ಹೇಗೆ ಸೈಕಲ್ "ಉರಲ್" ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ತನ್ನ ಕೈಯಲ್ಲೆ ಮಾಡಲು

ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಸ್ 70 ವರ್ಷಗಳ ಸತತವಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಫಾರ್ "ಉರಲ್". ಆರೈಕೆಯ ಮತ್ತು ಶ್ರುತಿ ಸೈಕಲ್ "ಉರಲ್" ಅವನನ್ನು ಸುದೀರ್ಘ ಜೀವನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇಡೀ ಕ್ಲಬ್ ಮತ್ತು ಆನ್ಲೈನ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಮಾದರಿಗಳು ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಇವೆ. ಏಳು ದಶಕಗಳ ಕಾಲ, ಘಟಕಗಳು ಸಾವಿರಾರು ಅನುಭವ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ನವೀಕರಣಗಳು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಹೇಗೆ

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಮೂಡಿಸುವುದು, ಅಥವಾ ಬದಲಿಗೆ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ 20 ಐಇಎಸ್ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಮಾಡೆಲ್ಸ್ "ಐಎಲ್" ಮತ್ತು "PMR" ವಿನ್ಯಾಸ ಡಿಸೈನರ್ Mozharova ತೀವ್ರ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಹೊರಹಾಕಿದ ಫ್ರೇಮ್ ಮೋಟಾರ್ 1200 ಘನಗಳು, ನಟನೆ ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೇವಲ 24 ಲೀಟರ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಒಂದು. ಹೀಗಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ 60 ಕಿಮೀ / ಗಂ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು.

ನಂತರ, ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ತೃತೀಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಯುದ್ಧಪೂರ್ವ-ಜರ್ಮನಿಯ ಹಲವಾರು ಸೈಕಲ್ ಮಾದರಿಗಳು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಆರ್ 71 ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಎರಡನೇ ಆವೃತ್ತಿ ಪ್ರಕಾರ ಸೈಕಲ್ ಸ್ವೀಡೆನ್ ಭಟ್ಟಿ. ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಜರ್ಮನ್ ಕಾರುಗಳು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ, ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಗಾರ್ಕಿ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರಗಳು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಸ್ವರ್ ಡ್ವೊಲ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, Irbit ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಮೇ ಮಾಹಿತಿ, ಜರ್ಮನ್ ಆರ್ -71 ಸರಣಿ ಎಂ -72 ಪೂರ್ವಜರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಆಗಿತ್ತು ಬಿ. ಸೋವಿಯತ್ ಸಮಾನ ಅಲ್ಲ BMW ಯ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರತಿಯನ್ನು: ಇದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಡಿಸ್ಕ್ ಕ್ಲಚ್ ಎರಡು ಡಿಸ್ಕ್ ಸೆಟ್, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜಯಿಸಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಈ ದಿನ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಈಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ. ಮೊಟ್ಟ ಮೊದಲ ಶ್ರುತಿ "ಉರಲ್" ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಹ "ಉರಲ್" ಮತ್ತು "Irbit" ಅಲ್ಲ. ಮಾತ್ರ ಮಾದರಿಗಳು ಎಂ 62 ಸೈಕಲ್ ಕಾಯಮ್ಮಾಗಿ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.

ಯಶೋಗಾಥೆಯನ್ನು

ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಸೈಕಲ್ ಘಟಕಗಳು ಯುದ್ಧ ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಮಾಡಿದ. ಮೊಬೈಲ್ ದೋಷಯುಕ್ತ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೃತೀಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು, 3 ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ಮಶಿನ್ಗನ್ ತೆರಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 40-ವರ್ಷದ ನೀಡಲಾಯಿತು ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಂ 72, ಫಾರ್.

ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸೇನಾ ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾದ, ಒಂದು ಮಶಿನ್ಗನ್ ಪೂರಕವಾಗಿತ್ತು ಆದೇಶವನ್ನು ಬದಲು PKMB 7.62 ಅಥವಾ ATRA ತೊಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಗಸ್ತು IMZ-8.1233 ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಡಿಪಿಎಸ್, ರೇಸಿಂಗ್, ರ್ಯಾಲಿ, ಪ್ರಯಾಣ (IMZ-8.103-40 "ಪ್ರವಾಸಿ") ಮೋಟರ್ ನಿರ್ಮಾಣ.

"ಉರಲ್" ಸ್ಥಾನದ ಈಗ

ತೊಂಬತ್ತರ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಕುಖ್ಯಾತ ಘಟನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮೂರು ಮಿಲಿಯನ್ ಘಟಕಗಳು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪತನದ ನಂತರ ಸಸ್ಯ ಕಂಪಿಸಿತು. ಖರೀದಿ ಸಾಮಾರ್ಥ್ಯದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ, ಇಳಿದ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರಿದರು ಮಾಡಿದೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅಸೂಯೆ ಹುಟ್ಟಿಸದ ಅದೃಷ್ಟ "ಉರಲ್" ಜಾರಿಗೆ. ಮುಂದುವರಿದ ಉತ್ಪಾದನೆ. ಈ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇದ್ದವು ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಆಫ್ 745 "ಘನಗಳು" 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಾಕ್ಸರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು 40 "ಕುದುರೆಗಳು" ವಿದ್ಯುತ್, ಜೊತೆಗೆ 4 ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾಗಿದೆ (ಚಾಲಿತ ಇರಬಹುದು).

ಸೈಕಲ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯ 90 ರ "ಉರಲ್" ನಂತರವೂ ಅಕ್ಷರಶಃ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಅಥವಾ ಹೊಸದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ M70 ಸೈಡ್ ಕಾರ್ ನಲ್ಲಿ "ಉರಲ್" - Irbit ಸಸ್ಯದ 70 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕ ದಿನದ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಮಾದರಿಗಳು, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಒಂದು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ನಿರ್ಮಾಣ.

ಮಾದರಿಗಳು ಮಾರಾಟ ಈಗಾಗಲೇ ರಶಿಯಾ ಅಲ್ಲದ USSR ನಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ. ಅಮೇರಿಕಾದ, ಯುರೋಪ್, ಕೆನಡಾ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಸಸ್ಯ ಮಾದರಿಗಳ 97%. ಅತ್ಯಂತ ಭರವಸೆಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಷ್ಯಾ: ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯಾ. ಈ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಸರಳವಾಗಿ ಸೈಡ್ಕಾರ್ ಸ್ಥಾಪಿತ ಸೈಕಲ್ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಬೇಡಿಕೆ ಇದೆ. '50 ರಿಂದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಎಂದು ಚೀನಾ ಒಂದು BMW ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಸೋಗಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ಎಂ -72 ಪ್ರತಿರೂಪದಂತಿದೆ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

"ಉರಲ್" - ಸೋವಿಯತ್ ಹಾರ್ಲೆ

ಇದು ಕೇವಲ ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳ ಯಂತ್ರ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಯೋಗ್ಯ "ಹಾರ್ಲೆ" ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ಜೋರಾಗಿ, ಆದರೆ "ಉರಲ್" ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಶ್ರುತಿ ಅಂತಹ ವಿಶಾಲ ರೋಹಿತದಲ್ಲಿ ಎಂದು ಅದ್ಭುತ ಇಲ್ಲಿದೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 300 000 ಒಂದು ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ವಾಹನ ಖರೀದಿ ಮೊದಲು "ಉರಲ್" ರಿಯಲ್ ಅಭಿಮಾನಿ ಹಾರ್ಡ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು 94 ವರ್ಷಗಳ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮಾದರಿಗಳು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಕೆತ್ತಿದ ತೊಟ್ಟಿಲು ಜೊತೆ ಬಣ್ಣ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಸರಿಯಾದ ಶ್ರುತಿ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಲ್ಲ

ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಕೆಲಸ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಭಾರೀ, ಫ್ರೇಮ್ ಜೀರ್ಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜಪಾನೀ ಪ್ಲಗ್ ಪುಟ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್, polish ಮತ್ತು ಬಣ್ಣದ ಎಂಜಿನ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೊಸ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲಗತ್ತಿಸಬಹುದು ಸಹ ಮಾಡಲು ಶ್ರುತಿ ಸೈಡ್ಕಾರ್ "ಉರಲ್" - ಈ ಅನುಭವವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ.

ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ರೀತಿಯ

ಇಂತಹ ಕುಶಲ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಂದಿಸುವುದರ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಸೈಕಲ್ "ಉರಲ್", ತಾವೇ ನಿರ್ಮಿಸಿದ. ಮೊದಲ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ, ತೂಗು ಮ್ಯಾನಿಪುಲೇಟ್,, ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಬಂತು ಬಗ್ಗೆ.

ಬಾಹ್ಯ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಉಪಕರಣ ಗ್ರಹಿಕೆ ಕೆಲಸ. ಈ ಪೇಂಟಿಂಗ್, ಮತ್ತು ಹೊಳಪು, ಮತ್ತು ಸೇರಿಸುವ / ಭಾಗಗಳು, ವಸ್ತುಗಳು, ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ, ರೆಕ್ಕೆಗಳು, ಸುಗಮಿಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "Moskvich" ಗಾಗಿ, ದೊಡ್ಡ ತ್ರಿಜ್ಯದ ಚಕ್ರಗಳು ಹಾಕಬಹುದು. ಆದರೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿರುವುದರ ಬ್ರೇಕ್ ಮೇಲೆ ಹೊರೆ ಮರು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್

ತಾತ್ತ್ವಿಕವಾಗಿ, ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ಶ್ರುತಿ ಸೈಕಲ್ "ಉರಲ್" ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು. ಈ ಯಂತ್ರದ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಧುನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು, ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವರ್ಣಿಸಬಹುದು.

ಎಂಜಿನ್ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ! ಮೊದಲ, ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮಾತ್ರ ಇರಬಹುದು ಕೆಲಸ ಅತ್ಯಂತ ಅರ್ಹ ತಜ್ಞ ಯಂತ್ರಗಳು ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಅನುಭವ ವರ್ಧಕ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿಯು M-63, ಎಂ 66, ಎಂ 67 ಮತ್ತು 63K ಗರಿಷ್ಠದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ತೋರಿಸಿದರು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಘಟಕದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಓಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಹೊಂದುವಂತೆ ನಡೆಯಲಿದೆ.

ಮೂರನೆಯ, ಸೈಕಲ್ "ಉರಲ್" ಶ್ರುತಿಯು ಪ್ರಮುಖ ರಿಪೇರಿ ನಂತರ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಬಂತು ಹೆಚ್ಚಾಗಬೇಕು ಫಾರ್ ಸಂಪೀಡನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ ಗೆ "Dnepr" ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಂಧ್ರ ಬದಲಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಇದು 8.5. ನೀವು ಹೆಚ್ಚಾಗಬೇಕು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆಕ್ಟೇನ್ ರೇಟಿಂಗ್ 93 ಮತ್ತು ಮೇಲೆ.

ದಹನ

ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಬದಲಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ನ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಬದಲಿ ನಂತರ. "ಉರಲ್" ಫಾರ್ A20 ಮತ್ತು A17 ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಡಿ.ವಿ. ಡಿ.ವಿ. ಸರಿಹೊಂದದ "ಲಾಡಾ" ನಿಂದ. ಕೆಲವು ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು. ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆ ತಗ್ಗಿಸುವ ಇಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ ನಾನು ಸ್ವತಂತ್ರ ಸ್ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ನಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ.

ಎಂಜಿನ್ ಹಳೆಯ ವೇಳೆ, ಇದು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಬದಲಿಗೆ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಹಾಕಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ. ಇದು ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಸಹಾಯದಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ. ಸೈಕಲ್ ಹೊಂದಿಸುವುದರ "ಉರಲ್" ಮಾಡಬಹುದು VAZ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಭಾಗಗಳು ಬಳಸಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ "ಹತ್ತು"

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಪುಟ್. 9, 10 ಮತ್ತು 11 ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ - - vazovskaya ಫಾರ್ IM3 ದೋಣಿ ಮೋಟಾರ್ ನಿಂದ ಸೂಕ್ತ ಆರಂಭಿಕ "ವರ್ಲ್ವಿಂಡ್" ಎಸ್ಟಿ 353, ಪರಿಶಿಷ್ಟ 367, ಪರಿಶಿಷ್ಟ 369 ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮೂಲ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಮಗ್ರ.

ಕೂಲಿಂಗ್

ಎಂಜಿನ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸಮಸ್ಯೆ "ಹೆಚ್ಚುವರಿ" ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ಸ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪರಿಹಾರ ಇದೆ. ಅವರು ಬಣ್ಣದ ಕ್ಯಾನ್, ಯಾವುದೇ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಬಲ ವಸ್ತುಗಳ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸೇವಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾದ, ಆದರೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಬದಲಿಗೆ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಆಗಿದೆ.

ಲೋಲಕದ, ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸೈಲೆನ್ಸರುಗಳನ್ನು

ಪರಿಹಾರ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚಕ್ರ - ಕೈಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನ್, ನಂತರ ಮತ್ತೊಂದು ಮಾರ್ಪಾಡು, ಭಾಗ ಶ್ರುತಿ ಸೈಕಲ್ "ಉರಲ್", ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ನಡೆಸಿತು ತಲುಪಿದ್ದೀರಿ ವೇಳೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಂಧ್ರ ಪರಿಹಾರ ಇದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ತೂಕ ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಡಯಲಿಂಗ್ ಸಮಯ ಎಂದು. ಸರಿಯಾಗಿ ಆಫ್ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡ "ಹೊಸ" ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿಡುತ್ತದೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಫ್ರೇಮ್

ವಸ್ತುವಾಗಿ, ಜೀರ್ಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಲಭ ಫ್ರೇಮ್ - ಲಘು ಉಕ್ಕಿನ. ಫಾರ್ ಶ್ರುತಿ ಪೈಪ್ ಕತ್ತರಿಸಿ, ಹೊಸದನ್ನು ವೆಲ್ಡ್. ಬಹುಶಃ ಹೊಸ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘೀಕರಣ. ಹಿಂದಿನ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮೃದುವಾದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಗೆ. ಅವರು ಚಕ್ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಿದೆ.

ಹೊಸ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ತೆಗೆದು "ಹೆಚ್ಚುವರಿ" ಲೋಹದ ಕತ್ತರಿಸಿ.

ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು, ಫೆಂಡರ್, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. "ಉರಲ್" ಈ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಶ್ರುತಿ ಆಗಿದೆ.