ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣ ಕ್ಯಾಮೆರಾಸ್. ಹೇಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ತಪ್ಪಿಸಲು

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ತಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರಶ್ನೆ ಕೇಳಲು ಆರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ: ಎಷ್ಟು ತಿನ್ನುವೆ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಕಾರ್ಯಕಾರಿತ್ವ ಇದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ನಂತರ?

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಮತ್ತಷ್ಟು ತುಂತುರು ಮತಗಟ್ಟೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಏಕೆ ಎಂದು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಇಂತಹ ನಿವಾಸವೊಂದನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ದುರಸ್ತಿ ಆವರ್ತಕ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಸ್ಪಷ್ಟ ಕ್ಯಾಮರಾಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲ ಬಳಕೆದಾರರಿಗಾಗಿ ಇರಬೇಕು ಕಾರಣ ನಾವು ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಚ್ಛತೆ, ಹಾಗೂ ಶಾಶ್ವತ ಮತ್ತು ಆವರ್ತಕ ಸರ್ವಿಸಿಂಗ್ ದುಬಾರಿ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ ಇಲ್ಲ.

ಈ ಲೇಖನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಒಂದು ವಿಮರ್ಶೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಶಕ್ತಿ ಬಳಕೆ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಕೋಣೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೊಸತೇನಿದೆ? ನಾನೂ ಮಾತನಾಡುವ - ಇದು ಏನೂ. ರಚನಾತ್ಮಕ ಪರಿಹಾರಗಳ ಹೆಚ್ಚು - ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನ ಎಲ್ಲಾ ಭವಿಷ್ಯದ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ಪರಿಹಾರೋಪಾಯವನ್ನು ಆರಂಭಿಸೋಣ. ನಾವು inverters ಬಳಕೆ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬಹುದು.

ವರ್ಣಚಿತ್ರ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಹೆಚ್ಚು ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ನೀಡಲು ಆರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ (ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳು, inverters - ವೇಳೆ ಇತ್ಯಾದಿ). ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇದು 11 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಮತ್ತು ಸುಡುವಿಕೆ (350kVt) ಶಕ್ತಿಯುತ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರುಗಳು, ಬಸ್ಗಳು ಬಿಡಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಕೋಣೆಗಳು ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಇಂತಹ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಒಂದು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಲಾಭಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಹಾರ ತತ್ವ ಬಹಳ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜಾರಿಗೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಸರಳ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟ ಅಲ್ಲ. ಕ್ರಮಾವಳಿ ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಬೂತ್ ಬಸ್ ಅಥವಾ ರೈಲು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ತನ್ನ ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಅಭಿಮಾನಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಲ್ಲ, ಕ್ಯಾಬ್ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಡ್ರೈವ್ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ 30-40% (10-20 ಸಾವಿರ M3) ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆ. ವಿಮಾನ ಬರ್ನರ್ ಇಂತಹ ಅಂಗೀಕಾರದ ಇಂಧನದ ಪ್ರಮಾಣವು ಸೇವಿಸುತ್ತವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರುಗಳು ಕೂಡ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು.

ನಂತರ, ಬಣ್ಣದ ಸಂಚಯನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಗಾಳಿಯ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ (24-26 ಸಾವಿರ M3) ಉಂಟಾಗಬೇಕು. ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ ಪೇಂಟ್ ರಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ 80-85% ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಮತ್ತೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಹೀಗಾಗಿ ಮತ್ತೆ ಶಕ್ತಿ ಉಳಿಸುವ. ಬರ್ನರ್ ಒಂದು ಉಳಿತಾಯ ಪರಿಣಮಿಸುವುದು, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರ್ಯೋನ್ಮುಖನಾಗುತ್ತೇನೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ.

ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು (ಚಳಿಗಾಲವಿರುತ್ತದೆ) ಮನಸ್ಸಿನ ಶಾಂತಿ ನೀಡುವ, ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ವಾತಾಯನ ಮೋಡ್ ತುಂತುರು ಮತಗಟ್ಟೆ ಇದು ನೀರಿನ ಕರಗುವ ಬಣ್ಣಗಳು ಬರುತ್ತದೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಿತ್ರಕಲೆ ನಂತರ, ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು 20-30 ° ಸಿ ಒಂದು ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ preheated ಗಾಳಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದ ಸೆಳೆಯಲು ಅಗತ್ಯ ಪರ್ಜ್ ಮೋಡ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಗರಿಷ್ಠ ಗಾಳಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (30-35 ಸಾವಿರ M3) ನಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಹಂತದ 5-10 ನಿಮಿಷ ಸಾಗಿ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು.

ಬಣ್ಣದ ಒಣಗಿಸಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಪದರಗಳನ್ನು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ನಂತರ. ಮತ್ತೆ, ಈ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಅಭಿಮಾನಿ ವಿದ್ಯುತ್ 50-60% ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವಿಮಾನ ಸರಬರಾಜು ಮಟ್ಟದ ವರ್ಣ ಹಂತ ಆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಅದೇ. ಇದು ಚಾಲನೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸೇರಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪರಿಣಮಿಸುವುದು ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯ ಆಗಿದೆ ಸ್ವಲ್ಪದರಲ್ಲೇ, 60 ° C ಗೆ ಬಿಸಿ ಚೇಂಬರ್ ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುವ ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬರ್ನರ್ ಜೊತೆ CHAMBERS ಬಿಡಿಸುವ ಆಧುನಿಕ ತಯಾರಕರು ಸಹ ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಒಣಗಿಸಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಂತರ ಕೂಲಿಂಗ್ ಹಂತದ ಬರುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕೂಲಿಂಗ್ ಕ್ರಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಘಟಕಗಳು ಬಳಸಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ವೇಳೆ 30-40% ಕೆಲಸ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಸೀಮಿತ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ವೇಳೆ - ದುಬಾರಿ ಸಾಧನಗಳು, ಇದು ಬಳಕೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಸೂಕ್ತ. ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ 7.5 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸುಡುವಿಕೆ 220kW ಅನುಸ್ಥಾಪನ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಕೇವಲ 4-5 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ವೇತನ ಬಳಕೆ ಡ್ರೈವ್ ಆಫ್ ಬಳಸುವಾಗ. ಎಂಜಿನ್ 11 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಾರಣ 18 ತಿಂಗಳ ಸುಮಾರು 350 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಬರ್ನರ್ ಹಿಂತಿರಿಗಿ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಚೇಂಬರ್ ಹೆಚ್ಚು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು, ವೇಗವಾಗಿ ಪರ್ಯಾಯಕ ಪ್ರತಿಫಲವನ್ನು. ಈ ವಾರಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ 15-20 ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.