ಕಾರುಗಳುಕಾರುಗಳು

ಮಾಸ್ ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಸಂವೇದಕ - ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ? ಸೆನ್ಸಾರ್ DMRV

MAF ಸಂವೇದಕ (DMRV) ಗಾಳಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಅವರಿಗೆ ಅಂಗೀಕಾರವಾದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಇದೆ. ಈ ಸೂಚಕ ಸರಿಯಾದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದಿಂದ ದಹಿಸುವ ಮಿಶ್ರಣದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಫಾಲ್ಟ್ ಸಮೂಹ ಗಾಳಿಯ ಸೆನ್ಸರ್ ತಕ್ಷಣ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು.

ಹಾನಿ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಎಂಜಿನ್ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗಿದೆ ಮೊದಲ ಸೈನ್ ನಲ್ಲಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಪ್ಯಾನಿಕ್, ವಿಪರೀತ ಮತ್ತು ಹೊಸ DfID ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಗಾಳಿಯ ಸೆನ್ಸರ್ ಹಾನಿ ಸಲಹೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೇಗೆ ತನ್ನ ಕೆಲಸ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಹೇಗೆ? ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನೀವು ಕಾರು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿ ಕೇಳಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅವರು ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸೆನ್ಸರ್ ದೋಷಪೂರಿತ DfID ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆಂದು:

• ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ದೋಷ «ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಎಂಜಿನ್» ನೀಡುತ್ತದೆ;

• ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆ;

• ಹೆಚ್ಚಳ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ;

• ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಕೆಟ್ಟ ಆಗಿರುತ್ತದೆ;

• ಸ್ಪೀಕರ್ ಕಡಿಮೆ.

ಸಮೂಹ ಗಾಳಿಯ ಸೆನ್ಸರ್ ಏನು ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ? ಹೇಗೆ ಸ್ಥಿತಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಹೇಗೆ?

ಆಯ್ಕೆ 1: ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ

ಎಂಜಿನ್ DMRV ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಜೊತೆಗೆ ನಿಂತರೆ. ಸಾಧನ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಯಂತ್ರಕ ತುರ್ತು ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮೂಡುವನು, ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಖಾತೆಗೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಒಳಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮತ್ತೆ ಎಂಜಿನ್ ತಿಳಿಸಲು, ಇದು 1500 ರೇವ್ / ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ ಪೇಸ್ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿರಬೇಕು. ನೀವು ಸಂವೇದಕ ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ನಂತರ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಸುಧಾರಿತ ಅರ್ಥ ಓಡಿಸುವಾಗ DfID ದೋಷಗಳ ಅಂತಿಮ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಗಮನಿಸಿ: ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು DMRV ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದರ ಎಂಜಿನ್ನ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಂತರ ನಾನು-7.2 ಮತ್ತು I-7.9.7.

ಆಯ್ಕೆ 2. ಫರ್ಮ್ವೇರ್

ಇದು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಈಗಾಗಲೇ ಫರ್ಮ್ವೇರ್ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಧ್ಯ, ಅದು ಅವರು ಮೇಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ ಹೇಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಮೂಹ ಗಾಳಿಯ ಸೆನ್ಸರ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಲ್ಲ. ನಾನು ಹೇಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು? 1 mm ದಪ್ಪ ಒಂದು ಪ್ಲೇಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲು. ಒಮ್ಮೆ ಎಂಜಿನ್ನ ವೇಗ, DMRV ಜೊತೆ ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್. ಎಂಜಿನ್ ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಐಎಸಿ ಹಾದಿಯನ್ನೇ, ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ದೋಷದ ನಂತರ ಕಾರಣವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು, ಮುಂದುವರಿದರೆ. ಅವರು DMRV ನೇರವಾಗಿ ತುರ್ತು ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಇಲ್ಲ.

ಆಯ್ಕೆ 3: ಡಯಾಗ್ನಾಸಿಸ್ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್

ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಡ್ ಸೆಟ್ 2B ಅಳತೆಯ ಮಿತಿಗಿಂತಲೂ, ಫಾರ್ ಪರೀಕ್ಷಕ 037. 0280218004, 0280218116, ಮತ್ತು 0.280.218: ಇಂತಹ ಮೂರ್ತೀಕರಣ ಸೂಚ್ಯಂಕಗಳು ರೋಗ ಬಾಷ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ತಂತಿಗಳು (ಕ್ಯಾಬಿನ್್ನಲ್ಲಿ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ)

• ಇನ್ಪುಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ - ಹಳದಿ;

• ಸಂವೇದಕ ಪೂರೈಕೆ - ಬೂದು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ;

• ಗ್ರೌಂಡ್ (ಮೈನಸ್) - ಹಸಿರು;

• ಮುಖ್ಯ ರಿಲೇ ಮೂಲಕ - ಗುಲಾಬಿ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು.

ಗಮನಿಸಿ:

ತಂತಿಗಳ ಬಣ್ಣಗಳು, ಬಣ್ಣಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮಾದರಿಗಳು ಬಹುತೇಕ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಅದೇ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ಆಗಿದೆ.

ಮಾಪನಕ್ಕೆ ವಿಧಾನ

ದಹನ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸದೆ, ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲು. ಕೆಂಪು ವಾದ್ಯ ಹಳದಿ ತಂತಿ DfID ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಕಪ್ಪು ತನಿಖೆ ಸಂಪರ್ಕ. ನಾವು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಾಪನ ತಡೆಹಿಡಿದು ಸರಿಪಡಿಸಿ. ಇದು ಸಾಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೇಲೆ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಉತ್ಪಾದಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು, ಜೊತೆಗೆ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ಹೋಲಿಸಿ. ಹೊಸ DfID ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿ ಹೊಂದಿದೆ 0,996-1,01

ಸಾಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು, ಬಲವನ್ನು ಅವಲಂಭಿಸಿರುವ:

1.01-1.03 - ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸೆನ್ಸಾರ್;

1.03-1.04 - ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ, ಆದರೆ ಸಂವೇದಕ ಜೀವನ ಸುಮಾರು ಬರಿದಾಗಿರುತ್ತದೆ;

1.04-1.05 - ಸಂಪನ್ಮೂಲ, ದಣಿದ ಲಕ್ಷಣ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ನೀವು ದುರ್ಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಹೊಸ ಖರೀದಿಸಲು ಸಮಯ;

1.05 ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು - ದೋಷಪೂರ್ಣ, ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಗಮನಿಸಿ:

ಸೆನ್ಸಾರ್ ಸಮೂಹ ಗಾಳಿಯ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ನಾವು ಕಲಿಯಬಹುದು ಪ್ರವಾಸ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು "ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಂವೇದಕ" ಮೇಲೆ.

ಆಯ್ಕೆ 4: ವಿಷುಯಲ್ ತಪಾಸಣೆ

, Corrugation ತಳ್ಳುವ, ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು ಕಳಚುವುದು ಸೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು corrugation ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಒಂದು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಿ. ಎಲ್ಲಾ ಮೇಲ್ಮೈ ತೈಲ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿಂದ ಒಣ ಮತ್ತು ಉಚಿತ ಇರಬೇಕು. ಮಾಲಿನ್ಯದ DMRV ಕಾರಣಗಳು:

• ಒಂದು ಕೊಳಕು ಗಾಳಿ ಫಿಲ್ಟರ್;

• ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ;

• ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ಜರಡಿ, ಗಾಳಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ಮಾಲಿನ್ಯದ DfID ಕಾರಣಗಳು, ಮಾಡಬೇಕು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನಿವಾರಣೆ, ಮತ್ತು ಈ MAF ಸೆನ್ಸರ್ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ 10 ಮೂಲಕ, ಸೆನ್ಸಾರ್ ಜೋಡಿಸುವ ಬೊಲ್ಟ್ ಬಿಡಿಬಿಡಿಯಾಗಿಸಿ ಮೂಲಕ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆನ್ಸಾರ್ ವಿಮಾನ ಹೀರುವ ಕಚ್ಚಾ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಒಂದು ರಬ್ಬರಿನ ರಿಂಗನ್ನು ಇರಬೇಕು. ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಇದೆ ಇದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಧೂಳಿಗೆ ಆಗಿದೆ ಸಾಧನ ಜಾಲರಿ. ಈ ಅಸಮರ್ಪಕ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಸ್ಥಾಪನಾ ಅನುಕ್ರಮವು:

• ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿರುವ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಗಮ್ ಆಗಿದೆ;

• ಸೀಲಿಂಗ್ ಸ್ಕರ್ಟ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ;

• ಸೆನ್ಸರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ವಸತಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಬದಲಿ ವಿಧಾನ

ದಹನ ಆಫ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ, ಸಂವೇದಕ ಪ್ಲಗ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು ಬಿಡಿಬಿಡಿಯಾಗಿಸಿ ವಾಯು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಕಡಿತಗೊಳಿಸ. ಮುಂದಿನ ಸೆನ್ಸರ್ ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ವಸತಿ ಇದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಇದು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು, ನೀವು ಪರೀಕ್ಷೆ ಪ್ರಶ್ನೆ ಮತ್ತೆ ಏಳುತ್ತವೆ ನಂತರ, 10. ಪ್ರಮುಖ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಸೆನ್ಸರ್ ಎಷ್ಟು ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ದೋಷಯುಕ್ತ ಸಮೂಹ ಗಾಳಿಯ ಇದ್ದರೆ. ಸಾಧನದ ರಾಜ್ಯದ ರೋಗ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, ಕೇವಲ ಹೊಸ ಖರೀದಿ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಇದು DfID ಖರ್ಚಿನ 1,500 2,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ರಿಂದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಹೇಳಿದರು ಮಾಡಬೇಕು. ಆದರೆ ನೀವು ಕೇವಲ ಮಣ್ಣು ತೆಗೆದು 200 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಕಳೆಯಬಹುದು.

ಮಲಿನತೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮೀನ್ಸ್

ಗುಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ DfID ತೊಳೆಯುವುದು ಸಲುವಾಗಿ, ಹಿಂದೆ ಹೇಳಿರುವ ತೆಗೆದು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಧಾನ ಮಾಡಬೇಕು. ಸಾಧನದೊಳಗೆ ಒಂದು ಜಾಲರಿಯ ಇಲ್ಲ. 2-3 ಅಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ ತಂತಿಗಳು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸೆನ್ಸರ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಭಾಗಗಳು ಕಲುಷಿತಗೊಂಡಿದ್ದರೆ. , ಸಾಧನ ಎರಡನೇ ಜೀವ ನೀಡಿ ಈ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಸೂಕ್ತವಾದ ಜಾಲರಿ ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕಗಳು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು. , ಸ್ಪ್ರೇ DfID ಒಳಗಿನ ಭಾಗವು ಮಾಲಿನ್ಯದಿಂದ ಆಫ್ ತೊಳೆಯುವುದು. ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತೆಗೆಯುವುದೇ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಂಭವಿಸದೇ ಇರಬಹುದು. ನಂತರದ ಎಲ್ಲಾ ಸಿಂಪರಣೆ ಒಣಗಿಸಿ ಏಜೆಂಟ್ ನಡೆಸುವುದು. ಸೆನ್ಸಾರ್ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮೂಲಕ, ಪೈಪ್ ರಾಜ್ಯದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು - ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಸಾಧನವಾಗಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ 8 ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಸಾಧನಗಳು ನಂತರ 10 ಸರಿಯಾದ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಹೊಸ DfID ಸೆನ್ಸರ್ ಖರೀದಿಸಲು ಅಗತ್ಯ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಈಗ ಸ್ವಂತ DfID ಚೆಕ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ ಗಾಳಿಯ ಸೆನ್ಸರ್ ದೋಷಯುಕ್ತ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿ, ಹೇಗೆ ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಒಂದು 100% ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು, ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸಮೀಕ್ಷೆ ವಿಶೇಷ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಿತು.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.birmiss.com. Theme powered by WordPress.