ಏನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ: ಒಂದು ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ

ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳ ಚಾಲನೆ ಯಾರು ಚಾಲಕರು ಇವೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಬಹುಶಃ ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಎಲ್ಲಾ ಜಟಿಲತೆಗಳು ತಿಳಿಯಲು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದದ್ದೇ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಈ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಜನರು ಎರಡೂ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ, ಯಂತ್ರದ ಒಂದು ಸರಳೀಕೃತ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಭಾಗಗಳನ್ನು:

• ಎಂಜಿನ್;
• ಚಾಸಿಸ್;
• ದೇಹ.

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಏನು ಭಾಗಗಳು ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಇಡೀ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು.

ಇದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಏನು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ

ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವಾಹನದ ಸಾಧನ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರಗಳು ಆಂತರಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಏಕೆಂದರೆ, ಅವರು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಇದು ಕಾರ್ಗಳು ನಿಯೋಜಿಸಿದ. ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ "ಟೆಸ್ಲಾ" ಆಗಿತ್ತು. ಹೀಗೆಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ ಈ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು, ಸಹಜವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡು, ಬೇಗ ರವರೆಗೆ.

ಷಾಸಿಸ್, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• ಪ್ರಸರಣ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಗಣೆ;
• ಚಾಸಿಸ್;
• ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯಾಂತ್ರಿಕ.

ದೇಹದ ಕಾರು ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಚಳವಳಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅವಕಾಶ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ದೇಹದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಧಾನಗಳು:

• ಸೆಡಾನ್;
• ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್;
• ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್;
• ವ್ಯಾಗನ್;
• ಲಿಮೋಸಿನ್;
• ಮತ್ತು ಇತರರು.

ಐಸ್: ವಿಧಗಳು

ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮೋಟಾರ್ ನಲ್ಲಿ ವೈಫಲ್ಯ ಮಾನವ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಜೀವನಕ್ಕೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಆಗಬಹುದು ಎಂದು ಅರ್ಥ. ಇದು ಎಂಬುದಷ್ಟೇ ತಿಳಿಯಲು ಆದ್ದರಿಂದ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ವಾಹನ.

ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಭಾಷಾಂತರ ಎಂಜಿನ್ "ಚಾಲನೆ" ಎಂದರ್ಥ. ಯಂತ್ರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಇಂಧನವನ್ನು ಒಂದು ರೂಪ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಕೆಳಗಿರುವ ಸಾಧನ.

ಇಂಟರ್ನಲ್ ಕಂಬಶ್ಚನ್ ಎಂಜಿನ್ ಹಲವಾರು ಪ್ರಕಾರಗಳಿವೆ:

• ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್;
• ಡೀಸೆಲ್;
• ಅನಿಲ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಬಳಸಿ.

ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಇಂಧನ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆಗಿದೆ. ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ನಂತರ, ಇದು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಕವಲುನಳಿಕೆಯ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್. ಇದಲ್ಲದೆ atomized ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಕಣಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಈಗಾಗಲೇ ಗಾಳಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಪ್ಲಗ್ನ್ನು ಕಿಡಿ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದಾಗ ಮತ್ತು ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಇದೆ.

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ವಿಧಗಳು. ಮೊದಲ ಸುಮಾರು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಎಂಜಿನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿರುತ್ತವೆ, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ (ಪರಿಣಾಮಕ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ವಿತರಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ಬಳಸುವ) (ಇದರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪೂರ್ತಿ ಗಣಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ). ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೆಲಸ ರಿಂದ, ಕಡಿಮೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ಅದರ ದಹನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ.

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿಶೇಷ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಬಳಸಿ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಉಷ್ಣಾಂಶ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಸೂಚಕಗಳು ತನ್ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಚಿಮ್ಮುತ್ತದೆ ಕಾರಣ ಪಡೆದರು ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬರುತ್ತಾಳೆ ಈ ಮೋಟಾರ್ ಯಾವುದೇ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೊಂದಿದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್.

ದ್ರವೀಕೃತ, ಸಂಪೀಡಿತ ಅನಿಲವನ್ನು ಜನರೇಟರ್ ಬಳಸಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಎಂಜಿನ್. ಈ ಇಂಧನ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಮೂಲಕ ಇಳಿಸುವ ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಒತ್ತಡ ತಪ್ಪುತ್ತಾನೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಆದರೂ, ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಮೋಟಾರ್ ಕೆಲಸದ

, ಯಾವ ಇದು ವಿವರಗಳನ್ನು ಔಟ್ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯ, ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊಂದಿದೆ ಮೋಟಾರ್ ವಾಹನ.

ವಸತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಚಾನಲ್ಗಳಾಗಿವೆ ತಣ್ಣಗಾದಂತೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ lubricates.

ಪಿಸ್ಟನ್ - ಪೊಳ್ಳು ಲೋಹೀಯ ಗಾಜಿನ ಬಿಟ್ಟು ಬೇರೆ ಅಲ್ಲ, ಕಟ್ಟಡಗಳು ಗ್ರೂವ್ ಉಂಗುರಗಳಿರುತ್ತವೆ.

ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು ಕೆಳಗೆ, ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ - ಒತ್ತಡಕ. ನಂತರದ ಉತ್ತಮ ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಅನುವಾದ. ಅವರು ತೈಲ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ತಡೆಯಲು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಬಿಗಿತ, ಹಾಗೂ ಮುದ್ರೆಗಳು ಸಾಧಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕ್ರಾಂಕ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಂಕದಂಡವು ಗೆ ಆಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅರಿವಿದ್ದು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅದರ ಎಂಜಿನ್, ತತ್ವ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ. ಇಂಧನ ಮೊದಲ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಿಶ್ರಣ ಅಲ್ಲಿ ದಹನ ಕೋಣೆ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಅನಿಲ embodiments ರಲ್ಲಿ) ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಬಿಸಿಯಾಗಿಸಿ ಕಿಚ್ಚಿಡಿಸುವುದರ, ಕಿಡಿ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಮಿಶ್ರಣ ತನ್ನಿಂದತಾನೆ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪದ ಆಕ್ಷನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊತ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಡೀಸೆಲ್ ಸಾಕಾರ). ರಚನೆಯಾದ ಅನಿಲಗಳು ಚಳುವಳಿ ಡ್ರೈವ್ ಅವಲಂಬಿಸಿ ಒಮ್ಮೆ ಮುಂದೆ ಚಕ್ರಗಳು, ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಅಥವಾ ಎರಡೂ ಹರಡುತ್ತದೆ ಇದರಲ್ಲಿ, ಇದು ಪ್ರಸರಣ ತಿರುಗಿಸಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಕಾರಣ ವಂಕದಂಡವು ಚಲನೆ, ಸಾಗಿಸುವುದರಿಂದ ಕೆಳಗೆ ಸರಿಸಲು ಪಿಸ್ಟನ್ ಒತ್ತಾಯಿಸಲು. ಸ್ವಲ್ಪ ನಂತರ ಟಚ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ವಾಹನದ ಚಕ್ರದ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆದರೆ ಮೊದಲ ಮೊದಲ ವಿಷಯಗಳನ್ನು.

ಪ್ರಸರಣ

ನಾವು ಏನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ ಕಂಡುಹಿಡಿದನು, ಮತ್ತು ನಾವು ಚಾಸಿಸ್ನಲ್ಲಿ POWERTRAIN, ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ತಿಳಿದಿದೆ.

ಪ್ರಸರಣ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಇಂತಿವೆ:

• ಸಾಗಣೆ;
• ಕ್ಲಚ್;
• ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು driveline;
• ಭೇದ;
• driveshafts,.

ಜಾಬ್ ಪ್ರಸರಣ ಭಾಗಗಳು

ಕ್ಲಚ್ ಮೋಟರ್ ಪ್ರಸರಣ (ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್) ಕೂಡುಕೊಂಡಿಗಳನ್ನು ಕಳಚು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಚಲಿಸುವಾಗ ನಂತರ ಸರಾಗವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ.

ಸಿಪಿ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ವಂಕದಂಡವು ರವಾನೆಯಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಪಿ ಘಟಕದ ದೂರದ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಅವಶ್ಯಕ ಎಂದು ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಡಲು ಹೇಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

driveline ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ ವಿವಿಧ ಕೋನಗಳಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನ ಗೆ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನಿಂದ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುವುದು.

ಮುಖ್ಯ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ ಮುಖ್ಯ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಡ್ರೈವ್ ಸುರಂಗದ್ವಾರಗಳು ಗೆ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮೂಲಕದ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ತೊಂಬತ್ತು ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗಿದೆ.

ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮೂಲೆಗೆ ಮತ್ತು ಅಸಮ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರಗಳು ಸುತ್ತುತ್ತದೆ.

ಚಾಸಿಸ್

ಆಧಾರ ವಾಹನದ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಮೂಲಕ ಚೌಕಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ, ಒಂದು ಫ್ರೇಮ್, ಮುಂಭಾಗದ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಕಾರ್ ಮಾನೋಕಾಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಆಗಿದೆ. ಕಾರಿನ ಅಮಾನತು ಯಾವ ಯಾವ ಅಂಶಗಳನ್ನು, ಕೆಳಗಿನ:

• ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು;
• ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಸಂತ;
• ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ;
• ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು.

ಆಡಳಿತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು

ಈ ಸಾಧನಗಳು ಒಂದು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಮುಂಚಕ್ರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಜೊತೆಗೆ ಯಾವ. ವಾಹನದಲ್ಲೇ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ತಮ್ಮನ್ನು ನಿರ್ವಹಣೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕವಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು.

ನಾವು ಮುಂತಾದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವನ್ನು ಇದರಿಂದ ವಾಹನದ ಚಕ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಇಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಿ. ಅದಿಲ್ಲದೇ, ಕಾರು ಕೇವಲ ನಡೆಯುತ್ತವೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್, ಕೊಳವೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಟ್ಯೂಬ್ ರಹಿತ, ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಡಿಸ್ಕ್ ಆಗಿದೆ: ಈ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅತ್ಯಂತ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ಇಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ದೇಹದ

ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳು ಇಂದು, ದೇಹದ ಬೆಸುಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಜೀವಕೋಶಗಳ ಒಳಗೊಂಡ ಒಯ್ಯುತ್ತಿದೆ. ದೇಹ ಇಂದು ಬಹಳ ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು, ಎರಡು, ಮೂರು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಾಲ್ಕು ಸಾಲುಗಳು ಹೊಂದಿರುವ, ಮುಚ್ಚಿದ ಮಾದರಿಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿ ಅಥವಾ ಛಾವಣಿಯ ಹಿಂಪಡೆಯಲು. ಹಾಗಾಗಿ ಹಾರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಮೃದು.

ಛಾವಣಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ್ದರೆ, ವ್ಯಕ್ತಿಯ ದೇಹದ Targa ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಮೃದು ಟಾಪ್ ಒಂದು ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅವರು ಮೃದು ಮತ್ತು ಹಾರ್ಡ್ ಇದ್ದರೆ, ಇದು ಒಂದು ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಗಟ್ಟಿಛಾವಣಿಯ ಆಗಿದೆ.

ಸೆಡಾನ್ ಹೋಲುತ್ತದೆ ವ್ಯಾಗನ್ ರಂದು ಇದು ಮುದ್ರೆ ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು, ಕೆಲವು ವಿಸ್ತರಣೆ ಇಲ್ಲ.

ಒಂದು ವ್ಯಾನ್ ಈಗಾಗಲೇ ವ್ಯಾಗನ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.

ಯಾವಾಗ ಕ್ಯಾಬ್ ಶರೀರದ ಲೋಡ್ ವೇದಿಕೆಯ ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೂಪೆ - ಎರಡು-ಬಾಗಿಲಿನ ಕೂಪ್.

ಅದೇ, ಆದರೆ ಎಂಬ ಮೆದು ಟಾಪ್ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಜೊತೆ.

ಯುಟಿಲಿಟಿ kuzovs ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈಲ್ ಗೇಟ್ ಹಿಂದಿನ ಕಾಂಬಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಲಿಮುಸೀನ್ - ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಹಿಂದೆ ಒಂದು ಗಡುಸಾದ ಹಡಗಿನ ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಅಡ್ಡ ತಟ್ಟಿ ಮುಚ್ಚಿದ ರೀತಿಯ.

ಲೇಖನದಿಂದ ನಾವು ಏನು ಕಾರ್ ಕೇಳಿದರು. ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳ ಪ್ರಮುಖ ತೃಪ್ತಿದಾಯಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಉತ್ತಮ ತಿಳಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಜ್ಞಾನ ಉಂಟಾದಾಗ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಇದೆ.