ಓಡುವುದನ್ನು "ಗಸೆಲ್" ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಹೇಗೆ?

ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ರಷ್ಯಾ ಸಣ್ಣ ಕಾರು ಮಾರಾಟ - ಒಂದು "ಗಸೆಲ್". ಯಂತ್ರವು 94 ವರ್ಷಗಳ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಅನೇಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಚಾಂಚಲ್ಯ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಯಾರೂ ಉಳಿದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಮಾನತು ಇಲ್ಲಿದೆ. ಇಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ನಿವಾರಿಸಲು ಅಮಾನತು "ಗಸೆಲ್" ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ ನೋಡೋಣ.

ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು

ಒಂದು "ಗಸೆಲ್" ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಗಾರ್ಕಿ'ಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಚಕ್ರ reinvent ಇಲ್ಲ - ವಿನ್ಯಾಸ "ವೋಲ್ಗಾ" ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಕವಾಗಿಸಿದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅಮಾನತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಆಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ "ವೋಲ್ಗಾ" ಈಗಾಗಲೇ ವಸಂತ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಅವಲಂಬಿತ ಒಂದು ಕಿರಣದ ಆಗಿತ್ತು. ಒಂದು ರೀತಿಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಗಾಜ್-33073 ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಕಾರುಗಳ ಇಳಿತಕ್ಕೆ ಭಾಗಗಳ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಹೋಲಿಕೆಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, "ಗಸೆಲ್" ಮೇಲೆ "ಹುಲ್ಲುಹಾಸುಗಳು" ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು "ಕಾರುಗಳು", ಒಂದರೊಳಗೊಂದು ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ತಕ್ಷಣವೇ ಕಾಣಲಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ 1997 ತನಕ ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳು ಗಾಜ್ -53 ಮತ್ತು 3307 ರ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕೃತವಾದ. ಅದರ ಪುರಾತನ ಅಮಾನತು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಯೋಜನೆಯ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಒಂದು ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, "ಗಸೆಲ್" ಅಡಿಗಟ್ಟಿನ ದುರಸ್ತಿ ವಿರಳವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ತೂಗು ಅವರು ಬಹುತೇಕ neubivaemaya. ಕೇವಲ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ರಚನೆ ಇರುತ್ತವೆ - ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅಲ್ಲಿ ಮುರಿಯಲು ಏನೂ. ನೋ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ - ಬದಲಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಲ್ಲಿ ಬಿರಡೆಯಿಂದ (ಕಿಂಗ್ಪಿನ್) ಮತ್ತು ಕಿರಣದ.

ಫ್ರಂಟ್ ಎಂಡ್

ಹೇಗೆ ಓಡುವುದನ್ನು "ಗಸೆಲ್" ನಿವಾರಿಸಲು? ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ರಬ್ಬರ್ ಬಫರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಡ್ಡಿಗಳ ತಪಾಸಣೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಸುಮಾರು ಶಾಶ್ವತ ವೇಳೆ ಮತ್ತು, ನಂತರ ಸೇವೆಯ 10 ವರ್ಷಗಳ ಈಗಾಗಲೇ ಧರಿಸಬಹುದು ಫಾರ್ ಚಾಚಿ. ಓಡುವುದು "ಗಸೆಲ್" ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ, ಸಹಾಯಕ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ತಂಡದ ರಂದು ಅವರು ಅಕ್ಕಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಕಡ್ಡಿಗಳ ಚಳುವಳಿ ಗಮನಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಅವರು lyuftovali ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗದ ಇದು. ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ನಂತರ ಅವರು ಹಾಬ್ ಧರಿಸಿದ್ದರು. ನೀವು ಅಂಶ ಬದಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಟೈ ರಾಡ್ ಇಡೀ ಸಭೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆ ಚಾಲಕರು ಎದುರಿಸುವ, ಈ ಬಿಗಿಯಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ. "ವ್ಯಾಪಾರ" ಪೀಳಿಗೆಗಳಿಗೆ ಕರೆಯಲಾಗುವ, ಎಲ್ಲಾ "ಗಸೆಲ್" ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ಹೋದರು. ಆದರೆ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಗಿಯಾದ ಆಗುತ್ತಿದೆ. ಕಾರಣವೇನು ಯಾವುದೇ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಇವೆ ವೇಳೆ? ಮತ್ತು ಕಾರಣ ಪಿವೋಟ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ನೆಲೆಸಿದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಒ ಯಂತ್ರಗಳು ತಿರುಗುವ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಸುಲಭ. "ಗಸೆಲ್" ರನ್ನಿಂಗ್ ರೋಗನಿದಾನ ಚಕ್ರದ ಆಗಲು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಷ್ಟ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ ವೇಳೆ, ಇದು ಗ್ರೀಸ್ ನವೀಕರಿಸಲು ಸಮಯ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಪಿನ್ಗಳು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಗನ್ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ:

ವಿಶೇಷ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಒಳಗೆ ತುಂಬಿ (ಇದು ಜಲ ನಿರೋಧಕ ಎಂದು ಮುಖ್ಯ). ಮುಂದೆ, ಚಕ್ರಗಳು ಒಂದು ಸ್ಟಾಪ್ (ನಿರ್ವಹಣೆ ಸುಲಭವಾಗಿಸಲು) ಗೆ ಸರಿಯುವ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಚೆಂಡನ್ನು ತಿರುಪು ಕಳಚುವುದು (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದನ್ನು ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ). ಇದು ಕೈ ಅಥವಾ ಅಡ್ಡಗಾಲು "10" ಮೂಲಕ ಇವೆಲ್ಲವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮೆದುಗೊಳವೆ ಆರಂಭಿಕ ಸಿರಿಂಜ್ ಮೇಲೆ ತಿರುಚಿದ ಎಳೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಇದು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ಗ್ರೀಸ್ ಪಿನ್ ಸೇರುತ್ತವೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಮುಂದೆ, ಲಿವರ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒಳಗೆ ಭಾಗ ಒತ್ತಿದರೆ. ಹಳೆಯ ಗ್ರೀಸ್ ಮೇಲಿನ ಬರುತ್ತದೆ ವರೆಗೆ ನಾವು ರವರೆಗೆ ವಿಧಾನ ಮಾಡಲು. ಈ ಹೊಸ ರಚನೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಘಟಕದ ಒಳಗೆ ತುಂಬಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಳೆಯ ಗ್ರೀಸ್ ಸ್ಪರ್ಶಕ್ಕೆ ಕಪ್ಪು ಕಾಫಿ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಒಣ ಹೊಂದಿದೆ.

ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ shpritsevat ಪಿನ್ಗಳು?

ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಆವರ್ತನ ಮೈಲೇಜ್ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಪಿನ್ಗಳು 1-2 ಬಾರಿ ವರ್ಷದ ಸಿರಿಂಜ್. ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಲಕ್ಷಣವಾದ ಬಿಗಿಯಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೂಲಕ ಸಾಧ್ಯ.

ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ

ಇದು ಮುಂದೆ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪುರಾತನ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸೇತುವೆಯ ಅರೆ ಅಂಡವೃತ್ತದಿಂದ ಎಲೆಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಮುಂದೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಹಿಂದಿನ ಹೆವಿ ಲೋಡ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮುಖ್ಯ ಶೀಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಅಲ್ಲಿ podressorniki. ಓಡುವುದನ್ನು "ಗಸೆಲ್" ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಹೇಗೆ? ಇದು ರಬ್ಬರ್ ಬಫರ್ podressornikov ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಗಮನ ಪಾವತಿ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಇಂತಹ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ, ಮೇಲಿನ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ, ಈ ಒಂದು ಅಸಮರ್ಪಕ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಿವರ ಒಂದು ಪೆನ್ನಿ ಮೌಲ್ಯದ, ಮತ್ತು ನೀವು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಅಲ್ಲದ poddomkrachivaya ಕಾರುಗಳನ್ನು ಇದು ಪಲ್ಲಟಗೊಳಿಸಬಲ್ಲದು.

ಕಿವಿಯೋಲೆಯನ್ನು

ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಿವರ - ವಸಂತ ಉಂಗುರ bushings ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಎಲೆಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ಅವರು ರಬ್ಬರ್ ಮೆಟಲ್ ಅಂಶಗಳು ಮುರಿದು ವೇಗವಾಗಿ ಔಟ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಷಾಸಿಸ್ ಗಾಜ್-3302 ನಿವಾರಿಸಲು, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಗಮನವನ್ನು ಕಸಿದುಕೊಂಡು ಮಾಡಬಾರದು.

bushings ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಿವಿಯೋಲೆಗಳು ಇದ್ದರೆ, ನಾಟಕದ ಅಂಶ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಪುಟಿಯುವುದು ಇರುತ್ತದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉಡುಗೆ ಸದಸ್ಯ. ಗೋಚರ ಪದರೊಚ್ಚಿಕೆ, ನಂತರ ಐಟಂ ಸಲುವಾಗಿ ಮೀರಿದೆ. ಹೇಗೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಆಫ್ ಚಾಸಿಸ್ "ಗಸೆಲ್" ಸರಿಪಡಿಸುವಿಕೆ ಆಗಿದೆ?

ಬದಲಾಯಿಸಿ ಐಟಂ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಗತ್ಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವದು ಫ್ರೇಮ್. ಮುಂದಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ಹಳೆಯ ಹಾಬ್ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ. muffler ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ನ ಹೊಸ ಬಳಕೆಯು ಒತ್ತುವ ಫಾರ್. ಮತ್ತಷ್ಟು ಮೃದು ಸುತ್ತಿಗೆ ಹೊಡೆತಗಳ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ, ಉಂಗುರ ರಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ರಬ್ಬರ್ ಉಕ್ಕಿನ ಸದಸ್ಯ ಮತ್ತು ಸೆಟ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.

ಚಾಸಿಸ್ ಗಾಜ್-3110 ನ ಡಯಾಗ್ನಾಸ್ಟಿಕ್ಸ್ "ವೋಲ್ಗಾ"

"ವೋಲ್ಗಾ" ಅಮಾನತು "ಗಸೆಲ್" ಏಕೀಕೃತವಾಗಿ ಇದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 3110 ರಲ್ಲಿ, ಬದಲಿಗೆ ಕಿರಣದ ಮುಂದೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ರೋಗ subframe ದಡದಿಂದ ವಿಸ್ತಾರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮೂಕ ಬ್ಲಾಕ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ತಪಾಸಣೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ರಬ್ಬರ್ ಪರಾಗಕೋಶದ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಚೆಂಡನ್ನು ಜಂಟಿ. ಅಲ್ಲದೆ ಮುಂದೆ ವಿರೋಧಿ ರೋಲ್ ಬಾರ್ ಸ್ಥಾಪನೆ. ಇದು ತೆರವು ನೀಡಬಹುದು ಇದು "ಗೆಣ್ಣುಗಳು" ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ರೋಗ "ಗಸೆಲ್" ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ.

ನಾವು ಅವಳನ್ನು ರೋಗ ನೋಡಲು "ಗಸೆಲ್" ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಅಮಾನತು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹೇಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು.