಾರ್ 1980 ರಲ್ಲಿ ಹೇಗಿತ್ತು ಹೇಗೆ ತೋರಿಸಲು.

1982 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪೆನಿಯು Restyling ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕಾರ್ ಆಧುನಿಕ ನೋಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಜೊತೆಗೆ, ಮಾದರಿ 5-ಜಾರು ಬಾಗಿಲಿನ ಲಭ್ಯವಾಯಿತು (ಇದಕ್ಕೆ ಮುಂಚೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಸೆಡಾನ್, ಕೂಪೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ಬಾಗಿಲುಗಳ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಆಗಿತ್ತು). ಅಲ್ಲದೆ, ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಹೊಸ 6 ವೇಗದ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸೇರಿಸಿದ.

ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ 1987 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ವಿಶೇಷವೆಂದರೆ 78 "ಕುದುರೆಗಳು" ನೀಡಿತು ಹೊಸ 12-ಕವಾಟದ ಇಂಜಿನ್, ಆಗಿದೆ. ಸ್ಥಳಾಂತರ 1.5 ಲೀಟರ್.

1991 ರಿಂದ 2000 ಈ ಮಾದರಿಗಳು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ನಾಲ್ಕನೇ ಮತ್ತು ಐದನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಹರಡಿತು. ಅವರು ಸರಳ, ಆದರೆ ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಶೀಲತೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು 1994 ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ 1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್, ಆಗಿತ್ತು. ಈಗಾಗಲೇ ಮೂಲ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಬಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಿಸಿ ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಮತ್ತು ಉಭಯ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

2000 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಟೊಯೋಟಾ Corsa ಯುಗದ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಮಾದರಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಇಂದಿಗೂ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ. ಹನ್ನೆರಡು ವರ್ಷದ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಆದರೂ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಆಧುನಿಕ ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಆಡ್ಸ್ ನೀಡಬಹುದು.

ನಿಲ್ಲಿಸಿತು ಇಂತಹ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಮಾದರಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಏಕೆ, ಕೇವಲ ಟೊಯೋಟಾ ನಾಯಕತ್ವ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರುಗಳು ಕೇವಲ ಒಂದು ಜಾಡಿನ ಇಲ್ಲದೆ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಒಂದು ಅವಮಾನ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳು ಹುಟ್ಟು ಕಂಪನಿ ಇಲ್ಲಿಗೆ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.