ಏಕೆ ದೀಪಗಳು ಬೆವರು? ಏನು ಕಾರಿನ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಏನು ಬೆವರು ಇಲ್ಲ ಹೇಗೆ?

ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಎಂದರೆ ಆವಿ - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ವಿವಿಧ ಮಾಲೀಕರು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಈ ದೋಷದ ಗಂಭೀರವಾಗಿರುವ ತೋರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದರ ಎಲಿಮಿನೇಷನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂದೂಡಲು ಇದೆ "ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ." ಆದರೆ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಕುತಂತ್ರ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಕಾಲದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಿಖರವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಬಹಳ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತುಂಬಿದ್ದು:

• ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಬೆಳಕಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಅದರ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪರಿಣಾಮ;
• ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಎಂದಿಗೂ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ದೀಪಗಳು ಹಾನಿಯುಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಕಾರಣ;
• ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ವಾಹನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು, ಸಭೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಪ-ಭಾಗಗಳು ಒಂದು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ವಿಫಲತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಒಳಗೆ ಬೆವರು ಏನು, ಇಂತಹ ದೋಷದ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ವೇಳೆ ಏಕೆ ಕುರಿತಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಅದರಿಂದ ಈ ಲೇಖನದ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಮಾಡಿ.

ಸಾಂದ್ರೀಕರಣ ಕಾರಣಗಳು

ಕಾರು ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಫಾರ್ ಒಳಗೆ ಸುಮಾರು ಮಂಜು ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಂದ್ರೀಕರಣ ವೇಗವರ್ಧಕ ಮುಸುಕುಗಳಿಗೆ ಒಳಭಾಗ ಠೇವಣಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ತಿಳಿದುಬಂದಿತು. ನೀರಿನ ಕಣಗಳು, ಬಿಸಿ ಗಾಳಿ ಮಿಶ್ರಣ, ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ಗಳು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಠೇವಣಿ ಹಬೆಯನ್ನು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಪತನದ ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ವಾಯು ಎಂದು ಒಳಗೆ, ತೋರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮೊಹರು? ಅದರ ಲಾಭ ಪಡೆಯಲು ಹಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ.

ಅಲ್ಲದ ರಿಟರ್ನ್ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ತೇವಾಂಶ ಬಿಡುಗಡೆ

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ (ಪ್ರಕಾಶಮಾನ, ಹ್ಯಾಲೋಜೆನ್ ಅಥವಾ ಕ್ಸೆನಾನ್ ದೀಪಗಳು) ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ತನ್ನ ಕೆಲಸ ಬಿಸಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ವಾಹನ ದೀಪ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಬಿಸಿಮಾಡಿದಾಗ ವಿಮಾನ ಉತ್ಪಾದನೆ ನೀಡುವ, ಒಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಚೆಕ್ ಕವಾಟ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ: "ಬೆವರುವಿಕೆ ದೀಪ ವೇಳೆ (" ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ಮೂಲಕ A5 ") ಏನು ಇಂತಹ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು," ನೀವು ಸೀಲಿಂಗ್ ದೀಪಗಳು ಕ್ಯಾಪ್ಸ್ ವಿಶೇಷ ಅಲ್ಲದ ರಿಟರ್ನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ಕೆಟ್ಟದ್ದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಕವಾಟ ಸ್ವತಃ ದುರಸ್ತಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾತ್ರ ಇದು ತೀವ್ರ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮಾಡಬೇಕು.

ಕೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ತರಗಳು ಲೀಕೇಜ್ ಆಫ್

ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಬೆವರು ಏಕೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಉತ್ತರವನ್ನು, ಕಾರು ದೇಹಕ್ಕೆ ಮುಸುಕುಗಳಿಗೆ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ನಲ್ಲಿ ಬಟ್ welds depressurized ಮಾಡಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇದು ದೇಹದ ಅಸಾಧ್ಯ ದೇಹದ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೊಹರು ಬೆಳಕಿನ ಘಟಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು. ವಿಶೇಷ ಸ್ತಂಭಕ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಂತರವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು. ಆದರೆ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮುರಿಯಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, vnutrifarnoe ಜಾಗವನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಹ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಂಧ್ರದ, ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಗೀರುಗಳು ಇದು ನೀರು, ಸರಬರಾಜು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೋವಿಯತ್ "ಕ್ಲಾಸಿಕ್" ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ನಿರ್ಮಿತ ಕಾರ್ ಕಂಡು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಸ್ತರಗಳು depressurization.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ದೋಷದ ವಿಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಕಾರುಗಳು ನಂತರ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದೂರು "ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು Kalina ರಂದು ಬೆವರು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು,?" ಯಾವುದೇ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರವೊಂದನ್ನು ಕಾರ್ಮಿಕರ ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಆಧಾರಿತ ತುಂತುರು ಮುದ್ರಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಲಹೆ. ಈ ಉಪಕರಣವನ್ನು, ಅರ್ಜಿ ಸುಲಭ ಬೇಗ ಒಣಗಿ, ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು vlagonpronitsaemosti ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಕಷ್ಟು ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೀಲಿಂಗ್ ಹಾನಿ

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, "ಏನು ಒಳಗೆ ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ ಬೆವರುವಿಕೆ" ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕಾರಣ ಗಳನ್ನೂ ಅಥವಾ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಘಟಕದ ಪೆಟ್ಟಾಗಿತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಮಾಡಬಹುದು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಈ ಬಿರುಕುಗಳು ಅವರು ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಪತ್ತೆ ಅಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಣ್ಣ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ತೇವಾಂಶ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಘಟಕದ ಒಳಗಡೆ ಜಿನುಗುತ್ತಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಗಿದೆ, ಅವರು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಒಳಭಾಗ ನಿಶ್ಚಯಿಸಿದರು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು:

• ವಿಶೇಷ ಸ್ತಂಭಕ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಹೊಳಪು ಮೂಲಕ ಗಾಜಿನ ದುರಸ್ತಿ;
• ಹೊಸ ಮೇಲೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ದೀಪಗಳ ಬದಲಾವಣೆ.

ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀವು ಅಗತ್ಯ ಜ್ಞಾನ, ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಎರಡನೆಯ ವಿಧಾನ ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಬಳಸಬಹುದು. ಆದರೆ ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ಹಣಕಾಸು ವ್ಯಯವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಯಾವುದೇ ಆಯ್ಕೆಯ.

ಬೆವರು ದೀಪಗಳು "ರೆನೋ Daster" ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು?

ಕೆಲವು ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಂದರೆ ಆವಿ ಕಾರುಗಳು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮಾದರಿಗಳ ಸುಮಾರು ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ನ್ಯೂನತೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಕನ್ವೇಯರ್ ವಿಧಾನಸಭಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಉಂಟಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಡ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಉದ್ಯಮಗಳು ಹೋಗುವುದಾಗಿ ಕಾರುಗಳು ಬಯಲು ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಈ ಕೇವಲ ದೇಶೀಯ ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳು, ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು, ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ತನ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಸರಾಂತ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕೆ ಈ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು, ರಷ್ಯಾದ ಕಂಪನಿಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕು, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.

ಈ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇದು ಒಂದು ಬಹಳ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಬಗ್ಗೆ ಅಗತ್ಯ. ವಾಹನದ ದೀಪಗಳು ಕಾರಿನ ವಾರಂಟಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಂಜು ಆರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಮಾಲೀಕರು ಉಚಿತವಾಗಿ ದೋಷದ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಅಧಿಕಾರ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರ ಅಥವಾ ಆವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ಡೀಲರ್ ಅನ್ವಯಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಬಲ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಉತ್ತರ: ಹಿಂದಿನ "ಮೇಲೆ ಬೆವರಿನ ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್" ನಾನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ - ಈ ಸತ್ಯ ಕೇವಲ ವಾಹನಗಳ ದೇಶೀಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ವಿಷಯದಲ್ಲಿ "ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು?". ಯಾವಾಗಲೂ, ಈ ದೋಷವನ್ನು ವಿದೇಶಿ ವಾಹನ ಸೇರಿದ ಹೊಸ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ, ದೀಪಗಳು ಹೊಸ ಗಣಕದಲ್ಲಿ ಬೆವರು ವೇಳೆ, ಏನು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ - ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರಾಟಗಾರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ?

ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಇದು ಆವಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಜೆಟ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳು ಕಾರ್ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಸೋಲಾರಿಸ್ "ಮೇಲೆ ಬೆವರುವಿಕೆ ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್" ರೂಪ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ವೇಳೆ "ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು" ಚಾಲಕರಿಗೆ ನಡುವೆ ದೈನಂದಿನ ಸಂಭಾಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಬೆಂಟ್ಲೆ ಕಾರುಗಳ ವರ್ಗದ ಹೊಂದಿರುವವರು ಅಥವಾ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ 'ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ವರ್ಗ, ಇಂತಹ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಅಷ್ಟೇನೂ ಕೇಳಬಹುದು. ಇದು ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಹೀಗೆ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ:

• ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ದುಬಾರಿ ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾದ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ;
• ಕಠಿಣ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಚರಣೆಗೆ;
• ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ನವೀನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಬಳಕೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಅಪ್ ಮಂಜು ಒಡ್ಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಾರುಗಳ ಕಡಿಮೆ-ಬೆಲೆಯ ಮಾದರಿಗಳು ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿ, ಅವರು, ಹೇಗೆ ಅದೃಷ್ಟ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಈ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದೆ ಸಹ, ಅವರಿಗೆ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ.

ದೀಪಗಳು ಗಣಕದಲ್ಲಿ ಏನು ಬೆವರು ವೇಳೆ?

ಆದ್ದರಿಂದ,, ವಾಹನ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ ಎಂದರೆ ಆವಿ ಬೆಳಕಿನ ಘಟಕದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಕಾರಣ ಅವಲಂಬಿಸಿ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ತನ್ನ ಮೂಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಅವರೋಹಣ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಪಾಕವಿಧಾನವನ್ನು

ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ವಿಧಾನ, ಬಗ್ಗೆ ಅಗತ್ಯ "ಮಾಡಲು ಬೆವರು ದೀಪಗಳು." ಈ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ "ಅಪ್ ಒಣ ತಾಪಮಾನ" ಕಾರಿನ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ಬಾರಿ ಅಥವಾ ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಉಂಟಾದರೆ ಈ ವಿಧಾನವು, ಈ ದೋಷದ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕ್ರಮಾವಳಿ:

• ಮೊದಲ ನಾವು ಬೆಳಕಿನ ಘಟಕ ಮುಖಪುಟದಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ;
• ನಂತರ ನೀವು ಬಲ್ಬ್ಗಳು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಗೂಡುಗಳು ಹೊರತರುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ;
• "ಬಿಸಿ", ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಲಸ ಸ್ವಲ್ಪ ನೀಡಲು ಮುಳುಗಿಸಿರುವ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ದೀಪಗಳು ಸ್ವಿಚ್;
• ಆಫ್ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.

ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಸಂಜೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ವೇಳೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮೇಕಪ್, ಒಳಗಣ ಮೇಲ್ಮೈನ ಮೇಲೆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸಾಂದ್ರೀಕರಣ ಮುಸುಕುಗಳಿಗೆ ಇರುವಂತಿಲ್ಲ. ಇದು ಇನ್ನೂ ರೂಪುಗೊಂಡ, ಅದು ಕ್ರಮವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.

ಕೀಲುಗಳ ಬಿಗಿತ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ತರಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಗಿತ ಫಾರ್ ಬಂಧನಿಗಳಿಂದ ಸ್ಥಳಗಳು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅದರ ಕೊರತೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಚಿಪ್ಸ್, ನೀವು ವಿಶೇಷ ಜಲ ನಿರೋಧಕ ಮುದ್ರಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. , ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು, ತೇವಾಂಶ ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಿಂದ ಹೊಂದಿದೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ - ಇದು ಒಂದು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಆಧಾರಿತ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸಲು ಉತ್ತಮ. ಇಂತಹ ಮುದ್ರಕಗಳನ್ನು ಇಂದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳು ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಯಾವಾಗಲೂ ಸರಳವಾದ ಪರಿಹಾರ, ಅವಕಾಶ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ "ಇಲ್ಲ ಬೆವರು ದೀಪಗಳು" ಸಮಸ್ಯೆ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು.

ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ಕೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ತರಗಳು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಬಿರುಕುಗಳು ಬರಿಗಣ್ಣಿಗೆ ಕಾಣದ ಅಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ. ವಿಶೇಷ ಆಪ್ಟಿಕಲ್, ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಅಥವಾ ಲೇಸರ್ ಸಾಧನ ಅವುಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸೂಕ್ಷ್ಮ ದೋಷಗಳ ರಚನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೀಗಾದರೆ ಬೆವರುವಿಕೆ ಕಾರ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು, ಬಹುತೇಕ ಒಂದು ಮಾಡಲು ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು. ಒಂದು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರ ಅಥವಾ ಸೇವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹೋಗಿ.

ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಬಿರುಕುಗಳು ತೊಡೆದುಹಾಕುವ

ಬೆಳಕಿನ ಘಟಕದ ಒಳಗಡೆ ವಾಟರ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಬಿರುಕುಗಳು ಮೂಲಕ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಬಿರುಕುಗಳು ಪತ್ತೆ ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಆದರೆ ವೇಳೆ ಕಂದರಗಳನ್ನು ಉಪಸ್ಥಿತಿ ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ ಇಡೀ ಸೀಲಿಂಗ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು. ನೀವು ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಸರಿಪಡಿಸಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳಿವೆ:

• ಹೊಳಪು. ಸಹಾಯ "ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್" ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಮೃದು ನಳಿಕೆಗಳಿಂದ ನಡೆಸಿತು. ಇದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗವನ್ನು ಒಂದು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಗಿತ ಒದಗಿಸುವ ಒಂದಕ್ಕೊಂದು "ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ" ಎಂದು, ಕಾರಣ ಅಂಚಿನ ಬಿರುಕು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಿರುವಿನ ವೇಗವನ್ನು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಬಿರುಕು ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಅಲುಗಾಡಿಸುತ್ತಾ ಮತ್ತೆ ಚದುರಿಸಲು ಎಂದು ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಇಲ್ಲ.
• ವಿಶೇಷ ಸಂಯುಕ್ತಗಳ ಬಳಕೆ. ಇಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು, ಚಿಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಸೀಲಿಂಗ್ ಸ್ತಂಭಕ ವೈವಿಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಯೋಜನೆ ಪಾರದರ್ಶಕ ರಚನೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಉನ್ನತ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಗುಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತೇವಾಂಶ ನಿರೋಧಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಮುದ್ರಕಗಳನ್ನು, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗವನ್ನು interstices ತುಂಬುತ್ತದೆ ಬೇಗ ಒಣಗಿ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶ ಒಳಹೊಕ್ಕು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬೆಳಕಿನ ಓರೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇಂತಹ ಸೂತ್ರಗಳ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು ಪೈಕಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಇದು ಅದರ ಮೇಲೆ ಧೂಳಿನ ಅಂಟದಂತೆ, ಕರೆಯಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸ್ವತಃ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತ ಹೊಂದಿದೆ.

"ದೀಪಗಳು ಏನು ಬೆವರುವುದು ಮಾಡಿದಾಗ." ಮೇಲಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಎರಡು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ತರ ಇವೆ ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಮಸ್ಯೆ ಹೋಗಲಾಡಿಸುವ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ.

ಒಳಗಿನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೀಲಿಂಗ್

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ದೀಪ ಒಳಗೆ ಹೊರಗೆ ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ಭೇದಿಸಿಕೊಂಡು ಹೋಗುವ. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಂದ್ರೀಕರಣ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಆವಿ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು, ಇದು ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ ಒಳಗೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕೃತಿಗಳ ಗಂಭೀರ ಸೆಟ್ ನಡೆಸಲು ಅಗತ್ಯ ಇರುತ್ತದೆ. "ಆದ್ಯತೆ" ಮೇಲೆ ಬೆವರಿನ ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ ": ಇದು ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಆಗಿದೆ. ನಾನೇನು ಮಾಡಬೇಕು? "

ಇದು, ದೀಪಗಳು ಬ್ಲಾಕ್ ಬಿಡಿಸುವುದು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ವಾಹನ ವಿದ್ಯುತ್ಪಥವು ಅದನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದರ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ರಂಧ್ರಗಳ ಅಂತರಗಳು ಮತ್ತು ನಿಗಳ ವಿಶೇಷ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಟುಗಳು, ಮುದ್ರೆಗಳು, ಅಥವಾ ಭದ್ರವಾಗಿ ಸಂಯುಕ್ತಗಳು ಮುಚ್ಚುವ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಆಳವಾದ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವ, ಆದರೆ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಒಂದು ಆರ್ಸೆನಲ್ ಕೇವಲ ಹೊಂದುವುದು ಅತ್ಯಂತ ನುರಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಡುವುದು ಯಥೋಚಿತ ಇದೆ. ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಾಹನ ಮಾದರಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕಾರಣ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ನಡೆಸಿ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಯಂತ್ರ ಸಾಧನ ತಿಳಿಯಲು ಅಗತ್ಯ.

ಬೆವರು ದೀಪಗಳು, ಯಾವ ಮಾಡಬೇಕು? ಜಾನಪದ ಪರಿಹಾರಗಳು - ಉತ್ತಮ ಸಹಾಯಕರು

ದೇಶೀಯ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ ಸಮಸ್ಯೆಯ ತನ್ನ "ಜಾನಪದ ಪರಿಹಾರ" ಪರಿಹಾರ ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೆಲವು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು, ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರವನ್ನು: "ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಒಳಗೆ ಇಂದ ಬೆವರು ವೇಳೆ", ಇದು ಬೆಳಕಿನ ಘಟಕ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಒಳಗೆ ತುಂಬಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪದ್ದತಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ, ಆದರೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯವರೆಗೆ ಮಾಡಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಕೇವಲ ತೇವಾಂಶ ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಧೂಳಿನಿಂದ ಕೊಳಕು ಎಂದು. ಈ ಬೆಳಕು ಘಟಕ ಇಲ್ಲ ಸೀಲಿಂಗ್ ಒಳಭಾಗ ಮೇಲಿನ ರಂಧ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಬಿರುಕುಗಳು ವೇಳೆ ಬೆಳಕಿನ ನುಗ್ಗುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ತಡೆಯುವ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಪಾರದರ್ಶಕ ಚಿತ್ರ ರೂಪುಗೊಂಡ ಎಂದು ಅರ್ಥ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪದ್ದತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯು ಅಪಾಯಕಾರಿ.

ಬೆವರು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಲಹೆ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು, ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು, ಸಿಲಿಕಾನ್ ಜೆಲ್ ವಿಶೇಷ ಚೀಲಗಳ ಬಳಕೆಯು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದು. ಈ ವಿಧಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಿಲಿಕಾ ಜೆಲ್ ಬಳಕೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಮನಾರ್ಹ ಅನನುಕೂಲವಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇಂತಹ ಸಂಯೋಜನೆ, ಯಾವುದೇ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಎಂದು, ತೇವಾಂಶ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾಡಿದಾಗ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಗುಣ. ಅವರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ ಒಳಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬಂದರೆ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಜೆಲ್ ಉಬ್ಬಿದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಗಣಕದ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ಪರಿಣಮಿಸಬಹುದು.

Misted ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಇದು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಕೇವಲ ಕಾರ್ನ ನೋಟವನ್ನು ಸೌಂದರ್ಯಾತ್ಮಕ ಗ್ರಹಿಕೆಗೆ, ಆದರೆ ತನ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸಂಪರ್ಕವಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ವಾದ್ಯ ಒಳಗೊಂಡ ಬ್ಲಾಕ್ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ರಚನೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಸಲಹೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಕೆಲವು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ತೊಂದರೆ ಮುಕ್ತ ದೀರ್ಘಾಯಸ್ಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಟ್ರಿಪ್ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾಡಲು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಸಹಾಯ ಆಶಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದರ ಕಾಲಾವಧಿ, ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಮಟ್ಟದ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಏಕೆ ಅಲ್ಲಿ ಕಾರು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮೇಲೆ ಸಾಂದ್ರೀಕರಣ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ.