"ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ" ಅಥವಾ ಒಂದು "ಜೆಟ್ಟಾ" - ಇದು ಉತ್ತಮ? "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಜೆಟ್ಟಾ" ಮತ್ತು "ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ": ಒಂದು ಹೋಲಿಕೆ

ಕಾರುಗಳು ಒಂದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹೇಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು ನೋಡಲು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಚಿತ್ರ, ಅವರು ನಿಮ್ಮ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಾ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಆಯಿತು. ಎರಡೂ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಗಾಲ್ಫ್-ವರ್ಗ, ಸೇರಿರುವ ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಕಥೆ.

"ಜೆಟ್ಟಾ" ಮತ್ತು "ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ" - ಆದ್ದರಿಂದ, ಉತ್ತಮ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಆ ಎರಡನೆಯ, ನಾವು "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್" ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ ಮೊದಲ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಆಗಿದೆ - "ಸ್ಕೋಡಾ" ಜೊತೆ. ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ.

ಬಹುಶಃ ಯಾರಾದರೂ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈ ಎರಡು ಕಾರುಗಳು ಆದರೂ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೊದಲಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಇವೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಂದೇ ಬ್ರಾಂಡ್ ಮೆದುಳಿನ ಕೂಸು ಇವೆ. ಅವರು ಏಕೆಂದರೆ ಬೆಳಕಿಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ಕಾಳಜಿ ವಿಡಬ್ಲೂ ಗುಂಪು. ಅದೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದೇ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಎರಡು ಕಾರುಗಳು, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾದೃಶ್ಯದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಡುವ ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ: ಹಲವು ಇಲ್ಲಿ ಹೋಲಿಸಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರು ಬಹಳ ಕರಾರುವಾಕ್ಕಾದ ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಏನು ಆಶ್ಚರ್ಯ: "ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ" ಅಥವಾ "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಜೆಟ್ಟಾ"?

ಸ್ವಲ್ಪ ಇತಿಹಾಸ

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ನಾವು ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು. ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಮಹಿಳೆಯ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಂತರ ನೀವು ಒಂದು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ: ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ "ಜೆಟ್ಟಾ" - ಒಂದು "ಹುಡುಗ". ಇದು ಪುಲ್ಲಿಂಗ ಲಿಂಗ ನಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹೆಸರನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗುಂಪು "ಜೆಟ್" ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು "ಗಾಲ್ಫ್" ವೇದಿಕೆ 1979 ರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ತನ್ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳ ಹೊಸ ಲೈನ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗಿತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿರುವ. ಆ ಕಾಲದಿಂದಲೂ, ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ನ ಜೆಟ್ಟಾ 'ಹಲವು ವಿನ್ಯಾಸ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳು ಅನುಭವ, ಮತ್ತು 2010 ವಾಹನ ಸವಾರರ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರಿನ ಆರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಇತ್ತರು.

"ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ"

ಸ್ತ್ರೀಲಿಂಗ "ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ" ಹಾಗೆ, ಇಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವ ಪಡೆದಿವೆ ಪ್ರಶ್ನಾತೀತವಾಗಿ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅನುಗುಣವಾದ ಐಟಂ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ ಸಂತೋಷ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಬೇರುಗಳು ದೂರದ 1959 ಕಾರು ಕೇವಲ ಜೆಕ್ ಕಾರು ತಯಾರಿಕಾ ಕಂಪನಿಯಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹೆಸರಿನಡಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಯುರೋಪ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆರಂಭವಾಗಿದ್ದು ಹೋಗಿ. ಕಾರ್ ದೃಷ್ಟಿ ಸರಳವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಚಾಲನೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು "ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ" ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಪಡೆದರು. ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರು, ಅವರು ಹಿಂಜರಿಯಲಿಲ್ಲ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಬ್ಬಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು, ತೂಕದ ಮೇಲೆ ಓಡಿಸಿದರು ಅನೇಕ ಬಹುಮಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಪಡೆದರು.

"ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ" ಸಾಲಿನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದ 1971 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಒಮ್ಮೆ ಬ್ರಾಂಡ್ "ಸ್ಕೋಡಾ" ಜರ್ಮನ್ ಕಾಳಜಿ "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್" ಖರೀದಿಸಿತು "ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ" ಎರಡನೇ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು.

1997 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಮೇಲೆ ಮತ್ತೆ. ಆದರೆ ಈಗ ಇದು "ಸ್ಕೋಡಾ" ಬ್ರಾಂಡ್ ಖರೀದಿ ಜೊತೆಗೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡು ಎಲ್ಲಾ ಕಾಡ್ಗಳಿಲ್ಲ ಆಡಲಿಲ್ಲ ಗಮನ ಕೊಡದೆ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಹ "ಭಲೆ" ಪಡೆದರು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಜೆಕ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಜರ್ಮನ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ - "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್" ಬಲವಾದ ವಾದ, ಇದು ಸೋಲಿಸಲು ಕಠಿಣ ಮುಂದೆ ತರುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ, ಮಾಲೀಕರು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚಾಲನೆ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು "ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ", ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವದ ಬೆಲೆ ಆಕರ್ಷಕ ನೋಟವನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡು ಪಡೆದರು, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅವರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಅಗ್ಗದ ಕರೆಯಬಹುದು ಪೂಜನೀಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬರುತ್ತದೆ. ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮಾರಾಟಗಾರರು ರೀತಿಯ ಸಲಹೆ ನೀಡಿ, ಅಲಾಸ್, ವಿಫಲವಾಗಿದೆ.

ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಬೆಲೆ

"ಜೆಟ್ಟಾ" ಮತ್ತು "ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ" ಹೋಲಿಸಿದಾಗ ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಬೆಲೆಗೆ ನೋಡುತ್ತಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೆಲವು ಭಯಾನಕ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸಂದಿಗ್ಧತೆ ದಾರಿತಪ್ಪಿಸುವ. ಒಂದು ಕೈ, "ಸ್ಕೋಡಾ" ಅಗ್ಗದ "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್" ನಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಇತರ ಮೇಲೆ - ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕ ಬೆಲೆ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ "ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ" ಅಥವಾ ಒಂದು "ಜೆಟ್ಟಾ" ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಗೊಂದಲಮಯ ಬೆಲೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಗಳು.

"ಸ್ಕೋಡಾ" 4000 ಅಗ್ಗದ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು ನಮ್ಮಲ್ಲಿ "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್" ಸುಮಾರು 24,000 ಡಾಲರ್ ಪಾವತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಖರೀದಿ, ಒಂದು ಸರಳವಾದ ಉದಾಹರಣೆ ನೀಡಲು ಅವಕಾಶ, ಮತ್ತು. ಒಂದು ಕಾರು C- ವರ್ಗ ಸರಾಸರಿ ವೆಚ್ಚ ಅದೇ ಕೊರಿಯನ್ನರು ಅಥವಾ $ 18,000 ರಿಂದ ಜಪಾನಿನ ಶ್ರೇಣಿಗಳ, ನಮಗೆ "ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ" ಅಥವಾ "ಜೆಟ್" ಮತ್ತು "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್" ನಂತಹ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೇವಲ ನಗರದ ಮಾಡುವ. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಅವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾವತಿಸಲು ಅನುಬಂಧಗಳ ವೇಳೆ.

ಬಾಹ್ಯ

"ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ" ಅಥವಾ "ಜೆಟ್" ಆಯ್ಕೆಯಿಂದ ಅನೇಕ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಅದು ಮುಂದಿನ ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಪುಟ್ಟಿಂಗ್ "ಸ್ಕೋಡಾ" ದ್ವೇಷ ಕಿರಿದಾದ ಕಣ್ಣುಗಳು ಮತ್ತು ದೇಹದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಠಿಣ ಶಾಲಾ ನೋಡುವ ಹೇಳಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಯಾವುದೇ ಹೊಸ fangled ಅಸಂಬದ್ಧ ಮತ್ತು ಇತರ "ಮೋಜಿನ" ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ನೋಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ - ಎಲ್ಲಾ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ, ಸರಳ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅಲಂಕಾರಗಳಿಲ್ಲದ.

ಆದರೆ "ಜೆಟ್ಟಾ" - ಹುಡುಗನ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೇರೆ ಯೋಜನೆ: ಇಲ್ಲ ಪ್ರಗತಿಪರ ಪ್ರಕೃತಿ ಮತ್ತು ಹೈಪರ್ ಆಧುನಿಕತೆ. "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್" ನ ಸಲೊನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ನೋಟವನ್ನು ಧ್ಯೇಯವಾಕ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ - ". ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಎಂದು ಫ್ಯಾಶನ್ ಬಿ"

ಆಂತರಿಕ

ಒಂದೇ - ದೇಶೀಯ ಘಟಕವನ್ನು ಹಾಗೆ, ಯಾವುದೇ ಆಯ್ಕೆಗಳು, "ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ" ಅಥವಾ ಒಂದು "ಜೆಟ್ಟಾ" ಇರುತ್ತದೆ. ಸಹ ashtrays ಅದೇ - ಒಂದು ಈ ಕಾರುಗಳ ಒಳಾಂಗಣ ಒಂದೇ ನಮೂನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಅನಿಸಿಕೆ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ನಾಟಕೀಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮಾತ್ರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಕಾಣಬಹುದು, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ ಹತ್ತಿರದ ಸಂಬಂಧಿಕರ ಆಗಿದೆ.

ಸಂತೋಷ ಆಂತರಿಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು: ಇಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಆನಂದ ಎಂದು ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಉತ್ಪಾದಕರ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಉಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಮತ್ತೆ ದಣಿವು ಮತ್ತು ಸ್ಕೋಲಿಯೋಸಿಸ್ bereguschie ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕುರ್ಚಿ, ಹಾಗೂ ಸಿದ್ದಪಡಿಸುವ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು.

ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್

ದಹನ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ನಮ್ಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ರಸ್ತೆಗಳು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ. ಒಂದು ನಾಯಕ "ಜೆಟ್" ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯೂಟಿ ಸಲೂನ್ ವೇಗವರ್ಧಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ, ಅದರ ಶಬ್ದ ನಿರೋಧಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರೂಪಿಸುತ್ತಿರುವ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಇಲ್ಲ. "ಸ್ಕೋಡಾ" ಗೆ "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್" ಪ್ರೀತಿ ಶಬ್ದ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ ಗೊರಕೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಡಾವಣೆಗೆ ಅಥವಾ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ.

ಜೊತೆಗೆ, ಬಳಕೆದಾರರು ಮಾಲೀಕರೊಂದಿಗೆ ವರದಿ ಬಹುಪಾಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ "ಜೆಟ್ಟಾ" ಅನುಭವಿಸಿತು. ಕಾರ್ ಬಾರಿ ಇದು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು mielofon ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೋ ಅಪ್ ಹೊಲಿದು, ಚಾಲಕ ಆಲೋಚನೆಗಳು ಓದಬಹುದಾಗಿದೆ ಕಲಿಸಬಹುದಾದ. ಈ "ಸ್ಕೋಡಾ" ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ಅಲಾಸ್, ಅವಲೋಕಿಸಿಲ್ಲ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯ ನಂತರ "ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ" ಮೃದು ಮತ್ತು ಆಜ್ಞಾನುವರ್ತಿ ಆಗಿದೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ (ಎ ಎಸ್ ಆರ್) ನಮೂದಿಸಬೇಕು. ಎರಡೂ ಯಂತ್ರಗಳು ನೀವು ಎ ಎಸ್ ಆರ್ (ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷವಾಗಿ) ಲಾಕ್, ನೀವು ತೊಂದರೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಫಕ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಮೇಲೆ ಬಹಳವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಸಹಜವಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಐದನೇ ಗೇರ್ ಕಾರು ಬೇರೆಯವರ ಡ್ರೈವುಗಳನ್ನು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಪಂದಿಸದಿರುವ ಚಾಸಿಸ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

ಚಾಲನೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ

ನಂತರ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಉತ್ತಮ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್ - 1.6 ಲೀಟರ್ - ಒಂದು "ಜೆಟ್ಟಾ" ಮತ್ತು "ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ" ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ 105 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರುಗಳು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ವೇಗ ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಕೂಡಲೇ ಸಿದ್ಧ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು.

ಚಾಲಕ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದ್ದಾರೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ವರ್ತಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಅಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕೊರತೆಯನ್ನು ವಂಕದಂಡವು ಕ್ರಾಂತಿಗಳ, - ಕೇವಲ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಶಾರ್ಪನ್ ಇಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಕಾರುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ ರಿಮಾರ್ಕ್ಸ್ ಎರಡೂ ವೃತ್ತಿಪರ ಪರೀಕ್ಷಕರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಜೊತೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಲೀಕರ ನಡುವೆ ವರದಿಯಾಗಿವೆ.

ಒಂದು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಈ ಎರಡು ಕಾರುಗಳ ಮಧ್ಯೆ ಆಯ್ಕೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಯಂತ್ರ ರೀತಿಯ ಆಕರ್ಷಕರಾಗಿ ವೇಳೆ ನಂತರ "Jette" ನೋಡಲು,: ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಈ ಹೇಳಬಹುದು. ಈ ಕಾರು ಶಬ್ದ ನಿರೋಧಕ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಿಶ್ಯಬ್ದ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೊಳಪಿನ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ ಹೊಂದಿದೆ.

ನೀವು ಜರ್ಮನ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸಂತೋಷವನ್ನು ಕಾರು ಬಯಸುವ, ಆದರೆ ಹಣದ ಸೀಮಿತವಾಗಿವೆ, ಅದು ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಘನ "ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ" ಗಮನ ಪಾವತಿ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮಾದರಿ ಜರ್ಮನ್ "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್" ಗೆ ವಿವರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೋಲಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ.