ಹೇಗೆ ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಬ್ರೇಕು ಮೇಲೆಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು? ಇನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಂತೆ, ಕಾರು ಅನೇಕ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಬಿಡುವಿನ ಜೊತೆಗೆ, ಸಹ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರು "ಹ್ಯಾಮರ್" ಕರೆ. ಟ್ರಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಶ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಚೋದನಾ ಇದೆ. ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಹಾಗೂ ವ್ಯಾನುಗಳ ಒಂದು ಪುರಾತನ ಕೇಬಲ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ (ಇದು ಒಂದು ಸಂಕೋಚಕ, ರಿಸೀವರ್ ಮತ್ತು ವಾಯುವಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ) ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ಇಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ WHA ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರುಗಳು ಎಳೆಯಲು ಹೇಗೆ ನೋಡೋಣ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಹೇಗೆ "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಬ್ರೇಕು ಎಳೆಯಲು? ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಈ ಐಟಂ ತಪ್ಪು ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಇದು ಓರೆ ಮುಂದೆ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕರೆ ಮಾಡಬೇಕು. ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ 17 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಮಷಿನ್ ನಿಧಿಯಾಗಿ. ನಾವು ಏರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕರೆ ಮೇಲೆ ಬ್ರೇಕು ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್. ಯಂತ್ರದ ವರ್ಗಾವಣೆ ಹೊಂದಿಸಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ ಕೆಳಗೆ ಉರುಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಆರಂಭಿಸಿದರು, ಈ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಮೊದಲ ಚಿಹ್ನೆ. ಈ ಐಟಂ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತರಬೇತಿ ಇಲ್ಲದೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಲಿವರ್ ಇನ್ ಕ್ಲಿಕ್ ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆ ಲೆಕ್ಕ ಸಾಕಷ್ಟು ಗೆ. ಅವರು 5-6 ಇರಬೇಕು. ಕ್ಲಿಕ್ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು, ಅದು ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥ.

ಅಲ್ಲದೆ ಅವಕಾಶ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲಿವರ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ಕ್ರಮೇಣ ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ದೂರ ಎಳೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಇದು ದೋಷಯುಕ್ತ ಬ್ರೇಕು, ನೀವು ಕಾರ್ ನೆಲಕ್ಕೆ ಚೈನ್ಡ್ ತೋರುತ್ತಾಳೆ ಎಂದು ಹೊಂದುವಿರಿ. ಅವರನ್ನು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ ಸರಿಸಿ. ಆದರೆ ನೀವು ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಒಂದು ನಡೆಸುವಿಕೆಯನ್ನು, ನಂತರ ಕೇಬಲ್ ಸಡಿಲ ಮಾಡಿದ ಬಿಗಿ ಬ್ರೇಕು ಜೊತೆ ವೇಳೆ. ವೇ ಔಟ್ - ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬಿಗಿ.

ಇಂತಹ ರೋಗ ಒಮ್ಮೆ ನಡೆಸುವುದು ಒಂದು ವರ್ಷ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ 30,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗಗಳಾದ ಸಕಾಲಿಕ ಚೆಕ್ ಅನೇಕ ಅಪಘಾತಗಳು ತಡೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ

ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ದೋಷವಾಗಿದೆ ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಕಾರಣ - ಈ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಉಡುಗೆ ಬ್ರೇಕು ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಕೇಬಲ್ ವಿಸ್ತಾರಗೊಳಿಸಬಹುದು ಒಲವು. ಇದು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ "ಹ್ಯುಂಡೈ ಉಚ್ಚಾರಣೆ" ಮತ್ತು ಇತರ ಯಂತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಬ್ರೇಕು ಪುಲ್ ಹೇಗೆ ಚಕಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು, ಈ ಘಟಕ ಸಾಕಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಹೂದಾನಿಗಳ 2-3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಬರಬಹುದು. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಗಣಕದ ಹಾನಿ ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು - ಅನುಭವಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ "ವರ್ಗಾಯಿಸಲು" ಕಾರು ಪುಟ್. ಅಲ್ಲದೆ, ಕಾರಣ, ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಅಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನರಗುಂದಿದರು ಬ್ರೇಕು ಡ್ರಮ್ ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಕ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಸಂಕೇತ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಗಳಿದ್ದು laths ಬದಲಾಯಿಸುವ. ಎರಡು - ಮತ್ತು ಆ ಡಿಸ್ಕಿನ ಫಾರ್ (ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ) ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ನಾಲ್ಕು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಗಾಗಿ. ನೀವು ಲೈನಿಂಗ್ ಬದಲಿಸದೇ ಬ್ರೇಕು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ, ಅದು ಚಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಬ್ರೇಕ್ ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

ಬ್ಲಾಕ್ ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ ಉಡುಗೆ ಹೊಂದಿದೆ. ವೇಳೆ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತು ಧರಿಸುತ್ತಾನೆ, ಒಳಪದರದ ಲೋಹದ ಭಾಗ ಡಿಸ್ಕ್ ಅಥವಾ ಡ್ರಮ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ಕ್ರಬ್ಬಿಂಗ್. ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹ ಉಜ್ಜಿಕೊಂಡು ಹೋಗುವ ಮತ್ತು ಗೀಚುಗಳನ್ನು ಇವೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಕೇವಲ ಬೋರ್ (ಮತ್ತು ನಂತರ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಹ) ಉಳಿಸಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ಯಾಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಪ್ರಕಾರ ಅವುಗಳ ಬದಲಿಗೆ.

ಅಲ್ಲಿ

ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಬ್ರೇಕು ಅಪ್ ಪುಲ್ ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಲು ಮೊದಲು, ನೀವು ಅವರು ಅಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು. ಮತ್ತು ಇದು ಕೆಳಗೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಈ ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಯಂತ್ರಗಳು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು - ಒಂದು ನಿಮ್ಮ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ (ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡ). ದೇಹದ ಮಧ್ಯಮ ಕಡೆಗೆ, ಅವು ಒಂದು ಏಕ ಘಟಕ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಒಂದು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಡಿಕೆ, ಆಗಿದೆ. ನಾವು ಚಕ್ರದ chocks ಮತ್ತು ಸೆಟ್ ಕ್ಯಾರಬ್ ಬೀಜಗಳನ್ನು ಬಿಡುವ ಕೀಲಿಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಆರಂಭಿಸುವಿಕೆ

ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೊದಲ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮೇಲೆ ಕಾರು ಹೊಂದಿಸಲು (ಇದು , ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರು ನಂತರ "ತಟಸ್ಥ"). ನೀವು "ಕಿಯಾ" ಮೇಲೆ ಬ್ರೇಕು ಪುಲ್ ಮೊದಲು, ನೀವು ಕಾರಿನ ಹಿಂದಿನ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವದು. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಒಂದು ಹಳ್ಳ ಅಥವಾ Trestle ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು. ಇಂತಹ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಮಟ್ಟದ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು. "Protivootkaty" ಸೆಟ್ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ. ನಾವು ಕೆಳಗೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಏರಲು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಕವಲೊಡೆಯುವ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ. ಇಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಅಡಿಕೆ ಇರುತ್ತದೆ. ನಂತರದ ಮೊದಲ ಕಳಚುವುದು ಮಾಡಬೇಕು. ಇಕ್ಕಳ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ಮುಂದೆ ಕೀಳುತ್ತಾರೆ. ಸೂಕ್ತ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಮುಖ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಡಿಕೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಇನ್ನೊಂದು ಕೈಯಲ್ಲಿ. ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಲಿವರ್ ಅಗತ್ಯ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಲಿಕ್ ನೀಡಿದರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಗತ್ಯ ಒಂದು ಅಂಶ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಗೆ. ಕಡಿಮೆ, ನಂತರ ಕಳಚುವುದು. ಎಷ್ಟು ತಿರುವುಗಳು ಸ್ಕ್ರೆವೆದ್ ಅಥವಾ ಇವೆಲ್ಲವನ್ನು ಅಡಿಕೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಬಾರಿ ಮಾಡಿರಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ

ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಂತರ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಲಾಕ್ ನಟ್ ಸ್ಪಿನ್ (ಇದು ಕಳಚುವುದು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಷ್ಟು), ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ದಕ್ಷತೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ. ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯು, ಹೇಳಬಹುದಾಗಿದೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ "ಹೇಗೆ ಬ್ರೇಕು ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ ಮೇಲೆಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು".
ಇದು ಕೇಬಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಂರಚನಾ ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಕಾರಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು, ಇದೇ ತತ್ವ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಸೆಟ್ (ಡ್ರಮ್ ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಕ್) ಮಾದರಿ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಬ್ರೇಕು ಕೈಗಳನ್ನು ಅಪ್ ಪುಲ್ ಹೇಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಪರೀಕ್ಷೆ ಮೊದಲು, ಕಾರಿನ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಮುಖ್ಯ. ಡಿಸ್ಕ್ ಬಂಧಿಸುವ ಇಲ್ಲದೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಸುತ್ತಬೇಕು. ಎಲ್ಲಾ ಚೆನ್ನಾಗಿ, ನಂತರ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಎತ್ತಿದ ವಿಧಾನ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ.