ಇದು ರಿಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಉಳ್ಳ ರಿಲೇ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಏನು ಮಾಡುವುದು?

ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಅವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಕಾರಣ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಮಾಡಿದಾಗ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ. ನೀವು ನಾವು ಕೇಳಲು ಇದ್ದಾಗ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಸಾಧನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಭಾವನೆ, ಆದರೆ ಕಾರಿನ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಮಾತ್ರ ಗ್ರಹಿಸುವುದಕ್ಕಾಗದ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಆರಂಭಿಕಅವಧಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಬಗ್ಗೆ. ಈ ಶಬ್ದಗಳು ದುಸ್ಥಿತಿ ಇದು ಪ್ರತಿಕರ್ಷಕ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ ಬರುತ್ತವೆ ಎಂದು, ಹಿಂಜರಿಯದಿರಿ (ವೇಳೆ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕ್ಲಿಕ್ ಆದರೆ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಇಲ್ಲ, ಇತರ ವೈಫಲ್ಯ ಯಾವುದೇ ಕೇವಲ ಆಗಿದೆ). ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಈ ಕೇವಲ ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಡೆಯದಿರುವುದು, ಆದರೆ ಒಂದು ವಿಶ್ವವ್ಯಾಪಿ ಖ್ಯಾತಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಕೇವಲ ಒಂದು ಪ್ರಾರಂಬಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆ ಸಾಧ್ಯ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಲು ಮೊದಲು, ನೀವು ಏನು ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ರಿಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಉಳ್ಳ ರಿಲೇ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್? ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಒಂದು DC ಅವುಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರೇರಣೆ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತವನ್ನು, ಆಗಿದೆ. ನೀಡ್ ಮುಂದೆ, ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಜನರು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಜಿನ್ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಸುರಕ್ಷಿತ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ overrunning ಕ್ಲಚ್ ಆಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿಯೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಇರುತ್ತದೆ, ಆಗ ಎಂಜಿನ್, ಒಂದು ಆರಂಭಿಕ ಮೂಲಕ ಕನಿಷ್ಠ ಆರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, overrunning ಕ್ಲಚ್ ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಏಕೆಂದರೆ, ಅಸಾಧ್ಯ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ನಿರಂತರ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇರಬಹುದು.

ಈಗ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಪದಗಳನ್ನು? ವಿದ್ಯುದ್ಬಲ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ - ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಅವರು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ ದೊಡ್ಡ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅಂದರೆ, ಸುಮಾರು 350 ಎ ಈ ಸ್ಟೇಟರ್ ಎರಡು ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸುತ್ತುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ವಿಶೇಷ ಆಯ್ಕೆ ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಬಳಕೆ ಅಡ್ಡ -section. ರಲ್ಲಿ handwheel ಮೂಲಕ ಪಡೆಯಲು ಸಲುವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ವಕ್ರೋಕ್ತಿ ಮಾರ್ಗವು ಮೂಲಕ ತಿರುಗಿ ಇದು ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಗತ್ಯ. ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕೆಲಸ ಇರಬಹುದು ಏಕೆ ಎಂಬುದು, ಮತ್ತು ಅವರು ಉಳಿದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಈಗ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ. ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ ಸ್ವತಃ ಒಂದು ಆರಂಭಿಕ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕರ್ಷಕ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲ ಚಾರ್ಜ್ ಸಹ ಕ್ಲಿಕ್ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜ್ ಚೆಕ್. ಮುಂದೆ, ನೀವು ದೇಹದ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಭಾರದಿಂದ, ಹಾಗೂ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಬಿಟ್ಟರೆ, ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆಗಳ ಇನ್ನೂ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬೊಲ್ಟ್ ಅಸ್ಥಿರವಾದ ಸಮೂಹ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿತು ಇದೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಇದೀಗ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ನಂತರ ನೀವು ಸಾಧನವನ್ನು ತೆಗೆದು ಪ್ರತಿಕರ್ಷಕ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ ಅದನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ರಿಲೇ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಮತ್ತೆ ಸಭೆ ಅಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಮತ್ತು ಬರೆಯುವ ವಿಷಯಗಳ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಗತ್ಯ. ವೇಳೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೊಲ್ಟ್ ( "coppers") ಸುಟ್ಟು, ಅವರು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ - ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಅಂಟದಂತೆ ಶಕ್ತಿ ಬೊಲ್ಟ್ ಮೂಲತಃ, ರಿಲೇ ಕ್ಲಿಕ್ ಮತ್ತು ಈ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ಸುರುಳಿ ಪ್ರತಿಕರ್ಷಕ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ ಹೋಗುತ್ತದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ ಸಹ otgoret ಇರಬಹುದು.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ tinning ಬೆಸುಗೆ ಸವೆತ ಸೈಟ್ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಇದು ಬೆಸುಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಸಹ, ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು doable ಆಗಿದೆ. ಬೆಸುಗೆ, ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಪವರ್ ಕೇಬಲ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಿರೋಧನದ ವಸ್ತುವಿನ ಉಲ್ಲಂಘನೆ, ನೀವು ಇಡೀ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ (ಆದರೆ ಈ ಸೋಲು ಅತ್ಯಂತ ಅಪರೂಪ) ವೇಳೆ.

ಈಗ ನೀವು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಓಟ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕರ್ಷಕ ಮಾಡಿದಾಗ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕೆಲವು ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಗೊತ್ತು. ಅಪೇಕ್ಷಿತ, ಧಾತುರೂಪದ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಈ ತಡೆಯಬೇಕಾದರೆ, ಒಂದು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಒಂದು ಆರಂಭಿಕ ಸೇರಿವೆ ಅದೂ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ!