ರೀತಿಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ: ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಎಂಜಿನ್. ಯೋಜನೆ ಹಡಗಿನ ಇಂಜಿನ್

ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಮರೈನ್ಗಳ ವಿವಿಧ ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ ಎಂಜಿನ್. ಸಾಧನಗಳು, ಮುಖ್ಯ ಚಾಲನಾ ಶಕ್ತಿ ಇವು ಮೂಲಭೂತ ಇವೆ. ಆಕ್ಸಿಲರಿ ಮೋಟಾರ್ ಹಡಗುಗಳು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಮಾದರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಕರು, ಅಚ್ಚುರಾಟೆಗಳು ಹಾಗೂ ಸಂಪೀಡಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪವರ್ ನಿಯತಾಂಕ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಸಾಧನಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ಮಾದರಿಯ ಇಂಧನ ದಹನ ಮಾದರಿ ಪ್ರಕಾರ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿರಬಹುದು. ಮೊದಲ ಸಾಧನವನ್ನು ಮಿಶ್ರ ಇಂಧನ ದಹನ ಜೊತೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸ್ಥಿರವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಥಿರ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ದಹನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಇವೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಇಲ್ಲದೆ ಸಂರಚನಾ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ. ಎಲ್ಲಾ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ನೀವು ವಿವಿಧ ಹಡಗು ಎಂಜಿನ್ ಅವಲೋಕನ ನೋಡಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಒಂದು ಪುಶ್ ಪುಲ್ ಯೋಜನೆಯ ಮಾರ್ಪಾಡು

ಎರಡು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮಾದರಿ (ಹಡಗಿನ ಇಂಜಿನ್ ಯೋಜನೆಯ ಕೆಳಗೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ) ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೋಣಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟಿಲ್ಲರ್ ಅವರು ಕೈಪಿಡಿ ಉಪಯೋಗಿಸಿದೆ. ನೇರವಾಗಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಮಾದರಿಗಳು carburettor ಘಟಕ ಸ್ಥಾಪಿಸಿವೆ. ಪವರ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದವು. ಮಾದಕವಸ್ತುಗಳ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮಾದರಿಗಳು ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು ಎರಡು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮಾದರಿಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಸರಾಸರಿ ಇವೆ ಒತ್ತಡದ 5 ಬಾರ್ ಇಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಹ ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಸಾಗರ ಸಂಬಂಧಿ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮಾದರಿಗಳು

ನಾವು ಸಮುದ್ರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವೇಳೆ ಎಂಜಿನ್ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ರೀತಿಯ, ಇದು ಸರಾಸರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 40 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಹಲಗೆಗಳ deadwood ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿವೆ. ನೇರ ಡ್ರೈವ್ ಸುರಂಗದ್ವಾರಗಳು ಕೇಂದ್ರ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ಸೌಲಭ್ಯ. ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿರುವ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸುವ ವಸಂತ ಉಪಯೋಗಿಸಿದೆ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು ಹೊಂದಿವೆ. ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಗೇರ್ ಘಟಕಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಥ ಮಾದರಿಗಳು ಅಡಿಗಟ್ಟಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿದೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳಾಗಿರಬಹುದು ಇಲ್ಲ.

ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ ಗಳು

ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂಜಿನ್ (10 20 ಕಿ.ವ್ಯಾ) ಪರಿವರ್ತನೆ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಜೊತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಮಾತ್ರ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಹೆಲ್ಡ್ ರೀತಿಯ ಅರ್ಜಿ. ನಿಯತಾಂಕ ಘಟಕದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಒತ್ತಡದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದವು. ಕ್ಯಾಚ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆನೋಡ್ಗಳ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಸುರಂಗದ್ವಾರಗಳು ಒಂದು ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಇದು ಬ್ಲೋವರ್ಸ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಇವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ದಹನದ ಸಾಧನದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಪ್ರಕಾರ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ antikavitatsinnoy ಪ್ಲೇಟ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳು, ಯಾವುದೇ ರಿವರ್ಸ್ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು.

ಮಾದರಿ ಸರಾಸರಿ ಪವರ್

ಸರಾಸರಿ ಪವರ್ ಎಂಜಿನ್ (20 ರಿಂದ 30 ಕಿ.ವ್ಯಾ) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾಣಬಹುದು. ಡ್ರೈವ್ಗಳು ನಿಯಮದಂತೆ, ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ. 4.5 ಸೆಂ ನೇರವಾಗಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ಸುರಂಗದ್ವಾರಗಳು ವ್ಯಾಸದ. Impellers ಗೇರ್ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಗಳಾಗಿವೆ ಇವೆ ಎಂದು ಸಹ ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. Deadwood ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಾಸರಿ ಒತ್ತಡದ ನಿಯತಾಂಕ 4.5 ಬಾರ್ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ.

ಶಕ್ತಿಯುತ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು

ಒಂದು ಪ್ರಬಲ ಮೋಟಾರ್ (30 ರಿಂದ 40 kW) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಉದ್ದವಿದೆ. ಮಾದರಿಯಂತೆ ಚೇಂಬರ್ ಪರಿಮಾಣ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳು ವಸತಿ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟು, ಮಾದರಿ ಅಪ್ ಐದು ಪಂಪ್ ಇರಬಹುದು. ಕವಾಟಗಳು ರಿವರ್ಸ್ ಉಪಯೋಗಿಸಿದೆ. ಸರಾಸರಿ, ಮಿತಿಯನ್ನು ಆವರ್ತನ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ 5.5 ಬಾರ್ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ರಿವರ್ಸ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಚೋದಕ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಬಳಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾದರಿಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಪ್ರತಿ ಇರಬಹುದು. ಕೆಲವು ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಒಂದು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಹೊಂದಿವೆ. ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೈಪಿಡಿ ರೀತಿಯ ಅರ್ಜಿ.

ತಡೆತದ ಎಂಜಿನ್

ತಡೆತದ ಮೋಟಾರ್ (50 60 ಕಿ.ವ್ಯಾ) ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಪಾಡು ಹೊದಿಕೆ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಬಳಿ ಇವೆ. ತೈಲ ವಿತರಣೆ ಮಾಡಲು ರಾಕರ್ ಇಲ್ಲ. ಮಾದರಿ tappets ಮೂಲಕ ಮಾದರಿಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಇದೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಇವೆ ಎಂದು ಸಹ ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಸರಾಸರಿ, ಎಂಜಿನ್ನ ವೇಗ 2300 ಕಡಿಮೆ ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಆಗಿದೆ.

ಮಿಶ್ರ ಇಂಧನ ದಹನ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳು

ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬಹುತೇಕ ಮಾಡಿದ ಮಿಶ್ರ ಇಂಧನ ಎಂಜಿನ್ ದಹನ. ಪಿನಿಯನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೇರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಪ್ಲೇಟ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ. ಈ ಬಗೆಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪ್ರಬಲ ಮಾದಕವಸ್ತುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕರೆಯಬಹುದು. ಅವರು ನೊಗಕ್ಕೆ ಕೊಳೆಯುತ್ತವೆ.

carburettors ರೀತಿಯಿಂದ ಮಾದರಿಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ಸಾಧನಗಳು ವಿವಿಧ ಕ್ಯಾಮ್ಶ್ಯಾಫ್ಟ್ಗಳು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಹ ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ತಕ್ಷಣ 4 ಬಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಕವಾಟಗಳು. Deadwood ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಮೇಲೆ ಇದೆ. ಇದು ಶಾಫ್ಟ್ ಹಿಂದೆ ಇದೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಂರಚನಾ ಸಹ ಇದೆ. ಸಾಗರ ಸಂಬಂಧಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಜೊತೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ದ್ರವ ರೀತಿಯ ಇಂಧನ ಒಂದು ಆವಿಯಾಗಲು 600 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು.

ಸ್ಥಿರ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ದಹನ ಎಂಜಿನ್

ಈ ಬಗೆಯ ಎಂಜಿನ್ ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರೀಯ ಭಾಗ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ರಾಕರ್ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ. ತಕ್ಷಣ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿಗಳ Crankshafts ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ. Reducers ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಎಲ್ಲಾ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವೊಂದು ಮಾದರಿಗಳು ತಣ್ಣನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಂದು ಸಹ ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ದಹನ ಎಂಜಿನ್ ಅನುಗಮನದ ಆಧಾರವುಳ್ಳ ಪ್ರಕಾರದ ಒದಗಿಸಿದ.

ಸಾಧನಗಳು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್

ಗೊಂಡ ಎಂಜಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಕೈಪಿಡಿ ರೀತಿಯ ಅರ್ಜಿ ಹೊಂದಿವೆ. ನೇರವಾಗಿ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಉಳುಮೆಕಾರಗಳನ್ನು ಇದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಜೋಡಿಸಿರುವ. ಚೇಂಬರ್ ಪ್ರಕಾರ ಪರಿಮಾಣ ಮಾದರಿಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ವಿವಿಧ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಹ ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಪಂಪ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಬಗೆಯ ಮಾದರಿಗಳ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ರಚೋದಕ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ರಾಡ್ ಕೆಲವು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ. ಪಿನಿಯನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಸಾಗರ ಸಂಬಂಧಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ದುರಸ್ತಿ.

ವರ್ಧಕ ಮಾದರಿಗಳ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು

ಯಂತ್ರಗಳು (ಹಡಗುಗಳು) ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಲ, ಹೆಬ್ಬಯಕೆಯ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪವರ್ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು 40 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಹಡಗುಗಳು ಒಳ್ಳೆಯ ಫಿಟ್ ಇವೆ. ಆರಂಭಿಕ ಕೈ ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಾಸರಿ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟದ 5.5 ಬಾರ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು. ಕನೆಕ್ಟರ್ಸ್ ಮಾದಕವಸ್ತುಗಳ ಇಲ್ಲದಿರುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಲಗೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ. ಕೆಲವು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ವಿರುದ್ಧ ಲಾಕ್ ಹೊಂದಿವೆ.

ಚಕ್ರ ಹಿಂದೆ ಇದೆ ಎಂಜಿನ್ ನಲ್ಲಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಚಾಲನೆ. ಪ್ರಚೋದಕ ಗಾತ್ರದ ತುಂಬಾ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯೂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಂದು ಸಹ ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ನೇರವಾಗಿ crankcase ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಒಳಗೆ ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ ಬರುತ್ತದೆ.

ಆಂತರಿಕ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ರಚನೆಗೆ ಸಾಧನಗಳು

ಯಂತ್ರಗಳು (ಹಡಗು) ನಮ್ಮ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ರಚನೆಗೆ ಬಹಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಲ್ಲ. ಮಾದರಿಗಳು ಸುಮಾರು 50 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಭಿಮಾನಿ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಹಿಂದೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಟಿಲ್ಲರ್ ಮಾದರಿಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಳಸಿ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಖಾತರಿ ಇದೆ. ಕೆಲವು ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸರಣ ಇಲ್ಲ. otkidki ಚಕ್ರ ಗೇರ್ ಹಿಂದೆ ಆರೋಹಿತವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿವೆ ಕ್ಯಾಚ್. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಗಾತ್ರದ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಗೊಂಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರದ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಾಸರಿ, ಒತ್ತಡದ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು 6.5 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪಟ್ಟಿ ಆಗಿದೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಗಾಳಿ ಪ್ರಕಾರದ ಎಲ್ಲಾ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್

ಯಂತ್ರಗಳು (ಹಡಗು) ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ವಿವಿಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. Deadwood ಅನೇಕ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ರೀತಿಯ ಸೆಟ್. ಪ್ರಸರಣ ವಿಭಾಗಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಸತಿ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ. ವಸಂತ ರೀತಿಯಿಂದ ಮಾದರಿಗಳು ತುಂಬಾ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ತಕ್ಷಣ ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಟ್ರೇ ಮೇಲಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು ಎರಡು ಪಂಪ್ ಹೊಂದಿವೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಈ ರೀತಿಯ ಒಂದು ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಸಹ ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂದಿತು ಮಾದಕವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಚೋದಕ ಬಳಿ ಇರಬಹುದು.

ಒತ್ತಡಕ-ದಹನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿನ

ಯಂತ್ರಗಳು (ಹಡಗು) ಸಂಕುಚನವು ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ದಹನ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ರೀತಿಯ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 30 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾದರಿಗಳು. Crankshafts ನಾಟ್ ಬೃಹತ್ ವ್ಯಾಸದ ಅನೇಕ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಸತಿ ಹಿಂದಿನ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ.

ಕೆಲವು ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾದಕವಸ್ತುಗಳ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಾಳಿ ರೀತಿಯ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಎಂಜಿನ್ ಪಿನಿಯನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಾಫ್ಟ್ ಹಿಂದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಮಾದರಿಗಳು ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ರಾಕರ್ ಎಂದು ಸಹ ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಕೆಲವು ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಮೂರು ಕವಾಟಗಳು ಹೊಂದಿದೆ. Lionfish ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮಾರ್ಪಾಡು

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟೆಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಎರಡು ಕ್ಯಾಮ್ಶ್ಯಾಫ್ಟ್ಗಳು ಜೊತೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಘಟಕ ಕೈಪಿಡಿ ಉಪಯೋಗಿಸಿದೆ. ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ, ಮತ್ತು ಚೇಂಬರ್ ಗಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಪ್ರಚೋದಕ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಾದಕವಸ್ತುಗಳ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪ. ಇದು ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಇವೆ ಎಂದು ಸಹ ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ರಾಕರ್ ಕೈಗಳನ್ನು ಒಂದು ಮಾದರಿ ಸಹ ಇದೆ. ಸರಾಸರಿ ಅವರ ದಪ್ಪ 30 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಆಗಿದೆ.