ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಅಲೆಕ್ಸಿ Leonov: ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ (ಫೋಟೋ)

ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ, ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಲಿಯೊನೊವ್ ಹೆಸರು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ವೀಡಿಯೋ ಮಾಡಲು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ ಅವರು ಆಕಾಶನೌಕೆ ಬಿಟ್ಟು ಹೊರಟರು . ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಒಂದು ತೋರಿಕೆಯ ಸರಳ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸೋವಿಯೆಟ್ ಯೂನಿಯನ್ನ ಹೀರೋ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಯಾಕೆ ಅವರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮಿಷನ್ಗಾಗಿ ಸೆರ್ಗೆ ಕೊರೊಲೆವ್ ಅದನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡ ಕಾರಣ ನಾವು ಕೂಡಾ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ. ಅಲೆಕ್ಸೆಯಿ ಲಿಯೊನೊವ್ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಸರಳ ಕುಟುಂಬದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೋವಿಯತ್ ಮನುಷ್ಯನ ಭವಿಷ್ಯ.

ಬಾಲ್ಯದ ವರ್ಷಗಳು

ಅಲೆಕ್ಸೆಯೊ ಲಿಯೊನೊವ್ 1934 ರಲ್ಲಿ ಕೆಮೆರೊ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದ ಲಿಸ್ಟ್ವ್ಯಾಂಕದ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಎಂಟನೇ ಮಗುವಾಗಿದ್ದ ದೊಡ್ಡ ಕುಟುಂಬ, ರೈತರ ಕಾರ್ಮಿಕರಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಕೊಂಡಿದ್ದಳು. ತಂದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್-ರೈಲ್ವೆ ಮ್ಯಾನ್ ಡೊನಾಬಾಸ್ನಿಂದ, ನಾಗರಿಕ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಸೈಬೀರಿಯಾಕ್ಕೆ ತನ್ನ ತಂದೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಅಜ್ಜನಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಜಾನುವಾರು ತಜ್ಞನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ತಾಯಿ ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಚೆ ನೆಲೆಸಿದರು. 1905 ರ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ ಅವರ ಅಜ್ಜ ಈ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಗಡೀಪಾರುಗೊಂಡರು.

ಭವಿಷ್ಯದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ತಂದೆ ಅರ್ಚಿಪ್ ಲಿಯೊನೊವ್ ಬುದ್ಧಿವಂತ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ದೊಡ್ಡ ಕಠಿಣ ಕೆಲಸಗಾರ, ಅವರ ಸಹವರ್ತಿ ಹಳ್ಳಿಗರಿಗೆ ಗೌರವವನ್ನು ತಂದುಕೊಟ್ಟನು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಗ್ರಾಮ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಚುನಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ದಮನದ ಅಲೆ ಈ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಅವರ ತಂದೆ 1936 ರಲ್ಲಿ ನಿಗ್ರಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು, ಆದರೆ 1939 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಹಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮರ್ಥಿಸಿದರು.

ಅವರ ಹೆತ್ತವರ ಕುಟುಂಬ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತಿಳಿದಿದೆ. ನೆನಪುಗಳ ಒಂದು ವಿಸ್ತೃತ ಪುಸ್ತಕದ ಹಿಂದೆ ಇರುವುದನ್ನು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.

1938 ರಲ್ಲಿ, ಅಲೆಕ್ಸಿ ಅವರ ತಾಯಿ ಕೆಮೆರೋವೊಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಅದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಬೆಳೆದಾಗ ಅವರು ಶಾಲೆಗೆ ಹೋದರು. ಮೊದಲ ದರ್ಜೆಯವರು ಒಂಭತ್ತು ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರು.

1948 ರಲ್ಲಿ ಈ ಕುಟುಂಬವು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೊಸ, ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ರದೇಶದ ನಿವಾಸಿ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಅರ್ಚಿಹೋವಿಚ್ಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ನಗರವಾಯಿತು. ಅವನ ಸಂಬಂಧಿಕರು ಇಂದು ಅಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಗರದ ಕೇಂದ್ರ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಉದ್ಯಾನವನಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಜಯಶಾಲಿಗಳ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಸ್ಮಾರಕವಿದೆ. ಇದು ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಲಿಯೊನೊವ್ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೀದಿಯ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ವೃತ್ತಿ - ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟ್

ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ನ ಫ್ಲೈಟ್ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಉದ್ಭವಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅವರ ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರ ಪಯೋಟ್ರ್ ಅರ್ಚಿಹೋವಿಚ್ ಅವರು ಫಿಟ್ಟರ್-ಉಪಕರಣ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದರು, ಅವನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತಜ್ಞರಾಗಿದ್ದರು. ಅವನು ತನ್ನ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಲೇಶಾದೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಇಚ್ಛೆಯಿಂದ ಹಂಚಿಕೊಂಡ.

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಜೊತೆಗೆ, ಅಲೆಕ್ಸೆಯ್ ಆರ್ಕಿಹೋವಿಚ್ ಕ್ರೀಡೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದರು. ಅವರು ಫೆನ್ಸಿಂಗ್, ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್, ಜಾವೆಲಿನ್ ಎಸೆಯುವ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ. ವರ್ಣಚಿತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ಆಸಕ್ತಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರತಿಭೆಯಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು.

ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಅರ್ಚಿಹೋವಿಚ್ ಅವರನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡರ್ಸ್ ಅವರು ಉತ್ತಮ ವ್ಯಕ್ತಿ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ - ಬೆರೆಯುವ, ಕ್ರೀಡಾ, ಹರ್ಷಚಿತ್ತದಿಂದ ಮತ್ತು ರೀತಿಯ.

ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಶಿಕ್ಷಣ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ ಕ್ರೆಮೆನ್ಚುಕ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಶಾಲೆಯೊಂದರಲ್ಲಿ ಪಡೆದರು. ನಂತರ ಅವನು ಚ್ಯುಗುಯೆವ್ ಹೈಯರ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದನು, ಅದರ ನಂತರ, ನಂತರದ ಅರ್ಧಶತಕಗಳಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾರಿಹೋದನು.

ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ

ಸೆರ್ಗೆ ಕೊರೊಲೆವ್ ಜಾಗವನ್ನು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು. ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ ಅವರ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕರ್ತವ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಅಭಿನಯ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕ್ರೀಡಾ ತರಬೇತಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ಮಿಗ್ -15ಬಿಸ್ ಫೈಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅಪಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾದ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಇಳಿದಿತ್ತು. ಅರವತ್ತರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಇವರು ಇಪ್ಪತ್ತು ಜನರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಗಗಾರಿನ್, ಗಗನಯಾತ್ರಿಯ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗೆ ಅಲೆಕ್ಸೆಯ್ ಲಿಯೊನೊವ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವನ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ ಇತರ, ಸಮಾನ ಯೋಗ್ಯ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇದು ವಾಲೆರಿ ಬೈಕೋವ್ಸ್ಕಿ, ಪಾವೆಲ್ ಪೊಪೊವಿಚ್, ವಿಕ್ಟರ್ ಗೊರ್ಬಾಟ್ಕೊ, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಕೊಮೊರೊವ್, ಇವಾನ್ ಅನೈಕೆವ್ ಮತ್ತು ಇತರರು. ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಯಾವುದೇ ಕೃತಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು. ಎಸ್ಪಿ ಕೊರೊಲೆವ್ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಆರ್ಕಿಹೋವಿಚ್ನ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ಗುರುತನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾಗಿ ವರ್ಣಿಸುವ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದನು. ಮತ್ತು ನಾನು ತಪ್ಪಾಗಿಲ್ಲ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ತಯಾರಿಕೆಯು ಪದೇ ಪದೇ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ನೋಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ.

ತರಬೇತಿ ವಿಶೇಷ ಕೋಶಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ತೂಕವಿಲ್ಲದಿರುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಂಗರಚನಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಸೂಚಕಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಸ್ಪೇಸಸ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಪ್ರತಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಪೇಸಸ್ ಶೂಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಅನುಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಬಹಳ ಅಪಾಯಕಾರಿ.

ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಹಾರುವ ಬಗ್ಗೆ ಸತ್ಯ ನಿಷೇಧ

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಲಯೋನೊವ್ ಹೊರಬರುವ ಒಂದು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟರಿ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಮರಾದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅವರು ಸ್ವತಃ ಬರೆದ ಚಿತ್ರ ಬಹಳ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಡಗಿನ ನಿಖರವಾದ ಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಹತ್ತಿರ, ಒಂದು ಸ್ಪೇಸಸ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ, ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್. ಚಿತ್ರದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಈ ಗಣ್ಯರು ಈ ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ಅನ್ನು ನೋಡಬಹುದೆಂದು ಹೇಳಬೇಕು. ಅದರ ಎರಡು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹಡಗಿನ ಸಣ್ಣ ಆಯಾಮಗಳು ಕೇವಲ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಪ್ರವರ್ತಕರನ್ನು ಮಹಾನ್ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿಗಳಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಾರೆ.

ಈ ಘಟನೆಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಯುಗದಲ್ಲಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೇಶದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ದೇಶೀಯ ವಿಜ್ಞಾನದ ತಪ್ಪು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ಅಥವಾ ತಪ್ಪುಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಪೂರ್ಣತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರಬಾರದು.

ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ ಚಿತ್ರಿಸಿರುವ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, ಮುಕ್ತ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿದ್ದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾಣಬಹುದಾಗಿದೆ: ಹಡಗಿನ ಆಯಾಮಗಳು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಅದು ಎರಡು ಜನರಿಗೆ ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಜಾಗವಿಲ್ಲ. ಹೌದು, ಇದು, ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವು ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿದ್ದ ಸಮಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿರಲಿಲ್ಲ.

ಮೊದಲ ವಿಮಾನ, ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ

1965 ರಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯೆಟ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ವೋಸ್ಖೋಡ್ -2 ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಮನುಷ್ಯನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ರಚಿಸಿದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಹಡಗಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ - ಪಾವೆಲ್ ಬೆಲಿಯೆವ್ ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್.

ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಪೂರ್ವ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಕೇವಲ 1 ದಿನ, 2 ಗಂಟೆಗಳು, 2 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 17 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳ ಹಾರಾಟ, ಮತ್ತು ಮುಕ್ತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಮಯ - 23 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 41 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳು. ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಹಡಗಿನಿಂದ 5.35 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದು 12 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಕೊಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕುಣಿಕೆಗಳು ಹೊಂದಿದ ಕೇಬಲ್ನಿಂದ ಹಡಗುಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಪುನರ್ನಿರ್ದೇಶನ ಕೊಕ್ಕೆಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಿಂದ ಸರಿಯಾದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಹೋಗುವುದು ಅಥವಾ ದೂರ ಹೋಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ವಿಡಿಯೋ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೊಫೋಟೋಗ್ರಾಫ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಚಿತ್ರವನ್ನು ತೆಗೆಯುವುದು. ಆಗಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವೀಡಿಯೊ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ, ಗಾತ್ರದ-ಒಂದು-ಗುಂಡಿ, ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಮೈಕ್ರೊಫೋಟೊಗ್ರಾಫ್ನಿಂದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸೂಟ್ನ ವಿರೂಪತೆಯ ಕಾರಣ, ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಆರಿಸಲು ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಾಗ ಅದರ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಪಿಯರ್ ಮುರಿದುಹೋಯಿತು. ಅವಳು ಹ್ಯಾಚ್ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದ್ದಳು.

ಸ್ಪೇಸಸ್ಯುಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತತೆ

ಸೂಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಪೂರ್ಣವಲ್ಲ. ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡಗಳಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ಸಂಭವನೀಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಅನುಕರಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ನಡೆಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ತುಂಬಾ ದೂರವಿದೆ. ಈ ಮೊಕದ್ದಮೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು 600 ಎಂಎಂ ಎಚ್ಜಿ. ಕಂಬ, ಹೊರಗಿನ - 9 ಮಿಮೀ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವರು ಏರಿದರು. ಠೀವಿ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಿಗಳ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳು ನಿಂತಿಲ್ಲ. ಕಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ತೋಳುಗಳು ತೋಳುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಂಟ್ಗಳ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ತಲುಪುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದವು. ಸೂಟ್ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಸಹಾಯಕ ವ್ಯಕ್ತಿ ಸೆರೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾನೆ. ಹಡಗಿನ ಕಮಾಂಡರ್ ಪಾವೆಲ್ ಬಿಲಿಯೆವ್, ಲಿಯೊನೊವ್ನ ಉಡುಪಿನಿಂದ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಿದನು, ಆದರೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅಲೆಕ್ಸಿ ಆರ್ಕಿಹೋವಿಚ್ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಘಂಟೆಯವರೆಗೆ ಅವರು ಶುದ್ಧ ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಸಾರಜನಕವನ್ನು ಉಸಿರಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಉಸಿರಾಟದ ಮಿಶ್ರಣದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಕ್ತದಿಂದ ತೊಳೆಯಬೇಕು. ಅವರು ಸೂಟ್ ಒಳಗೆ ಒತ್ತಡ ಹಿಂಡುವ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸೂಚನೆಯಿಂದ ಇದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ. ಸಾರಜನಕವು ರಕ್ತದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸಾವನ್ನಪ್ಪುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಸಾವಿನ ಅರ್ಥ. ಸಾರಜನಕವು ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಿ ಆರ್ಕಿಹೋವಿಚ್, ಕೇಬಲ್ನ ಕೊಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತಾ, ಹ್ಯಾಚ್ವೇ ತಲುಪಿದರು.

ಲಾಕ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಕ್ರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್

ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಆಯಾಮಗಳಿಗೆ ಬೇಕಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವ ವಾಯುಮಾರ್ಗದ ಗಾತ್ರವು ಹೊರಗಿನ ಉಡುಪಿನಲ್ಲಿನ ಭುಜದ ಅಗಲವು 68 ಸೆಂ.ಮೀ.ನಷ್ಟು ಅಗಲವು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ನ ವ್ಯಾಸವು 1 ಮೀ ಆಗಿದೆ, ಅದು ಅದರ ಸುತ್ತ ತಿರುಗಲು ಅಸಾಧ್ಯ. ಅಲೆಕ್ಸಿ ಅರ್ಕಿಹೋವಿಚ್ ಅದನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಮೆಟಿಕಲಿ ಮೊಹರು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು, ನೀವು ಹ್ಯಾಚ್ ಕವರ್ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಅಥವಾ ನಿವಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಕೇವಲ ಹಡಗಿನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಲಾಕ್ನ ಆಂತರಿಕ ಗಾತ್ರದ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಸ್ವತಃ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ನಿರ್ಗಮಿಸಿ ಹಡಗಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ಕಾರ್ಯಗಳ ಅತ್ಯಂತ ತರ್ಕಬದ್ಧ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿತವಾಗಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ಅಧ್ಯಯನದ ಅಧ್ಯಯನಗಳು, ಮತ್ತು ರಿಯಾಲಿಟಿ ಸರ್ಪ್ರೈಸಸ್ಗಾಗಿ ಕಠೋರವಲ್ಲ.

ಗಗನಯಾತ್ರಿ ತನ್ನ ಕಾಲುಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ, ಆದರೆ ಅವನ ತಲೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿಲ್ಲ. ಹ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು, ದೇಹವನ್ನು 180 ಡಿಗ್ರಿಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಕೆಲಸವು, ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮತ್ತು ಲಾಕ್ನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಆರ್ಹಿತರ್ನಲ್ ಆಗಿದೆ. ಅಲೆಕ್ಸಿ ಆರ್ಕಿಹೋವಿಚ್ ನಂತರ ಈ ಚಮತ್ಕಾರಿಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಾಡಿ ದರವು ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 200 ಬಡಿಗಳು ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಬೆವರು ತನ್ನ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ನಿರಂತರ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಿದನು. ಈಗ ಗೇಟ್ವೇ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನೀವು ಮನೆಗೆ ಮರಳಬಹುದು. ಆದರೆ ಇದು ಶಾಂತಗೊಳಿಸಲು ತುಂಬಾ ಮುಂಚೆಯೇ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು.

ವಾಯುಬಂಧವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಹಡಗು ಅದರ ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ಒತ್ತಡವು ಬೆಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಡಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಅವರು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಒತ್ತಡವು ಬೆಳೆಯುತ್ತಾ ಹೋಯಿತು. ಸಣ್ಣದೊಂದು ಕಿಡಿ - ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ ಅಣುಗಳಾಗಿ ಛಿದ್ರವಾಗುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ ಮತ್ತು ಪಾವೆಲ್ ಬೆಲಿಯೆವ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡರು - ಪ್ರಜ್ಞೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು, ಅಥವಾ ನಿದ್ದೆ ಮಾಡಿದರು. ತರುವಾಯ, ವಾದ್ಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಓದಿದಾಗ, ಅವಶ್ಯಕವಾದ 160 ವಾಯುಮಂಡಲದ ಬದಲಿಗೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು 920 mmHg ನಷ್ಟು ತಲುಪಿತು, ನಂತರ ಅದು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸುಮಾರು ಒಂದು ಘಂಟೆಯ ಕಾಲ ಸ್ಥಿರವಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಹಡಗು ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದೆ. ಅದರ ಒಂದು ಭಾಗವು +150 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಸೂರ್ಯನನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸಿತು, ಮತ್ತು ನೆರಳಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಮತ್ತೊಂದು, -140 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ತಂಪುಗೊಳಿಸಿತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹಡಗಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಯಿತು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಆಮ್ಲಜನಕ ಸೋರಿಕೆಗಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸುವ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಆಟೊಮೇಷನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ತೊಗಲಿನ ಮುಚ್ಚಳವು ಒಳಗಿನಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಸೀಲಿಂಗ್ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯಾಯಿತು, ಮತ್ತು ವಾದ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ರಕ್ತಸ್ರಾವಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು. ಹಡಗಿನ ಹೊರ ಭಾಗದಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಜೆಟ್ ಅವನನ್ನು ತಿರುಗುವ ಚಲನೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು.

ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಸರದಿ, ಅವರು ಹೇಳುವಂತೆಯೇ, ತಂತ್ರದ ವಿಷಯವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಮುಂದೆ ಮತ್ತೊಂದು ಕೆಲಸ - ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್.

ಸ್ವತಂತ್ರ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಹೊರಹೋಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. "ಸನ್ರೈಸ್ -2" ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದೆ. ಕುಸ್ತಾನೈ ಬಳಿ ಯೋಜಿತ ಬಿಂದುವಿನ ಬದಲಿಗೆ, ಅವರು ಪೆರ್ಮ್ನಿಂದ 200 ಕಿಮೀ ಕಿವುಡ ಉರಲ್ ಟೈಗಾದ 1.5-ಮೀಟರ್ ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಹೋದರು. ಟೈಗಾ ಸೆರೆಯಲ್ಲಿರುವ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಇತಿಹಾಸವು ಒಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಧ್ಯಾಯಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ ಮತ್ತು ಪಾವೆಲ್ ಬೆಲೀಯೆವ್ ಇಬ್ಬರು ರಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಹಡಗಿನ ಆಂತರಿಕ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಹರಿದ ಹಲಗೆಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಬೆಂಕಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಿ ಆರ್ಕಿಹೋವಿಚ್ ಅವರು ಭೌತಿಕ ವ್ಯಾಯಾಮವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯ ರೇಖೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ವತಃ ಎಳೆಯುತ್ತಿದ್ದರು, ಪೈನ್ ಮೇಲೆ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದರು. ಅವರು ಹೊಂದಿರುವ ಆಹಾರದ ಸ್ಟಾಕ್ - ಲೈಯೋಫೈಲೈಸ್ಡ್ ಮಾಂಸ, ಚಾಕೊಲೇಟ್, ಬಿಸ್ಕಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚೆರ್ರಿ ರಸದೊಂದಿಗೆ ಕಾಟೇಜ್ ಚೀಸ್.

ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ, ಇಳಿಮುಖವಾದ ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ (ಇದು ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಕಿತ್ತಳೆ ಗುಮ್ಮಟದಿಂದ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಹತ್ತಿರದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳು ಇದನ್ನು ನೋಡಿದವು), ಅವುಗಳನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಬಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಆಹಾರವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ರಕ್ಷಕರು ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಇಳಿಸಲು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಚೈನ್ಸಾಗಳೊಂದಿಗಿನ ಲಾಗರ್ಸ್ ತಂಡವು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿತು.

ವಿಗ್ರಹ ಮತ್ತು ನಂಬಿಕೆ

ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉದ್ಯಮದ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತ, ಸಿನಿಕ, ನಿರಾಶಾವಾದಿ ಮತ್ತು ಸ್ಕೆಪ್ಟಿಕ್ ಜೀವನವನ್ನು ನೈಜ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾತ್ರ ಕತ್ತಲೆಯಾದ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಹಿಸಿದ ಅವರ ತಂದೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಾಗಿದ್ದ ಸೋವಿಯೆತ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಪಾವ್ಲೋವಿಚ್ ಕೊರೊಲೆವ್ ಸ್ಮರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಅವರ ದೇವರು.

ಸೋವಿಯೆತ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಲೇಬೇಕು - ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್. ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ನಮ್ಮ ದೇಶವು ಐದು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು 17 ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಿದರು. ನಮ್ಮ ದುರಂತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಮಾನವ ಅಂಶ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ತಂತ್ರವು ಒಮ್ಮೆಗೇ ವಿಫಲವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನ್ ಬಾಂಡೆರೆಂಕೊ ಏಕೈಕ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾನಸಿಕ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಮರಣಹೊಂದಿದರು. ಒತ್ತಡ ಚೇಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇದು ಏವಿಯೇಷನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್ ಮೆಡಿಸಿನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಇಳಿಯುವಾಗ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಕೊಮೊರೊವ್ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು - ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ತೆರೆಯಲಿಲ್ಲ. ಜಾರ್ಜಿ ಡೋಬ್ರೊವ್ಸ್ಕಿ, ವ್ಲಾಡಿಸ್ಲಾವ್ ವೊಲ್ಕೊವ್ ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟರ್ ಪಾಟ್ಸಾಯೇವ್ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಖಿನ್ನತೆಯಿಂದ ಮರಣಹೊಂದಿದರು.

ವಿಮಾನ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ

ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ನ ಎರಡನೇ ವಿಮಾನವು ಜೂನ್ 1961 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮೂರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು - ಅಲೆಕ್ಸೆಯ್ ಲಿಯೊನೊವ್, ವಾಲೆರಿ ಕುಬಾಸಾವ್ ಮತ್ತು ಪೀಟರ್ ಕೊಲೊಡಿನ್. ಯೋಜಿತ ದಿನ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಆಯೋಗವು ವಾಲೆರಿಯ ಶ್ವಾಸಕೋಶದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಗಾಢತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಳುಹಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲಿಗೆ ಇದು ದುರಂತವಾಗಿತ್ತು: ಪೀಟರ್ ಎಂದಿಗೂ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ಗಳಿಗೆ - ಒಂದು ಅದೃಷ್ಟ ಅವಕಾಶ. ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಅದ್ಭುತವಾಗಿತ್ತು. ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ, ಒಂದು ದುರದೃಷ್ಟವು ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ತಪ್ಪಾಗಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದರು.

ಯೋಜಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಮೃದು ಇಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಜನರು ಉಳಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ವಿಕ್ಟರ್ ಪಾಟ್ಸಾಯೆವ್, ವ್ಲಾಡಿಸ್ಲಾವ್ ವೋಲ್ಕೊವ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯ ಡೊಬ್ರೊವೊಸ್ಕಿ.

ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೋನೋವ್ ಎರಡು ಬಾರಿ. ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಚ್ 1965 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ತೆರೆದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ, ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ ಒಮ್ಮೆ ಹೊರಟನು. ಅವರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ - ಜಾಗದಲ್ಲಿ ನೀವು ಬದುಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು.

ಜುಲೈ 1976 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಎರಡನೆಯ ಬಾರಿ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ 5 ದಿನಗಳ, 22 ಗಂಟೆಗಳು, 30 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 51 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಅದು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಗುರಿಯು ಡಾಕಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯೆಟ್ ಯೂನಿಯನ್ -19 ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ ಮತ್ತು ವಾಲೆರಿ ಕುಬಾಸೊವ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾದ ಅಪೊಲೊ ಜೊತೆ ಮೂರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಥಾಮಸ್ ಸ್ಟಾಫರ್ಡ್, ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಸ್ಲೇಟನ್ ಮತ್ತು ವಾನ್ಸ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಜೊತೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು.

ವರ್ಣಚಿತ್ರಕಾರನ ಪ್ರತಿಭೆ

ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಕಲಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಭೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇಡೀ ಮಾನವಕುಲದ ಭೂಮಂಡಲದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಮೀರಿ ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದವು. ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣವು ಕೆಲವು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಬೆಳಕಿನ ಕಿರಣಗಳ ಹರಡುವಿಕೆ, ಇತರ ವಕ್ರೀಭವನದ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನದ ನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಕಲಾವಿದ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ನ ಅಪೂರ್ವತೆಯು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಉಡುಪುಗಳ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯಾಗಿದೆ. ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ಭೂದೃಶ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಣಪಟಲದ ಯಾವ ಛಾಯೆಗಳು ಇರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವರ್ಣಚಿತ್ರಕಾರನ ಒಂದು ತೀಕ್ಷ್ಣ ನೋಟವು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ ಅಂಚೆಯ ಅಂಚೆಚೀಟಿಗಳ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಅಲೆಕ್ಸೆಯಿ ಆರ್ಕಿಹೋವಿಚ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದರಲ್ಲೂ - ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ. ಅವರು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಬಹಳ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಫೋಟೋವನ್ನು ನೋಡೋಣ. ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ನನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾದಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು, ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಮುಂಗಾಣಲು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಚಿತ್ರಿಸಿದವು, ಆ ವರ್ಷಗಳು ಇನ್ನೂ ಇರಲಿಲ್ಲ.

ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಜೀವನ

ಅಲೆಕ್ಸೆಯ್ ಆರ್ಕಿಹೋವಿಚ್ ಎರಡು ಬಾರಿ ಜಾಗಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋದನು. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ, ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಲೆನಿನ್ ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಮತ್ತು ವಿದೇಶದ ಪದಕಗಳ ಎರಡು ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಅವರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಮೂವತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ನಗರಗಳ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ನಾಗರಿಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಚಂದ್ರನ ಕುಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಂಬಾತ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ, ಅಲ್ಲದೇ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜದ ಸಮತಲದ ಗ್ರಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಏವಿಯೇಷನ್ ಮೀಸಲು ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್ ತನ್ನ ಇಡೀ ಜೀವನವನ್ನು ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಿಟ್ಟ. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯಿಂದ ಅವರು ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಎನ್. ಯೆ. ಝುಕೋವ್ಸ್ಕಿ, ಅಡ್ಜಂಕ್ಚರ್ ಸೇರಿದಂತೆ. ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಅಲೆಕ್ಸೆಯಿ ಆರ್ಕಿಹೋವಿಚ್. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿನ ಗ್ರಹಿಕೆ, ಅಂತರಗ್ರಹ ಹಾರಾಟದ ಮಾನಸಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಇತರ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕೆಲಸದ ನಂತರ ಅವರು ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಗ್ರಹಿಕೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧನೆ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ.

ಅವರು ಮದುವೆಯಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಮಗಳು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳಿದ್ದಾರೆ.

ಮೂರನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭ

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಲಿಯೊನೊವ್ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಆರ್ಕಿಹೋವಿಚ್ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಹಿಂದೆ, 2014 ರಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ, ವ್ಲಾದಿಮಿರ್ ಪುಟಿನ್, ಅವರಿಗೆ ಮೂರನೇ ಹಂತದ ಫಾದರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಗಾಗಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಮೆರಿಟ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಎಂಟನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವರು ತಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಕಾಲ ಕಳೆದರು ಮತ್ತು ಅವರ ತಾಯಿನಾಡಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನದ ಪರಿಶೋಧನೆಗೆ ಮಹತ್ತರವಾದ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ್ದ ಮನುಷ್ಯನಂತೆ ನಮ್ಮ ಸ್ಮರಣೆಯಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಉಳಿಯುವರು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಮೀರಿದ ಜಗತ್ತನ್ನು ತೋರಿಸಿದ ಒಬ್ಬ ಕಲಾವಿದನಂತೆ. ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ, ಇದು ಯುವ ಪೀಳಿಗೆಯ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಾಧ್ಯ ಮತ್ತು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಲೆಕ್ಸಿ ಲಿಯೊನೊವ್, ಸಹಜವಾಗಿ. ಅವರ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ವಿಸ್ಮಯಕಾರಿಯಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಅವನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮಹಾಕಾವ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ A. ಎಲಿಸೆವ್ ಅವರ ಪುಸ್ತಕ "ಲೈಫ್ ಈಸ್ ಎ ಡ್ರಾಪ್ ಇನ್ ದ ಸಾಗರ" ಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಅವರು ಹಲವಾರು ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು.