ಕೊರಿಯಾದ ಎಸ್ಯುವಿ ಅವಲೋಕನ "ಮೇಕ್ ಸಾಂಟಾ ಫೆ ಕ್ಲಾಸಿಕ್"

ಐದು-ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ "ಮೇಕ್ ಸಾಂಟಾ ಫೆ ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ" ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ - ಅದರ ವರ್ಗ ರಷ್ಯಾ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಾರುಗಳು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕೊರಿಯಾದ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಸೌಕರ್ಯಗಳು, ಭದ್ರತೆ, ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸುಂದರ ಆಂತರಿಕ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಒಂದು ಕಾರೂ ಇಂತಹ ಧನಾತ್ಮಕ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಒಗ್ಗೂಡಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ದುಬಾರಿ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಸ್ಪರ್ಧೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯನಾಗಬಹುದೆಂದು ಎಸ್ಯುವಿ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರ "ಮೇಕ್ ಸಾಂಟಾ ಫೆ ಕ್ಲಾಸಿಕ್" ಮೂರನೇ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸೋಣ.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೊರರೂಪದಲ್ಲಿ ವಿಮರ್ಶೆ

ಹೊಸ ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಆಕಾಶಕಾಯದ ಆಕಾರವು ಮೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಐಚ್ಛಿಕ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣದ ಕನ್ನಡಕ ಕಾರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ "ಮೇಕ್ ಸಾಂಟಾ ಫೆ ಕ್ಲಾಸಿಕ್" ಪ್ರಬಲ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದುದು ಯಾವುದೇ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಿದ್ಧ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಕಾರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಇದು ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಹೊಂದಿದೆ. ಮೂಲಕ, ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ನವೀನ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಇಂದು ರಕ್ಷಣಾ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಆಂತರಿಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು

ಇದು ಎಸ್ಯುವಿ ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಸಾಲು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಡುವೆ ದೊಡ್ಡ ದೂರ ಹೊಂದಿದೆ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶಾಲವಾದ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕ ಆಂತರಿಕ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಚಾಲಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಒಳಾಂಗಣ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಈಗ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಶಬ್ದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಅಗ್ರಾಹ್ಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಹ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಛಾವಣಿಯ ಹಲ್ಲುಗಾಲಿ ಸಾಮಾನು ಮತ್ತು ಮಡಿಸಿದ ಈ ಪರಿಮಾಣ 2100 ಲೀಟರ್ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಒಂದು 850 ನಿಮಿಷದ ಲೀಟರ್ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಾರಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಮೂಲಭೂತ ಸಂರಚನೆ ಹೊಸ 111 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಮಿಕ ಪರಿಮಾಣ 2 ಲೀಟರ್ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಐದು ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ (ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್) ಒದಗಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರ ಮೇಲೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಕ್ತಿ ಅಳವಡಿಕೆಯ ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ದುಬಾರಿ ಟ್ರಿಮ್ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ 173 "ಕುದುರೆಗಳು" ಮತ್ತು 2,700 ಘನ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಗಳ ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ವಿವಿಧ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ: ಕೇವಲ ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ 4 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು. ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ 11.6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ ಮಾದರಿ "ನೂರಾರು" ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. "ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ" ಗಂಟೆಗೆ 182 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, 112-HP ಮೋಟಾರ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚಲನಶೀಲ ಗುಣಗಳ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ: ವಾಹನವನ್ನು 14.6 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳ ವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ವೇಗವನ್ನು 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಅಪ್, ಮತ್ತು ಅದರ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 168 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ.

"ಮೇಕ್ ಸಾಂಟಾ ಫೆ ಕ್ಲಾಸಿಕ್": ಬೆಲೆ

ಕೊರಿಯಾದ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಒಂದು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಆರಂಭಿಕ ವೆಚ್ಚ 715 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಆವೃತ್ತಿ 835 ಸಾವಿರ ರಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು. ಮೂಲಕ, ಎಂಜಿನ್ ಜೊತೆಗೆ, ಖರೀದಿದಾರರು ಬಯಸಿದ ಡ್ರೈವ್ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಬಹುದು (ನವೀನತೆಯ ಮುಂಭಾಗದ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಇರಬಹುದು) ಮತ್ತು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಕಾರು ವರ್ಧಿಸುವ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಆದೇಶ.