ಎಸ್ಯುವಿ "ಸ್ಕೋಡಾ": ಜೆಕ್ ತಯಾರಕ ಸುದ್ದಿ

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರುಗಳು ಜೊತೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿವೆ. ತಯಾರಕರು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳು ತನ್ನ ಮಾದರಿ ಸರಣಿಯು ಮತ್ತೆ. ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಕಾಳಜಿ "ಸ್ಕೋಡಾ" ತಮ್ಮ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಹಿಂದೆ ಬೀಳದಂತೆ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.

"ಸ್ಕೋಡಾ Smoov"

ಹಿಂದೆ, ಕಂಪನಿಯು ಎರಡು ಕಾರುಗಳು ಹೊಂದುವ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಎಲ್ಲ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ: ಅದರ ಯಾದಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ "ಬಿಗ್ಫೂಟ್" ಮತ್ತು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ "ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ಕಾಂಬಿ ಸ್ಕೌಟ್." ಹೆಸರು "Smuv" ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಮತ್ತು 2014 ರಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯ ಗಾತ್ರದ ಎಸ್ಯುವಿ "ಸ್ಕೋಡಾ" ಈ ಹೆಸರಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು. ಮೂಲಕ, ಇದು "ಆಡಿ ಕ್ಯೂ 3" ಮತ್ತು "ನಿಸ್ಸಾನ್ Tiguan" ಅದೇ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ. ಅದೇ "ಬಿಗ್ಫೂಟ್", ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಸ ಕಾರು ಆಯಾಮಗಳು ಹೋಲಿಸಿದರೆ: ಬಹಳ ಹಿಂದೆ ಇದು ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ 4.22 ಮೀಟರ್ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 4.5 ಮೀಟರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ.

"Smuv" ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು "ಕಿಯಾ Sporteydzh" ಮತ್ತು "ನಿಸ್ಸಾನ್ Qashqai" ಮಾಹಿತಿ ಕಾರುಗಳು ಇವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, "Smuv" ಹೆಚ್ಚು ಸರಳ ಎಂಜಿನ್ ಒದಗಿಸಿದ: ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಲೈನ್ ಘಟಕಗಳು, ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆಗೊಂಡ ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ, ಒತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಮುಂಚಕ್ರ ಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು, ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಕೂಡ ಇರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉನ್ನತ ಟ್ರಿಮ್ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಡೀಸೆಲ್ 1.4 ಮತ್ತು 2 ಲೀಟರ್, ಮತ್ತು - - 1.6 ಮತ್ತು 2 ಲೀಟರ್ ಎರಡು ಪೆಟ್ರೋಲ್: ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ, ಕಾರ್ "ನಿಸ್ಸಾನ್ Tiguan" ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಕೆಳಕಂಡ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಇಂತಹ ಏಳು ಆಸನಗಳ ಆಂತರಿಕ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಮತ್ತು ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ಕೊಡಲು, ಆಧುನಿಕ ನೋಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ, ಹೊಂದಿದೆ.

"ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿ"

ಈಗ ಮತ್ತೆ ಒಮ್ಮೆ ಜೆಕ್ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಎಸ್ಯುವಿ ಲೈನ್ ಪ್ರವರ್ತಕರೆನಿಸಿದ್ದಾರೆ ಕಾರು, ಗೆ. ಮಾದರಿ "ಯೇತಿ" 2009 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅನುಭವಿ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಂದ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೌಟುಂಬಿಕ ಕಾರಿನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು. "ಬಿಗ್ಫೂಟ್" ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಸ್ಯುವಿ ತಯಾರಕ ಎಂದು ಇಡುವುದರ ಬದಲಾಗಿ ಎಂಬ ಮಾಡಬಹುದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್. ಇದು ಜಪಾನಿನ ತಯಾರಕರು ಇದರ ಹೆಸರು "Tiguan" ಆಗಿದೆ "ನಿಸ್ಸಾನ್", ಜನಪ್ರಿಯ ಎಸ್ಯುವಿ ಆಧರಿಸಿ ರಚಿಸಿದಾಗ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಅದೇ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರು ಅದೇ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಜೆಕ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯ ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆ ಆಗಿತ್ತು. ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಇಂತಹ ಮನ್ನಣೆ ಪಡೆದರು.

ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ

"ಬಿಗ್ಫೂಟ್" ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ 2018 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೀಳಿಗೆಯ ಕಾರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ರೂಪ, ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎಸ್ಯುವಿ ಆಕಾರವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಹಾಗೂ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಾಲವಾದ ಇರುತ್ತದೆ, ಉಪಯುಕ್ತ ಟ್ರಂಕ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಭರವಸೆ. ಇದು ಮಾದರಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಕ್ರಮವಾಗಿ 125, 110 ಮತ್ತು 152 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ, 1.4 ಟಿಎಸ್ಐ, 1.6 MPI ಮತ್ತು 1.8 ಟಿಎಸ್ಐ: ಈಗ ಎಸ್ಯುವಿ "ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿ" ಕೆಳಗಿನ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟರ್ಬೊ ಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಸಂವಹನ "ಯಂತ್ರ" ಮತ್ತು "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಎಸ್ಯುವಿ ಬೆಲೆ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಎಸ್ಯುವಿ "ಸ್ಕೋಡಾ Snoumen"

ಜೆಕ್ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಹೊಸ ಎಸ್ಯುವಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಈಗಾಗಲೇ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಹೊಸ "ಸ್ಕೋಡಾ Snoumen" ಪ್ರಥಮ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ವಾಹನ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಈ ವರ್ಷದ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು. ಎಸ್ಯುವಿ "ಸ್ಕೋಡಾ ಕೋಡಿಯಾಕ್" - ಮೂಲಕ, ನಾವು ಈಗ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಯಾವ ಹೊಸ ಹೆಸರು ಗೊತ್ತು. ಇದು ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬಹುದು ದೊಡ್ಡ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಪ್ರತಿನಿಧಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪಂತವನ್ನು "ಮೇಕ್ ಸಾಂಟಾ ಫೆ" ಮತ್ತು "ಕಿಯಾ ಸೊರೆನ್ಟೋ."

ಇದು ಹೊಸ ಎಸ್ಯುವಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮತ್ತು "Tiguan" ಕಳೆದ ಪೀಳಿಗೆಯ ಆಗಿದೆ MQB ವೇದಿಕೆ, ಆಧರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರು ಎರಡೂ ಮುಂಚಕ್ರ ಚಾಲಿತ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬಲು ಕಾರಣ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು 115 hp ಯಿಂದ ವರ್ಧಕ ಹಂತದೊಂದಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳ ಒಂದು ವಿಶಾಲ ಲೈನ್ ಹೊಂದಿದ ಅಪ್ 240 ಎಚ್ಪಿ ಇದು ಸಾಗಾಣಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು DSG ರೋಬೋಟ್ ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಗಾತ್ರ ಎಸ್ಯುವಿ ರಲ್ಲಿ "ಯೇತಿ" ಜೊತೆ ಹೋಲಿಸಿ ವೇಳೆ "ಸ್ಕೋಡಾ Snoumen" ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅತ್ಯಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಉದ್ದ, ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ ಕ್ರಮವಾಗಿ 4.6 / 1.8 / 1.8 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು. ಆಟೋ ಗಂಭೀರ ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ ಒಂದು "ಹಿಮಮಾನವ" ವಿಶಾಲವಾದ ಆಂತರಿಕ ಪಡೆಯಲು ಅವಕಾಶ 2.77 ಮೀಟರ್, ಸರಿಸಾಟಿಯಾಗಿ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಯುವಿ ಐದು-ಆಸನದ ಮತ್ತು ಏಳು ಆಸನ ಆವೃತ್ತಿಗಳಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುವ. ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ನೆಲದ ದೇಹದ ಯಶಸ್ವಿ ರೇಖಾಗಣಿತ ಒಟ್ಟಾಗಿ 18 ಸೆಂ.ಮೀ. ತೆರವು ನೀವು ಉತ್ತಮ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ

220-HP ಎರಡು ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ ಉನ್ನತ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ. 150 ಮತ್ತು 180 "ಕುದುರೆಗಳು" ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ ಕ್ರಮವಾಗಿ 1.4 ಮತ್ತು 2.0 ಲೀಟರ್: ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹೊಸ ಎಸ್ಯುವಿ "ಸ್ಕೋಡಾ" ಇನ್ನೂ ಎರಡು embodiments ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ. ಎಂಜಿನ್ ಕಿರಿಯ ಮುಂಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ "ಸ್ಕೋಡಾ Snoumen" ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸುಮಾರು 50% ನಷ್ಟು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಅಲ್ಲದೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು, ರಿಂದ 2 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 151 ಮತ್ತು 185 "ಕುದುರೆಗಳು" ಒಂದು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಎರಡು ಮೋಟರ್ ಆಯ್ಕೆ ಇದೆ.

ಕಾರಿನ ವೆಚ್ಚ ಮಾಹಿತಿ, ನಂತರ ಯಾವುದೇ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಂಕಿ ಕಷ್ಟ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಂಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದಮೇಲೆ ಬೆಲೆ 1.5 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು (ಈ ಮುಂಭಾಗದ ತಿದ್ದುವುದರಿಂದ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ) ಮೀರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.