ಉದ್ಯಮಉದ್ಯಮ

"ಪೂರ್ವ" - ಬೂಸ್ಟರ್. ಮೊದಲ ರಾಕೆಟ್ "ವೊಸ್ಟೋಕ್"

ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧದ, ಏನು ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ ಅಗಾಧ ಪ್ರಮಾಣದ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ರಾಂತಿ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯು ತಂದಿದೆ ಜೊತೆಗೆ. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ - - ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಿಶ್ವದ ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವಿಭಾಗ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳೆಂದರೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. 1957 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4, ಮೊದಲ: ಈಗಾಗಲೇ ಮಾನವೀಯತೆಯ 50 ಐಇಎಸ್ ಜಾಗವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಒಂದು ಚುಟುಕಾದ ಹೆಸರು "ಸ್ಪುಟ್ನಿಕ್ 1" ಒಂದು ಹೊಸ ಯುಗದ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಶ್ಲಾಘಿಸಲು, ಗ್ರಹದ ಸುತ್ತು. ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನ "ವೊಸ್ಟೋಕ್" ಒಪ್ಪಿಸಿದ: ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಆಕ್ರಮಣ ಆಯಿತು.

ಪೂರ್ವೇತಿಹಾಸದ

ವಿಶ್ವ ಸಮರ II, ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸಹ, ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಇದು ವೆಸ್ಟ್ (ಅಮೇರಿಕಾದ ನೇತೃತ್ವದ) ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ (ಸೋವಿಯತ್) ಘಟಕಗಳ ಮುಖಾಮುಖಿಯಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು - ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಮೊದಲ. ಇದು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, "ಶೀತಲ ಸಮರ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಹಾಟ್ ಹಂತಕ್ಕೆ ತಿರುಗಬಹುದು.

ಅಣ್ವಸ್ತ್ರಗಳ ಸೃಷ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ದೂರದ ವಿತರಣಾ ವೇಗವಾಗಿ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ. ಸೋವಿಯೆತ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಭೂಮಿಯ ಇತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯಾರು ಎದುರಾಳಿಯ ಹೊಡೆಯಲು ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರಮಾಣು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದವು. ಆದರೆ, ತಂಡದಲ್ಲಿ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಮೀಪದ ಭೂಮಿಯ ಜಾಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಆಶ್ರಯ. ರಾಕೆಟ್ "ವೊಸ್ಟೋಕ್" ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದಾಖಲಿಸಿದವರು ಎಂದು, ಗಗಾರಿನ್ Yuriy Alekseevich ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿಯಾಗಿದ್ದಾನೆ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಯೂನಿಯನ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿತು.

ಸ್ಪೇಸ್ ರೇಸ್

ಪಿ-7 (ಭವಿಷ್ಯದ "ಪೂರ್ವ") - ಮಧ್ಯ 1950 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ "ಅಟ್ಲಾಸ್" ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಯೂನಿಯನ್ ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಕೆಟ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಾಕಷ್ಟು ಇದು ನಾಶಕ್ಕೆ, ಆದರೆ ರಚನಾತ್ಮಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಕೇವಲ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ಅನುಮತಿಸುವ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕಾರ ಸೆರ್ಗೆ ಪವ್ಲೋವಿಚ್ ಕೊರೊಲೆವ್ ಅವರ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ತ್ಸಿಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಆಲೋಚನೆಗಳು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಜಯದ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆ ಕಂಡಿದ್ದರು ಎಂದು ಯಾವುದೇ ರಹಸ್ಯ. ಆರ್ -7 ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀವು ಗ್ರಹದ ಆಫ್ ಉಪಗ್ರಹಗಳು ಅಥವಾ ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಳುಹಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಆರ್ -7 ಖಂಡಾಂತರ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮಾನವಕುಲದ ಗುರುತ್ವ ಬಲದಿಂದ ಹತ್ತಿಕ್ಕಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿದ್ದು ಫಾರ್ "ಅಟ್ಲಾಸ್" ಇದು ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಆಗಿತ್ತು. ಬದಲಿಗೆ ಅಮೇರಿಕಾದ ಹೆಚ್ಚು, ಸುಧಾರಣೆ ದೊಡ್ಡ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಗುರಿಯಾಯಿತು 5 ಟನ್ ಸರಕು ಒದಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವುಳ್ಳ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ನಲ್ಲಿ. , ಎರಡೂ ದೇಶಗಳ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸೇರಿ ಮೊದಲ ಮಾನವಸಹಿತ ರಚಿಸಲು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ (ಜಿಎಸಿ) "ಬುಧ" ಮತ್ತು "ಈಸ್ಟ್". ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಬೂಸ್ಟರ್ ಪಿಕೆಕೆಯನ್ನು ಅದೇ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಇತಿಹಾಸ ಸೃಷ್ಟಿಯ

ಹಡಗಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 1958 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಇಡಿಒ ಎಸ್.ಪಿ Koroleva (ಈಗ RSC "ಎನರ್ಜಿಯ") ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ "ಮೀರು" ಪಡೆಯಲು ಕಡಿಮೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೋದರು. ಗೋಲದ ರೂಪದಲ್ಲಿ -, ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇಳಿದ ಅವಕಾಶ ಕ್ರೂಸ್ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿವಿಧ ಹಡಗುಗಳು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಒಂದು ಗೋಲಾಕಾರದಲ್ಲಿರುವ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸಂಶೋಧನೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಒಂದು ಕ್ರೂಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ರಚಿಸಿ.

ಪರಮಾಣು ಸಿಡಿತಲೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಹೊಸದಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಂಡ ಆಧರಿಸಿತ್ತು, ಖಂಡಾಂತರ ಕ್ಷಿಪಣಿ (ಎಮ್ಆರ್) ಪಿ-7. ರಾಕೆಟ್ ವಾಹಕ ಮತ್ತು ನಾಮಸೂಚಕ ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ: ಅದರ ಆಧುನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಜನಿಸಿದ "ಪೂರ್ವ" ನಂತರ. "ವೊಸ್ಟೋಕ್" ಗುಣ ತನ್ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ನಂತರ ಇಳಿಯುವಾಗ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಯ ಇಳಿಸುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹಾರಾಟದ ಸಕ್ರಿಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ತುರ್ತಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಹಾರ್ಡ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಮೇಲೆ - ಈ ನೆಟ್ಟ ನಡೆಸಿತು ಅಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ, ಜೀವನದ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಖಾತರಿ.

ಲಾಂಚರ್ ವಿನ್ಯಾಸ

ನಾಗರಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮೊದಲ "ವೊಸ್ಟೋಕ್" ರಾಕೆಟ್ ಸಂಸದ ಆರ್ -7 ಆಧಾರದ ಹಡಗಿನ ಉಪಗ್ರಹ ತೆಗೆಯುವುದು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾನವರಹಿತ ಇದರ ಹಾರಾಟ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಮೇ 5, 1960 ಆರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಏಪ್ರಿಲ್ 12 ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1961 ಒಂದು ಮಾನವ ಚಾಲಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟ ನಡೆದ -. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಯು ಎ Gagarina ಪ್ರಜೆ.

ದ್ರವ ಇಂಧನ (ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ + ದ್ರವ ಆಮ್ಲಜನಕ) ಎಲ್ಲಾ ಮಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿ, ಮೂರು ಹಂತದ ಕಟ್ಟಡದ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ; ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಅಡ್ಡ (ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ 2.68 ಮೀ; ಉದ್ದ 19.8 ಮೀ) ಒಂದು ಕೇಂದ್ರ (ಉದ್ದ 28,75 ಮೀ ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಸದ 2.95 ಮೀ): ಮೊದಲ ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಐದು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಮೂರನೇ ರಾಡ್ ಕೇಂದ್ರ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಹಂತದ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕುಶಲ ನಡೆಸುವುದು ಚೇಂಬರ್ ಇದ್ದರು. ಪಿಎಸಿ ಹೆಡ್ ನಲ್ಲಿ (ಮುಂದೆ - ಉಪಗ್ರಹಗಳು) ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಒಂದು ಸುಗಮೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ. ಅಡ್ಡ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಬಾಲದ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.

ವಾಹಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು "ವೊಸ್ಟೋಕ್"

ಕ್ಷಿಪಣಿ 38,36 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 10.3 ಮೀಟರ್ ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಸದ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೂಕ 290 ಟನ್ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. ಪೇಲೋಡ್ ಅಂದಾಜು ತೂಕದ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪ್ರತಿರೂಪಿ ಸುಮಾರು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು 4.73 ಟನ್ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ತುಯ್ತ ಬೂಸ್ಟರ್ಸ್:

  • ಸೆಂಟ್ರಲ್ - 941 ಕಿಲೋನ್ಯೂಟನ್;
  • ಅಡ್ಡ - 1 ಎಂ.ಎನ್;
  • 3 ನೇ ಹಂತದ - 54.5 ಕಿಲೋನ್ಯೂಟನ್.

GAC ಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸ

ಮಾನವ ಚಾಲಿತ ರಾಕೆಟ್ "ಪೂರ್ವ" (ಪೈಲಟ್ ಗಗಾರಿನ್) ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿಯೂ 2.4 ಮೀಟರ್ ಹೊರ ವ್ಯಾಸದ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಸಾಧನ-ವಾದ್ಯ ವಿಭಾಗದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮೂಲದ ಉಪಕರಣ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಒಂದು ಉಷ್ಣದ ತಡೆಗೋಡೆ ಲೇಪನ ಲ್ಯಾಂಡರ್ 30 180 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆವರಣ ಇನ್ಪುಟ್, ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ಜಿಗಿತದ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೂಲದ ಉಪಕರಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಉಷ್ಣದ ನಿಯಂತ್ರಣ, ನಿಯಂತ್ರಣ, ಆಧಾರ ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಹಾಗೂ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹ್ಯಾಂಡಲ್, ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ದೂರಸ್ಥಮಾಪಕ ಡಿಎಫ್, ದೂರಸ್ಥ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

ಸಮುಚ್ಚಯ ವಿಭಾಗದ ಸಾಧನ-ಇದೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ, ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ, VHF ರೇಡಿಯೊ ದೂರಸ್ಥಮಾಪಕ, ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಸಮಯ ಸಾಧನ. ಉಸಿರಾಟಕ್ಕೆ ಬಳಕೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕ, ಕೀಲು ಕವಾಟುಗಳು, ಸೂರ್ಯ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದೊಂದಿಗೆ ಶೀತ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಒಂದು ಮೇಲ್ಮೈ 16 ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪಿಎಸಿ ನೈಟ್ರೋಜನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ರಂದು. ಡಿ ಸುತ್ತುತ್ತಿರುವ ಉದ್ದೇಶ ಬ್ರೇಕ್ ಎಂಜಿನ್, ಎಂ Isayev ನಿರ್ದೇಶನದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಿದವರು.

ನೆಲೆಸಿದ್ದರು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

  • ವಸತಿ;
  • ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್;
  • ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೀಠವು;
  • 16 ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈಫ್ ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ;
  • ಶಾಖದ ಸುರಕ್ಷಾ;
  • ವಾದ್ಯ ವಿಭಾಗದ;
  • ಇನ್ಪುಟ್, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು;
  • ಆಹಾರ ಧಾರಕ;
  • ಸಂಕೀರ್ಣ ಆಂಟೆನಾಗಳು (ಟೇಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೇಡಿಯೋ ರೇಡಿಯೋ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ);
  • ವಿದ್ಯುತ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ವಸತಿ;
  • ಟೇಪ್ ಕುಗ್ಗಿಸಿ;
  • ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ;
  • ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಉಪಕರಣದ ಘಟಕ;
  • ಕಿಟಕಿಯನ್ನು;
  • ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಕ್ಯಾಮರಾ.

"ಬುಧ" ಯೋಜನೆಯ

ಮೊದಲ ಕೃತಕ ಯಶಸ್ವಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ವಲ್ಪ ನಂತರ ಭೂಮಿಯ ಉಪಗ್ರಹ ಅಮೇರಿಕಾದ ಮಾಧ್ಯಮ ಪ್ರತೀಕಾರ ಮಾನವ ಸಹಿತ "ಬುಧ" ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸೃಷ್ಟಿ ಹೆಸರಾಗಿದೆ ಸಹ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟದ ದಿನಾಂಕ ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಸ್ಪೇಸ್ ರೇಸ್ ಜಯವನ್ನು ಹೊರಹೊಮ್ಮಲು ಸಲುವಾಗಿ ಸಮಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಾಜಕೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲುಗೈ ತೋರಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಉಡ್ಡಯನ ರಾಕೆಟ್ "ವೊಸ್ಟೋಕ್" ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೀ ಯೋಜನೆ ಗೊಂದಲ ಎಂದು.

"ಬುಧ" ಮಾದರಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 1958 ರಲ್ಲಿ "ಮೆಕ್ Donnell ಡಗ್ಲಾಸ್" ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 25, 1961, ಮಾನವರಹಿತ ವಾಹನ ಮೊದಲ ಬಿಡುಗಡೆ ಒಂದು suborbital ಪಥದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಮೇ 5 - ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಎ ಶೆಪರ್ಡ್ ಮೊದಲ ಮಾನವಸಹಿತ ವಿಮಾನ - 15 ನಿಮಿಷಗಳ suborbital ಪಥದಲ್ಲಿ ಸಹ. ಮಾತ್ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 20, 1962, ಹತ್ತು ತಿಂಗಳ ಗಗಾರಿನ್ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಂತರ, ಮೊದಲ ಕಕ್ಷೀಯ ವಿಮಾನ (3 5 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ತಿರುವುಗಳು) ಗಗನಯಾತ್ರಿ Dzhona Glenna ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ "Frendshir -7." "ಅಟ್ಲಾಸ್ ಡಿ" - ರಾಕೆಟ್ "ರೆಡ್ಸ್ಟೋನ್" suborbital ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಕಕ್ಷೀಯ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆ ಮೂಲಕ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಕ್ರಿಯ ದಿನ ಫ್ಲೈಟ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಜಿ ಎಸ್ Titova ಒಳಗೆ "ವೊಸ್ಟೋಕ್ -2" ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ.

ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ಅಂತರಿಕ್ಷ

"ಪೂರ್ವ"

"ಬುಧ"

ಬೂಸ್ಟರ್

"ಪೂರ್ವ"

"ಅಟ್ಲಾಸ್-ಡಿ"

ಉದ್ದ ಬಹಿಷ್ಕರಿಸುವ ಆಂಟೆನಾಗಳು ಮೀ

1.4

2.9

ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಸದ ಮೀ

2.43

1.89

ಮೊಹರು ಪರಿಮಾಣ, m3,

5.2

1.56

ಉಚಿತ ಸಂಪುಟ, m3,

1.6

1

ಆರಂಭಿಕ ತೂಕ, ಟಿ

4.73

1.6

ತೂಕ ಲ್ಯಾಂಡರ್, ಟಿ

2.46

1.35

ಪೆರಿಗೀ (ಕಕ್ಷಾ ಎತ್ತರವನ್ನು), ಕಿಮೀ

181

159

ಅಪೋಜೀ (ಕಕ್ಷಾ ಎತ್ತರವನ್ನು), ಕಿಮೀ

327

265

ಸನ್ಮಾರ್ಗ ತ್ಯಾಗ

64,95˚

32,5˚

ಫ್ಲೈಟ್ ದಿನಾಂಕ

12.04.1961 ಶ್ರೀ

20.02.1962 ಶ್ರೀ

ಹಾರಾಟದ ಅವಧಿಯನ್ನು, ನಿಮಿಷ

108

295

"ಪೂರ್ವ" - ಭವಿಷ್ಯದ ರಾಕೆಟ್

ಇದಲ್ಲದೆ ಬಗೆಯ ಹಡಗುಗಳ ಐದು ಪರೀಕ್ಷೆ ಉಡಾವಣೆಗಳು ರಿಂದ ಆರು ಮಾನವಸಹಿತ ವಿಮಾನಗಳ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಭವಿಷ್ಯದ, "ಪೂರ್ವ" ಆಧಾರಿತ "Voskhod" ಸರಣಿಯನ್ನು ಟ್ರಿಪಲ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಹಾಗೂ ಉಪಗ್ರಹಗಳು fotorazvedchik "ಜೆನಿತ್" ರಚಿಸಿದ.

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮೊದಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಬಿಡುಗಡೆ ಸ್ಪುಟ್ನಿಕ್ ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡ್ ಮೇಲೆ ಮಾನವ ಉಪಗ್ರಹವು. ಮೊದಲಿಗೆ, ಜಗತ್ತಿನ ಪದ "ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್" ಮತ್ತು "ಗಗನಯಾತ್ರಿ" ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ಮಾತನಾಡುವ "ಸೆಟಲೈಟ್" ಮತ್ತು "ಗಗನಯಾತ್ರಿ" ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಸ್ಪೇಸ್ ರಾಕೆಟ್ "ವೊಸ್ಟೋಕ್" ಮಾನವಕುಲದ ಹೊಸ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಮುಕ್ತವಾಗಬಹುದೆಂಬ - ಹೊರಗೆ ಬಂದು ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ತಲುಪಲು. ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಹಾರಾಟದ ವಿಶ್ವದ Yuriya Alekseevicha Gagarina ಏಪ್ರಿಲ್ 12, 1961 ರಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವ ಹಿಂದುಳಿದಿರುವ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ನಡುವೆಯೂ, ಈ ಈವೆಂಟ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ ನಾಗರಿಕತೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳು ಒಂದು ಕಾರಣ, ಮಸುಕಾಗುವ ಎಂದಿಗೂ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.birmiss.com. Theme powered by WordPress.