ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತ. ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲದೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ಟಿವಿ ರಷ್ಯಾ ಭರಾಟೆ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ನೇತಾರ ಎಂದು ಇಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ಮುಂದೆ ಅತ್ಯಂತ ಹಿಂದುಳಿದ ದೇಶಗಳು ಹೊಂದಿವೆ. ಏಕೆ ಆದಂತೆಯೇ ಇಲ್ಲ? ಏಕೆ, ಒಂದು ನಿಯಮದಂತೆ, ನಾವು ದುರಂತದ ಕಾರಣಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ? ನಟೋರಿಯಸ್ ಮಾನವ ಅಂಶ ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಗೆ "ಮನ್ನಿಸುವ" ಬಿಟ್ಟು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಹಳೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಜೋರಾಗಿ ಅವರು ಬ್ಲೇಮ್ ಎಂದು ಅಲ್ಲ ಕೂಗು ಹಾಗೆ, ವಿಮಾನ ಸೇವಾ, ಉತ್ತಮ ಇಂಧನ ಆಗಿತ್ತು, ಬೋರ್ಡ್ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ vycheschena, ಹವಾಮಾನ ಸಾಮಾನ್ಯ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ವಿಮಾನವು. ನಂತರ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ವಿಮಾನ ಡೇಟಾವನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡರ್ (ಕಪ್ಪು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು), ಡಿಕೋಡ್, ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳ ನಿರ್ಮಿಸಲು. Da.Da. ಇದು ಹೈಪೋತಿಸಿಸ್! ಹೇಗೆ ಹೇಳಲು ಮಾಡಲು ಕ್ಲಿಕ್.ಇನ್ ಏಕೆ ವಿಮಾನವು ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ಕರಗಿಸಿದ ಲೋಹ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ರಾಶಿಯನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು? ಈಗ, ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಮಾನವ ಅಂಶ. ನಾನು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು!

1. ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ಇನ್ನೂ ಆನ್ ಲೈನ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಹೊಂದಿದ ಏಕೆ, ಅವು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನೆಲದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗಬಹುದು? ಇದು ಸರಳ ವಿಡಿಯೊ ರೆಕಾರ್ಡರ್, ಯಾವುದೇ ಸಹಾಯಕ, ಆತ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಆನ್ಲೈನ್ traslyatsii ಬಹಳವಾಗಿ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಎಂದು. ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ತುಂಬಾ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಿರಾಸೆ ಎಂಬುದನ್ನು ... ಮೇಲೆ ಈ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಹರ್ಟ್ ಎಂದು, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಉತ್ತಮ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಅಜೊವ್ ಸಮುದ್ರ ವರ್ತಿಸಿದರು ಪೈಲಟ್ಗಳು ಎಂಬುದನ್ನು. ಮತ್ತು ರೌಡಿ, ಅಥವಾ, ನಿಷೇಧಿಸಿದ ದೇವರು, ಭಯೋತ್ಪಾದನಾ, ನಾವು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಕ್ಯಾಮರಾಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಲವಂತವಾಗಿ.

2. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಕಜನ್ ರಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಭಯಾನಕ ತುಣುಕನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. ಆದರೆ ಹಾರಿದ ಸಿಸಿಟಿವಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಅಪರಾಧದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಲುವಾಗಿ, ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ, ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಏಕೆ ಕ್ಯಾಮರಗಳಂತಹ ಪ್ರತಿ ದೀಪ ರನ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಇಲ್ಲ? ಏಕೆ ಅವರು ಕಂಬಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟ, ವಿಮಾನ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿರುವ blizlezhayshih ರಲ್ಲಿ (ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರು ಅಪರಾಧಿ ಹಿಡಿಯಲು ಮರಗಳು ನೇತಾಕುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂದು) ಮರಗಳು? ಅವರು ತಗುಲಿದ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವರ್ತಿಸುವಂತೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ.

3. ಏಕೆ ವಿಮಾನದ ಉಡ್ಡಯನದ ಇದು (ತಯಾರಿ) ಪಡೆದ ವಿಮಾನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಪಾಲ್ಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ ಇದೆ ತಯಾರಿ ಇದೆ? ನಿರ್ಗಮನದ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅವಕಾಶ ಏನು ಮಾಡಲು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಷ್ಟದಿಂದ ಬಯಕೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಾವು ಬಹುಶಃ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿರಲಿಲ್ಲ ಮೊದಲು ...

4. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ammerikanskuyu ಪ್ರಸರಣ, ಅವುಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೇವಲ ವಿಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅಲ್ಲ ತರಬೇತಿ ಸಂಗತಿಯ ಬಗ್ಗೆ, ರಚನೆ ಹಾರುವ, ಆದರೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾನಸಿಕ ವಾತಾವರಣ ವೀಕ್ಷಿಸಿದ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಕೇಳದೇ ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಹಾದುರಂತ, ಸ್ಪಷ್ಟ ರೀಡ್ಔಟ್ಗಳನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಬಗ್ಗೆ ಹಾಗೂ ತಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳು ನಿಬಿಡವಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ಉಪಕರಣವನ್ನು ಶೂನ್ಯ ಇಂಧನ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ಎರಡನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ , ಏರ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಆಗಿದೆ. ಬಹುಶಃ ಇದು ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲು ಸಮಯ? ಮೂಲಕ, ವಿಮಾನವು ನಮ್ಮ ಹಾಕಿ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು, ಸಹ ವಾದಿಸಿದರು ಪತನದ ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಮೊದಲು ಕಮಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿದೆ ...

ತುಂಬಾ ಈ ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಮಾಹಿತಿ, ಆದರೆ ನಾನು ಅವರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಬಹುಶಃ ಯಾರೋ ಅವರು ದೂರದ ತರಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ಲಿ ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ನನ್ನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ನಾನು ಅವರನ್ನು ಕೇಳಿ. ಹಾಗಿರುವಾಗ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಹೇಗಾಯಿತು? ಯಾರಾದರೂ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ವೇಳೆ ಸಂತೋಷದಿಂದ ಕೇಳಲು ಮತ್ತು ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು.