"ಉರಲ್-6464": ಚಿತ್ರಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು

2008 ರ ಮಧ್ಯ, ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರಮುಖ - ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ಲ್ಯಾಂಟ್ "ಉರಲ್" - ಬಿಡುಗಡೆ bonneted ಟ್ರಕ್ "ಉರಲ್-6464" ಮುಟ್ಟಿತು. ಹೊಸ ಯಂತ್ರ ನಷ್ಟಿದ್ದು ನೀಡುವ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶೀಯ ಟ್ರಕ್ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಒಯ್ಯುವ ಪೈಕಿ ಮೊದಲ ಚಿಹ್ನೆ, ಆಗಿತ್ತು. ಇಂತಹ ಮೋಟಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮೊದಲು ಅಮೇರಿಕನ್ ಶೈಲಿಯ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಲೇಔಟ್

ಹೊಸ "ಉರಲ್-6464", ಇದು ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಪುಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಅದರ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಚಂಡ ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು. bonneted ಮೋಟಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಾರ್ ಆಸನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಹವಾ, ರೆಫ್ರಿಜಿರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ಅತಿ-ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣ ನಿವಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಉಪಯುಕ್ತ ಸಾಧನಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಒಂದು ವಿಶಾಲವಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಲೇಔಟ್ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

"ಉರಲ್-6464": ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಯಂತ್ರ ಉತ್ತಮ ಯುರೋಪ್ ದರ್ಜೆಯ ಅನುಗುಣವಾದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಬಲ ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, "ಉರಲ್-6464" ಸಾಪೇಕ್ಷವಾಗಿ ವಿನಮ್ರ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ತೂಕ ಮತ್ತು ಅಳತೆಗಳನ್ನು:

• ರೈಲುಗಳು ಉದ್ದ - 8050 ಎಂಎಂ;
• ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅಗಲ - 2500 ಎಂಎಂ;
• ಎತ್ತರ - 3195 ಎಂಎಂ;
• ಗರಿಷ್ಠ ಟ್ರೈಲರ್ ತೂಕ - 62 ಟನ್;
• ಪೂರ್ಣ ರಸ್ತೆ ರೈಲು ತೂಕ - 72 000 ಕೆಜಿ;
• ಐದನೇ ಚಕ್ರ ಹಿಚ್ ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ - 23 ಟನ್;
• ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 670 ಲೀಟರ್.

ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ "ಉರಲ್-6464" ಈ ಕೆಳಗಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿರುವ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ YaMZ-7511 ನ ಎಂಜಿನ್:

• ಮೋಟಾರ್ ಶುಷ್ಕ ತೂಕದ - 1215 ಕೆಜಿ;
• ಕೆಲಸ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪರಿಮಾಣ - 16.5 ಎಲ್;
• ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ - 8;
• ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ - ವಿ ಆಕಾರದ;
• ಮೊದಲ ಕೂಲಂಕುಷ ಮೊದಲು ಬಾಳಿಕೆ - 80,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಶರತ್ತುಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಗವನ್ನು;
• ಬೆಲೆ ಗೊತ್ತುಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆಯ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ - 100 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ 195 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು
• ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ - 1715 ಎನ್ಎಮ್;
• ಅತ್ಯಲ್ಪ ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ - 400 ಲೀಟರ್. ಒಂದು.

ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಮಾದರಿ "ಉರಲ್-6464" ನೀರಿನ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ಪರಿಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಬೇಗನೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಘಟಕದ ಕೆಲಸ ಇದರಲ್ಲಿ ಶಾಖ ಮೂಲಕ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಭಾಗಗಳ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ರವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.

ಪ್ರಸರಣ

"ಉರಲ್-6464" ಮೂಲ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸರಣ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದು 9 ವೇಗದ ಘಟಕದ ಉತ್ಪಾದನೆ Yaroslavl ಮೋಟಾರ್ ಸಸ್ಯ, YaMZ -239 ಆಗಿದೆ. ಸ್ಪೀಡ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಬಹು ದಕ್ಷ ಆಯ್ಕೆ ಇದೆ, ಚಾಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಚಾಲನೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಗೇರ್ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ.

ಗೇರ್ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ವೈಶಾಲ್ಯ ಅತ್ಯಂತ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಯವಾದ ಗೇರ್ ಬದಲಾವಣೆ ಒದಗಿಸುವ ದ್ವಿ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಛೇದಕ ರಚನೆಗಳು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ, ಶಾಫ್ಟ್ demultiplier ಇದೆ ಲಿವರ್ ಡ್ರೈವ್ ಹರಡುವ ಕುಶಲ ಮುಖ್ಯ ಸ್ವಿಚ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೈಯಾರೆ ದೂರಸ್ಥ ನಿರ್ವಹಣೆ.

ಶಿಫ್ಟ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಚಾಲಕ ಸೋಸುವ ಇಲ್ಲದೆ ನೂರಾರು mezhskorostnyh ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುವ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಒತ್ತಡದ ವರ್ಧಕವಾಗಿ ಬೆಂಬಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿ "ಉರಲ್-6464" ಕೆಲಸ, ಸೇವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಾಳಜಿಯುಳ್ಳ ವರ್ತನೆ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ ಟ್ರಕ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ.

ಪ್ರಸರಣ ಗುಣಮಟ್ಟ ಉಪಕರಣಗಳ ಜೊತೆಗೆ ವಿಶೇಷ PTO ಡಬಲ್ ಕ್ರಮ ಹೊಂದಿದೆ. ತಿರುಪು ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕವು 100 ಲೀಟರ್ ಗೆ ಎಳೆತ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸಿ, ಬಾಕ್ಸ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ ಗೇರ್ ಸಂಯುಕ್ತ -. 40 ಎಲ್. ಒಂದು.

ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನಗಳ ಸ್ಥಿರ ಸರದಿ ಖಚಿತ. ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ ಗಾಳಿ ಪದ್ದತಿಯು ವಿವಿಧ ಜನಕ ಸಾಧನ, ಒಂದು ಮಿನಿ-ಶಕ್ತಿಯ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವ, ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಭೆಗಳು ಇರಬಹುದು.

ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್

ಚಾಲಕ ಮುಂದೆ ಇದೆ ಪ್ಲೇಟ್ ಮೇಲೆ, ಕೆಳಗಿನ ಸಂವೇದಕಗಳ ಹೊಂದಿದೆ:

• ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್, ನಿಖರವಾಗಿ ಟಾರ್ಕ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ದತ್ತಾಂಶ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ;
• 20 ರಿಂದ 160 ಕಿಮೀ / ಗಂಟೆ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್;
• ಕುಳಿ ತೈಲ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡ;
• ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ;
• ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಸೆನ್ಸಾರ್;
• ತೈಲದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಟ್ರಂಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ.

ಸಲಕರಣೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• ಕಿರಣದ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಿರಣದ ಮುಳುಗಿಸಿರುವ;
• ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬಿಸಿ;
• ಕನ್ನಡಿಗಳು ಹೊರಗೆ ಬಿಸಿ rheostats;
• ದೂರಸ್ಥ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು;
• ತುರ್ತು ಸ್ಟಾಪ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸಂಕೇತ;
• ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳು, ದೂರಸ್ಥ ಮತ್ತು ನೇರ ಕಾರ್ಯ ಆಡಿಯೋ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಟನ್ಗಳು.

ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪದವಿಯನ್ನು

"ಉರಲ್-6464" ಕಾರು ಸೇರಿದಂತೆ bonneted ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಉತ್ತಮ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಡೇಟಾ. ಅವರ ಮೋಟಾರ್ ನೇರವಾಗಿ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಇದೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತ, ಗಾಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದೂರಸ್ಥ ಮುಂದೆ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರು ಒಂದು ನಿಜವಾದ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ cabover ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ. ಪ್ರಭಾವದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ bonneted ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮುಂಬಾಗವು ಪುಡಿಮಾಡಿದ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲ ಘಟಕಗಳ ಹೊರಗುಳಿಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಮತ್ತು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಘರ್ಷಣೆ ಮುಖ್ಯ ಬಲ ಊಹಿಸುತ್ತವೆ. ಜಡತ್ವವು ಪರಿಣಾಮ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿತು.

ಸೇವೆಯನ್ನು

ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರಕ್ ಯಾವುದೇ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರಂತರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೆಚ್ಚು, ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅದರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. Kapotnia ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಮತ್ತು ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಜಲಾಶಯಗಳ ಬಯಸುವ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಅತ್ಯಂತ ಸರಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.

ವಾಹನ ಹುಡ್ ವಾಯುವಿದ್ಯೆ ಆಧರಿಸಿ ಪ್ರಬಲ ಎತ್ತುವ ಸಾಧನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕ ಕಡೆಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶ್ರಮ ಇದೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಎರಡೂ ಮೂರು ಹಂತದ ಏಣಿಯ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಅತ್ಯಂತ ದೂರದ ಮಟ್ಟ ತಲುಪಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕ್ರಮಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅವಕಾಶ.

ಉಸಿರಾಟದ ಮಟ್ಟವನ್ನು

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಸ್ಥಾನ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೆತ್ತೆ ಟಾಪ್ ಹಾಸಿಗೆ ಈ ಬೊಗಳೆ ಹಾಸಿಗೆ, ಮತ್ತು ಹಾಸು ಒಂದು ಗುಂಪನ್ನು. ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರು, ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಆರಾಮ ಒಂದು ಮಟ್ಟ ಹೊಂದಿದೆ.