"ಸುಬಾರು XV ನೇ": ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ದೊಡ್ಡ, ಪ್ರಬಲ, ಕ್ರೂರ - ಮೂರು ಪದಗಳನ್ನು ನೀವು "ಸುಬಾರು XV ನೇ" ಎಂದು ಈ ಕಾರು ವಿವರಿಸಿದ್ದರು ಇಲ್ಲಿದೆ. ಜನರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಈ ಯಂತ್ರದ ಮಾಲೀಕರು ಯಾವ, ಸಹ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಆಶ್ಚರ್ಯ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ತನ್ನ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ಕಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಹೇಳಲು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಳ್ಳೆಯದು.

ಮಾದರಿ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಮೊದಲ ವಿಷಯ ಕಾರ್ನ ನೋಟವನ್ನು ಇಂಪ್ರೆಜಾ XV ನೇ ಒಂದು ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಕೂಡಿತ್ತು ಎಂದು ಹೇಳಲು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಜಪಾನಿನ ತಯಾರಕರು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಗುಣಗಳನ್ನು ನೀಡಲು, ರೂಪಾಂತರ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಾದರಿಯನ್ನು XV ನೇ ಇತ್ತು. ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯ "ಇಂಪ್ರೆಜಾ" ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.

2012 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಕಾರ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ನೀಡುವ. "ಸುಬಾರು XV ನೇ 'ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರು ಮತ್ತು ತಜ್ಞರು, ವಾಹನ ವಿಮರ್ಶಕರು ಹಾಗೆ ಪ್ರೀತಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಂಡರು. ಅದರ ತಳದಲ್ಲಿ (ಮತ್ತು ಏಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ) ಇಂಪ್ರೆಜಾ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ವೇದಿಕೆಯ ಇಡುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ. 1.57 ಮೀ ಎತ್ತರ ಯಂತ್ರ ಹೆಚ್ಚು ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ ಬಿಸಿಲು ಮಾಡಬಹುದು ಆಯಿತು ರಲ್ಲಿ 1.78 ಮೀ .. - ಉದ್ದ 4.45 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಅಗಲ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ತನ್ನ ಫಿಗರ್ 2635 ಮಿಮೀ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು 22 ಸೆಂಟಿಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ.

ನೋಟವನ್ನು

ಆದ್ದರಿಂದ, "ಸುಬಾರು XV ನೇ" ಬಗ್ಗೆ, ಆರೈಕೆ ಗಮನಿಸಿ ಮೊದಲ ವಿಷಯ ಇರಬೇಕು? ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ ಬಾಹ್ಯ ಒಂದು ವಿವರಣೆ ಆರಂಭವಾಗಬೇಕು. ಆದರೆ ಈ, ಮತ್ತು ನಾವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು. ಈ ಮಾದರಿಯು - ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾದ ಅದ್ಭುತ ನೋಟ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವ. ಬಾಹ್ಯ ಕಾರು, ಇದು ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ತಕ್ಷಣ ಯಂತ್ರ ಮುಂದೆ ಹೊಡೆದು. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರ ಎಂದು, ಅದರ ಒಡೆತನದ ಗ್ರಿಲ್ಲ್, ಒಂದು ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ. "ವಿಂಗ್ಸ್" ಐಷಾರಾಮಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಿತ್ರ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಕ್ರೋಮಿಯಂ, ಲೇಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಸಾಮಾನ್ಯ ದೀಪಗಳು ರೇಖಾಗಣಿತದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಿತ್ರ. ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕತೆ ರಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊಂದಿವೆ: ಜಪಾನಿನ ವಿನ್ಯಾಸಗಾರರು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಕ್ರೀಡಾ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು, ಆಫ್ ರೋಡ್ ಪ್ರಯೋಗಶೀಲತೆ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಸಂಯೋಜನ. ತುಂಬಾ ಅಲ್ಲದೆ, ಸಣ್ಣ ಚಾಚಿರುವ ಸೇರಿ ವಿಂಡ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಗೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕುಂಟೆ ಮತ್ತು ರೇರ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಒಳಗೆ ಸಲೀಸಾಗಿ ಹರಿಯುವ ಇಳಿಜಾರಾದ ಮಾಡಿನ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಚಾಚಿರುವ ಬೆಳೆಸಿ.

ಆಂತರಿಕ

"ಸುಬಾರು XV ನೇ" ಉತ್ತಮ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮತ್ತು ಇದು ಸರಿಯಾದ ಅಲಂಕೃತ ಕಾರಣ ಆಂತರಿಕ ಹೆಚ್ಚು ಪಡೆದರು. ತಜ್ಞರು ಒಂದು ಪೂರ್ವಗಾಮಿ (ಅಂದರೆ, ಇಂಪ್ರೆಜಾ ಮಾದರಿ) ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸಾಧ್ಯವಿತ್ತು ವಿಶೇಷ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಆಂತರಿಕ ಏನು, ಆವಿಷ್ಕರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ ಹಲವು ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ. ಕಾರು ಮತ್ತೊಂದು ಮಾದರಿ ಸ್ಥಾನ ಇನ್ನೂ - ಕೆಲವು ವಿಮರ್ಶಕರು ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು ಹೊಸದನ್ನು, ಮೂಲ ತಜ್ಞರು ಮಂದಿ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು! ಆದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ಸಲಕರಣೆ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳ ಕಾರ್ಯವೈಖರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ವ್ಯಾಪಕ ಮಾಹಿತಿ ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಸಂಚರಣೆ ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬಣ್ಣದ ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ನೀಡಿರಬಹುದು. ಮೂಲಕ, ಅದೇ ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಸೆರೆಹಿಡಿದ ಚಿತ್ರ ಮೂಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈಗ - ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು "ಸುಬಾರು XV ನೇ" ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಪದಗಳು. ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು - ಯಂತ್ರದ ಮುಖ್ಯ ಜಲಾಶಯ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇದು ಒಂದು ಈ ಕಾರು ದೊಡ್ಡ ಅಲ್ಲ. ಮಾತ್ರ 310 ಲೀಟರ್. ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೆಲವು ಚೀಲಗಳಲ್ಲಿ - ಕೆಲವು ಪ್ರಯಾಣ ಸಾಕಷ್ಟು ಏನೆಂದು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಯಂತ್ರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗಾತ್ರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಹಿಂದಿನ ಸೋಫಾ ಪಟ್ಟು ವೇಳೆ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಉಳಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು 260 ಲೀಟರ್ ಸೇರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣದ 570 ಲೀಟರ್ ಇರುತ್ತದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಫೋಟೋ "XV ನೇ ಸುಬಾರು" ಇರಬಹುದು ಮೊದಲ ಆಕರ್ಷಣೆ, ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಕಾರ್ ಆಧರಿಸಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆಕುದುರೆಯ ತೋರಿಸಲು ನಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು. ಎಂಬುದನ್ನು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದು? ಈ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಫೋಟೋ "XV ನೇ ಸುಬಾರು" ಕೆಳಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಂವೇದನೆ ತಿಳಿಸುವ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಅನುಭವ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮಾದರಿ ತೋರುತ್ತಿದೆ ಹಾಗೆಯೇ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಈ ಕಾರು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಸಾಧಾರಣ ಚಾಲನೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕ.

ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಗಾಮಾ ಎಂಜಿನ್ ಮೂರು ಮೋಟಾರ್ ಅದರಲ್ಲಿನ ಎರಡು ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ (ಟರ್ಬೊಚಾರ್ಜ್ಡ್) ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನೀವು ಮೊದಲ ಎರಡು ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಬಹುದು? ಎರಡು - ಒಂದು 1.6 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ, ಮತ್ತು ಇತರ ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು ಉತ್ಪತ್ತಿ ಮತ್ತು 115 ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ 150 "ಕುದುರೆಗಳು". ಟರ್ಬೋಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ 147 "ಕುದುರೆಗಳು" ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಬಗ್ಗೆ ಈ ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ಹೇಳಲು ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು, ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತುವ ತಕ್ಷಣ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಗಿತ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಸಹ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ರಷ್ಯಾದ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಗಳು

ಅತ್ಯಂತ "ಅಪೇಕ್ಷಿತ" ವಾಹನಗಳು ಎರಡು ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಡಿಸಲ್ ಪೂರೈಸಲಾಯಿತು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ - ಅವರು ಕಾರಣ. 198 ಕಿಮೀ / ಗಂ - ಮೊದಲ 187 ಕಿ.ಮೀ / ಗಂ ಔಟ್ಪುಟ್, ಎರಡನೆಯದಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ವಿಶ್ವಪ್ರಸಿದ್ಧ ರಷ್ಯಾದ ಕಂಪನಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಆವೃತ್ತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. HOOD ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಲ್ಲಿ 2- ಅಥವಾ 1.6-ಲೀಟರ್ (150 ಮತ್ತು 114 ಲೀಟರ್. ಎಸ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ) ಎರಡೂ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಮೋಟಾರ್ ಮೊದಲ 5-ಬ್ಯಾಂಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ gearshift ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿಯಿಲ್ಲ. 150 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಮೋಟಾರ್ ಒಂದು variator ಅಂತಹ ಮಾದರಿ, ಮತ್ತು 6 ವೇಗದ "ಯಂತ್ರ" ಹೊಂದಿದೆ. ಎರಡೂ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ "XV ನೇ ಸುಬಾರು" ಪರೀಕ್ಷಾ ಡ್ರೈವ್ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸಭ್ಯ ವೇಗ, ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ಆರಾಮ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಗಿತ್ತು.

ಭದ್ರತಾ ಮಟ್ಟದ

ಇದು - ಸಹ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯ. ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ "XV ನೇ ಸುಬಾರು" "ಅತ್ಯುತ್ತಮ" ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಯುರೊ ಎನ್ಸಿಎಪಿ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಐದು ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಪಡೆದರು. ಮತ್ತು ಅದು - ಒಂದು ಘನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ! ಕಾರಿನ ತೂಕವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಉನ್ನತ ಶಕ್ತಿ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ. ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ, ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಇಡೀ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾದ ದೇಹದ ಒಂದು. ಆದರೆ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆ ನಾಗುವುದಿಲ್ಲ - ಮತ್ತು ಈ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ.

ಸಹಜವಾಗಿ ಅದರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು, ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಪೆಡಲ್ ಸ್ಥಳಾಂತರವಾಗುವುದನ್ನು ಚಾಲಕ ರಕ್ಷಣೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು - ಕಾಲುಗಳು ಫಲಕ ಇಳಿಜಾರು, ಇದು ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ತಜ್ಞರು ಎ ಪಿಲ್ಲರ್ ತಳದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು ಹಾಕಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಫ್ರೇಮ್, ನಿಲುವನ್ನು ನಡುವೆ ಬಂಧ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹೀಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕರು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳು - ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ "XV ನೇ ಸುಬಾರು" ಯಂತ್ರ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಮಾಡುತ್ತದೆ ತೋರಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಅದು - ಮಾದರಿ ಹೊಂದಿದೆ ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ಲಸ್.

ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು

ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಎಷ್ಟು ಹಣ "ಸುಬಾರು XV ನೇ" ನ ಯಜಮಾನನಾದನು ಬಯಸಿದೆ ವ್ಯಕ್ತಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಪದಗಳು. ಬೆಲೆ ಬದಲಿಗೆ ದೊಡ್ಡ, ಹೊಸ ಯಂತ್ರ 1.7 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು. ನಾವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸಿವಿಟಿ (ಸಕ್ರಿಯ ಆವೃತ್ತಿ) ಬಗ್ಗೆ. ಆದರೆ ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ "XV ನೇ ಸುಬಾರು" ಮಾದರಿಯನ್ನು. ತಮ್ಮ ಬೆಲೆ ಹೊಸ ಯಂತ್ರಗಳ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಆಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು 2 ಲೀಟರ್ 150 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ, 4WD) ಜೊತೆ 2013 ರ ಆವೃತ್ತಿ 900,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು. ಕಡಿಮೆ, ನೋಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ - ಮತ್ತು ನಂತರ, ನಿಖರವಾಗಿ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಏನಾಗಿರಬೇಕೆಂದು ಪರವಾಗಿ, ಖರೀದಿದಾರ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.