ತೈಲ ಸ್ವತಃ ಬದಲಿ ಕೈಪಿಡಿ ಪ್ರಸರಣ

ಗೇರ್ ಚಕ್ರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಭ್ರಮಿಸುವ ಬಹುಸಂಖ್ಯಾ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು Gears ಮತ್ತು ದಂಡಗಳು. ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್, ತನ್ನದೇ ಆದ ನುಣುಪಾದ ಪದರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಉಂಟಾಗಬೇಕು. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ರಂದು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಕೇವಲ ಸರದಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ "ಅದ್ದಿದ". ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರದ ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಸರಿ, ನೀವು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ ಕೈಯಿಂದ ರವಾನೆ ಹೇಗೆ ತಾವೇ ಮಾಡಲು, ಮತ್ತು.

ಎಂಬುದನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಬದಲಾಯಿಸಲು? ಪೋರ್ಟಲ್ ಬಗ್ಗೆ

ತಯಾರಕರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಇಲ್ಲ. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಬಾಕ್ಸ್ ತೈಲ ಜೀವನದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, 60 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಸ್ ಜೀವನ. ಈ ಸಮಯದ ನಂತರ, ತೈಲ ವೇಗವಾಗಿ ಅವರ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪನ್ನ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಅದರ ಮತ್ತು ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಜೊತೆ ಚಿತ್ರ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ - ಚಿಪ್ಸ್. ಇದು ನಂತರ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲುಗಳು ಕಡಿಮೆ, ಒಂದು ಅಪಘರ್ಷಕ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೈಯಿಂದ ರವಾನೆ ತೈಲ ಬದಲಾಯಿಸಲು ವೈಫಲ್ಯ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕ್ಷಿಪ್ರ ವೈಫಲ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇದು ನಿಯಮಗಳು ಅನುಸರಿಸಲು ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ತನ್ನ ಆಯವ್ಯಯ ಮಟ್ಟದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮುಖ್ಯ. ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ "ಬೆವರುವಿಕೆ" ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟ ಗೆರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಗೇರ್ ದೋಷಯುಕ್ತ ನಯವಾಗಿಸುವ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರು ಹಾಕಲು ಈ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಪೇ.

ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳು

ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳೆಂದರೆ - ಬಿಗಿಯಾದ gearchange. ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಕಡಿಮೆ, ಅಥವಾ ಇದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿ, ಅದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಹಮ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ Gears ಮೇಲೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಅಥವಾ ಮಾಡಬಹುದು.

ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಮೈಲೇಜ್ ನೋಡಲು ಅಗತ್ಯ. ಇದು ತಾಜಾ ಬಿ / ಒಂದು ಕಾರು ಖರೀದಿಸಿದರು ಇದ್ದರೆ, ತಜ್ಞರು ತಕ್ಷಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಹಲ್ಲಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ದೋಷಗಳು ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಬಹಿಷ್ಕರಿಸುವ.

ಏನು ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ಸುರಿಯುವುದೇ?

ಕರೆಯಲಾಗುವ, ಸ್ಥಳಾಂತರ ತೈಲ ಜಿಗುಟು ಗುಣವನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ದ್ರವ ಆರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಅಗತ್ಯಬಿದ್ದಾಗ ಉತ್ಪಾದಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ. ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ, ಕೈಯಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರ ತೈಲ ಬದಲಿಗೆ ಮಾಡಿದಾಗ? "ಫೋಕಸ್", ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ 75W-90 ಆಚರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆ - ನೀವು ತುಂಬಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಷ್ಟು? ಇಲ್ಲಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೊರಗುಳಿದಿರಬಹುದು. ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ "ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್", ನೀವು ದ್ರವ 2 ಲೀಟರ್ ಖರೀದಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. "ನಿಸ್ಸಾನ್" ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮೂರು ಲೀಟರ್ ಗೆ ಬಳಸಬೇಕು. ನೀವು 1.9 ಲೀಟರ್ ತುಂಬಿದ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ "ಕಿಯಾ ರಿಯೊ" ಮಾಡಿದ್ದರೆ.

ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು 75W-85 API ನ ನಾಲ್ಕನೇ ವರ್ಗದ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತ ಒಂದಾಗಿದೆ. ತಯಾರಕರು, ಅನೇಕ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ:

• "ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರಾಲ್".
• "Motul".
• "ಮೊಬಿಲ್ 1".
• "ಅರಲ್".

ಬೆಲೆಗಳು

ತೈಲ ವೆಚ್ಚವು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ, 75W-90 ಒಂದು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಕಂಪನಿಯ "ಫೋರ್ಡ್" ನಿಂದ ಮೂಲ ಉತ್ಪನ್ನದ ಲೀಟರ್ 1000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. "ಹೋಂಡಾ" 4 ಲೀಟರ್ ಪ್ರಮಾಣವು ಒಂದು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 2800 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಫಾರ್ ಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಅಗ್ಗದ ಜೆನೆರಿಕ್ ಶೈಲಿಗಳಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 75W-90 ಒಂದು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಜೊತೆ "Mannol" ಉತ್ಪನ್ನ 4 ಲೀಟರ್ ಪ್ರತಿ 890 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ತಯಾರಕ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಗ್ರೀಸ್ ವಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಕೈಪಿಡಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬಳಸಬಹುದು.

ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳು

ಪ್ರಸರಣ ದೂರದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ತೈಲ ಬದಲಿ ( "ಒಪೆಲ್" ಆಗಿದೆ ಅಥವಾ BMW, ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ) ಒಂದು ಲಿಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರುವ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸುವುದು. ಕುತ್ತಿಗೆ ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಹಾಗೆಯೇ, ನಾವು ಹೆಕ್ಸ್ ಕೀಲಿಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. "12" - ಕಾರುಗಳನ್ನು "ನಿಸ್ಸಾನ್" ಬರಿದಾದ ಪ್ಲಗ್ ಕೀಲಿ "14", ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಲರ್ ಕುತ್ತಿಗೆ ತಿರುಚಿದ.

ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ - ಇದು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಇಲ್ಲಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಮಾಣ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಲೀಟರ್ ಇರಬೇಕು. ನೀವು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ "ಫ್ಲಾಪ್" ಹೊರಗೆ ಹಾಕುವುದು (ಇದು 4-5 ಲೀಟರ್ ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕ) ವಾಹನ ತೈಲ ಹಳೆಯ ಕ್ಯಾನ್ ಬಳಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನೀವು ಒಂದು ಸಿರಿಂಜ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅವರು ನಾವು (ಅವರು ಬಲವಾಗಿ ದಟ್ಟವಾದ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ) ಉಳಿದ ತೈಲ ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ.

ಆರಂಭಿಸುವಿಕೆ

ಕೈಪಿಡಿ ಪ್ರಸರಣ ತೈಲ ಬದಲಿ ಶೀತ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ತಜ್ಞರು ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ( "neytralke" ಏಕೆಂದರೆ ಗೇರ್ ತಿರುಗಿಸಲು ಇಲ್ಲ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಮಜಾ) ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಆ ನಂತರ ನಾವು ಒಂದು ವೀಕ್ಷಣಾ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರು ಪಕ್ಕಾ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕೈಯಿಂದ ರವಾನೆ ಆಯಿಲ್ ಬದಲಿ ಹಳೆಯ ದ್ರವ ಒಣಗಿಸುವ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಕ್ಸ್ ಕೀ ಸೆಟ್ ಕೈಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಪ್ಲಗ್ ಕಳಚುವುದು. ಇದು ಕೆಳಗೆ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ.

ಮುಂದೆ, ನಾವು ಖಾಲಿ ಧಾರಕ ಬದಲಿಗೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ತೈಲ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ. ದ್ರವ ಬಹಳ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಮುಕ್ತಾಯ, ಸಂವಹನ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸಹ ಮೇಲೆ 1.2 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತೆ 20 ಪ್ರತಿಶತ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಔಟ್ ಪಂಪ್ ಸಿರಿಂಜ್ ಕೈಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ತನ್ನ ಬಾಕ್ಸ್ ಬಲವಂತದಿಂದ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಚರಂಡಿ ಹೋಲ್ ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು (ಬಳಸಿದರೆ, ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರು ತೆಗೆಯಲು) ಹುಡ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಈಗ ನಾವು ಪ್ರಸರಣ ಹೊಸ ದ್ರವ ತುಂಬಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಾವು ಕುತ್ತಿಗೆ ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಹೆಕ್ಸ್ ಬಲಾತ್ಕಾರವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಕಳಚುವುದು. ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಒಂದು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಒಂದು ಸಿರಿಂಜ್ ಬಳಸಿ. ನಾವು ಎಂದು ಸುರಿಯುವ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಸುರಿಸುವೆನು. ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಕಣ್ಣಿಟ್ಟಿರಿ.

ಇದು ಪ್ರದೇಶದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು. ಆ ನಂತರ, twirl ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಕೈಪಿಡಿ ಪ್ರಸರಣ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು.

ಹೊಸ ಗ್ರೀಸ್ ಚಾಲನೆ ವಾಹನ ಸವಾರರ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಿಂದ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಇದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್, ಸುಲಭವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಬಾಕ್ಸ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಗದ್ದಲದ ಅಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಮಾತ್ರ ವಿಷಯದ ನಿಯಮಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಂದುವರಿದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಗೇರ್ ನಾಶ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಈಗಾಗಲೇ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಬಹುಶಃ, ಹೊಸ ತೈಲ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡುಹೋಗುತ್ತದೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ಈ "ಶುಷ್ಕ ರಲ್ಲಿ" ಕೆಲಸ ಹಲ್ಲಿನ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸದಿದ್ದರೂ. ಇಲ್ಲಿ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಲೇಥ್ ಕೆಲಸ ಕೇವಲ ಬದಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ತೈಲ ಬದಲಾಯಿಸಲು. ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಸೆಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ, ನೀವು ತೈಲ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಸಮಯ ಯಾವ ಅವಧಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ, ನೆನಪಿಡುವ ಲಾಗ್ಬುಕ್ ಒಂದು ಟಿಪ್ಪಣಿಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಸಕಾಲಿಕ ಬದಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ರಲ್ಲಿ - ಇದರ ಎಲ್ಲ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಶಗಳ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಭರವಸೆ. ಆಗ ಕೈಪಿಡಿ ಒಂದೇ ಸರಿಪಡಿಸದೆ 600 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗಳವರೆಗೆ "ಔಟ್ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು" ಇಲ್ಲ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಪ್ರಯೋಗ ಅಷ್ಟು ಉತ್ತಮ.