ಕಾರುಗಳುಕಾರುಗಳು

ಎಚ್ಬಿಒ 4 ಜನರೇಷನ್: ತಾವೇ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್. ಗ್ಯಾಸ್ ಬಲೂನ್ ಕಾರಿನ ಉಪಕರಣ

ಕಾರ್ ಅನಿಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಬಹಳವಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರೊಪೇನ್ ಅಥವಾ ಮೀಥೇನ್ ಎಲ್ಲಾ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಇಂಧನವಾಗಿ ಸೂಕ್ತ ಎಂಬುದರ? ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಎಂಜಿನ್ನ ಸೇವೆಯ ಪದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಇಲ್ಲ? ತಜ್ಞರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಡುತ್ತಾರೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಯಂತ್ರಾಂಶ ಮೋಟಾರ್ ಹಾನಿ ತರಲು ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಭರವಸೆ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಎಷ್ಟು ಎಚ್ಬಿಒ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು?

ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಉಪಕರಣಗಳ ವೆಚ್ಚ ಕಿಟ್ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

  • ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ;
  • ಇಳಿಸುವ;
  • ಬಾಟಲ್;
  • ಸಾಧನ ಮೂಲದಲ್ಲಿ;
  • multivalve;
  • ಫಿಲ್ಟರ್;
  • ಕೊಳವೆ;
  • ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ;
  • ಬಟನ್ ಸ್ವಿಚ್.

ಪ್ರತಿ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಆಯ್ಕೆ ಅಥವಾ ಒಂದೇ ಮೂಲದ, ಅಥವಾ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ: ಸಾರಂಗ, ಒಂದು ಇಳಿಸುವ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ - ಲೊವಾಟೋ.

ಎಚ್ಬಿಒ ದರ ಇದರ ಲೇಔಟ್, ಆದರೆ ಬಲೂನ್ ರೀತಿಯ ಕೇವಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಮಾಡಬಹುದು - ಕಾಂಡದ, ಅಥವಾ ಉಬ್ಬುರುಳೆಯಂಥ ಅನುಸ್ಥಾಪಿತಗೊಂಡಿದ್ದಲ್ಲಿ - ಒಂದು ಬಿಡಿ ಚಕ್ರ ಬಿಡುವು ಬದಲಿಗೆ ರಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಕೆಗಾಗಿ. ಕೊನೆಯ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ, ದುಬಾರಿ ಎಚ್ಬಿಒ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು. ಉಪಕರಣದ ಬೆಲೆ - 11 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನಿಂದ ..

ಹೇಗೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಸರಿಯಾದ ಸಾಧನ ಆಯ್ಕೆ?

ಹಿಂದೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಯಂತ್ರಗಳ ಎದುರಿಸಿದೆ ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರು, ಅದರ ಆಯ್ಕೆಯ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಇದು ಆಯ್ಕೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಮತ್ತು HBO ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ ವೃತ್ತಿಪರರ ಸಂರಚನಾ ವಹಿಸಿಕೊಡುವುದು ಅಗತ್ಯ. ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು ಅವಶ್ಯಕ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಲಹೆ.

ಇದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಗಳು ಅನಿಲ ಕಾರ್ಯಚರಣೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರುಗಳ ತಯಾರಕರು, ಅನಿಲ ಕೆಲಸ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಆಂತರಿಕ ದಹನದ ಎಂಜಿನ್ನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು, ಅನಿಲ ವಸ್ತುಗಳು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ.

ಒಳಿತು ಮತ್ತು HBO ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಬಾಧಕಗಳ

ಚಾಲಕರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ.

ಧನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ:

  1. ಅನಿಲ ಪಂಪ್ ನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಉಳಿತಾಯ. ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ, ಅನಿಲ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಗ್ಗದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎರಡೂ ಉಳಿದಿದೆ ಇರಲಿ. ಎಚ್ಬಿಒ ತನ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ನಂತರ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಬೆಲೆ ಕೊಡುತ್ತಾರೆ.
  2. ಎಂಜಿನ್ ಸಣ್ಣ ಲೋಡ್. ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನಿಲ ಆಕ್ಟೇನ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಅದಕ್ಕಿಂತಲೂ, ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಹೋದ. ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಒಣಗಿದಾಗ ಇಲ್ಲದೆ "ಅನಿಲ + ಗಾಳಿ" ಸಮವಾಗಿ ಗಳ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ತೈಲ ಸ್ಥಿರತೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.
  3. ಕನಿಷ್ಟತಮ ಪರಿಸರ ಹಾನಿ. ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲವನ್ನು ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲ ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಕರ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಎರಡು ಭಾಗದಷ್ಟು ಹೊಂದಿದೆ.
  4. ಭರ್ತಿ ತುಂಬುವ ರಿಂದ ಮೈಲೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಳ. ಕಾರು ಇಂಧನ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ, ಅನಿಲ ಸಾಗಿದಾಗ, ನೀವು ಪೆಟ್ರೋಲಿಗೆ ಒದಗಿಸಬಹುದು.
  5. ಭದ್ರತೆ. ಎಚ್ಬಿಒ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಶಾಖ, ಆಘಾತ ಅಥವಾ ಏರಿಳಿತ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಎಂದು ವದಂತಿಗಳು, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಕ್ಲಬ್ ಜರ್ಮನ್ ADAC ರಕ್ಷಣೆ ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ತನ್ನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಕುಸಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ತೃಪ್ತಿದಾಯಕ ಇದ್ದರು.

ಸ್ವಲ್ಪ ಮೈನಸಸ್:

  1. ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಮರುಪೂರಣ ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರ ರಲ್ಲಿ. ಮಾತ್ರ ವಿಶೇಷ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಎಚ್ಬಿಒ ದುರಸ್ತಿ.
  2. ಸ್ವಲ್ಪ ವೇಗದ ಇಳಿಕೆ, 15% ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ ಬಿಡಿ.
  3. ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಪರಿಣಾಮ. ಕಾರ್ ಸೂರ್ಯ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡ ರಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಯಾದರೆ. ಇದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ನೀವು ಕೆಲವು ಲೀಟರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ತಂಪು ಅನಿಲದ ದ್ರವೀಕೃತ ನಮೂದಿಸಿ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ ಇದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಇದು ಕೇವಲ ಪೆಟ್ರೋಲಿಗೆ ಸಾಧ್ಯ.
  4. ಹೆಚ್ಚಳ ಕಾರ್ ತೂಕದ. ಎಲ್ಲಾ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಯಂತ್ರಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಯಂತ್ರ 60 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಂಡದ ಅಳವಡಿಸಿರುವ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಸ್ಪೇಸ್ 40 ಲೀಟರ್ ಸರಾಸರಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
  5. ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆ. ಈ ಸಂಭವನೀಯತೆ ಸಣ್ಣ, ಆದರೆ ಅನುಚಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅಕಾಲಿಕ ಸಾಗುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇಲ್ಲ.

ಎಚ್ಬಿಒ 4 ಜನರೇಷನ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು

ಮೀಸಲಿಟ್ಟ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಹೆಚ್ಬಿಒ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ, ಸುದ್ದಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು "ಟರ್ನ್ಕೀ" ನೀಡುತ್ತದೆ ಆಯ್ಕೆ. ಭರವಸೆ ನೀಡಿ ಮತ್ತು ಸಲಹೆ. 30 000 70 000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಂಚಿಕೆಯ ಬೆಲೆ.

ತಜ್ಞರು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಟ್ಯೂಬ್ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ತುಂಬುವ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಇರಿಸಲು ಅಲ್ಲಿ ಅನುಭವದಿಂದ ತಿಳಿದಿದೆ.

ನೀವು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಕೈಗಳಿಂದ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಎಚ್ಬಿಒ 4 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಹಿಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಿ ಕೃತಿಗಳು?

ಗ್ಯಾಸ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಪಿಯರ್ ಅಥವಾ ಪಿಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಉಪಕರಣಗಳು, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕೈಗವಸುಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಬೆಳಕಿನ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಅಗತ್ಯ.

ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅಳವಡಿಕೆಗಾಗಿ ಸ್ಥಳ ಆಯ್ಕೆ

ಅಗತ್ಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು:

  • ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಘಟಕವು ತನ್ನ ಹೊರತೆಗೆದು ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳ ಬದಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಇರಬೇಕು;
  • ಕಂಪನಗಳನ್ನು ತಡೆಯಬೇಕಾದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬಲಪಡಿಸಲು, ಮತ್ತು;
  • ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಹಾಗೂ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ನೀಡಿದ ನಿರ್ಣಯದ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಅಥವಾ ಹಿಂಡು ಮಾಡಬಾರದು.

ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅಳತೆಯನ್ನು, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಜೋಡಿಸಬಹುದು.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಸಂಪರ್ಕ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ:

  • ಅವರು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಸಮಾನಾಂತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ;
  • "ಇನ್ಪುಟ್" ಮತ್ತು "ಔಟ್ಪುಟ್" ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಇವೆ ಒಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮುಖ್ಯ;
  • (ಬಂಪ್) ಒಂದು ಟೀ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು.

ಬಲೂನ್ ಮೇಲೆ ಇರಿಸು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು

ನೀವು ಟ್ಯಾಂಕ್ (ಬಿಡುವಿನ ಟೈರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ) ಒಂದು ಉಬ್ಬುರುಳೆಯಂಥ ಆರಿಸಿದರೆ, ಇದು ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ತುಂಬುವ ಸರಿಯಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಎಂದು ಆದ್ದರಿಂದ ಇರಿಸಲು ಮುಖ್ಯ: ಅವರು ಒಂದು ಬಿಸಿ muffler ಅಥವಾ ದೇಹದ ಕಂಪಿಸುವ ಭಾಗಗಳು ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತವೆ ಹಾಗಿಲ್ಲ.

ಬಲೂನ್ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಹೆಚ್ಬಿಒ, ಅದರ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ multivalve ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಟ್ಯೂಬ್ ಬೆನ್ನೆಲುಬು ಹಾಕಿದ

ಬ್ಯಾಕ್ಬೋನ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಒಳಗೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನಿಲವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಿರುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಗೇರ್ ಘಟಕದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಾರ್ (ಆದ್ಯತೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ತಂತಿಗಳು ಜೊತೆಗೆ) ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು ತದನಂತರ multivalve ಸಂಪರ್ಕ.

atomizers ಅಳವಡಿಸುವ

ಅಗತ್ಯ ಮೊದಲ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಹತ್ತಿರ ಕತ್ತರಿಸಿ ನಂತರ ಅನಿಲ ನಳಿಕೆಗಳು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಗೆ. ನಂತರ, ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆ ಸಂಪರ್ಕವಿರುವ. ಅವರು ಉದ್ದ ಒಂದೇ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು 18 ಸೆಂ ಇರಬೇಕು.

ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕಗಳ ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್

ಎಲ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಿದೆ. ಸರಿಯಾದ ಸಂಪರ್ಕದ ಕುರಿತು, ಎಚ್ಬಿಒ ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಲ್ಲಾ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಸೂಚನಾ, ಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಈ ಕಾರ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಮೊದಲ ಮೂರು ಬಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸದೆ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೀ cranking. ಈ ರೈಲು ಅಗತ್ಯ ಒತ್ತಡ ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಇಂಧನದ ಪಂಪ್ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ವಾಹನದ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು. ಸರಿಯಾಗಿ ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ತನ್ನ ಕೈಯಲ್ಲೆ ಎಚ್ಬಿಒ 4 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಸಂರಚಿಸುವುದು.

ರಾಗ?

ಹೊಸದಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಅನಿಲ ವಸ್ತುಗಳು ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್, ಎಚ್ಬಿಒ 4 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮತ್ತು ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಕೇಬಲ್ ಹೊಂದಿಸುವ ಒಂದು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಇಂತಹ ಜೆನಿತ್ JZ, KME NEVO ಅಥವಾ ಸಾರಂಗ ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಇವೆ. ಅವರು ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಿಂದ ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡಬಹುದು ಪ್ರದರ್ಶನ (ಇಂಟರ್ಫೇಸ್) ಇರುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಎಚ್ಬಿಒ 4 ಜನರೇಷನ್ ಸಾರಂಗ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ.

ಇದರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಆಗಿದೆ. GBO 4 ಪೀಳಿಗೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸರಳ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ನಿಯತಾಂಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಪಾಪ್ ಹೂವರ್ ರಲ್ಲಿ ಡೀಕೋಡ್ ಇದೆ.

ತಕ್ಷಣ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಎಚ್ಬಿಒ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ಮೌಲ್ಯಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಅನಿಲ ವಸ್ತುಗಳು ಹೊಸ ಇದ್ದರೆ, ನಿಯಂತ್ರಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಅನಿಲ ಬಳಸಲು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ, ಎಷ್ಟು ಸಲ ರೋಗನಿದಾನ ಮತ್ತು ಸಂರಚನಾ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇಲ್ಲ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ನಿಯಂತ್ರಕ ಫರ್ಮ್ವೇರ್ ಇದ್ದರೆ, ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕೇಳುತ್ತದೆ.

ಕೇಬಲ್ ಎಚ್ಬಿಒ 4 ಜನರೇಷನ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನೀವು PL2303 ಬೋರ್ಡ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೀವೇ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು

ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮುಖ್ಯ ವಿಂಡೋದಲ್ಲಿ ಗಣಕವನ್ನು ಬಳಸಿದ ಮುಖ್ಯ ಸೂಚಕಗಳಾಗಿವೆ:

  • ನಿಯಂತ್ರಕ ಅನಿಲ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಮದಲ್ಲಿ (ತಾಪಮಾನ, ಎಂಜಿನ್ನ ವೇಗ, ಒತ್ತಡ) ಗ್ಯಾಸೋಲೀನ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ;
  • ಅನಿಲ ಭಾಗ (ಅನಿಲ ಒತ್ತಡ ಇಳಿಸುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ);
  • ಜಲಾಶಯದಲ್ಲಿರುವ ಋಣಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ;
  • ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.

"ಕಾರ್ಡ್" ಒಂದು ಅನಿಲ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ (ಕಿತ್ತಳೆ ಲೈನ್) ಒಳಗೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ (ನೀಲಿ), ಅನಿಲ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ (ಹಸಿರು ವಕ್ರರೇಖೆ) ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತನಾ ಕಾರಕ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಯಾವುದೇ ಸಮಯ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಅನಿಲ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ದೋಷ ರಚಿಸುತ್ತೇವೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನುಕರಿಸಲು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ತಪ್ಪಾಗಿದೆ - ಅನಿಲ, ಜೊತೆಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆ: ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತಯಾರಿಕೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ವಿವಿಧ ಆಕ್ಟೇನ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಇಂಧನ ಅದೇ ಎಂದು ಆಗಿದೆ.

ಮಾಪನಾಂಕ

ಐಡಲ್ ಅನಿಲ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ. ಗ್ಯಾಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿಗಳು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು. ನಂತರ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕೊಳವೆ ಕೆಲಸ ಅನಿಲ ಬದಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ರಮೇಣ ಎಲ್ಲ ಅನಿಲ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ (ಪರಿವರ್ತನಾ ಕಾರಕ) ದರ ತರಲು ಅಗತ್ಯ ಅನಿಲ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಗಳು ಸಮಯ ಕಡಿಮೆ. ಅನಿಲ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಮಯ ಮೌಲ್ಯಗಳು, ಈ ಗುಣಾಂಕ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗುಣಿಸಬೇಕು.

ಮಾಪನಾಂಕ ನಂತರ, ಯಂತ್ರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅದರ ಮೇಲೆ ಓಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯ.

ಕರೆಕ್ಷನ್ ಗ್ರಾಫ್ಗಳು

ಸ್ವಯಂ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಎಚ್ಬಿಒ 4 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ನಂತರ ಉತ್ತಮ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ನಕ್ಷೆ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ತಪಾಸಣೆ ನಂತರ ಕಾರು ಅನಿಲ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಡ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ವೇಳೆ, ನೀವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರವರೆಗೆ ಹೊಸ ನಕ್ಷೆ ಇರುತ್ತದೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಇಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಪೆಟ್ರೋಲಿಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬೇಕು.

ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ನಂತರ, ಇದು ಲಾಗ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬಹುಶಃ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಹೊರಗುಳಿದಿರಬಹುದು ಹೆಚ್ಬಿಒ 4 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಕಾರ್ಡ್ ಹೊಂದಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆ ವೇಳೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಚೆದರುವಿಕೆ ಹಾಗೂ ಗರಿಷ್ಠ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ನೀಲಿ ರೇಖೆಗಳ ಒಂದೆಡೆ ಕಿತ್ತಳೆ ಲೈನ್ ಫಿಕ್ಸ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು - ಈ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸೂಕ್ತ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾಡಬೇಕು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಇಲ್ಲ. ನಂತರ, ಕಿತ್ತಳೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸಾಲುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಡೈವರ್ಜೆನ್ಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ದೂರ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅದನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿವೆ.

ನಾವು ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹಾದು ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳಿಗಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು ನೋಡಿ. ಅಲ್ಲ, ಹಾಗೆಯೇ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಕಾರ್ಡ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ.

ನಿಯಂತ್ರಿತ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್

ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಹೊಂದಿಸುವುದು - ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಎಚ್ಬಿಒ 4 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಎರಡನೇ ಅತಿ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವಾಗಿದೆ.

ಕಾರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಉಷ್ಣತೆಗೆ ಇಳಿಸುವ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಆರಂಭಿಸಲು. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳ. ಮತ್ತೆ, ಅನಿಲ ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಆದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸೂಚಕಗಳು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ವೇಳೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನೇರ ಅಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ವೇಳೆ - ಶ್ರೀಮಂತವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಈ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗ್ರಾಫ್ ನ ಕಿತ್ತಳೆ ಲೈನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮೂಲಕ ಭೇಟಿ ಮಾಡಬಹುದು ಬದಲಾಯಿಸಿ: - ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ವಿಪರೀತ ಪುಷ್ಟೀಕರಿಸಿದ ಮಾಡಿದರೆ ಎರಡು ಕ್ಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟ್ನಿಂದ ಲೈನ್ - ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಕಳಪೆ ವೇಳೆ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಲಾಯಿತು.

ಕಾರುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಪಿಜಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದರು. ಎಚ್ಬಿಒ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ: ನಳಿಕೆಗಳು ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ troit ಉತ್ತಮ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆ ಹೊಂದಿದೆ ಜೊತೆ, ಸಲೀಸಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ - ಈ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಎಂದು ಅರ್ಥ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೆಲವು ಸಮಯದ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡಬಹುದು.

ಅನಿಲ ಇಳಿಸುವ ಎಚ್ಬಿಒ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಇಳಿಸುವ - ಇದು ಅನಿಲ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು, ಒತ್ತಡದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಅನಿಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ. ಚೂಪಾದ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಳ ಸ್ವಲ್ಪ ಹರಿವು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದು ಸ್ಥಿರವಾದ ವೆಚ್ಚದ ಇಳಿಸುವ ಅನಿಲವು ಅದೇ ಮಟ್ಟದ ಒತ್ತಡದ ಇಡುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಯಂತ್ರಾಂಶ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಗೇರ್ ಎಚ್ಬಿಒ ಅಗತ್ಯ ಹೊಂದಿಸುವುದು. ಮತ್ತು 100 000 ಕಿ.ಮೀ ನಂತರ ಮರು ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮೌಲ್ಯದ.

ಎಚ್ಬಿಒ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೇವಲ ಅದರ ಇಮೇಲ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ (3 ಅಥವಾ 4 ವರ್ಷ) ಮತ್ತು ಮೆಂಬರೇನ್ ಕವಾಟಗಳು ನಂತರ ಅನಿಲ ಮೀರಿ ವೆಚ್ಚ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಔಟ್ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಚ್ಬಿಒ (ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಮುಂದೂಡಿದ: ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭ ಅತ್ತೆ ಇಂಧನ ಕಾರುಗಳು (ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್) ನಡೆಯುತ್ತವೆ ಮಾಡಬೇಕು. С, ಮೋಟಾರ್ ತಾಪಮಾನ ಅನಂತರವೇ ಕನಿಷ್ಠ 30 ° ಸಿ ತಲುಪಿದೆ, ನೀವು ಗ್ಯಾಸ್ ಬದಲಿಸಬಹುದು. ಕಡಿಮೆ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಪೊರೆಯ ನಿಂತು ಬಿಡಬಹುದು. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮುಖ್ಯ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಸಂಪರ್ಕ ಏಕೆ ಎಂದು.

ಇಳಿಸುವ ಎಚ್ಬಿಒ ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಳ ಅಲ್ಲ ತಾವೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು 4 ಜನರೇಶನ್. ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ: ಸಂವೇದನೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಮತ್ತು ಚಾನಲ್ ಐಡಲ್ ಅನಿಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮೊದಲು, ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು, ಅದು ಉಳಿದ ಇಂಧನ ಮರುಬಳಕೆ ಮೋಟಾರ್ ಅವಕಾಶ ಆಫ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮುಚ್ಚಿ ತಿಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಐಡಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ:

  1. ನೋಂದಣಿ ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್ ಹಾಕಲು.
  2. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಐಡಲ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಕಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಐದು turnovers, ಅದನ್ನು ಕಳಚುವುದು.
  3. ಮಧ್ಯಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಇರುತ್ತವೆ ಸಂವೇದನೆ ನಿಯಂತ್ರಕ.
  4. ಅನಿಲ ಕಾರು ಆರಂಭಿಸಿ 2000 ವರೆಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದರ ವೇಗದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು.
  5. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಕ್ (ನಿಧಾನ) ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ನಿಯಂತ್ರಕ ತೆಗೆಯಲು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ತಲುಪಿದಾಗ ಕ್ಷಣ ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
  6. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೋರಿಕೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಒಂದು ಸ್ಥಿರ ಐಡಲ್ ಪಡೆಯಬೇಕು.
  7. ಜೆಂಟ್ಲಿ ಸಂವೇದನೆ ನಿಯಂತ್ರಣ twirl.
  8. ತೇಲುವ ವೇಗ ಗರಿಷ್ಠ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ರೆಗ್ಯುಲರ್ ಏರುತ್ತದೆ.
  9. ನಿಯಂತ್ರಕ ನೆರವಾಗಲಿಲ್ಲ - Twirl ಸಂವೇದನೆ ತಿರುವುಗಳು ಒಂದೆರಡು ಸ್ಕ್ರೂ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ.
  10. ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು 1200 ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಸಾಧಿಸಲು, ನಂತರ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ನಿಯಂತ್ರಕ ಸರಾಗವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು 950 ಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ.

ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಗೇರ್:

  1. ಬಹಳ ನಿಧಾನವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಂವೇದನೆ ನಾಬ್ಗೆ ಕಳಚುವುದು.
  2. ಒಮ್ಮೆ ವೇಗದ ಮತ್ತೆ ಕಡಿಮೆ Twirl ನಿಯಂತ್ರಣ ಬದಲಾಗಿದೆ.
  3. ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ತೀವ್ರವಾಗಿ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ಗೆ ಇಳಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ತಕ್ಷಣ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಬೇಕು - ಸೆಳೆತಗಳು ಮತ್ತು ವಿಳಂಬ ಇಲ್ಲದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ರಿಜಿಸ್ಟರ್:

  1. ನಾವು ನೂಲುವ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಕ, 3500 ಒಂದು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ವೇಗದ ಬಯಸುತ್ತೀರಿ.
  2. ಆವೇಗ ಬೀಳಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಒಮ್ಮೆ ವಿಧಾನ ನಿಲ್ಲಿಸಲು.

ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ:

  1. ತೀವ್ರವಾಗಿ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ಗೆ ಇಳಿಸುತ್ತದೆ.
  2. , ಕಾಲು ಸಂವೇದನೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ಪನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕ್ಷೀಣಿಸಲು ಆರಂಭವಾಗುವುದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ.
  3. ನಾಬ್ಗೆ ಅರ್ಧ ತಿರುವು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಇಂಜಿನ್ ನೀಡಿ.

ತನ್ನ ಕೈಯಲ್ಲೆ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಎಚ್ಬಿಒ 4 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಿದ್ದರೆ, ಆಂತರಿಕ ದಹನದ ಎಂಜಿನ್ ನಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಲುಗಾಡದಂತೆ ರನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.birmiss.com. Theme powered by WordPress.