ರಚನೆಕಥೆ

ಎಷ್ಟು ಜನರು "ಟೈಟಾನಿಕ್ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ"? ಎಷ್ಟು ಉಳಿದುಕೊಂಡ ಎಷ್ಟು ಜನರು "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಮರಣ?

"ಟೈಟಾನಿಕ್" - ಅತ್ಯಂತ ದುರಂತ ಮತ್ತು XX ಶತಮಾನದ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಗೂಢ ಸಮಾರಂಭಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗು ಪತನದ ಆಗಿದೆ. ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ಸಾವಿನ ಬಗ್ಗೆ ವಾದವಿವಾದ ಹೋಗಿ: ಕೆಲವರಿಗೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಉಳಿದುಕೊಂಡ ಎಷ್ಟು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಹೇಗೆ "ಟೈಟಾನಿಕ್", ಅವರ ತಪ್ಪು ದುರಂತದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿತ್ತು ಹೇಗೆ. ನ ಕನಿಷ್ಟ ಭಾಗಶಃ ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅರ್ಥ ಪ್ರಯತ್ನಿಸೋಣ.

ಇತಿಹಾಸ ಕಟ್ಟಡದ

ಅನೇಕ ಜನರು "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಲುವಾಗಿ, ನೀವು ಮೊದಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಸಂಖ್ಯೆ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಇತಿಹಾಸ ನಿರ್ಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಒಳಹೊಕ್ಕು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಸಾಗರ ಲೈನರ್.
ಒಂದು ದೈತ್ಯ ಪ್ಯಾಸೇಂಜರ್ ಹಡಗು ರಚಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಕಾರಣ ಕಂಪನಿಗಳು "ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಲೈನ್" ಮತ್ತು "ಕುನಾರ್ಡ್" ನಡುವೆ ತೀವ್ರ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಕೊನೆಯ ನಿಗಮ ಈಗಾಗಲೇ ಹಲವಾರು ದೊಡ್ಡ ಖಂಡಾಂತರ ವಿಮಾನ ರಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಹಿಂದಿತ್ತು. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಕಂಪನಿ "ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಲೈನ್" ಹಿಂದೆ ಬೀಳಲು ಇಷ್ಟವಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಅದು "ಟೈಟಾನಿಕ್", ರಚಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಜನಿಸಿದರು.

ನಿರ್ಮಾಣ ಐರ್ಲೆಂಡ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಬೆಲ್ ಫಾಸ್ಟ್ ನೌಕಾಂಗಣ 1909 ರ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಈ ದೈತ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅರ್ಧ ಹೆಚ್ಚು ಸಾವಿರ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ರೀತಿಯ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡವು ಹಡಗಿನ ದಿಮ್ಮಿ ಲಂಬ nasazhivajut ಮೇಲೆ ಸಮಾಂತರ ನಲ್ಲಿ.

ರ ವಸಂತ 1911 ರಲ್ಲಿ, "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಈ ಕಟ್ಟಡ ಮುಗಿದ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಮುಂದಿನ ಎಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದು.

ಫೆಬ್ರವರಿ 1912 ರಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಈಗಾಗಲೇ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಯಾರಿ, ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಆಡಿಸಲಾಯಿತು.

"ಟೈಟಾನಿಕ್" ಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ

ಅದರ ರಚನೆಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ "ಟೈಟಾನಿಕ್" ದೊಡ್ಡ ಹಡಗಿನ ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಆಗಿತ್ತು. 18.4 ಮೀ, ಅಗಲ - - 28 ಮೀ ಹೆಚ್ಚು, ಒಂದು ಅವಕ್ಷೇಪವನ್ನು - 10,54 ಮೀ, ಸ್ಥಳಾಂತರ - ಇದರ ಉದ್ದ 259,8 ಮೀ, ಎತ್ತರ ಆಗಿತ್ತು. 52.310 ಮೀ, ತೂಕ - 46.330 ಮೀ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು 55,000 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಮೂರು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು 24 ಗಂಟುಗಳು, ಎರಡು ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ನ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸ್ಟೀಮ್ ಟರ್ಬೈನ್. ಈ ಅಳತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹದಿನೈದು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹ ಭ್ರಮೆಯನ್ನು.

ಈಗ "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು ಎಷ್ಟು ಜನರು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯೋಣ. ವಿಶೇಷಣಗಳು ಪ್ರಕಾರ, ಹಡಗು 2,556 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 908 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಟ್ಟು - 3464 ಜನರು. "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ 1,178 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಏಕೈಕ 20 ರಕ್ಷಣಾ ದೋಣಿಗಳು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅಂದರೆ, ಸಹ ಮೂಲತಃ ಕನಿಷ್ಠ ಸಂಭಾವ್ಯ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಆಗಿರಬಹುದು ಜನರ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಾಡಲು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಅನಾಹುತವಾದಾಗ ಉಳಿಸಿದ ಇಡಲಾಗುವುದು. ಆದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಅತ್ಯಂತ, ಯಾರೂ ಸಹ ಇಂತಹ ವಿಪತ್ತು "ಮುಳುಗಿಸಲಾಗದ" ಹಡಗಿನ ನಡೆಯುವುದೆಂದು ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಭಾವಿಸಿದರು.

ಆದರೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಹಡಗು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾದ ಉತ್ತರ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ನೀಡಲು ಇರಬಹುದು "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಅನೇಕ ಜನರು ದುರಂತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.

ತೇಲುವ

ಅವನ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ನಂತರ ಇದು ಬದಲಾದ, ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ (ಯುಕೆ) ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಕೊನೆಯ ಫ್ಲೈಟ್ - ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ (ಅಮೇರಿಕಾದ) ಮೂಲಕ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರ. ನಿರ್ಗಮನ ಏಪ್ರಿಲ್ 10, 1912 ನಿಗಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅವರು ನೇಮಕ ನಾಯಕ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಎಡ್ವರ್ಡ್ Dzhon ಸ್ಮಿಟ್ - ಕಾಲದ ಅನುಭವಿ ನಾವಿಕರು ಒಂದು. ಬಿಹೈಂಡ್ ಇದು ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವ.

12:00 ನೇಮಕ ದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಲೋಡ್ ನಂತರ "ಟೈಟಾನಿಕ್" ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಯಾಣ ಕೈಗೊಂಡರು.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸಂಖ್ಯೆ

ಈಗ ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಜನರು "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ತಿಳಿಸಿ, ತನ್ನ ಮಹತ್ವಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯಾಣ ಕೈಗೊಂಡರು.

ಅಧಿಕೃತ ಸುದ್ದಿ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ ಹಡಗುಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆ 891 ಜನರು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ - ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, 390 ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್, ಎಂಟು ಇವರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಇದ್ದರು.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಣಿಕೆಯ ಇದು ಅವುಗಳ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣ, ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕೆಲವು ಇಳಿದರು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಮತ್ತು, ಕೆಲವು, ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, Cherbourg ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಟೌನ್ ನಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಫಲಕದ ಮೇಲೆ ಬೆಳೆದ ಮೇಲೆ.

ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ ಗೆ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಪ್ರಯಾಣ 195 ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಅದರಲ್ಲಿ 943 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಯಾಣ. ಆದರೆ ಅದಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತ ಸಾಗರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ 1317 ಜನರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ನಾನು ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ, 128 ಮತ್ತು 708 ಜನರು, ಇವರಲ್ಲಿ 324 ಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣ ಸಾಕಷ್ಟು ಅದೃಷ್ಟವಷಾತ್. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಡುವೆ 125 ಮಕ್ಕಳು ಪಾಲ್ಗೊಂಡರು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ನೋಡಿ ಅದರ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಸಮುದ್ರಯಾನದಿಂದ 2556 ಹೊಂದಿರುವವರಲ್ಲಿ ಇದು ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಇದು ದೋಣಿಗಳು ಶಿಫಾರಸು ಸಂಖ್ಯೆ ಅದರ ತಂಡ ನಮೂದಿಸುವುದನ್ನು ಅಲ್ಲ, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಹ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಎಂದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

"ಟೈಟಾನಿಕ್" ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪೈಕಿಯ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಮಿಲಿಯನೇರ್ Dzhona Dzheykoba ಆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಜಮಿನ್ ಗುಗೆನ್ಹೈಮ್ ಪತ್ರಕರ್ತ ವಿಲ್ಲಿಯಮ್ ಸ್ಟೆಡ್, ಸಹಾಯಕ ಆಗಿರಬಹುದು ಅಮೇರಿಕಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಆರ್ಚಿಬಾಲ್ಡ್ ಬತ.

ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ಪ್ರಶ್ನೆ, ಹೇಗೆ "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಅನೇಕ ಜನರು ಉತ್ತರ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ಈಜು

ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, Cherbourg ಕ್ವೀನ್ಸ್ಟೌನ್ ಲೈನರ್ ಕರೆ ನಂತರ ತೆರೆದ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಬಂದು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕದ ತೀರದಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೋದರು. "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು 24 ಗಂಟುಗಳು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು 21 ನಾಟ್ಸ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹವಾಮಾನ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಆಗಿತ್ತು. ಅನಾವಶ್ಯಕವಾದ ಈಜು ಸಹಜವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಘಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲದೆ ನಡೆಯಿತು.

ಏಪ್ರಿಲ್ 14, 1912, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಪಥದ 2689 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಒಟ್ಟು ಹೊಂದಿರುವ, "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ತನ್ನ ಮಾರಕ ಎನ್ಕೌಂಟರ್ ಇತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹತ್ತಿರದ ಪಾಯಿಂಟ್ ತಲುಪಿದೆ.

ಘರ್ಷಣೆ

ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳು ಆಗಾಗ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳ "ಸಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು" ಇವೆ. ಆದರೆ "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಐಸ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಾರದು ಸುರಕ್ಷಿತ ದರ, ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತಿರುವುದಾಗಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಏಪ್ರಿಲ್ 14 ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರ ಭೇಟಿಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ.

ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕತ್ತಲೆಯಂತಹ, ಹಡಗು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಾಟ್ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ನೋಡಿ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಸತ್ಯವಲ್ಲ. ಹಡಗು ನಲ್ಲಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ 650 ಮೀಟರ್ ದೂರದಿಂದ ಬಂದಾಗ ಅವರ ಆನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು ಗಮನಿಸಿದರು.

ಕೂಡಲೇ ತಂಡದ "ಹಾರ್ಡ್ ಒಂದು-ಪೋರ್ಟ್" ಮತ್ತು "ಪೂರ್ಣ ಬ್ಯಾಕ್" ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ತುಂಬಾ ತಡವಾಗಿತ್ತು. "ಟೈಟಾನಿಕ್" ನಂತಹ ಇಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗು ಇಂತಹ ಕಿರಿದಾದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಘರ್ಷಣೆ 23:40 ಲಭಿಸಿತು.

ಪರಿಣಾಮ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೂ ಈ ಅನೇಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಸಾಕಾಗಿತ್ತು. ಎಷ್ಟು ಜನರು ಈ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಆಫ್ "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಮರಣ ...

ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಜತೆ ಡಿಕ್ಕಿಯಿಂದ ನಂತರ ಐದು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಆರು ಕುಳಿಗಳ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಘಟನೆಗಳು ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ "ಟೈಟಾನಿಕ್" ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಕಮಾಂಡ್ ಹಡಗಿನ ಅದೃಷ್ಟ ಮೊಹರು ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡ. ಡಿಸೈನರ್ ಹಡಗಿನ ಅರ್ಧ ಗಂಟೆ ಹೆಚ್ಚು ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ

ತಕ್ಷಣ ಸಲುವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಹಿಳೆಯರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ತಂಡದ ದೋಣಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ಯಾನಿಕ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ತಪ್ಪಿಸಲು, ಅವರು ಒಂದು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಯಾಗಿ ಸಾಧ್ಯ ಘರ್ಷಣೆ ಕೈಗೊಂಡಾಗ ಹೇಳುತ್ತಲೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತೆರವಿಗೆ ನಿಜ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಅಡಗಿಕೊಂಡು. ಏಕೆಂದರೆ ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬಹುತೇಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ಆಗಿತ್ತು, ಈ ಅಲ್ಲ ಕಷ್ಟ ಮನವರಿಕೆ. ಹಲವರು ಆರಾಮದಾಯಕ ಹಡಗು ಬಿಟ್ಟು ದೋಣಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ.

ನೀರಿನ ನಿಧಾನವಾಗಿ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ನಿಜವಾದ ರಾಜ್ಯದ ಮರೆಮಾಡಲು ಹಡಗಿನ ಪ್ರವಾಹ ಆರಂಭಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ನಂತರ "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಪಟ್ಟಿಗೆ ಆರಂಭಿಸಿದರು ತೀವ್ರತೆ ಇದು ಪ್ಯಾನಿಕ್, ಇರಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ದೋಣಿಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ಕ್ರಷ್ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ತಂಡದ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಮಹಿಳಾ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ತೆರಳಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಆದಾಗ್ಯೂ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ, ಬದುಕುಳಿದವರು ನಡುವೆ ಇರಬೇಕು.

ಒಂದು ಸಿಂಕಿಂಗ್ ಶಿಪ್ ನಿಂದ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ನಂತರ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕಳೆದ ದೋಣಿ ಸಾಗಿ. ಉಳಿದ ಜನರು ಏನು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಗಿಸಲು ಹೊಂದಿತ್ತು.

"ಟೈಟಾನಿಕ್" ಸಾವಿಗೆ

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ನೀರಿನ ಹಡಗಿನ ತುಂಬಿದ. ಮೊದಲ ಸೇತುವೆ ಪ್ರವಾಹ ಒಳಗಾಗಿತ್ತು. ಹಡಗಿನ ಬಿಲ್ಲು ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೋದರು, ಮತ್ತು ಆಹಾರ, ಬದಲಾಗಿ, ಸ್ವಲ್ಪ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಮತ್ತು "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಜನರು ಎಡಕ್ಕೆ ಧಾವಿಸಿ.

ಮೂಗು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಸ್ಟರ್ನ್ ನಡುವಿನ ಕೋನ ಪ್ರವಾಹ ಮಾಹಿತಿ "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಭಾಗಿಸಬಹುದು ಇದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಬೆಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2:20 ಹಡಗು ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹೊಡೆದರು.

ಆದರೆ ಎಷ್ಟು ಜನರು "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಮರಣ? ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಎಂಬುದನ್ನು ಸರ್ವೈವ್ಡ್? ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ಜನರು "ಟೈಟಾನಿಕ್" ನಿಂದ ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ? ಈ ನಾವು ಕೆಳಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು.

ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ ಜನರ ಸಂಖ್ಯೆ

ಅನೇಕ ಜನರು "ಟೈಟಾನಿಕ್" ರಂದು ನಿಧನರಾದರು ಹೇಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಲುವಾಗಿ, ನೀವು ಎರಡು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಇನ್ಪುಟ್ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅವರೊಂದಿಗೆ, ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು. ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ನೀವು ಅನೇಕ ಜನರು "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ನಾವು ಮೇಲೆ ಗುರುತಿಸಿದ ಏನು. ನೀವು "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಉಳಿಸಿದ ಎಷ್ಟು ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿಯಬೇಕು. ಕೆಳಗೆ ನಾವು ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ಅಧಿಕೃತ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು 712 ಜನರ ಒಟ್ಟು ಉಳಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, 212 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು 500 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು. ಜನರ ಶೇಕಡಾವಾರು ಉಳಿಸಿದ - ಮೊದಲ ದರ್ಜೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು 62% ನಡುವೆ. ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ದರ್ಜೆಯ ಬದುಕುಳಿದವರಿಗಾಗಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಆಗಿತ್ತು 42.6% ಮತ್ತು 25.6%. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರು ಮಾತ್ರ 23.6% ಉಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಈ ಅಂಕಿ ಸಲುವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಲ್ಲದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಉಳಿಸಲು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಅಂಶವನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬದುಕುಳಿದವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಡಗಿನ ಡೆಕ್ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಕೆಳವರ್ಗದ, ಮತ್ತಷ್ಟು ತನ್ನ ಕಾರಣ ಎಂದು ಹೊಂದಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಜನರು ರಕ್ಷಣಾ ದೋಣಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಹೇಗೆ "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಮೇಲೆ ಅನೇಕ ಜನರು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಯಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರ ಜೀವಂತವಾಗಿ ಉಳಿದರು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವೇಳೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಜೀವನದ ಉಳಿಸಲು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೇವಲ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಸಹಿಸದಿರು ಹಡಗು ಪತನದ ಪ್ರಪಾತ ಎಲ್ಲಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಈಗ ನಾವು ಅನೇಕ ಜನರು "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಮೇಲೆ ಮುಳುಗಿ ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಎಷ್ಟು ಜನರು ಸತ್ತರು?

ಅನೇಕ ಜನರು ಹಾಗೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮೂಲ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೇಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು, "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದರು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಆ ಸಂಖ್ಯೆ ಸುಮಾರು ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರ ಸುಲಭ.

1496 ಜನರು, ಐಸ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಡಿಕ್ಕಿಯಿಂದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಜನಗಳ 67 ಅಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು% ಕಿಲ್ಡ್. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರ 686 ಸಾವುಗಳು, 810 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸೇರಿದಂತೆ. ಈ ಅಂಕಿ ತೊಂದರೆಯಲ್ಲಿರುವ ಜನರ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕೆಟ್ಟ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ಅನೇಕ ಜನರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು ಹೇಗೆ ಕಂಡು "ಟೈಟಾನಿಕ್."

ದುರಂತದ ಕಾರಣಗಳು

ಇದು ಒಂದು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ನೋಡಲು ಕೊಂಚ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಯಾರು ಎಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ವೈನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿರ್ಣಯ ಕಷ್ಟ. ಆದರೆ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ವರ್ಷದ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಒಂದು ಐಸ್ ಬ್ಲಾಕ್ ನೋಡಲು ಅಕ್ಷಾಂಶದ ಜೊತೆಗೆ, ರಾತ್ರಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಇನ್ನೊಂದು ವಿಷಯ ಹಡಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಮತ್ತು ಸಂಘಟಕರು ಈಜು ತುಂಬಾ ಮುಳುಗಿಸಲಾಗದ ಆಶಿಸಿದರು ಎಂದು "ಟೈಟಾನಿಕ್." ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಹಡಗು ರಕ್ಷಣಾ ದೋಣಿಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆ ಕೇವಲ ಅರ್ಧ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಜೊತೆಗೆ, ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರು ಸಂಸ್ಥೆಯ ನಿಖರವಾದ ತಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೊದಲ ರಕ್ಷಣಾ ದೋಣಿಗಳು ಕೇವಲ ಅರ್ಧ ತುಂಬಿದ್ದವು.

ಎಷ್ಟು ಜನರು ಅನೇಕ ಕುಟುಂಬಗಳು ಯಾಕೆಂದರೆ ಯಾರೂ ಸಹ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ದುರಂತದ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಸಂಬಂಧಿಕರು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಹೇಗೆ "ಟೈಟಾನಿಕ್", ರಂದು ನಿಧನರಾದರು ...

ಅರ್ಥ ದುರಂತದ

ಇದು ಸಮಕಾಲೀನರು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಸಾವಿಗೆ ಪಡೆದಿದ್ದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಕಷ್ಟ. ಇದು ತಮ್ಮ ಪ್ರೈಡ್ ಅವರು ಮುಳುಗಿಸಲಾಗದ ಹಡಗು ಮಾಡಿದ್ದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಇದು ಪ್ರಕೃತಿಯ ಪಡೆಗಳು ಮಾನವ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಗಳನ್ನು, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದಿತು.

ತಜ್ಞರು ನಡುವೆ ದುರಂತದ ನಿಜವಾದ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇದು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅನೇಕ ಜನರು "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ನಿಧನರಾದರು ಹೇಗೆ ವಿವಾದಗಳು ಇದ್ದರು.

ಮಾನವನ ಯೋಚನೆ ಈ ಪವಾಡದ ಸಾವಿನ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತಾನೆ ಜನರ ಮನಸ್ಸನ್ನು. ದುರ್ಘಟನೆಯನ್ನು ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ. "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜನರನ್ನು ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ, ಪುಸ್ತಕಗಳು ಬರೆಯಲು ಮತ್ತು ಸಿನೆಮಾ ಮಾಡಲು.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.birmiss.com. Theme powered by WordPress.