ಕಾರುಗಳು, ಕಾರುಗಳು
ಇತಿಹಾಸ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ವಿಟೊ" ಮಾದರಿಯನ್ನು ವಿವರಣೆಯನ್ನು ದರವನ್ನು
ಜನಪ್ರಿಯ ಇಂದು "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ವಿಟೊ" ಮಿನಿಬಸ್ ಮೂಲ ಇತಿಹಾಸವು ವರ್ಷ, 1995 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಜರ್ಮನಿಯ ಕಾಳಜಿ "ಡೈಮ್ಲರ್ ಬೆಂಜ್" ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಈ ವಾಹನದ ಸರಣಿ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಆಗ. ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯ, ಯೂರೋಪ್ನ ಅನೇಕ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಾರ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ರಶಿಯಾ, ತುಂಬಾ, ತುಂಬಾ ಹಿಂದೆ, ಸಹ ಈಗ ಇದು ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರು ನೋಡಲು ಕಷ್ಟ ಏಕೆಂದರೆ ಆಗಿದೆ. ನಂತರ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ವಿಟೊ" ಇಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆ ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಕಂಪನಿಯು ಎರಡು ದೇಹಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮೂರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಪಾಡು ಬಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಸ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ಅನ್ವಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವುಳ್ಳ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. 2003 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪೆನಿಯು ಹೊಸ, ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ವಿಟೊ" ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಐಟಂಗಳನ್ನು, ಮತ್ತು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ವಿಷಯ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ - ಯಂತ್ರ ಇನ್ನೂ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ. ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಯಂತ್ರಗಳ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ, ಇಂದು ನಾವು ಮೂಲಕ, ಎಂದು ಈ ಪೌರಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಎರಡನೇ ಸರಣಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ ಮುಂದೆ.
ವಿನ್ಯಾಸ
ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ದೇಹದ - ಅದರ ಹಿಂದಿನ ವ್ಯಾನ್ ನ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸ. ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಆದರೆ ಅದರ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ. Now ಕಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ದ್ರವ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ರೂಪಗಳು ಮತ್ತು ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಗೆ ಬಂಪರ್ ಪಡೆದ ಸಾಮರಸ್ಯ ಲೈನ್ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದರ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ವೇಗವು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಬೆಳಕಿನ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಈಗ ಲಂಬ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಯಂತ್ರ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಹೊಂದಿದೆ ಒಂದು ಗಾಳಿ, ಮಾಡುವುದು. "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ವಿಟೊ 109" (ಹಾಗೂ 108 ಮಾದರಿ) ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರಿನ ಸ್ವಲ್ಪ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಿನ್ನುವೆ ಹಂತದ ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಹಿಂದೆ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನಗತಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಜರ್ಮನರು ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಕೇವಲ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
ಹೊಸ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ವಿಟೊ 108": ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಶ್ರೇಣಿಯು - ಈಗ ಕೊಳ್ಳುವವರ ಐದು ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಡೀಸೆಲ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಘಟಕಗಳ 88, 110 ಮತ್ತು 150 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಒಂದು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಟಾರ್ಕ್ ಅಲ್ಲ 220 ಕಡಿಮೆ ಎನ್ಎಮ್. 2.8 ಎಲ್ - - ಸಹ ಅದೇ ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ ಎರಡು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಶಕ್ತಿ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೊದಲ ಎರಡನೇ ಈಗಾಗಲೇ 218 "ಕುದುರೆಗಳು" ಹೊಂದಿದೆ, 190 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಒಂದು ಔಟ್ಪುಟ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಯಂತ್ರಗಳ ಎಲ್ಲ ನಿಶ್ಯಬ್ದ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮತ್ತು ಮಿತವ್ಯಯದ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ವಿಟೊ" ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯ ಪೂರೈಸುವ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯೂರೋ 4 ಮಾಲಿನ್ಯದ ಬದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಆರು ವೇಗದ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆ "ಸ್ಮಾರ್ಟ್" ಆಗಿದೆ, ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭ - ಬದಲಿಗೆ ದೀರ್ಘ ತೋಳಿನ ಈ ಪ್ರಸರಣ (ಕಾರು ಔಟ್ ಬೆಂಬಲವಿರುವ, ಚಾಲಕ ಲಿವರ್ ಮೇಲೆ ರಿಂಗ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಆರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತೆ ಗಣಕದ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಚಳುವಳಿ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಇದು ವಿಶೇಷ ಜಾಯ್ಸ್ಟಿಕ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ gearshift ಗುಬ್ಬಿ). ಇಂತಹ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ವಿಟೊ" ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಶನ್.
ಬೆಲೆ
ವೆಚ್ಚ ಮಾಹಿತಿ, ಇದು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಒಂದು ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ಎತ್ತರವನ್ನು, ಜೊತೆಗೆ ಮಾದರಿ (ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಅಥವಾ ಸರಕನ್ನು) ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ರಷ್ಯಾದ ಹೊಸ 'ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ವಿಟೊ' 2013 ಬಿಡುಗಡೆ 1.21 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು. ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಮಾರ್ಪಾಡು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು ಸುಮಾರು 2 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು - ಎಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ವಿಟೊ" ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು ಎಷ್ಟು ಹೊಂದಿದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವಿನ್ಯಾಸ - ಈ ಕಾರಿನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ಒಂದು ಭರವಸೆ!
Similar articles
Trending Now