ಮೋಟಾರ್ ದೋಣಿಗಳು "ಪ್ರೊಗ್ರೆಸ್"

ಇವರು 1966, Kuibyshev ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಖಾನೆ ರಿಂದ "ಪ್ರೊಗ್ರೆಸ್" ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸೋವಿಯತ್ ದೋಣಿಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ ಆರಂಭಿಸಿತು. ಎಪ್ಪತ್ತರ ರವರೆಗೆ, ಮೊದಲ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾದ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಅವರು ಸ್ವಲ್ಪ ಪರಸ್ಪರ ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದವು. ದೋಣಿ "ಪ್ರೋಗ್ರೆಸ್ -2" ಉಪ-ಸ್ಥಾಪಿತ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸುಧಾರಣೆ, "ಪ್ರೋಗ್ರೆಸ್ -3" ಭದ್ರಪಡಿಸಿದ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ರೂಫ್ ರೈಲ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ದೋಣಿ "ಪ್ರೊಗ್ರೆಸ್" ಮಾತ್ರ ಸಾಧಾರಣ ಮೋಟಾರು ದೋಣಿಗಳನ್ನು "Kazanka" ಮೊದಲ ಮಾದರಿಗಳು ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. Kuibyshev ಸಸ್ಯ ತಜ್ಞರು ಕಾರು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬಳಸಿ ದೂರದ ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಳಸಲು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರಾದರೂ, ಡೆಕ್ ಹಳೆಯ, ಆರಾಮದಾಯಕ, ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಾಗಿಸುವುದನ್ನು ಮೇಲ್ಕಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಾಲವಾದ ಆಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, "ಪ್ರೊಗ್ರೆಸ್" ನೂರು ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಸಾದೃಶ್ಯಗಳು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಮೀರಿದ ಒಂದು ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಗಮನಾರ್ಹ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಬೋಟ್ಸ್ "ಪ್ರೊಗ್ರೆಸ್" ಬಹಳ ವಿಶಾಲವಾದ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ ಐದು ಜನರ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಅವರು ಉತ್ತಮವಾದ ಸ್ಥಿರತೆ ಎರಡೂ-ಸೈಟ್ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ತೋರಿಸಿದರು. ವಸತಿ ವಿವಿಧ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ. , ದೋಣಿಯನ್ನು ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಪರಿಚಿತ ಸತ್ಯ ಸಹ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಅಲೆ. ಬೋಟ್ಸ್ "ಪ್ರೊಗ್ರೆಸ್" ಒಂದು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕುಟುಂಬ ರಜಾ ಅಥವಾ ಒಂದು ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಒಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಇದು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಇರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಮೇಳವಾಗಿದೆ. ಬೋಟ್ಸ್ "ಪ್ರೊಗ್ರೆಸ್" ಕೆಲವು "ಅವಿವೇಕಿ" ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಮುಂದುಗಡೆಯಿಂದ ಅಲೆಯ ಬೋಟ್ ಕಠಿಣ ಬೀಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಮೊಳಕೆಯೊಡೆಯಲು ದರ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉಳಿದಿದೆ. ಈ ನ್ಯೂನತೆಗಳು "ದಿ ಪ್ರೊಗ್ರೆಸ್" ಮೊದಲ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಕಬ್ಬಿಣ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ರಚಿಸಿ ದಿ ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ anodized ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಆಗಿದೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ. ಈ ಮೋಟಾರ್ ದೋಣಿ "ಪ್ರೊಗ್ರೆಸ್" ಜೊತೆಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ದೃಢವಾದ ಪಡೆಯಲು. ವಸತಿ ಸುಮಾರು ಕೊಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಒಡ್ಡಲ್ಪಡದ. ಇಂದಿಗೂ, ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ಶತಮಾನದ ನಂತರ, ಮೊದಲ ಮಾದರಿಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಐದು ಮತ್ತು ಏಳು ಸಾವಿರ ನಡುವೆ ಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಬೋಟ್ "ಪ್ರೋಗ್ರೆಸ್-2 ಎಮ್" ಎಲ್ಲಾ ಲೋಹದ, ಏಕ ಕೊಲ್ಲಿ, ಎ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳು ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮಾದರಿ ಎಪ್ಪತ್ತೈದು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಗರಿಷ್ಠ ತರಂಗ ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಗಳ ಹೈಕಿಂಗ್, ದಂಡೆ ಮೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಈಜು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂವತ್ತು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ ಅಪ್. ದೋಣಿ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಜೊತೆ ನೌಕೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಪರಸ್ಪರ ಬೇರೆಯಾಗಿರುವ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

1974 ರಲ್ಲಿ "ಪ್ರೋಗ್ರೆಸ್ -4" ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾದರಿಯ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಬೇರೆ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು. ಇದು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳು ಬಂದಿದೆ, ಒಂದು ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ deadrise ಕೆಳಗೆ ಇತ್ತು, ನೌಕಾಯಾನಕ್ಕೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವೃದ್ಧಿಸಬಹುದು. ಈ ಮಾದರಿಗೆ ಇದು ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆ ಹಿಂದುಳಿದ ತರಂಗ ಅಲ್ಲ. ಉಚಿತ 22 ಲೀಟರ್ಗಳ ಎರಡು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಗ್ರಹ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಈ ದೋಣಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮಹಡಿಗಳ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದಾದ ಮೆತ್ತೆಯೊದಗಿಸುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು.

ಆದರೆ "ಪ್ರೋಗ್ರೆಸ್ -4" ಮಾದರಿ ಕೆಲವು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಇದ್ದರು. ಮಾಡಿರುವುದಿಲ್ಲ ಉತ್ತಮ ಕಾರಿನ ಗಾಜು ಆಕಾರವನ್ನು ಬದಲಾಗಿದೆ: ಇದು ವಕ್ರ ಅಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯನ್ನು, ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಸುಂದರಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಕೋನೀಯ ಚದರ ಆಯಿತು. ಕೆಲವು ಬದಲಿಗೆ ದುರ್ಬಲ ಮೂರಿಂಗ್ ಪೆನ್ ಆರಂಭಿಸಿದರು.

"ಪ್ರಗತಿ" ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು ಭಾರೀ ದೋಣಿ ನೋಡಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ನೋದಕಗಳು ಇನ್ನೂರ ಐವತ್ತು ಇನ್ನೂರ ಎಂಭತ್ತು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ ಹಂತಕ್ಕೆ.