ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ. ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಗಳು. ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಿಂದಲೂ, ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಅಸಂಖ್ಯಾತವಾಗಿ ಬೆಳೆದಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಯಾವುದೇ ದೇಶದ ಅಸ್ತಿತ್ವವು ಶಕ್ತಿಯುತ ಸಾರಿಗೆ ಇಲ್ಲದೆ ಕಲ್ಪಿಸಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ.

ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಹೊಸ ಸಾಧನೆಗಳು

ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಮಾನವ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯು ಒಂದು ವಿನಾಯಿತಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಇದರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಿಶ್ವದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಸೇವಿಸಿದ ವಸ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ, ನಗರೀಕರಣ, ಸಾಮಾಜಿಕ, ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳು.

ನಡೆದಿರುವ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ರಾಂತಿಗೆ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯು ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೇ ಗುಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬದಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸಾಗಾಣಿಕೆಯ ಸಾಧನವು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನೆಗಳ ಮೊದಲ ಗ್ರಾಹಕರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿತ್ತು. ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ನೇರ ಗ್ರಾಹಕರಂತೆ ಅವಳು ನಟಿಸಿದ್ದಳು.

ವಾಹನಗಳ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸದ ಯಾವುದೇ ಸಂಶೋಧನಾ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಹೆಸರಿಸಲು ಕಷ್ಟ. ಅವರ ಪ್ರಗತಿಗಾಗಿ, ದೈಹಿಕ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣಬಲ ವಿಜ್ಞಾನದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಗಣಿತಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ರಸಾಯನ ಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು, ಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಭೂವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು, ಜೀವಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಪರಿಹರಿಸಲು. ಸಾರಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಸೇರಿದಂತೆ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೆಟಲರ್ಜಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಗತ್ಯ

ಆಧುನಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ದೇಶಕ್ಕೆ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅನುಸರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿ, ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ದೂರದವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಕಠಿಣವಾದ ತಲುಪುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಯು ಪ್ರಯಾಣದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಬೇಕು. ಈ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ವಿವಿಧ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಶಾಖೆಗಳ ಹೊಸ ಆಳವಾದ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಗಂಭೀರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಶೋಧನೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಏವಿಯೇಷನ್ ಕಿರಿಯ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿದೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಸಂವಹನ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದೆ.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಔಷಧಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗದ ಮೂಲೆಗಳಿಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಾಯುಯಾನವು ಸಾರಿಗೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಪೂರ್ಣ ರೂಪವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ರಸ್ತೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಅಡಚಣೆಗಳಿಗೆ ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ. ಮಾನವಕುಲದ ಜಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ ಎಂದು ವಾಯುಯಾನಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.

ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗದ ಅನುಕೂಲಗಳಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಕುಶಲತೆಯು ಸಾಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆಧುನಿಕ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಗಣನೀಯ ದೂರದಲ್ಲಿ ತಡೆರಹಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಧುನಿಕ ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ಯಾವ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

ದೇಶದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯ ವಿಧಗಳು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನಯಾನ ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಆಧುನಿಕ ವಾಯುಯಾನ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತವೆ.

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳು ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ಗಳಾಗಿವೆ, ಅವುಗಳು ಲಂಬ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಬಳಸುತ್ತವೆ:

- ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ;
- ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ;
- ಕೃಷಿಯಲ್ಲಿ;
- ಕೊಳವೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ;
- ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಅರಣ್ಯ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು;
- ಮೇಲ್ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ;
- ಭೌಗೋಳಿಕ ಅನ್ವೇಷಣೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು;
- ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿ;
- ಉನ್ನತ-ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿರುವ ಹವಾಮಾನ ಕೇಂದ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ.

ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ಫ್ಲೀಟ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ದೂರದವರೆಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾನದ ಹಾರಾಟದ ತತ್ವವು ಇಂಜಿನ್ನ ಎಳೆತದ ಬಲ ಮತ್ತು ವಿಂಗ್ ಲಿಫ್ಟ್ನ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಆಧುನಿಕ ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ , ಕೆಳಗಿನ ರೀತಿಯ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ:

ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ;
- ಚಲಿಸುವ ಲೋಡ್ಗಳಿಗಾಗಿ;
- ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ (ಸಂಯೋಜಿತ):
- ತರಬೇತಿ;
- ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶ (ನೈರ್ಮಲ್ಯ, ಕೃಷಿ, ಬೆಂಕಿ, ಇತ್ಯಾದಿ).

ಅಂತಹ ಕ್ರಮವು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಹೆಸರಿನ ಮೇಲೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ, ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು. ಸರಕು ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ, ಅವುಗಳ ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗವಿಲ್ಲದೇ ವಿಮಾನ ಶ್ರೇಣಿಯಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಸೂಚಕಗಳ ಪ್ರಕಾರ , ವಿಮಾನದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಧಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ . ವಿಮಾನದ ವೇಗವು ಶಬ್ದದ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಹುದು . ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ವಿಮಾನವೂ ಸಹ ಇದೆ.

ನಿರ್ವಹಣೆ ದೇಹ

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆ ಗಾಳಿಯಿಂದ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯದ ನೇರ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದೆ. ದೇಶದಲ್ಲಿ, ಈ ಉದ್ಯಮದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಲೈನ್ ಇಲಾಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಲಾಖೆಗಳು ಇವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ರವಾನೆದಾರರ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ.

ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರದ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕ ಫೆಡರಲ್ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಫೆಡರಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

- ಗಾಳಿ ಸಾರಿಗೆಯ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಸೇವೆಗಳ ನಿಬಂಧನೆ;
- ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪರವಾನಗಿಗಳ ವಿತರಣೆ;
- ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕಂಪನಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ;
- ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮದ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ.

ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ

ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸುಲಭದ ಕೆಲಸವಲ್ಲ. ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲದೇ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಕೆಡೆಟ್ಗಳು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕಮಿಷನ್ನ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದವು ಮತ್ತು ಅವರ ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಲ್ಲವು.

ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸದಸ್ಯನೂ ವಿಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ನೀಡಿದ ಎಲ್ಲಾ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸದೆ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತಿದ್ದ ಜನ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಜೀವನಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಬೆದರಿಕೆಯೊಡ್ಡಬಹುದು.

ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗೆ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ನೀಡಬೇಕು:

- ತರಬೇತಿ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ದಿನ ಅಥವಾ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
- ಹೊಸ ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಪಾಡಿನ ಮೇಲೆ ಹಾರಲು;
- ವಿಶೇಷ ವಿಮಾನಗಳು.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳನ್ನು ಫ್ಲೈಟ್ ಬುಕ್ನಲ್ಲಿ ನಮೂದಿಸಬೇಕು. ನಡೆದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸದಸ್ಯರು ವಿವಿಧ ವಿಧದ ವಿಮಾನ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆಕೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ವಿಮಾನ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ನಮೂದಿಸಬೇಕು.

ವಿಮಾನದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ಕೆಲವು ಮಾನದಂಡಗಳಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ದಿನಕ್ಕೆ ನೀವು ಹನ್ನೆರಡು ಗಂಟೆಗಳಿಗೂ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬಹುದು. ಅಂತಹ ರೂಢಿ ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಎಂಟು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ದೈನಂದಿನ ಪ್ಲೇಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ಭದ್ರತೆ

ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ರೊಸಾವ್ಯಾಶಿಯಾಯಾವು ದ್ರವವನ್ನು ಸಾರಿಗೆಗೆ ನಿಷೇಧಿಸಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಬಂಧವು ದೇಶದ ಎಲ್ಲ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ - ರೋಸವ್ಯಾಶಿಯಾ - ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಬೆದರಿಕೆ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕೈ ಸಾಮಾನುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದ್ರವವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಈ ನಿಷೇಧವು ವೈಯಕ್ತಿಕ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಲಗೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು, ಅದನ್ನು ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾತ್ರ ನಂತರ ದ್ರವವನ್ನು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು.

ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕನೊಬ್ಬನು ಅವನೊಂದಿಗೆ ಔಷಧಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕಾದರೆ, ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಸರ್ವಿಸಸ್ನಿಂದ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಅವುಗಳನ್ನು ಕೈ ಸಾಮಾನುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.

ಅಂತಹ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಿಳುವಳಿಕೆಯಿಂದ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ವಿಮಾನ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.