ಹೊಸ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ 2013 - ಈ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಂದ ಕಾರು ನಾಲ್ಕನೆಯ ತಲೆಮಾರಿನ ಆಗಿದೆ. ಈ ಎಸ್ಯುವಿ, ಇದು ಪೌರಾಣಿಕ, ಈಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಣ ಕಾರಿನ ತೂಕ 420 ಕೆಜಿ ಕಡಿಮೆ ಗೆ. ದೃಷ್ಟಿ, ಈ "ತೂಕ ನಷ್ಟ" ಗಮನಾರ್ಹ, ಆದರೆ ಚಾಲನಾ ಪ್ರದರ್ಶನ ಕಾರುಗಳು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ.
ಅದೇ ಅಂಶಗಳ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿವರ ಒಳಗಾದ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಉಳಿಯಿತು. ಹೊಸ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ 2013 ಮಾದರಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಒಲವನ್ನು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ವಿಂಡ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಕಂಬಗಳು. ಫ್ರಂಟ್ "ಕಿವಿರುಗಳ" ಈಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು. ಹಿಂಭಾಗ ದೀಪಗಳು ಎಂದು, ನಂತರ, ಮೊದಲು, ಅವರು ಲಂಬವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈಗ ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲ್ಇಡಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 2013 ರಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಗಮನಿಸಿದರೆ ಕಾರಿನ ಉದ್ದ ಐದು ಮೀಟರ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೇರಿತ್ತು ಮತ್ತು ತನ್ನ ದೇಹದ ಹೆಚ್ಚು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ರೂಪಗಳು ಆಯಿತು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆ 37 ವಿವಿಧ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ವಾಹನದ ಲಭ್ಯವಾಯಿತು ಒಂದು ಬಣ್ಣವು ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿ - ಛಾವಣಿಯ. ಚಲಿಸುವ ಈಗ ಪ್ರತಿ ಸಂರಚನಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಹಂಗಮ ಹ್ಯಾಚ್ ರಲ್ಲಿ.
ಹೊಸ 2013 ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಪ್ರಮುಖ ಇಲ್ಲದೆ ಅಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಇದು ಹತ್ತಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಪೂರ್ಣ ಚರ್ಮದ ಆಂತರಿಕ (ನೀವು 17 ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು), ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಮರದ ಒಳಸೇರಿಸಿದನು ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮಾನಿಟರ್ಸ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲ್ಸಿಡಿ, ಗುಂಡಿಗಳು ಅರ್ಧ ಆಯಿತು. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು ಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ತೂಕ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡು ಆಸನ ಪರಿಪೂರ್ಣ ದೇಹರಚನೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಡ್ಯುಯಲ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ಬಾಗಿಲಿನ ಈಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ: ನೀವು ಬಟನ್ ಒತ್ತಿ, ಇದು ಸ್ವತಃ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಹಿಂದಿನ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸ್ಪೇಸ್, ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಆಗಲು. ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ ಸಮಗ್ರ ಮಾನಿಟರ್ ಇವೆ. ಎಂಜಿನ್ ಹಾಗೆ, ಸುದ್ದಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಆಗಿದೆ. ಎರಡು ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಪೆಟ್ರೋಲ್: ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ 2013 ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮೂರು ವಿಧದ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎಂಟು ವೇಗದ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಜೋಡಿ ಇದೆ. ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಜೊತೆ. ಕಡಿಮೆ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ತಂತ್ರ, ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂವೇದನೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯ, ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಎತ್ತರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಹೆಚ್ಚು ಒರಟಾದ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಆಗುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಧಾರ ತುಂಬಾ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಹೊಸ 2013 ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ , ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಹಗುರ ಭಾಗಗಳನ್ನು. ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು ಅಮಾನತು, ಅಲ್ಯೂಮೀನಿಯಂನಂತಹ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಇದು subframes, ಮಾಡಬಹುದು. ವಿಮಾನ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಚಾಸಿಸ್ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಇವೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಪೂರಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಸವಾರಿಯ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಆಟೊಮೇಷನ್ ತನ್ಮೂಲಕ ಗಣಕದ ಚಳುವಳಿಯ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಸರಣಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ, ಪ್ರದೇಶ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ಕುಶಲ ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ತಯಾರಕರು ಕಾರಿನ ಹೊಸ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಅವರು 250 ಕಿಮೀ / ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆಯ ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಲ್ಲೂ ಫೋರ್ಡ್ ಜಯಿಸಲು ಆಳವಾದ 900 ಮಿಮೀ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಬಹುಶಃ ಕೆಲವು ಜನರು ಮತ್ತು ಚದರ ಗೃಹವಿರಹ, ಕೋನೀಯ ಉಬ್ಬುಶಿಲ್ಪಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಕಾರು ಮಾದರಿ ಆರಂಭಿಸಲು, ಆದರೆ, ನಂತರವೂ 40 ವರ್ಷಗಳ, ವಿನ್ಯಾಸಗಾರರು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಒಂದು ಎಸ್ಯುವಿ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.