ತೂಕ "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ಕಾರು ವಿಶೇಷಣಗಳು, ವಿವರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

90 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಗಾ ಸಸ್ಯದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ VAZ-2121 ನೌಕರರು ಬದಲಿಯಾಗಿ ನಾವು ಸುಧಾರಿಸಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯಂತ್ರದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಸಂಕೇತವಾಗಿ 2123. ಹಣಕಾಸಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ಪನ್ನ ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಚ್ಗಳು ಆಗಿತ್ತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವರು ಕಂಪನಿಯ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು "ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಒಂದು." ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಒಂದು ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಂಟಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಬದಲಾವಣೆ ನಂತರ 2002 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು. "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ತೂಕದ ಸುಮಾರು 1.9 ಟನ್ ನಷ್ಟಿತ್ತು. ಮೂಲತಃ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಹೊಂದಿವೆ, ಎಂಜಿನ್ನ ಬಲ ಮತ್ತು ರೈಡ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಕಳಪೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.

Restyling

ಹೆಚ್ಚಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು "shnivy" 2009 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಾರಿನ ಕೊನೆಯ ಬದಲಾವಣೆ ನೋಟವನ್ನು ಬದಲಾಗಿದೆ. ದೇಹದ ಮುಂದೆ ಭಾಗವಾಗಿ ಬಂಪರ್, ಗ್ರಿಲ್, ದೀಪಗಳು, ಕಮಾನು ವಿಸ್ತರಕಗಳು ಹಾಗೂ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಾಗಿಲು ಗೋಡೆಗಳನ್ನ ಬದಲಾವಣೆ, ಹೊಸ ನೋಟ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ. ಕಾರಿನ ತೂಕ "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" (ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್) ಕಾರಣ ಅಳವಡಿಸುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಬೆಳಕು ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಆಂತರಿಕ ಸ್ಥಾನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು.

ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ ಅದೇ ಉಳಿದಿದೆ. ಇದು 80 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಒಂದು 1.7-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಇನ್ನಷ್ಟು ಇಂಧನ ಉಳಿಸುವ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ ರವಾನಿಸುವ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಷಕಾರಕ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ "ಯುರೋ 2" ಬದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟ ಕಡಿಮೆ, ಹೊಸ ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಿದೆ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ, ಆರಾಮ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ.

ಬಾಹ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಅಮೆರಿಕನ್ ಸಹ ಬಂಧುತ್ವದ ಗ್ರಿಲ್ಲ್, ದೇಹ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಾಂಛನಗಳು ಊಹಿಸಿದ. ಈ ಕಾರು ಬೆಳಕಿನ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಎಸ್ಯುವಿ ವರ್ಗದ ಒಂದು ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ್ದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತೂಕ "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ನೀವು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರ ಉಳಿಯಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಾಹ್ಯ ಕಾರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂತೋಷವನ್ನು ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಬಲ ಮೋಟಾರ್ ರಕ್ಷಣೆ, ವಿನ್ಯಾಸ ಅಚ್ಚು ತೂಕದ ವಿತರಣೆ, ಸಣ್ಣ ಚಾಚಿರುವ ಕಡೆ, ಹಾಗೂ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಾಮರಸ್ಯದಿಂದ ಗರಿಷ್ಟ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸೇರಿ ಮತ್ತು ಗೌರವ ಪ್ರೇರಣೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು "ಕಿರಿದಾದ" ಬೆಳಕಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಶೀಲತೆ ಸಣ್ಣ ನೀಡಿ. ಪ್ರಯೋಗಶೀಲತೆ ಉನ್ನತ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಸೆಟ್ ಸೇರಿಸಿ "Niva ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್." ತೂಕ 100 ಕೆಜಿ - ಅವರಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಷ್ಟು ಹೊಂದಿದೆ.

ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಪ್ರದರ್ಶನ

ಯಂತ್ರದ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಬಾಗಿಲ ಬಹಳ ವಿಶಾಲವಾದ, "ರಿಸರ್ವ್" ಮತ್ತೆ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಕವರ್ ತೆಗೆದು ತಿರುಗಿ. ಈ ಅಂಶವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನಿರಂತರ ಕಿರಣದ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಸೇರಿಕೊಂಡು ಇದೆ "ಆಫ್ ರಸ್ತೆ" ಕಾರ್ ತಾಣ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಂದೆ ಮೇಜಿನ ಇದೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತಿರುಚಿದ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದರು ಅಡ್ಡ ವಿಂಡೋ ಉತ್ತಮ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ ಅವಲೋಕನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಎರಡೂ ಪಾಯಿಂಟ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ ತಲಾಧಾರ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ. ಈಗ, ಎಷ್ಟು ತೂಕ "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ಎಂದು ಯಾವುದೇ ಹೊತ್ತಿರುವುದನ್ನು, ನೀವು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ paintwork ಹಾನಿ ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು ಇರುವಂತಿಲ್ಲ.

ಸಲಕರಣೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್

ದೇಶೀಯ ಎಸ್ಯುವಿ ಆಂತರಿಕ ಉತ್ತಮ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಟ್ರೂ, ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಸಿಡುಕಿನ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಆಧುನಿಕ ಆಗಿರಬಹುದು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಯಂತ್ರ ನಗರ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮಾಂತರ ಎರಡೂ ಚಾಲನೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಮುಂದೆ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ soundproofing ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಹಿಂದೆ ಆರಾಮವಾಗಿ ಮೂರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು. ಮುಂದೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಕಾರಣಗಳು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಅಂತ್ಯ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳು 0.5 ಟನ್ "ಷೆವರ್ಲೆ ಫೀಲ್ಡ್" ತೂಕದ ಸಾಗಿಸಲು ಅವಕಾಶ.

ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಲೂನ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ. ಕೀ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ತಲೆ ನಿಗ್ರಹದ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವಾಧಾರ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿ ತಲುಪಲು ಸುಲಭ. ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟರಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸುಲಭ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಸುಂದರ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ಶಬ್ದ ಸಹ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ವ್ಯಾಪಿಸಲು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್ಯುವಿ ಕೇವಲ ಧನಾತ್ಮಕ ಆಂತರಿಕ ತಿಳಿಯಪಡಿಸಬೇಕು.

ತೂಕ "ಷೆವರ್ಲೆ Niva": ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ವಾಹನದ ಬೇಸ್ ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರವನ್ನು 1.7 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಹತ್ತಾರು 8 "ಕುದುರೆಗಳು" ಹೋಲಿಸಬಹುದು ಪರಿಮಾಣ ಜೊತೆ ನಾಲ್ಕು ಸಾಲು ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. , ಆಧುನಿಕ ಎಸ್ಯುವಿ ತುಂಬಾ ಆದರೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಿಗೆ ಸಮೀಪವೂ ದರ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹಳ್ಳಿಗಾಡಿನ ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ, ಅಲ್ಲ.

ಕೆಳಗಿನ ಒಂದು ಆಯಾಮದ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮಿತಿಗಳಾವುವೆಂದರೆ:

• ಉದ್ದ / ಅಗಲ / ಹಳಿಗಳ ಎತ್ತರ (ಮೀ) - 3.91 / 1.9 / 1.69.
• ತೂಕ "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ದಂಡೆ (ಮೀ) - 1.41.
• ಒಟ್ಟು ವಾಹನ ತೂಕ (ಮೀ) - 1.86.
• ಬೇಸ್ ಚಕ್ರ (ಮೀ) - 2.45.
• ಟ್ರ್ಯಾಕ್ (ಮೀ) - 1.46 / 1.45 (ಮುಂದೆ / ಹಿಂದೆ).
• ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು (ಪ್ರಮಾಣಿತ / ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಿಂತುಹೋಯಿತು) - 320/650 ಲೀಟರ್.
• ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಎಲ್) - 58.
• ಅನುಮೋದನೆ (ಸೆಂ) - 22.
• ಟೈರ್ - 205/70 (75) -R15.

ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಗುಣಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ 2009 ನಂತರ ಸುಧಾರಣೆ ಕಾಳಜಿ. ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ 125 ಪ್ರಸರಣ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆ "ಕುದುರೆಗಳು" ಅಪ್ ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುಮಾರು 17 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಒಂದು ಔಟ್ಪುಟ್ ಹೊಂದಿದೆ.

ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕಗಳು

ಬಹಳ "ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಸಂತೋಷಪಟ್ಟಿದ್ದರು. ಯೋಜನೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ:

• ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಗರದಲ್ಲಿ - 14-14,2 ಲೀಟರ್.
• ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 9 ಲೀಟರ್ - ರಸ್ತೆ.
• ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ 10.5-11 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು.
• ಶೂನ್ಯ ಕಾರು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ 19 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ.
• ಟೈಮಿಂಗ್ ಸರಣಿ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ.
• ಭ್ರಾಮಕ - 127 ಎನ್ಎಮ್ / 4000 ಆರ್ಪಿಎಮ್.
• ಪವರ್ - ಇಂಧನದ ವಿತರಣೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್.

ವೆಚ್ಚ, ಸಂರಚನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ

"ಷೆವರ್ಲೆ Niva" ಯಂತ್ರ ಸಂರಚನಾ ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಕಾರಿನ ತೂಕ ಸುಮಾರು ಅದೇ ಆಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಐದು ಪ್ರಮುಖ ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಾರು:

1. ಮಾದರಿ ಎಲ್ ಈ ಮೂಲಭೂತ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ 15 ಇಂಚು ಚಕ್ರಗಳು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ, ರೂಫ್ ರೈಲ್, ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು ಇಲ್ಲ.
2. ವೇರಿಯೇಷನ್ ಎಲ್ಸಿ. ಕಾರಿನ ಬೆಲೆ $ 50-100 ಫಾರ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಅರ್ಧ ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಆವೃತ್ತಿಯಂತೆ ತನ್ನ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ, ಇಲ್ಲ.
3. ಎಲ್ಇ ಆವೃತ್ತಿ. ಯಂತ್ರ ಚಕ್ರಗಳು ಕಪ್ಪು ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಚಕ್ರಗಳ 215 / ಆರ್ 16 ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ, ತೀವ್ರ ಆಫ್ ರೋಡ್ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಹನ ಅಚ್ಚುರಾಟೆಗಳು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೋಟಾರ್ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಘಟಕ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಯಂತ್ರಾಂಶ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ, ಬಾಹ್ಯ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಒಂದು ತುಂಡು ಬಾರ್ ಮತ್ತು ರೂಫ್ ರೈಲ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಲೆ ಈ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ 50-100 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ರಲ್ಲಿ.
4. ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಆವೃತ್ತಿ ಜಿಎಲ್ಎಸ್ ಮತ್ತು Glc, ಅನುಕರಣೆ ಚರ್ಮದ ವಿವಿಧ ಆಂತರಿಕ ಟ್ರಿಮ್, ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಎಬಿಎಸ್, ಪಾರ್ಶ್ವ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲು ಹಿಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿಗಳ ಮೂಲ ಲೇಪನ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಬಿಸಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು.

ತಯಾರಕರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಸಂತತಿಯನ್ನು ಬೆಳೆದು ಕಾರು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಭವಿಷ್ಯ

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕಾರ್ ಸ್ವತಃ ಸ್ವಲ್ಪ elektronovinkami ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಅದನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹಳತಾಗಿದೆ. "Shnivy" ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಹ ಒಂದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಬೆಲೆ ಕೆಲವು ಜನರು ಆಕರ್ಷಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬದಲಿಗೆ ದುರ್ಬಲ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಜೊತೆ.

ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಜರ್ಮನ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಮಾಧ್ಯಮಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಯೋಗದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ VAZ-21236 ಒಂದು ಹೊಸ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾತ್ರ ಕೆಲವೇ ಪ್ರತಿಗಳ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು.

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ತಯಾರಕರು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಾರ್ "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva" ಬದಲಾವಣೆಗಳೂ ಒಂದೆರಡು ಬಿಡುಗಡೆ ಉದ್ದೇಶ. ಈ ಆವೃತ್ತಿಯ ತೂಕ ಯಂತ್ರಗಳು ಪ್ರಬಲ ಆರ್ಥಿಕ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಸಾಮರಸ್ಯದಿಂದ ಇರಬೇಕು. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಇದರ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ ಒಡ್ಡಲು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು: ಬಾಧಕಗಳನ್ನು

ಪರಿಗಣಿಸುವ ವೇಳೆ ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಗುರುತಿಸಬಹುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಮಾಲೀಕರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು:

• ಹಣಕ್ಕೆ ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸ ನೋಂದಣಿ ಅಶ್ಲೀಲ.
• ಸಂಚರಣೆ ಘಟಕದ ಇಂಪರ್ಫೆಕ್ಷನ್, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೆಲಸದ ಕಿಟಕಿಗಳ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಉಪಕರಣದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ.
• ಚೆಂಡನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಹರುಗಳಲ್ಲಿ ರಾಪಿಡ್ ಉಡುಗೆ.
• ಚಿಕ್ಕ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಸೇವೆ.

ಜೊತೆಗೆ, ದೂರುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರು ದೇಹದ, ಇದು ತುಕ್ಕು ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಹಾಗೂ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಶೀಲತೆ, ಕುಳಿತಿದ್ದ ಕಂಪಿಸುವ ಪಡೆದರು.

ಮಾಲೀಕರ ಅನುಕೂಲಗಳ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ಅಡ್ಡ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸುಲಭ ಬೆಲೆ ನಿಯೋಜಿಸಿ. ಆಟೋ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಉತ್ತಮ ನಡವಳಿಕೆ ದೇಶದ ಮತ್ತು ದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಹಾಗೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಕೆಲವು ದೇಶೀಯ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಒಂದು ಉತ್ತಮ ರಚನಾಕ್ರಮವನ್ನು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕುಶಲ ಹೊಂದಿವೆ - ಅದೂ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಿ, ಎಂದು "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ Niva" ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅಭಿವರ್ಧಕರ ಆಸೆಯನ್ನು ಈ ಕಾರು ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾರಾಟ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ವೇಗವಾಗಿ ಅವಧಿಗಿಂತ ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತಿದೆ ಇದಕ್ಕೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮರು ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾನ ಉಳಿಸಲು. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ತಯಾರಕರು ಒಂದು ಮಧ್ಯಮ ನೆಲದ ಹೇಗೆ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ ಪ್ರಗತಿಪರ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಎಸ್ಯುವಿ Niva ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್.