UAZ ಗೆ ಹಬ್ಸ್ ಯಾವುವು? UAZ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ನಲ್ಲಿ ಹಬ್ಸ್: ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕ್ರಮ

ವಾಹನ ಸವಾರರ ಬೃಹತ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಡುವೆ, ಆದ್ಯತೆ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಹಸ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಹುಡುಕಾಟ ಚಾಲನೆ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಅನೇಕ ಜನರಿರುತ್ತಾರೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ವಿವಿಧ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮಾದರಿಗಳು UAZ. ಈ ಕಾರುಗಳು ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್. "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" "ಹಂಟರ್" "ಲೋಫ್" ಡ್ರೈವ್ 4x4 ಪ್ಲಗ್ ಮುಂತಾದ ಮಾದರಿಗಳು. ಎಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಡುತ್ತದೆ? ಮತ್ತು ಇದು ಅಂಶವನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಈ ಡ್ರೈವ್ ಆದ್ದರಿಂದ ಅಗತ್ಯ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ವೇಳೆ, ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಚೇರಿಯ ಕೆಲಸ ವಾಡಿಕೆಯ ಒಂದು ವಿರಾಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಇದೆ ಅಲ್ಲಿ ಆ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇಂದ್ರ UAZ ಪುಟ್. ಮುಖಪುಟ, ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯ - ರಿಂದ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಸಾರ ಮುಂಭಾಗದ ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರ ನೇರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದೇ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ.

ಏಕೆ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಆಫ್?

ಇಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲವೂ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾವು ಸುಮಾರು 100 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸದ ಉರುಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಉಕ್ಕಿನ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ತಂತಿಗಳ ಮಾಡಬಹುದು ಚಕ್ರದ ಹಬ್. ನಂತರ ನೀವು ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕಬಹುದು. ಇದು ಬಲವಾದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸುಲಭ.

ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಎಸ್ಯುವಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ರಸ್ತೆ ಬಿಟ್ಟು, ಮಣ್ಣು ಸಿಡಿಸುವ, ದರ ಸರಾಗವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಗಾಳಿ ಶಬ್ದ ಕಿವಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಯಾಸದ ಕೆಲಸ ಕೇಳಬಹುದು, ಚಾಲಕ ಈಗಾಗಲೇ ಸಹ ಪಾದಚಾರಿ ಬಿಟ್ಟು ಮೊದಲು ದೂರದ ಸಣ್ಣ ಟ್ರಿಪ್, ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಅಚ್ಚು ವಿಚಾರ ಇದೆ ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಲಿವರ್ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಫಾರ್ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಸ್ಪಿನ್ ಆಗುತ್ತದೆ? ಚಕ್ರದ ತಿರುವು ಗೆ. ಒಂದು ಕಾರು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ವೇಗಿ ಕೀಲುಗಳು ಸುತ್ತುವ. ಕಳೆದ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ driveline ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನೀಡಿದರು.

ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು Ulyanovsk ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಸ್ಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪ್ರಸರಣ ನಿಂತಿದೆ, ಇದು ಸ್ಥಿರತೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರ ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಎಂದು. ಎಂಜಿನ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗ್ರಂಥಿಗಳು ತಿರುಗಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಏಕೆ ಎಂಜಿನ್ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಏಕೆಂದರೆ ತುಂಬಾ ಇಂಧನವನ್ನು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ? ಏಕೆ ಸಣ್ಣ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಇಳಿಕೆ? ಏಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಡುಗೆ ಘಟಕಗಳು, ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಇದು ಪುಟ್? ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಸ್ಪಿನ್ ಭಾರೀ ತೂಕದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುವ ದೂರವಾಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ. ಈ ಚಾಲಕ ಯಾವುದೇ ಅಗತ್ಯ ಇದ್ದರೆ, ನಂತರ ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರ ಡ್ರೈವಿನಿಂದ ಚಕ್ರಗಳು ಆಫ್ ಪರಿವರ್ತಿಸಬೇಕು. ಈ ಹಬ್ಸ್ "ದೇಶಪ್ರೇಮಿ" UAZ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರವಾಗಿದೆ.

ಮುಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಕ್ಲಚ್

ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಭಾಷೆಯ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಸಾಧನಗಳು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ಚಾಲಕ ಅಗತ್ಯವಾದ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಅವರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಚಕ್ರಗಳು ಮುಂದೆ ಜೋಡಿ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರ ಹೋಗದ ಜೋಡಣೆ ಅಂತರವನ್ನು ಕ್ರಿಯೆಯ ಹಬ್ಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ವ್ಹೀಲ್ ಹಬ್ಸ್ UAZ: ಡಿಸೈನ್ ಎಂಡ್ ಆಪರೇಷನ್

ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅವರು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಅವರು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ? ಅವುಗಳು ಏನು ರೀತಿಯ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಈ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತರಿಸಲು. ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಾಧನಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.

ಹ್ಯಾಂಡ್

ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ವಿಶ್ವದ ನಗರದಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ತಯಾರಕರ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಕಾರುಗಳ ಬಹುತೇಕ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಹ್ಯಾಂಡ್ ಹಬ್ಸ್ UAZ ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೂಡ ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಹೇಗೆ ಬಳಸಲು

ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ವೇಳೆ, ಇಂಧನ ಕಾರು ಮುಂದೆ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್, ಹಾಗೂ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳ ಉಡುಗೆ ಕಡಿಮೆ ಸಲುವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕ ಸೇತುವೆ ಆಫ್ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಂದೆ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಹಬ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ಹೇಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ? ಕಾರ್ UAZ ಬಂದಿರುವ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ "ಹಂಟರ್" ಹಬ್ಸ್ ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಚಾಲಕದ ಮನೆಗಳ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕ್ಯಾಪ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ತದನಂತರ ಚಾಲನೆ ಶಾಫ್ಟ್ ಕುಳಿಯಿಂದ ಬೋಲ್ಟ್ ಜಾಗಗಳನ್ನು ವಾಪಸು ವಿಶೇಷ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ನಂತರ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ವಲಯಾಕಾರದ ಗ್ರೂವ್ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವನ್ನು ಒಂದು ಸಮತಲದ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ತೋಳಿನ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ನೀವು ಕ್ಯಾಪ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ UAZ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಮಾದರಿಗಳ ನಿಜ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೇಗೆ ಆಫ್ ಚಕ್ರ, ಸಹಜವಾಗಿ ಮಾಡಲು. ಹೇಗೆ ಹಬ್ಸ್ UAZ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು? ಇದು ಬೋಲ್ಟ್ ಜೋಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ತಿರುಗಿಸದೇ ನಡೆಸಿತು ಮಾಡಬೇಕು.

ಎಲ್ಲಾ ಈ ಗೆ ಇದು ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಕ್ರೆವೆದ್ ಜೋಡಿಸುವ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಆ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದು, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ವಿಶೇಷ ಸಲಕರಣೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಹಬ್ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ ಸಂಪರ್ಕ ಅಥವಾ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಹಬ್ ತಿರುಗಿಸಲು ಮಾಡಬಹುದು. ಸಾಧನಗಳು ವಿಶ್ವಸನೀಯತೆಯ ಕಾರಣವಾಗುವುದಾದರೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಅನಾನುಕೂಲ ಈ ಹಬ್ ಬಳಸಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಎಸ್ಯುವಿ UAZ "ಹಂಟರ್" ಈ ಮಾದರಿಯ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇಂದು ತಯಾರಿಸಿದ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ.

ಆಧುನಿಕ ಉಪಕರಣ: ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು 2.0

ಈಗ, ನೀವು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಉದ್ದೇಶಿತ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲು ಕೇವಲ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರು ಹೊರಬರಲು ಚಕ್ರಗಳು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಯಸಿದರೆ. 4x4 ಅಥವಾ 2x2: ಈ ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಕೇವಲ 2 ಇವೆ. ನಂತರ ನೀವು ಎಸ್ಯುವಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು.

ನಿಖರವಾಗಿ ಸಹ ಪರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಫ್ ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಬಹುತೇಕ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿರುವ UAZ ನಲ್ಲಿ ಹಬ್ಸ್, ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳನ್ನು ಹಾಗೆ, ಸಾಧನ ಅದರ ತಂತ್ರವು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತಯಾರಕ.

ಅನುಕೂಲಗಳು ಹಾಗೂ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹೊಂದಿರುವ ಅಸಂದಿಗ್ಧ ಅನುಕೂಲಗಳು, ನಡುವೆ ಅದ್ಭುತ ಶಕ್ತಿ ವಿಂಗಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಮೀಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಅಲ್ಲದೆ ಅನುಕೂಲಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸುಲಭ ಸರಳತೆಯನ್ನು ಸೇರಿವೆ.

ಆದರೆ UAZ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಸಹ ಐಸ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಕಾರಿನ ಔಟ್ ಮತ್ತು ಮಸುಕು ಕೊಳಕು ಕೈಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಫಾರ್.

ಹೌದು, ಇದು ಐಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಕೆಲವು ಉತ್ಪಾದಕರು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಮಾಡಲು. ಇದು ಅದನ್ನು ಕೇವಲ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅತ್ಯಂತ ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದ ವಿಷಯವನ್ನು ಕಾಣಿಸುತ್ತಾನೆ. ಆದರೆ ಇದು ಅಂತಾ ದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತರಹ ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಈ ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

Ulyanovsk ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸ್ಥಾವರದ ಹಿಂದೆ ಸೇರಿಕೊಂಡವು - ಮತ್ತೊಂದು ಧನಾತ್ಮಕ ಅಡ್ಡ ಕೈಪಿಡಿ ಹಬ್ಸ್ ಸೇರ್ಪಡೆ ಅಂತಹ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸೇರಿವೆ ಅಥವಾ ಮುಂದೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು (ಒಂದು ವ್ಯತ್ಯಾಸ UAZ "ಲೋಫ್" ಅಥವಾ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್", ಅವರು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಕೂಡ, ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಸಲೂನ್ ನೇರವಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸ ಆಗಿದೆ. ಕಾರ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ರಸ್ತೆ ಮಾಡುವ ಜಾರುವ ಕಡೆಯಿಂದ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ಮಣ್ಣಿನ ಬಲೆಗೆ ಹಿಟ್ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬಹಳ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಯಾವುದೇ ಆಶ್ಚರ್ಯಕಾರಿ ಆಗದಂತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಕಗಳು ಹಿಮ ಮೊದಲ ಗಂಭೀರ ನಷ್ಟ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಳವಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿವೆ. ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಿ ಅದು ಎಲ್ಲಾ ಒಣ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಆಫ್ ಹಬ್ಸ್, ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಒಣ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯಾಣ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಮಾಡಿ. ಈಗಾಗಲೇ ಕೇಂದ್ರಗಳು (UAZ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್") ಎಂದೆಲ್ಲಾ ಎಲ್ಲರೂ ಅಭ್ಯಾಸದ ವರ್ಷಗಳ ನಿರ್ಧರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿತ್ತು ಸಮಂಜಸ ಮಾರ್ಗವು. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಫೋಟೋಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿ. ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಜೊತೆಗೆ, ಸುಲಭ ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ನೀವು ಇಂಧನದ ಲೀಟರ್ ಅಥವಾ ಇನ್ನಷ್ಟು ಉಳಿಸಲು. ಅನೇಕ ನಂತರ ಸೇತುವೆ ಅಥವಾ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವನ್ನು ಹಬ್ ದೀರ್ಘ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾಲ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಕುರಿತೂ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಸ್ಕರ್. ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಇಲ್ಲದೆ ಮುಂದೆ ಆಕ್ಸಲ್ ನಿರಂತರ ಸಂವಹನ ಒದಗಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನುಮತಿಸುವಂತಹ ವಿಶೇಷ ಕ್ಯಾಪ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ

ಈಗ ನಾವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹಬ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಚಾಲಕ ಕೈಪಿಡಿ ಸಹವರ್ತಿಗಳಿಂದ ಅವರ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಉದ್ದೇಶಿತ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅವರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ, ಇದು ಕಾರು ಆಂತರಿಕ ಬಿಟ್ಟು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ ಎಂಬುದು. ಮುಂಚಕ್ರ ಚಾಲಿತ ಆರಂಭಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನೇರವಾಗಿ ಸೇತುವೆಯ ಸಂಪರ್ಕ. ಅಪರೂಪದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಹಬ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಅದುಮಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು.

ಇದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?

ಸಾಧನೆಗಾಗಿ ಅನೇಕ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಇವೆ. ಚಾಲಕ ವಸತಿ ಮತ್ತು UAZ-469 ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಒಂದು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಹಬ್ಸ್ ಒ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ ಇರಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ಒಂದು ನಿರ್ವಾತ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು.

ಇದು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಬಹುದು ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹಬ್, ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ. ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಯಾವಾಗ ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಟಾರ್ಕ್. ಪ್ರತಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ತನ್ನ ಪ್ಲಸಸ್ ಮತ್ತು ಮೈನಸಸ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಕೆಳಗೆ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರೈವ್ ಹಬ್ಸ್

ಈ ಸಾಧನಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಹಾಗೂ ಚಕ್ರ ಹಬ್ ಸುತ್ತಿಸುತ್ತದೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೋಟಾರ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸಾರ ಅಗತ್ಯ ಕೈಯಿಂದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸರಳತೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಸಾರ ಇದು ಕುಂಚ, - ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆ. ಈ ಹಳೆಯ ಮಣ್ಣು, ಸಂಕೀರ್ಣ ಉಷ್ಣಾಂಶ. ಒಮ್ಮೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಆನ್, ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಇರುತ್ತದೆ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಜೌಗು ಹೊರಗೆ ಎಸ್ಯುವಿ ಬರಬಹುದು.

ನಿರ್ವಾತ ಯಾಂತ್ರಿಕ

ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಆನ್ ನಂತರ, ವಿಶೇಷ ಪಂಪ್ ವಿಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ತನ್ನತ್ತ ಚಕ್ರದ ಜೋಡಿಸುವ ಔಟ್ ಹೀರುವಂತೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಹಬ್ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಮಾನ ತಳ್ಳಲು ಮತ್ತೆ - ಆ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಯಾವಾಗ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಇತರ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಚೆನ್ನಾಗಿ, ಆದರೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ. ಕಹಿ ಶೀತಲ ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲುಗಳು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಆರಂಭವಾಗುವುದು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯ, ನಿರ್ವಾತ ರಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ವಿರಳವಾಗಿ ಸುಖದಿಂದ ಕೆಲಸ. ಕೇಂದ್ರವಾಗಿರುವುದರ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ - ಮುದ್ರೆಗಳು ಮೂಲಕ ಎಲ್ಲಾ ಕಸ ಮತ್ತು ಜವುಗು ನೀರುಹಾಕಿತೊಳೆ ಬಲ ಒಳಗೆ ಪಡೆಯಲು ಇದಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರಣ.

ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪರಿಹಾರ

ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ - ನನ್ನ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರುಗಳು. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ AVM ಹಬ್ಸ್ UAZ "ದೇಶಪ್ರೇಮಿ" ಈ ತತ್ವ ಪ್ರಕಾರ.

ಚಾಲಕ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸೇತುವೆಯ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಧನ ಮುಚ್ಚುವುದು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದಾಗ. ನೀವು ಮತ್ತೆ ಅಂಶ ಮಾಡಿದರೆ, ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಆಫ್ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಮುಚ್ಚುವುದು, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ. ಹಬ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಇಂತಹ ಬದಲಾವಣೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಮತ್ತು ಈ ಬಾರಿ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೊಡೆತ ಜೊತೆಗಿರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಪೆಡಲ್ಗೆ ಮತ್ತು ವಿತರಿಸಲು ಬಾಕ್ಸ್ ಲಿವರ್ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬಳಸಿದರೆ, ನಂತರ ಸ್ಫೋಟಿಸುವ ಗಂಭೀರ ಇರುತ್ತದೆ.

ಚಾಲಕ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಗೆ ಚಾಲನೆಗೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ, ನಂತರ ಬೇರೆಯಾದರು ಕ್ಲಚ್ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರ ಚಾಲನೆ ಮರೆಯದಿರಿ. ಈ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಆಗ ಹಬ್ ಆನ್, ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಸೇತುವೆಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನೇರವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು ಇದೆ. ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಬದಲಾವಣೆಯ ನಂತರ ವರೆಗೂ ಮಾಡಬಹುದು, ಅವರು ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

ಹಬ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ ವೇಗದ ಆಫ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಮುಕ್ತ ವೇಳೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಫ್ ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳು (UAZ ಯಾವುದೇ ಎಕ್ಸೆಪ್ಶನ್) ಸಕ್ರಿಯ ಅಥವಾ ಡ್ರೈವ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಕರಣದ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಹೋಗಲು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮುಂದೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಮೇಲೆ ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಜರ್ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡಬೇಕು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಕಷ್ಟು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ಸುಲಭ, ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಷ್ಟಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಈ ಹಬ್. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಯಂತ್ರದ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದನ್ನು ತಕ್ಷಣದ ಹಾನಿಯನ್ನು ವರೆಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಆಫ್ ಮಾಡಲು, ನೀವು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಓಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಐದು ರೀತಿಯ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಕಣ್ಣಿನ ಎಲ್ಲಾ UAZ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಮಾದರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಂಶೋಧನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಸ್ವರೂಪದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿವೆ ಎಂದು ಮಾತ್ರ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹಳೆಯ ಉತ್ಪನ್ನದ

ಇದುವರೆಗೂ, ಕಾರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ Ulyanovsk ಘಟಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಳೆಯ ಮಾಡೆಲ್ ಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಈ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು ಇನ್ನೂ ಸರಕು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೀವ್ರ ಜೋಡಿಸುವ splines ಒಳ ತೋಳು ತೊಡಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬುಷ್, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ನೆಲದ ಮೇಲೆ splines ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಬೋಲ್ಟ್ ಪಡೆದುಕೊಂಡನು. ಬೋಲ್ಟ್ - ಈ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಕಾರಣ ಅಂಗಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸತತ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಎಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯ ಲಭ್ಯವಿದೆ - ಬೆಲೆ 500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಆಗಿದೆ.

"ಎಲ್ಮೋ" ಉತ್ಪಾದನೆ

ಈ ಕಂಪನಿಯು "ಬೇಟೆಗಾರರು" ಮತ್ತು "Simbir" ಪರಿಪೂರಕವನ್ನು ಹಬ್ಸ್, ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು UAZ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಅನೇಕ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಗಳನ್ನು - UAZ ನಲ್ಲಿ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಸರಳ ಹಬ್ಸ್. ಫೋಟೋ ವಿಶೇಷ ಸೌಂದರ್ಯ ಅದ್ಭುತ, ಆದರೆ ಐಟಂ ಒಂದು ಯೋಜನೆಯ ಅಲ್ಲ. ಬೆಲೆ 920 960 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ರಿಂದ ಶ್ರೇಣಿಗಳು. ಇದು ಒಂದು ಅತ್ಯಂತ ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆ.

"ಸ್ಟೆಡ್"

ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಹಿಂದಿನ ಭಾವನೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ನಿಕಟವಾಗಿ ಈ ಸ್ವಲ್ಪ ಬೇರೆ ದೇಹದ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣ ನೋಡಿದರೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಒಂದು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಯುಫಾ ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದೆರಡು ದರ 700 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಆಗಿದೆ.

ಜಾಹೀರಾತುಗಳನ್ನು

ಮಾರಾಟ "ಜಾಹೀರಾತುಗಳನ್ನು" UAZ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಇವೆ. ಚಾಲಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ತೃಪ್ತಿ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಡ್ರೈವ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಲಾತ್ಮಕ ನೋಡಿ. ಇಡೀ ನೋಟ ಸ್ಪಾಯಿಲ್ಸ್ ಇದು ಎಲ್ಲೋ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಟಿಕ್. ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮತ್ತು ದೃಢವಾಗಿ ನೋಡಿ. ಈ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಡಿಸ್ಕ್ ಎಂದಿಗೂ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅವರ ಕಾರ್ಯ ಅವರು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತಿತರರು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

AVM

ಬಹುಶಃ, ಈ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸದ ಅಗತ್ಯ. AVM ಹಬ್ಸ್ UAZ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ಮತ್ತು ಲೈನ್ ಮಾದರಿಗಳು ಉಳಿದ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಕಲಿಯಲು ಬಹಳ ಸುಲಭ. ಹೈ ಗುಣಮಟ್ಟದ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಕಾಣಬಹುದು. ಒಬ್ಬನು ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೆಲಸ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉತ್ತಮ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವೆಚ್ಚ - 5000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು. ಆದರೆ ಈ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮರ್ಥನೆ ಹೊಂದಿವೆ. ಗೊತ್ತಿರುವ ವಾಹನ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಹಬ್ಸ್ ರಂದು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ. ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೋರಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಾದರಿಗಳು ನಿಖರವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ವ್ಹೀಲ್ ಹಬ್ಸ್ UAZ "AVM" ನಾಲ್ಕು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಸಹ ಗಾಜ್-69 ಕಾರು ಸೇರಿದಂತೆ ಯಾವುದೇ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಮಾದರಿಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಲೈನ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಕೈಯಿಂದ ಮಾದರಿಗಳು, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮತ್ತು ವರ್ಧಿತ ಎರಡೂ ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸಲು, ನೀವು ಉತ್ಪಾದನಾ Ulyanovsk ಸಸ್ಯ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮಾಲೀಕರು ಬರೆಯಲು ಹಲವಾರು ಉಲ್ಲೇಖಗಳಿವೆ ಪರಿಚಿತವಾಗಿರುವ ಮಾರ್ಪಡಬೇಕು. , ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷೆ ಇಲ್ಲದೆ, ಆಗಿದೆ UAZ "ದೇಶಪ್ರೇಮಿ" ಉತ್ತಮ ಹಬ್ಸ್ - ಸ್ವಲ್ಪ ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಯಾರು ಭರವಸೆ AVM ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ನೋಡಬಹುದು "ರುಸ್" ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು "ರೀಫ್" ಜೊತೆಗೆ. ಈ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಯಾಂತ್ರಿಕ, ಆದರೆ ಅವರು ನಂಬಲರ್ಹವಾದವುಗಳಲ್ಲ.

ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ

ಕ್ಲಚ್ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು ವಿಧಾನ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ ಸರಿಯಾಗಿ ಮೊದಲು ಸೆಟ್ ಎಂದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬದಲಿಗೆ ಮುಖ್ಯ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಇದು ಬೊಲ್ಟ್ ಬಿಡಿಬಿಡಿಯಾಗಿಸಿ ತೊಂದರೆ ಮಟ್ಟ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಮುಖ್ಯ.

ಒಂದು ಕುಂಚ ಕೊಳಕು ಹೊರಗಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ಬಳಸಿ. ಸಾಕೆಟ್ ಬೊಲ್ಟ್ ಬಾಗಿಕೊಂಡು. ಬೋಲ್ಟ್ ರಲ್ಲಿ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ, ನೀವು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ನಂತರ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಹಬ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆ. ಈ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಳೆಯ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಟುಗಳು ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದು ಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಕುರುಚಲು ಕಾಡು ತುಕ್ಕು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಯಾವಾಗ ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೊಲ್ಟ್ ಗ್ರೀಸ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಅರ್ಜಿ ಶಿಫಾರಸು.

ಹೊಸ ಹಬ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ, ಕೇಂದ್ರವಾಗಿರುವುದರ ಮುದ್ರಕಗಳನ್ನು ರಂದು ಜೋಡಿಸುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಡುವೆ ಮುಚ್ಚುವ ಸರಿಯಿಲ್ಲದ ಎಂದು ಇಲ್ಲ. ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ವಿಭಾಜಕ ಖಚಿತವಾದ, ಅದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಣೆ ರಚಿಸಲು ಉತ್ತಮ. ಮುಂದೆ, ಒಂದು ಕ್ಲಚ್, ಆದರೆ ನೀವು ಮೊದಲು ಅದರ ಮಧ್ಯಂತರ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ನಂತರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಸೆಟ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು. ಹಬ್ಸ್ "ದೇಶಪ್ರೇಮಿ" UAZ ಬೇಕು? ಖಂಡಿತವಾಗಿ ನಾವು ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟಕರ ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರೀತಿ ಯಾರು ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಕಚ್ಚಾ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರವಾಸ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಎಸ್ಯುವಿಗಳು Ulyanovsk ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಸ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹಬ್ಸ್ ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಕೇಳಿದರು. ನಾವು ಮೇಲಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನಿಮಗೆ ಉಪಯುಕ್ತ ಎಂದು ಆಶಿಸಿದ್ದಾರೆ.