ಅನನ್ಯ ಮ್ಯಾಗ್ಡೆಬರ್ಗ್ ವಾಟರ್ ಸೇತುವೆ

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು ಹೊಸ ಏನೂ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮಂದಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲವೂ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ, ತಿರುಗಿದರೆ. ಬಸ್ ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳ, ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಬೃಹತ್ ವಿಮಾನ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಜೊತೆಗೆ ದೋಣಿಯ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಅದ್ಭುತ ಸೇತುವೆ, ಇಲ್ಲ. ಮ್ಯಾಗ್ಡೆಬರ್ಗ್ ವಾಟರ್ ಸೇತುವೆ - ಫಿಕ್ಷನ್, ನಮ್ಮ ಕಾಲದ ನಾಳಿಕೆ ಭಾಷಾಂತರಿಸಲು ರಿಯಾಲಿಟಿ. ರಚನೆಯ ಅನಲಾಗ್ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ. ಇತಿಹಾಸ ಕಟ್ಟಡದ

ವಿಶ್ವದ ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಲು ಈ ವಿಚಾರವನ್ನು,, ರಚನೆಗಳು ದೂರದ 1877 ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ನರು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅವರು ಮ್ಯಾಗ್ಡೆಬರ್ಗ್ ವಾಟರ್ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು, ಚಾನಲ್ಗಳು Mitteland ಮತ್ತು ಎಲ್ಬೆ-ಹ್ಯಾವೆಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದು. ಡಿಸೈನ್ ಗಾಗಿ 42 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮತ್ತು 21 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಆರಂಭಿಸಿದ. ಆದರೆ ಎರಡು ಯುದ್ಧಗಳು, ನಂತರ ಪೂರ್ವ, ಪಶ್ಚಿಮಗಳ "ಶೀತಲ ಸಮರ" ಜರ್ಮನಿ ವಿಭಾಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್ ಬರಲು ವರ್ಷಗಳ "ಫ್ರೀಜ್" ಗೆ. ಇದು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಒಂದುಗೂಡಿದರು, ಸರ್ಕಾರ ಪ್ರಮುಖ ಸೌಲಭ್ಯದ ನಿರ್ಮಾಣ ಆರಂಭವೇ ಒಂದು ನಿರ್ಧಾರದ ಕೇವಲ. 1997 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿತು. ಇದು ಆರು ವರ್ಷಗಳ ಬಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕ್ಕೂ ಚಾನಲ್-ಸೇತುವೆ ಎಲ್ಬೆ ನದಿ, ಮಾಜಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಜರ್ಮನಿ ಒಗ್ಗಟ್ಟಾಗುವುದು, ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 2003 ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗ್ಡೆಬರ್ಗ್ ವಾಟರ್ ಸೇತುವೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಆಡಿಸಲಾಯಿತು ಅವನು, ಸಾಮಾನು ಪಡೆಯಲು ಆರಂಭಿಸಿತು. ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ರಾಜ್ಯ 500 ದಶಲಕ್ಷ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಉಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಜಲೀಯ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅಗಲ - 34 ಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಚಾನಲ್ ಆಳ - ಹೆಚ್ಚು 4 ಮೀಟರ್.

ಮ್ಯಾಗ್ಡೆಬರ್ಗ್ ಸೇತುವೆಯ

ಸೇತುವೆಯ ನೋಟವನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಒಳನಾಡಿನ ಸಂಚರಣೆ ಒಂದು ಬೃಹತ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದ. ಸರಳೀಕೃತ ಪ್ರಮಾಣದ ಶುಷ್ಕ ಚಲನೆಯನ್ನು, ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಎಲ್ಬೆ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಬಂತು. ಮ್ಯಾಗ್ಡೆಬರ್ಗ್ ವಾಟರ್ ಸೇತುವೆ ರೈನ್ ರಂದು ಬರ್ಲಿನ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳು ಸಂಪರ್ಕ ಬಂದಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಸೇತುವೆ ವಾಹಿನಿಗಳು ನಿರ್ಮಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಎಲ್ಬೆ ಎರಡೂ ಮತ್ತು, ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಅದರ ಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ. ಒಂದು ಚಾನೆಲ್ ಮತ್ತೊಂದಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಮಾಡಲು ಲೂಪ್ 12 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ನದಿಯ ಲಿಫ್ಟ್ ಸೇವನೆಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಚಾನಲ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚೇತರಿಕೆ ಕಡಿಮೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ. ತೆಪ್ಪಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ ಹಣ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಕಾರಣ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ನಡೆಸಿತು ಓವರ್ಲೋಡ್.

918 ಮೀಟರ್ ಮ್ಯಾಗ್ಡೆಬರ್ಗ್ ವಾಟರ್ ಸೇತುವೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಅವರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಇದು "ಆವರಿಸಿರುವ" ನದಿಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ stilts ಮೇಲೆ - 228 ಮೀಟರ್. ಭೂಮಾರ್ಗದ ಇದು ಬಹುಪಾಲು (690 ಮೀಟರ್), ಈ ಅದ್ಭುತ ಸಂಚಾರ ನಾಳಿಕೆ ಆಧುನಿಕತೆಯ ನಡೆಯಿತು. ಅತಿಥಿಗಳು ಮ್ಯಾಗ್ಡೆಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯರಿಗೆ ಸೇತುವೆ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಪಾದಚಾರಿ ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್ ಪಥಗಳನ್ನು, ಸುತ್ತಲು. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ನಿಲುಗಡೆ ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸ ಸೇತುವೆಯ ಪರಿಚಯ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಅಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ ಭೇಟಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಯಾರು, ಅವರು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಾಕ್ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಗೆಯೇ ಆನಂದ ದೋಣಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ವಿಶ್ವದ ಒಂದೇ ಎತ್ತುವ, ಬಯಸಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಗಮನಹರಿಸಿದಾಗ ಇದು ಸುಂದರ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಒಂದು ನಾಯಕ, ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥೂಲವಾದ ಆಗಿತ್ತು. ಏನು ರಚನೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ? ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಮೆಚ್ಚುತ್ತೇವೆ ಯಾರು, ಸೇತುವೆ ಮರುಜೀವ ನಿಜವಾದ ಒಗಟು, ಆಗಿದೆ. ಹೇಗೆ ಸಮರ್ಥ ಲೋಡ್ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು 85 ಮೀಟರ್ ಸರಕು-ದೋಣಿಗಳು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ತೂಕ ಮತ್ತು 2 ಮೀಟರ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರುವ ನೀರಿನ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅನನ್ಯವಾದ ಸೇತುವೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಭೌತವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು, ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ಇರಬೇಕು!