ಟೈರ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 7000: ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು

ಶೀತದ ಹವಾಮಾನಕ್ಕೆ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಖರೀದಿಸಲು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಮಾಡಬೇಕು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಸೂಕ್ಷ್ಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ, ಇರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಆದರೆ, ಟೈರ್ ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಲಭ ಅಲ್ಲ ಆಯ್ಕೆ. ನ ಟೈರ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ನೋಡೋಣ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 7000. ಈ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ - ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯ.

ತಯಾರಕ ಜನರಲ್ ಮಾಹಿತಿ

"ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಕಂಪನಿ 1931 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಸುಮಾರು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮಾರಾಟ 80% - ಕಾರು ಮತ್ತು ಸರಕು ಒಂದು ಟೈರ್, ಹಾಗೂ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳ. ಉಳಿದ 20%, ಇದು ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನಿತರ ರಬ್ಬರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ, ಕಂಪನಿಯು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ 27 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 155 ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದು. ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿ 6 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ 9 ಬಹುಭುಜಾಕೃತಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ.

2014 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಬೆಳವಣಿಗೆ ಬೋರ್ಡ್ ನೋಡಬಹುದು. ಟೈರ್ ದೊಡ್ಡ ಬೇಡಿಕೆ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕ ದಾಖಲಾಗಿತ್ತು. 2014 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು 13% ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಜಪಾನೀಸ್ ಟೈರ್ ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ವಿಭಾಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಅದರ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ಇದೆ. ನ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 7000. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಗ್ರಾಹಕರ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು, ನಾವು ಈ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರ ಈ ಅವಲೋಕಿಸೋಣ.

ರಬ್ಬರ್ ಘರ್ಷಣೆ ರೀತಿಯ

ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 7000 ರಂದು ಗ್ರಾಹಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮೊದಲು, ನಾನು ಟೈರ್ ಮಾದರಿ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ತಿಳಿಯಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಘರ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಟೈರ್ (ವೆಲ್ಕ್ರೋ) ಮರಕಟ್ಟು, ಇದು ಸ್ವತಃ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು, ಮತ್ತು: ಒಟ್ಟು ಎರಡು ಪ್ರಭೇದಗಳು ಸೇರಿಕೊಂಡಿವೆ. ನಂತರದ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದ ತುಂಬಾ ತೀವ್ರ ಅಲ್ಲ ಅಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಹಿಮ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ.

ವೆಲ್ಕ್ರೋ, ತನ್ನ ಯಾವುದೇ ಮುಳ್ಳುಗಳು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ. ವಿಶೇಷ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಸಂಯುಕ್ತ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಒದಗಿಸಿದ ರಸ್ತೆ ತುಯ್ತ. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಬಳಸಿ ಘರ್ಷಣೆ ರೀತಿಯ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಶುದ್ಧ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ಸಡಿಲ ಹಿಮ ಇದು ಅನುಸಂಧಾನ, ಆದರೆ ಐಸ್ ಆಪರೇಷನ್ - ಚೂಪುಮೊಳೆಸಹಿತ ಟೈರ್ ಬಹಳಷ್ಟು.

ಚೂಪುಮೊಳೆಸಹಿತ ಟೈರ್ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮೇಲೆ

ರಬ್ಬರ್ ಈ ರೀತಿಯ, ಇದು ಕಠಿಣವಾದ ಚಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಲಾಭ ಚಾಲನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೈಕ್ ಐಸ್ ಅಥವಾ ಬೆಳೆಯಿತು ಹಿಮ ಭೇದಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು. ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಷ್ಪಾಪ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಟಡ್ ವಿವಿಧ ಆಕಾರ, ಹಾಗೂ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಯ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಆದರೆ ಈ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಮುಖ್ಯ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಆಧುನಿಕ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಪೈಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ 2 ಋತುಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ನಂತರ ಬೀಳುತ್ತವೆ.

ಆದರೆ ಒಂದು ಸ್ಪೈಕ್ ಮತ್ತು ಮೈನಸಸ್ ಇಲ್ಲ. ಮೂಲ - ಗದ್ದಲದ. ಶುದ್ಧ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಚಾಲನೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಇದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೈಕ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಅಳಿಸಿಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಜಾರಿಗೆ. ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಹಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಮರಕಟ್ಟು.

ಕಠಿಣ ರಷ್ಯಾದ ಚಳಿಗಾಲ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 7000 ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಟೈರ್ ಬಗ್ಗೆ

ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ ನಾನು "ಚಾಲಕ" ಮತ್ತು "ಆಟೋ" ಜನಪ್ರಿಯ ರಷ್ಯಾದ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಹೆಚ್ಚು ರೇಟಿಂಗ್ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಪರೀಕ್ಷೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ತಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಡ್ಡ ತೋರಿಸಿತು. ಕ್ರಿಟಿಕ್ಸ್ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಲೋಹದ ಸ್ಪೈಕ್ ಗಮನಿಸಿದ್ದು ಮರೆಯಾಗಿ ಇರಿಸಿದ. ಜೊತೆಗೆ, ಟೈರ್ ಹಿಮಾವೃತ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ತೊಂದರೆಗಳು, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಿನಲ್ಲಿ "ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್" ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಎಲೆಗಳು.

ವಾಹನ ಸವಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಹಾಗೆ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ತಿನ್ನುವೆ ಧನಾತ್ಮಕ. ಸರಾಸರಿ ರೇಟಿಂಗ್ - 4 5 ಅಂಕಗಳನ್ನು, ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬಹಳ ಉತ್ತಮ ಔಟ್. ಚಾಲಕಗಳು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಈ ಕೆಳಕಂಡ ಯೋಗ್ಯತೆಯ ಹೀಗಿವೆ:

• ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸ್ಪೈಕ್;
• ದಟ್ಟವಾದ siping;
• ಒಂದು ಟೈರ್ ಪ್ರಬಲ ಪಾರ್ಶ್ವಗೋಡೆಯನ್ನು;
• ಸವೆದು ಕಡಿಮೆ ಡಿಗ್ರಿ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಟೈರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಂಡಿನೇವಿಯಾ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿತ್ತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬಸ್ ಫಾರ್ ಉತ್ತರ ಬಳಕೆಗೆ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಈಗ "ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್" ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ.

ನವೀನ ಸಂಯುಕ್ತ

ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಹಣ ಇದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಇದು ಟೈರ್ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಅದರ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಜಪಾನಿನ ಹರಳುಗಳು ಹಂತದ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ರಬ್ಬರ್ ಅಚ್ಚೊತ್ತುವಿಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹಿಮಾವೃತ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿತ ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ. ಇದು ರಬ್ಬರ್ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವುದರ ಪ್ರದರ್ಶನ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಿವರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ಮೆತ್ತಗಿರುತ್ತದೆ ಉಳಿದಿದೆ. ಬಳಸಿದ ಟೈರುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ತಾಪಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವ ಮೌಲ್ಯದ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 7000. ಒಳಿತು ಮತ್ತು ಅಪರಿಮೇಯ ಟೈರ್ ಕೆಡುಕುಗಳು ಬಗ್ಗೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮತ್ತು. ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು.

ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯೋಜನೆಗೆ ಉರುಳುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕನಿಷ್ಠ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಈ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಕೇವಲ, ಆದರೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಜೀವವನ್ನು ಉಳಿಸುವ. ಹಲವಾರು ಗ್ರಾಹಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯ, ಟೈರ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಬದಲಿಗೆ, ಆ ನಂತರ 4-5 ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಪೈನ್ಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಷ್ಟ

ಇದು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಮ್ಮ ತಲೆ, ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಅನೇಕ ತಯಾರಕರು ಗೀಚುವ ಮೇಲೆ. ಮೆಟಲ್ ಅಂಶಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆವಿ ಲೋಡ್ ಒಡ್ಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ: ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಆರಂಭ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್, ಚೂಪಾದ ಕುಶಲ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಚಾಲನೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹಿಮ ಮತ್ತು ಐಸ್ ಸ್ಪೈನ್ನ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು driveability ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಜಪಾನಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಪರಿಹಾರ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಶೀರ್ಷಕ ತಳದಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಮರುಕಾರ್ಯಗೊಂಡಿತು. ಅವರು ಚೂಪಾದ ಅಂಚುಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಸ್ನೋಫ್ಲೇಕ್ಗಳು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಂರಚನಾ ಆಗಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಬಳ್ಳಿಯ ಪ್ರತಿ ಇಂಚು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳದ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದು ವಿವರಣೆಯಾಗಿದೆ ಇದನ್ನು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಧರಿಸುತ್ತಾನೆ ಸ್ಪೈಕ್ ಬರುವುದಿಲ್ಲ ಆಗಿದೆ. ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 7000 - ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ಸವಾರಿ.

ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಬಿಟ್

ಬೆಲೆಗೆ ಎಂದು, ಅದು ಮಧ್ಯಮ ಹೆಚ್ಚು ಅಂತಹ ರಬ್ಬರ್ ಕರೆಯಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ಆದರೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು "Ranflet" ಬಗ್ಗೆ 20% ಟೈರ್ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಹೊಂದಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಇದು ಸಾಧ್ಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಮುರಿಯುವ ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂದು ಅಲ್ಲ ಎಂದು. ಈ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಸುಮಾರು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟೈರ್ ತ್ರಿಜ್ಯದ 18 190 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಮತ್ತು 710 ಕೆಜಿ ಚಕ್ರದ ಪ್ರತಿ ಲೋಡ್ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ 245/45 ಸುಮಾರು 12 000 ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಇದು 48 ಸಾವಿರ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಬಹಳಷ್ಟು, ಆದರೆ ಇದು ಮೌಲ್ಯದ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ R16 ಹೆಚ್ಚು ಸಾಧಾರಣ ಆಯಾಮಗಳು, 26 000 ವೆಚ್ಚ 4 ಕಾಯಿಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ದೊಡ್ಡ ವಿಮರ್ಶೆಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಟೈರ್ ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 7000 ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ.

ಅನುಕೂಲಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಗಳು

ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಅಗ್ರಗಣ್ಯ, ಅನೇಕ ವಾಹನ ಸವಾರರ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮೇಲೆ - ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿ ಸ್ಪೈನ್ಗಳು ಸ್ಥಿರತೆ. ಅವರು ಐಸ್ ಅಥವಾ ಹಾರ್ಡ್ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಹಿಮದ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸಹ ಕಳಂಕರಹಿತ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ Polyhedral ರಚನೆ ಹೊಂದಿವೆ. ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಸ್ಪೈಕ್ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಈ ಮಾದರಿ ಆಯ್ಕೆ. ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಿದ ಸ್ಪೈನ್ನ ಕೋರ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಲೋಡ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ.

ಅಲ್ಲದೆ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 7000 ಬಸ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ ರಬ್ಬರ್ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ, ತಯಾರಕ ಪ್ರಕಾರ ಕೇವಲ, ಆದರೆ ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ಹೇಳಿದಂತೆ, ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯ ಸೇವೆಯ 4 ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು. ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಖರೀದಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ನೀವು 5 ವರ್ಷಗಳ ಅಥವಾ 50,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಒಂದು ಖಾತರಿ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಇದು ಹೇಳುತ್ತದೆ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಜವಾಬ್ದಾರಿ.

ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಬಿಗಿತ - ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು. ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಟೈರ್ ಕಡೆಯಿಂದ ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೈಕ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಇತರ ಸೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಗಡಸಾಗಿದ್ದು ನಡೆ. ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಅದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ ಎಲ್ಲಾ ತನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೊರತೆ ಚೂಪುಮೊಳೆಸಹಿತ ಟೈರ್ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಆದರೂ ಶಬ್ದಗಳ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ಅವಕಾಶ. ಇನ್ನೂ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು.

ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು 8.7% ಶುದ್ಧ ಐಸ್ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ನೀಡಿರುವ ಬೆಲೆ ಶ್ರೇಣಿಯ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ತೋರಿಸಿವೆ. ಫಿಗರ್ ಸಣ್ಣ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಹೊಂದಿವೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಈ ಪ್ರಖ್ಯಾತವಾಗಿದ್ದು ಟೈರ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 7000. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು, ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ನಾವು ಹೋಗಬೇಕು.

ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿ ನಿಂದ "ವೆಲ್ಕ್ರೋ"

ಈ ಮಾದರಿ ಬಗ್ಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿವ್ವಳ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಅನೇಕ ಬಾರಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 7000 Blizzak ರೇವೊ GZ ಹರ್-ಕಿ,, ಗೌರವ ಮತ್ತು ಮನ್ನಣೆ ರಷ್ಯನ್ನರು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪಡೆದಳು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಈ "ಗುಂಡಿ ಮತ್ತು ಕುಣಿಕೆ" ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಹೊಸ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, Multicell ಕಂಪೌಂಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಸಹ "ವೆಲ್ಕ್ರೋ" ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿರದ ಇಬ್ಬನಿಯ ಕಳಂಕರಹಿತ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಸೂಕ್ಷ್ಮದರ್ಶಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ನೋಡಿದರೆ, ನಂತರ ಎಲ್ಲವೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಐಸ್ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಅಕ್ರಮಗಳ ಅಂಟಿಕೊಂಡು ಅವಕಾಶ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳು, ಶಿಖರಗಳು, ಚೂಪಾದ ಅಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳ ಒಂದು ಬಹುಸಂಖ್ಯಾ ಹೊಂದಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾರರು ಒಂದು ಮೃದು ಐಸ್ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು ಘನ ಕಣಗಳು ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯೋಜನೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಈ ನಿಮ್ಮ ಹಣಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಜಿಗುಟಾದ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಹೀಗೆ

ನಾವು ಟೈರ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಜಪಾನೀಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ನೋಡಿದ್ದಾರೆ. ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಇದು ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಳ್ಳುಗಳು ಬಾಳಿಕೆ ಸುಳ್ಳು ಮುಖ್ಯ ಇದು ಅನುಕೂಲಗಳು ಒಂದು ಇಡೀ ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ರಬ್ಬರ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ ಎಲ್ಲಾ ಆಹ್ಲಾದಕರ ಸರ್ಪ್ರೈಸಸ್ ಹೋದರೂ. ಟೈರ್, ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಗದ್ದಲದ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆ, ಮತ್ತು XL ರೂಪಾಂತರಗಳು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಒಂದಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿತ ಪಾರ್ಶ್ವಗೋಡೆಯನ್ನು ಹಾಗೇ ಉಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟೈರ್ ಹೆಚ್ಚು ಇಂತಹ ಸಂತೋಷ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಕೆಲವು ಯೂರೋಪಿಯನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗಾಗಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಒಂದು ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನೀಡುತ್ತದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಚಳಿಗಾಲದ ಒಂದು ಉಪಯುಕ್ತ ರಬ್ಬರ್ - ಅನೇಕ ಧನಾತ್ಮಕ ಗ್ರಾಹಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ತಜ್ಞರ ಹೆಚ್ಚು ರೇಟಿಂಗ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಮುಳ್ಳುಮೊನೆಯ ಟೈರ್ ಬಳಕೆಯ 5 ವರ್ಷಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ. ಈ ಬಾರಿ ಟೈರ್ ಅದೇ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ನಂತರವೂ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಯತ್ನಿಸಬೇಕು. ನೀವು ಖಚಿತವಾಗಿ ತನ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕಾಗಿ ಈ ಬ್ರಾಂಡ್ ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾನೆ.