ವಿಮಾನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ: ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಕಾರಣ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ತುಕ್ಕು ಸುಲಭವಾಗಿ, ಮೃದುತ್ವ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧ ಹಲವಾರು ಉದ್ಯಮಗಳು ಒಂದು ಅನಿವಾರ್ಯ ವಸ್ತು ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ವಿಮಾನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ - ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್, ಸಿಲಿಕಾನ್, ತಾಮ್ರ, ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ವಿವಿಧ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳ ಗುಂಪು. ಮೀ ಮೂಲಕ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು. ಎನ್ "ಏಜಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮ" - ದೀರ್ಘಕಾಲ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿ ವಾತಾವರಣದ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು ವಿಶೇಷ ವಿಧಾನ. ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಡ್ಯುರಾಲುಮಿನಿಯಂ, ಈಗ ಹೆಸರು "Avial" ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ 20 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಆವಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು.

ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಿನ್ನೆಲೆ

ಇತಿಹಾಸ ವಿಮಾನಯಾನ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ವರ್ಷದ 1909 ಆಗಿದೆ. ಗಟ್ಟಿಯಾದ 500 ° C ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು ಮತ್ತು ತಣಿಸುವ ನಂತರ ತಾಮ್ರ, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಮತ್ತು ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿರುವ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ 4-5 ದಿನಗಳ 20-25 ° ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವ ವೇಳೆ ಜರ್ಮನ್ ಲೋಹ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ Wilm ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಕ್ರಮೇಣ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೇ,. ವಿಧಾನ "ವಯಸ್ಸಾದ" ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು "ಪ್ರೌಢವಸ್ಥೆಗೆ" ಇದೆ. ಈ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾಮ್ರ ಪರಮಾಣುಗಳನ್ನು ಧಾನ್ಯ ಪರಿಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಲಯಗಳ ಚಿಕ್ಕ ಬಹುಸಂಖ್ಯಾ ತುಂಬಲು. ಒತ್ತಡಕ ಒತ್ತಡ, ಇರುವುದರಿಂದ ತನ್ಮೂಲಕ ವಸ್ತುಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ತಾಮ್ರ ಪರಮಾಣುವಿನ ವ್ಯಾಸದ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಹೆಚ್ಚು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.

ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಜರ್ಮನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು Dürener Metallwerken ನಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ Dural ಎಂಬ ಹೆಸರು "ಡ್ಯುರಾಲುಮಿನಿಯಂ" ವಾಯಿತು. ತರುವಾಯ, ಅಮೆರಿಕನ್ ಲೋಹ ಆರ್ ಬಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಚರ್ Dzhafris ಸಂಯೋಜನೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಶೇಕಡಾವಾರು ಬದಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸುಧಾರಿಸಿತು. ಹೊಸ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಇಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ, 2024 ಎಂದು, ಆದರೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳ ಇಡೀ ಕುಟುಂಬ - "Avial". ಹೆಸರು "ವಿಮಾನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ", ಈ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ವಿಮಾನದ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರದ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ತೆರೆಯುವ ಬದಲಾಗಿ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಗುಂಪುಗಳು ಇವೆ:

• ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ (ಅಲ್-MN), ಜೊತೆಗೆ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ (ಅಲ್-ಎಂಜಿ) ಕುಟುಂಬ. ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ - ಹೆಚ್ಚು, ಅಷ್ಟೇನೂ ಶುದ್ಧ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಕಿಲುಬುನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಕೀಳು. ಇಂತಹ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಬೆಸುಗೆ ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ, ಆದರೆ ಕೆಟ್ಟ ಕಟ್ ಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ. ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಗಡಸಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ.
• ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್-ಸಿಲಿಕಾನ್ (ಅಲ್-ಎಂಜಿ-ಸಿ) ಆಫ್ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು. ಅವುಗಳೆಂದರೆ 520 ° C ನಲ್ಲಿ ನೀಗಿಸುವ ಉಷ್ಣ ಸಂಸ್ಕರಣದ ಹಾರ್ಡನಿಂಗ್ 10 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ತಂಪು ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಯಸ್ಸಾದ ನಂತರ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿಲುಬು ನಿರೋಧಕತೆ, ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ - ವಸ್ತುಗಳ ಈ ಗುಂಪಿನ ಭಿನ್ನವಾಗಿಸಿದೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು.
• ರಚನಾತ್ಮಕ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು, ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ತಾಮ್ರ ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ (ಅಲ್-ಕತ್ತರಿ-ಎಂಜಿ). ಅವರ ಆಧಾರದ - ಬೆರೆಸಿದ ತಾಮ್ರ, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್, ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಮ್. ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಮಾಡಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಧಾತು ಆಫ್ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿಮಾನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಇದು ಬದಲಾಗಬಹುದು.

ನಂತರದ ಗುಂಪಿನ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ಉತ್ತಮ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಕುಟುಂಬಕ್ಕಿಂತ ತುಕ್ಕು ಅತ್ಯಂತ ಸುಲಭವಾಗಿ ಈಡಾಗುತ್ತವೆ. ತುಕ್ಕು ಒಳಗಾಗುವುದರಲ್ಲಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಅಥವಾ anodized ರಕ್ಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆ, ಮಾದರಿ ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಕಿಲುಬುನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಭಾಗವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ವಿಧಗಳು ಜೊತೆಗೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮುನ್ನುಗ್ಗುತ್ತಿವೆ ಇವೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು, ಶಾಖ ನಿರೋಧಕ, ಉನ್ನತ ಶಕ್ತಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಇತರರು. ಹ್ಯಾವ್ ನಿಗದಿತ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನ ಗುಣಗಳನ್ನು ಅವಶ್ಯಕ.

ವಿಮಾನಯಾನ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳ ಗುರುತು

ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಗುರುತು ಅಂಕಿಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪ್ರಮುಖ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಧಾತು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ:

• 1000 - ಶುದ್ಧ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್.
• 2000 - ಡ್ಯುರಾಲುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ, ತಾಮ್ರ ಬೆರಕೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂತರಿಕ್ಷಯಾನ ಮಿಶ್ರಲೋಹ - ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆದಿಯಲ್ಲಿ. ಇಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡ ತುಕ್ಕು ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಗೆ ಅಧಿಕ ಸಂವೇದನೆಯ ಹೆಚ್ಚು 7000 ಸರಣಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಬದಲಿಸಲಾಗಿದೆ.
• 3000 - ಮಿಶ್ರಲೋಹಗೊಳಿಸುವ ಅಂಶ - ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್.
• 4000 - ಮಿಶ್ರಲೋಹಗೊಳಿಸುವ ಅಂಶ - ಸಿಲಿಕಾನ್. ಅಲಾಯ್ಸ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳು Silumin ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
• 5000 - ಮಿಶ್ರಲೋಹಗೊಳಿಸುವ ಅಂಶ - ಮೆಗ್ನಿಶಿಯಂ.
• 6000 - ಅತ್ಯಂತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು. ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಧಾತು - ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕಾನ್. Termozakalke ಈ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು 2000 ಮತ್ತು 7000 ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಒಳಪಡಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಕೆಳದರ್ಜೆಯ ಇರಬಹುದು.
• 7000 - ಉಷ್ಣದ ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಿದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು, ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ವಿಮಾನ ಗ್ರೇಡ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಮ್. ಮುಖ್ಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಧಾತು - ಸತು ಮತ್ತು ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್.

ಎರಡನೇ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿನ ಗುರುತು - ಆರಂಭಿಕ ಅನುಕ್ರಮ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಂತರ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು - ಸಂಖ್ಯೆ "0". ಅಂತಿಮ ಎರಡು ಅಂಕಿ - ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಸಂಖ್ಯೆಯ, ಕಲ್ಮಶಗಳ ಶುದ್ಧತೆಯನ್ನು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು. ಮಾದರಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಗುರುತು ಐದನೇ ಪಾತ್ರ "ಎಕ್ಸ್" ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವೇಳೆ.

ಇಂದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ದರ್ಜೆಯ ವಿಮಾನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ 1100, 2014, 2017, 3003, 2024, 2219, 2025, 5052, ಈ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳ 5056. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಇವೆ: ಚುರುಕುತನ, ಮೃದುತ್ವ, ಉತ್ತಮ ದೃಢತೆಯನ್ನು, ಸವೆತ ತಡೆಯುವುದು, ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ. ವಿಮಾನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಿದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು - ವಿಮಾನ 6061 ಮತ್ತು 7075.

ರಚನೆ

ಮುಖ್ಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಧಾತು ವಿಮಾನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ತಾಮ್ರ, ಮೆಗ್ನೀಷಿಯಂ, ಸಿಲಿಕಾನ್, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಹಾಗೂ ಸತು ಇವೆ. ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಈ ಅಂಶಗಳ ತೂಕದ ಶೇಕಡಾವಾರು ಇಂತಹ ಬಲ, ನಮ್ಯತೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಪ್ರತಿರೋಧ, ಇತ್ಯಾದಿ ಬೇಸ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು - ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಮೂಲ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಧಾತು :. ಕಾಪರ್ (ತೂಕದ ಮೂಲಕ 2,2-5,2%), ಮೆಗ್ನೀಷಿಯಂ (0, 2-2.7%) ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ (0.2-1%).

ಒಂದು ಕುಟುಂಬದ ಇತರ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಧಾತು ಒಂದು ಕಿರು ವಿಷಯದೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು (4-13 ಸಮೂಹ%) ನ - ತಾಮ್ರ, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್, ಮೆಗ್ನೀಷಿಯಂ, ಸತು, ಟೈಟಾನಿಯಂ, ಬೆರಿಲಿಯಮ್. ಇದು ಸಂಕೀರ್ಣ ಭಾಗಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಸಹ silumin ಅಥವಾ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತರ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ (ತೂಕದ ಮೂಲಕ 1-13%) ಕುಟುಂಬ ಉನ್ನತ ಮೃದುತ್ವ ಮತ್ತು ಕಿಲುಬುನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಪಾತ್ರವನ್ನು ತಾಮ್ರದ ವಿಮಾನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ

ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ತಾಮ್ರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಬಲಪಡಿಸುವ ಕೊಡುಗೆ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಿಲುಬು ನಿರೋಧಕತೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ. ನೀಗಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಧಾನ್ಯ ಪರಿಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುವುದು ಕಾಪರ್ ಅಲಾಯ್ ಉಗುಳಿದನು ತುಕ್ಕು, ಒತ್ತಡ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು intergranular ತುಕ್ಕು ಒಳಗಾಗುವ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಾಮ್ರ ಭರಿತ ವಲಯಗಳು ಹಠಾತ್ತಾಗಿ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಯಾತೋಡಿಕ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ರಾಸಾಯನಿಕ ಮೆಕಾನಿಸಂ ಸಂಭವಿಸುವ ತುಕ್ಕು ಆದ್ದರಿಂದ ತುತ್ತಾಗುತ್ತದೆ. 12% ಗೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ತೂಕದ ತಾಮ್ರ ವಿಷಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಯಸ್ಸಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರಣ ಕಣಗಳ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಲು ಶಕ್ತಿಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. 12% ರಷ್ಟು ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ತಾಮ್ರದ ವಿಷಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಬಿರುಕು ಬಿಡುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದಾಗ.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು

ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾರಾಟದ ಲೋಹದ ಇವೆ. ಹಗುರವಾದ ವಿಮಾನ ಗ್ರೇಡ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಶಕ್ತಿ ಈ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ (ಸೆಲ್ ಫೋನ್, ಇಯರ್ಫೋನ್ಗಳನ್ನು, ಬ್ಯಾಟರಿ ದೀಪಗಳು) ಮನೆಬಳಕೆಯ ವಸ್ತುಗಳು ವಿಮಾನದಿಂದ ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ. ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರ ಪರಮಾಣು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ, ವಾಹನ ತಯಾರಿಕಾ, ನಿರ್ಮಾಣ, W / ಡಿ ಸಾರಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ ತಾಮ್ರ ವಿಷಯ (2014, 2024 etc.) ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಹಕ್ಕು. ಈ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿಲುಬು ನಿರೋಧಕತೆ, ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯದಕ್ಷತೆಯನ್ನು, ಸ್ಪಾಟ್ weldability ಹೊಂದಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ವಿನ್ಯಾಸ, ಭಾರಿ ಟ್ರಕ್ಗಳ, ಸೇನಾ ವಾಹನಗಳು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಾಪರ್ಟೀಸ್ ವಿಮಾನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಂಯುಕ್ತ

ವಿಮಾನದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಒಂದು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಜಡ ಅನಿಲವನ್ನು ಅದು ಏಕಮಾತ್ರವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಶಸ್ತ್ಯದ ಅನಿಲಗಳು ಹೀಲಿಯಂ, ಆರ್ಗಾನ್ ಅಥವಾ ಅದರ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿವೆ. ಇದು ಹೀಲಿಯಂ ಉನ್ನತವಾದ ಉಷ್ಣದ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು ದಪ್ಪನೆಯ-ಗೋಡೆಯ ರಾಚನಿಕ ಅಂಶಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಕಷ್ಟು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಬೆಸುಗೆ ವಾತಾವರಣದ ಅನುಕೂಲಕರ ತಾಪಮಾನ ವರ್ತನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಪಾಡುವ ಅನಿಲಗಳ ಮಿಶ್ರಣ ಬಳಸಿ ತೆರಪಿನ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ವೆಲ್ಡ್ ರಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಸಂಭವನೀಯತೆ ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬಳಕೆಗೆ

ವಿಮಾನ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರ ಮೂಲತಃ ವಿಮಾನದ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, ವಸತಿ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು, ಚಾಸಿಸ್, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಮತ್ತು ಇತರ ಜೋಡಿಸುವ ಸಾಧನಗಳ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ವಿವರಗಳು ಆಂತರಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

2xxx ಸರಣಿ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರ ಹೆಚ್ಚು ತಾಪಮಾನ ಒಡ್ಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಭಾಗಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿವರಗಳು ಲಘುವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಗ್ರಂಥಿಗಳು, ಇಂಧನ, ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮಿಶ್ರಲೋಹ 3xxx, 5xxx ಮತ್ತು 6xxx ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ವಿಮಾನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹ 7075. ಅದರಿಂದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ, ದೊಡ್ಡ ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಆಗಿತ್ತು. ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಆಧಾರದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಧಾತು ಮೆಗ್ನೀಷಿಯಂ, ಸತು ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ಆಗಿದೆ. ಅದರಿಂದ ವಿಮಾನದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು, ಶೆಲ್ ಭಾಗಗಳು ಶಕ್ತಿ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.