ಉದ್ಯಮಉದ್ಯಮ

ಜಲಜನಕ ಬಾಂಬ್ RDS -37: ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಇತಿಹಾಸ

ವಿಶ್ವ ಸಮರ II (WWII ನ) ನಂತರದ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಜನರು ಹೆಗಲ ಮೇಲೆ ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಹಾಕಿತು ಮಾಡಿದೆ. ಸೋವಿಯೆತ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್: ಉದ್ಯಮ, ಕೃಷಿ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ, ಮತ್ತೆ ಜನರಲ್ ಸಿವಿಲ್ ಯುದ್ಧದ ಒಂದು ಪರಿವರ್ತಿತವಾಗುವ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಆರ್ಮ್ಸ್ ರೇಸ್ ನ್ನು ದಬ್ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾಲದ ಎರಡು ಮಹಾನ್ ಮಹಾಶಕ್ತಿಗಳ ನಡುವೆ ಮೂಕ ಮುಖಾಮುಖಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ನಡೆಯುತ್ತವೆ.

ಎರಡು ದೇಶಗಳ ಪ್ರತಿವರ್ಷ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ ನಾಶದ ಲೋಹದ ಹೆಚ್ಚು ಭಯಾನಕ ಆಯುಧಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಭೆ. ಈ ಚಳಿಗೆ ಓಟದ ಸೋವಿಯತ್ ಯೂನಿಯನ್ ಸಹ ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಮುರಿಯುವುದರ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ "ಕ್ಯೂಬಾದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ" ತನಕ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಬಿಡಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಹೆಚ್ಚು 1 ಮೌಂಟ್ ವಿಶ್ವದ ಎರಡು ಹಂತದ ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷದ ಜಲಜನಕ ಬಾಂಬ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ RDS -37 ತೋರಿಸಿಕೊಟ್ಟರು.

ಹೊಸ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು

ಹೊಸ ಜಲಜನಕ ಬಾಂಬ್ ಫಾರ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಮೀಕ್ಷೆ superpowerful ಉನ್ನತ ರಹಸ್ಯ 1952 ರಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಭಾಗವು ಕೆಬಿ -11 ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಧ್ಯಯನವು ಕೇವಲ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

. ಯಾ ಬಿ Zeldovich ಮತ್ತು: ಅದೇ 1954 ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾಲಕ್ಕೂ ಮನಸ್ಸನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ರಲ್ಲಿ ಎ ಡಿ Saharov. RDS -37 - ಹೆಚ್ ಬಾಂಬ್ ಒಂದು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ - ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಿಲಿಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಪದ ಹೇಳಲು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಮೇ 31, 1955 ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ಮೆಷೀನ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಂತ್ರಿ ಮತ್ತು ಮಂತ್ರಿಗಳ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ Zavenyaginym ಎ ಪಿ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಹೊಸ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರದ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಸಿಬಿ-11 ಪೈಲಟ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಅನುಮೋದಿಸಲು ಮಾಡಲಾಯಿತು.

RDS -37, ವಿವಿಧ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊರಡಿಸುತ್ತದೆ ಸಂಕ್ಷೇಪಿತ ಅರ್ಥವನ್ನೂ ಗ್ರಹಿಸುವ ಅಥವಾ "ಸ್ಟಾಲಿನ್ನ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್" "ರಶಿಯಾ ತಾನೇ", ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇದು, "ವಿಶೇಷ ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್" ಆಗಿದೆ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಆರಂಭಿಸಿರುತ್ತಾರೆ.

ವಿನ್ಯಾಸ

RDS -3 ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿದೆ, ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಂತಃಸ್ಫೋಟ ಮೂಲಭೂತ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಕಲ್ಪನೆಗಳು, ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಫೋಟ ಗುರುತ್ವ ಕುಸಿತದ ಒಳಮುಖವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ಭಾಗ RDS-6s ಗಳನ್ನು ಸೇರಿದಂತೆ ಅನುಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಸಮಾನಾಂತರ ಸೂಪರ್ಬಾಂಬ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಆದಾಗ್ಯೂ, Semipalatinsk ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಆಗಸ್ಟ್ 1953 ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪ್ರಯೋಗಿಸಿದ್ದಾರೆ ಏಕ-ಹಂತದ ರೀತಿಯ.

RDS -37 ಒಂದು ಆಧಾರದ ಫಾರ್ ಎರಡು ಹಂತದ ಹೈಡ್ರೊಡೈನಾಮಿಕ್ ಅಂತಃಸ್ಫೋಟದ ಚಾರ್ಜ್ ತತ್ವ ಆರಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಖರವಾಗಿ ಅನುಕ್ರಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಷ್ಟ ಲೆಕ್ಕ. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಅರ್ಧಶತಕಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಮೋಡ್ ಒತ್ತಡಕ ಗೋಲಿಯವಾಗಿ ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಮೋಡ್ ಹತ್ತಿರ ದ್ವಿತೀಯ ಘಟಕ (ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ಅಂತಃಸ್ಫೋಟದ ನಿಂದ ಅಂತಃಸ್ಫೋಟ -. "ಅಂತಃಸ್ಫೋಟ") ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ "ಸೂಪರ್ಕಂಪ್ಯೂಟರ್" ನಡೆದವು - ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ "Strela" ಮೇಲೆ.

ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು RDS -37

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಹೊಸ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ನಿಷ್ಠೆಯಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಗರಿಕರು ರಹಸ್ಯವಾಗಿಡಲಾಗಿದೆ. ಇಂದಿಗೂ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅದರ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪೂರೈಕೆ ಹುಡುಕಲು ಕಷ್ಟ. ಇದು ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಹೊಸ ಪರಮಾಣು ಬಾಂಬ್ ಯುರೇನಿಯಂ 238 ಐಸೊಟೋಪ್ ಬಳಕೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು precluding ಲಿಥಿಯಂ-6 ಡ್ಯೂಟೀರಿಯಮ್, ಸ್ಥಿರವಾದ ವಸ್ತುವಿನ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಹೈಡ್ರೊಡೈನಾಮಿಕ್ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಅಂತಃಸ್ಫೋಟದ ಆಧರಿಸಿ ಸ್ಫೋಟದ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಶಕ್ತಿ, ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಫೋಟದ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಾರದು. ವೀಕ್ಷಕರು ಪ್ರಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಚೂಪಾದ ಬಿರುಕು ಮಿಂಚಿನ ಹೋಲುವ ಒಂದು ಧ್ವನಿ ಆಘಾತ ತರಂಗ ಅಂಗೀಕಾರದ ಡಬಲ್ ಹತ್ತಿ ಗಮನಿಸಿದರು. ಬೆಳಕಿನ ವಿಸರ್ಜನಾ ತೀವ್ರತೆಯು ಸ್ಫೋಟ ನಡೆದ ಅಧಿಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಮೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ತಕ್ಷಣ ಹೊತ್ತಿಸಿ ಕಾಗದದ ಸುಟ್ಟು ಎಷ್ಟಿತ್ತೆಂದರೆ.

ನೆಲದ

ಸುಮಾರು 3 ಮೌಂಟ್ ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಸ RDS -37 ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷದ ಬಾಂಬ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, 2 ನೇ ರಾಜ್ಯ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸೈಟ್ (2 GTSIP) ಆಯ್ಕೆಯಾದರು Kurchatov ನಗರದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ, Semipalatinsk (ಆಧುನಿಕ ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು) ನಗರದಲ್ಲಿ 130 ಕಿಮೀ ವಾಯವ್ಯ . ಕೆಲವು ನಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು, ಈ ನಗರವು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ "ಮಾಸ್ಕೋ-400", "ಬೀಚ್" (ಮುಂದಿನ ಮುಂದುವರೆದು ಇರ್ಟಿಶ್ ನದಿ), "Semipalatinsk -21," "ಎಂಡ್" (ಗ್ರಾಂ / ಕೇಂದ್ರಗಳು ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ), ಹಾಗೂ "Moldary" (ಗ್ರಾಮ Kurchatov ನಗರದ ಕಾರ್ಪೋರೇಷನ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು). 1.6 ಮೌಂಟ್, ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಇದು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್

ತರಬೇತಿ

ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವಿಕಿರಣ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು, ಇದು ನೆಲದ ಮಟ್ಟದಿಂದ 1500 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ RDS -37 ಚಾರ್ಜ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನವಾಹಕ ಮೇಲೆ ಸ್ಫೋಟದ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅವನ ಮೇಲೆ ಶಾಖ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದೆ. Tu-16 ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಆಯ್ಕೆಯಾಯಿತು. ಗೆ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಕೆಳಗೆ ವಾರ್ನಿಷ್ ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಯಿತು ಎಲ್ಲ ಕಪ್ಪು ಮೇಲ್ಮೈ ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮುದ್ರೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಫೈರ್ ನಿರೋಧಕ ಬದಲಿಗೆ. Samu ಬಾಂಬು ಸ್ಫೋಟದ ಉದ್ದೇಶ ಎತ್ತರ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಡಿಮೆ ಸುಲಭದ ಧುಮುಕುಕೊಡೆ.

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಹೊಸ ಬಾಂಬ್ RDS -37 ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೆಸ್ಟ್ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಪೇಸ್ lotnom, ವಿಮಾನ-ವಾಹಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಿಗ್ -17, ಹಾರಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಿದ.

ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ವಿಮಾನ ಮಾದರಿಗಳು ಸ್ಫೋಟ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ವಿಕಿರಣ ಮೋಡದ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಐಎಲ್ -28 ಮಂಜೂರು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 20, 1955, ಬೆಳಗ್ಗೆ, 9 ಗಂಟೆ 30 ನಿಮಿಷಗಳ, ವಿಶೇಷ ಅಕ್ಷಾಧಾರಗಳನ್ನು ಪ್ಲೇನ್ ಒಂದು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಜೀನ್ ಕುಟುಂಬಗಳು ಉಡಾವಣೆ ಒಂದು ಬಾಂಬ್ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಹೋಗಲಿಲ್ಲ.

ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ

ದೇಶದ ಮುಖ್ಯ ಪವನ ಏಕ್ ಫೆಡೊರೊವ್ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ಹವಾಮಾನ ಸಾರಾಂಶಕ್ಕಾಗಿ. ಡೇ ಸ್ಪಷ್ಟ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಲು ಹೊಂದಿರಬೇಕಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಮಸೂದೆಯ ಪ್ರಕೃತಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ. ಐಡಲ್ ರನ್ ಅಪ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನ ಕೆಟ್ಟ ತಿರುಗಿತು, ಮತ್ತು ಆಕಾಶ ಮೇಲೆ ಮೋಡಗಟ್ಟಿದ. ಇದು ಬೋರ್ಡ್ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ರೇಡಾರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಸಲುವಾಗಿ ಮೀರಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ವಿನಂತಿಗಳನ್ನು ಫಾರ್ ರವಾನೆದಾರರು ಸೆಂಟರ್ ಒಂದೇ ಆಜ್ಞಾ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ: ". ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ"

ಗಂಭೀರ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಉಂಟಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಬಲವಂತದ ನಡೆಸಿತು ಎಂದಿಗೂ ವಿಮಾನವನ್ನು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷದ ಬಾಂಬ್. ಸೆಂಟರ್ ಪರಮಾಣು ಸಿಡಿತಲೆ ಸ್ಫೋಟ ಪ್ರಚೋದಕ ಇಲ್ಲದೆ "ಒಂದು ಹೊಡೆತದೊಂದಿಗೆ", ಅಂದರೆ. ಇ ವಸಾಹತುಗಳಿಂದ RDS -37 ದೂರ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ,. ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು.

ಇಂಧನಗಳಿಂದ ಬಹುತೇಕ ಶೂನ್ಯ ಈಗಾಗಲೇ, ವಿಮಾನ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ Zel'dovich ಮತ್ತು ರಾಫ್ಟೊ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಬಾಂಬ್ ಇಳಿದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮೇಲೆ ಲಿಖಿತ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಸಹಿ ನಂತರ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಸ್ಫೋಟ

ನಂತರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 12 ಕಿಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ 1550 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೋಟಗೊಂಡ RDS -37, ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನ 870 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ, Tu-16 ಚಲಿಸುವ, ಅದನ್ನು ಸ್ಪೋಟಕ್ಕೆ 15 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಆಘಾತ ತರಂಗ ಅದರ ನಿಖರವಾಗಿ ತಲುಪಿದೆ 224 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬಹಿರಂಗ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ಉಷ್ಣ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಭಾವಿಸಿದರು.

ಸ್ಫೋಟ RDS -37 ವ್ಯಾಸದ "ಮಶ್ರೂಮ್" ನಂತರ 7 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ 30 ಕಿಮೀ ತಲುಪಿತು ಹಾಗೂ ಅದರ ಎತ್ತರ 14 ಕಿಮೀ ಆಗಿತ್ತು.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.birmiss.com. Theme powered by WordPress.