ಒಂದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಬದಲಿಗೆ

ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು ಬಗ್ಗೆ 30-35 ಸಾವಿರ ನಂತರ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳು. ಮತ್ತು ಸಾವಿರ. ಕಿಮೀ 15-20 ಮೂಲಕ ಕಿಡಿಯ ಕ್ರೀಡಾ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ ಬದಲಿ. ಈ ತಾಪಮಾನಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿಸರದ ಪ್ರಭಾವ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ರಚನೆ electrodischarges.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನ ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ಕೇಂದ್ರ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ, ಒಂದು ಬದಿಯ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ, ಒಂದು ಮುದ್ರಕಗಳನ್ನು, ಲೋಹದ ಶೆಲ್, ನಿರೋಧಕದ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, (ಉತ್ತಮ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಮೂಲದ) ನಿರೋಧಕದ ಅಂಚುಗಳ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಔಟ್ಪುಟ್. ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಅಂತರ (ಪಾರ್ಶ್ವದ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ನಡುವೆ) ಮುರಿದು ಹೆಚ್ಚು ತಾಪಮಾನ ಸುಡುವುದರ ಇದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದೆ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅಂತರವನ್ನು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ನಿರೋಧಕದ ಕಿಡಿ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಇದು ಒಂದು ಕಿಡಿ, ರಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಪರಿಣಾಮವಾಗಬಹುದು.

ಬದಲಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ನ ಕಾರಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಾಳೆಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಜ್ಞರು ಕಾರಣ, ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಶಿಫಾರಸು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಹಾನಿಕರವಾಗಬಹುದು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂಜಿನ್ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು, ಬಹಳ ದುಬಾರಿ ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು "ಸ್ಥಳೀಯ" ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳು ಹೊಂದಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು, ಆದರೆ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಈ ರೀತಿಯ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಭಾಗಗಳು ಹಾಕಲು ಆಸೆ, ಇದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ನ ಅದಲುಬದಲು ಒದಗಿಸುವ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಲಾಭ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯ. ಏಕೆಂದರೆ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲೇಬಲಿಂಗ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ರಷ್ಯಾದ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನ್, ಫ್ರೆಂಚ್, ಅಮೆರಿಕನ್, ಜೆಕ್, ಜಪಾನೀ ಮತ್ತು ಇತರರು. ನಿರ್ಮಾಣ (ಎನ್ಕೋಡಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ "ಎ" ಆರಂಭಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ) ಅಲ್ಲಿ ಕೋಷ್ಟಕಗಳ ಮೂಲಕ ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ನಂತರ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ.

ಕಿಡಿಯ ಬದಲಿ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಸ್ಥಳ (ನಗರ, ಹೆದ್ದಾರಿ) ಆಧರಿಸಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಶೈಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖ ರೇಟಿಂಗ್, ಯಾವ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಐಸೊಲೇಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿಲೋಮಾನುಪಾತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಧನಾತ್ಮಕ ಕಾರಣ ವಿಸರ್ಜನೆ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ 3-4 ನಡುವೆ ತುಕ್ಕು (ಪ್ಲಾಟಿನಮ್) ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಅಥವಾ ಸಮವಸ್ತ್ರ ವಿತರಣೆ ಎಂದಿಗಿಂತ ದೀರ್ಘವಾಗಿರುವ ಅನೇಕ ಅಡ್ಡ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ಜೊತೆ ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಒಳಸೇರಿಸಿದನು ಅಥವಾ suppositories ಬರುತ್ತವೆ ಜೊತೆ suppositories ಬರುತ್ತವೆ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಣಾಮ.

ಅನುಭವಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೇಗೆ ಒಂದು ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿ ಆಶ್ರಯಿಸದೆ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಪ್ಲಗ್ನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಗೊತ್ತು. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅಂಶಗಳು ದಹನ ಆಫ್ (ಕೀ 10-12 ನಲ್ಲಿ ಬದಲಾದ ಮಾಡಬಹುದು) ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳು ಕೊಳಕು ಆಫ್ ಎಂಜಿನ್ ಬೀಳುವ ಅವಶೇಷಗಳ ತಡೆಯಬೇಕಾದರೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಸಂಕೋಚಕದ ಟೈರ್ ಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಂಕೋಚಕ ಅಥವಾ ಸರಳ ಕುಂಚ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತಷ್ಟು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಒಂದು ತಲೆ ಹೊಂದಿರುವ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಇವೆಲ್ಲವನ್ನು ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ನ ವ್ರೆಂಚ್ ಕೂಡ ಸ್ಕ್ರೆವೆದ್, ದಹನ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕವಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹತ್ತು ಹದಿನೈದು ನಿಮಿಷಗಳ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಮೂಲತಃ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಪ್ಲಗ್ನ್ನು ಹೊಸದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಜಟಿಲಗೊಂಡಿರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಂತರ "ಜೀವನದ" ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ದ್ರಾವಕದ ವಾರ್ನಿಷ್ ಮೂಲಕ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ವಿಶೇಷ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ನಲ್ಲಿ ಅಭಿನಯಕ್ಕಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ, ಹಾನಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿದ್ಯುದ್ಧ್ರುವ ಮತ್ತು ಹಿನ್ನಡೆಯನ್ನು ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು.

ಆಧುನಿಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಆದಿಮ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅವರಿಗೆ ಕಿಡಿಯ ಬದಲಿ ಅಸಾಧ್ಯ ಎಷ್ಟು ಸಂಕೀರ್ಣ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಏನೂ ವಿಶೇಷ ಸೇವೆಗೆ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಪ್ಲಗ್ನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು, ಎಡ ಇಲ್ಲ. 300-400 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು, ಕಾರಿನ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನಾಧರಿಸಿ ನಿಂದ - ಸೇವೆಗಳ ವೆಚ್ಚ ಬಹಳ ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಲ.