VAZ-2107. ಅಭಿಮಾನಿ ಸೆನ್ಸರ್ನ ಸೇರ್ಪಡೆ: ಅನುಸ್ಥಾಪನ, ರಿಪೇರಿ, ಬದಲಿ

VAZ-2107 ಕಾರಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಲೀಕರು ಕಾರಣ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅಭಿಮಾನಿ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮೋಟಾರ್ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಇಂಥ ವೈಫಲ್ಯವು ಕೇವಲ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಬಲ ಅಪಾಯವನ್ನು ಆದರೆ ಇಡೀ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸೂಚಕಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅಶಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಟುಗಳು, ಚಲಿಸುವ ಮೋಟಾರ್ ಅಂಶಗಳ ಕವಾಟದ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಕಾರಣ ಒತ್ತಡ.

ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅಭಿಮಾನಿ ಅದು ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡ ಒಂದು ಸಂವೇದಕ ಕಾರಣದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ಇದು ಕನೆಕ್ಟರ್ಸ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಸರಳ ಕೊರತೆ, ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಸಾಧನಗಳ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅಭಿಮಾನಿ ಸಂವೇದಕದ VAZ-2107 ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಜೊತೆಗೆ ನೋಟ ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬಹುದು.

ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಹಾಗೂ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಚಿಹ್ನೆಗಳು

ನೀವು ಕಾರಿನ ಚಕ್ರ ಹಿಂದೆ ನೀವು, ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಸೂಚಿಸುವ ಸಾಧನ ಬಾಣದ, ಕೆಂಪು ವಲಯದಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹೆಚ್ಚಳ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಿಪಥಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದೆ ತಿಳಿಯುವುದೇನೆಂದರೆ, ಇದು ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣ ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಉತ್ತಮವೆನಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಅಥವಾ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಕೇವಲ ಕುದಿಯುವ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಮುರಿದು ಹೊರಬರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಇಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸರಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಸಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಚೆಕ್ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮತ್ತು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಕಾರಣ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು. ನಂತರ, ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಇದು ಹೊರಹಾಕಬೇಕು. ಇದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ವೇಳೆ, ಹತ್ತಿರದ ಕೇಂದ್ರ ವಾಹನದ ಕೆದರಿದ.

ಅಭಿಮಾನಿ ಏನು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ?

ಒಂದು ಮಿತಿಮೀರಿದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಫ್ಯಾನ್ ಅನುಮಾನಿಸಿದ ಸೇವೆ ಮುಂತಾದ ದೋಷಪೂರಿತ, ಮೊದಲ ಚೆಕ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಮಾಡಿ. ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಿಸಲು ಮೋಟಾರ್ ನಿಂದ, ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ. ಧ್ರುವೀಯತೆಯ ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ! ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ ಅಭಿಮಾನಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ - ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಡ್ರೈವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಮಾಡಬೇಕು. ಮೋಟಾರ್ ಗಳಿಸಿದ ವೇಳೆ, ಸಮಸ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತನ್ನ ಸೇರ್ಪಡೆ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಖಾತರಿ ನೆಲೆಸಿದೆ. ಈ ಫ್ಯೂಸ್, ರಿಲೇ, ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕ ಇರಬಹುದು.

ಮುಂದಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯ

ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರಿಶೀಲನೆ "ಸಂಕೀರ್ಣ ಸರಳ." ಮೇಲೆ ನಡೆಸಬೇಕು ಸರಿಯಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕೌಶಲಗಳನ್ನು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ ಇಲ್ಲದೆ ವೈರಿಂಗ್ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ರಿಲೇ ಹೋಲುವಂತಿದೆ. ತಮ್ಮ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಯಶಸ್ಸು ಸಾಧ್ಯತೆಯಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಮಾಡಬಹುದು ಮಾತ್ರ ವಿಷಯ ಹತ್ತಿರದ ಗೂಡಿನ ಅಥವಾ ಇತರ ವಾಹನದಿಂದ ಇದೇ ಸಾಧನ ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಇದು ಸ್ಲಾಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲು ಇದೆ. ಗಳಿಸಿದ - ಕಾರಣ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಭಿಮಾನಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ - ಮುಂದುವರೆದವು.

ಫ್ಯೂಸ್ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ತಪಾಸಣೆ ರಂದು. ನಾವು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಬಯಸಿದ ಇನ್ಸರ್ಟ್ ಹುಡುಕಲು ರೂಢಿಯ ಪರೀಕ್ಷಕ ಅಥವಾ ಎರಡು ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ದೀಪದ ಮಾಡಿದ ಸ್ವಯಂ ನಿರ್ಮಿತ ತನಿಖೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಫ್ಯೂಸ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಲು. ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ ನಾವು ತಪ್ಪಾಗಿದ್ದರೆ,, ಸಮಸ್ಯೆ ಅಭಿಮಾನಿ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಮಾಡಬೇಕು.

ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಸೆನ್ಸಾರ್ ರೋಗನಿರ್ಣಯವು ಮುಂದುವರಿಯುವುದಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ಇದು ಕಂಡು ಮಾಡಬೇಕು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ "ಸೆವೆನ್ಸ್" ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಎಂದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಾರುಗಳ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು VAZ-2107 ಸೆನ್ಸರ್ ಅಭಿಮಾನಿ ಸ್ವತಃ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಗೈರು. ಇದರ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವ DTOZH (ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ). ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ "ಸೆವೆನ್ಸ್" ಹೆಚ್ಚು ವಿವರ ಈ ಸಾಧನಗಳ ಸ್ಥಳ ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಎಲ್ಲಿ ಅಭಿಮಾನಿ ಸೆನ್ಸರ್ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿಲ್ಲ?

ಎಲ್ಲಾ ಹಳೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳು "ಕ್ಲಾಸಿಕ್" ಸೆನ್ಸರ್ ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ಮನೆಗಳ ಇದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನಿಖರವಾಗಿ. ಇದು ವ್ಯವಕಲನ ಎರಡು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು "30" ಒಂದು ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಅಡಿಕೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ ಹೊರಗೆ. ಹುಡ್ ರೈಸ್, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೋಡಲು - ನೀವು ನೋಡಿ ಬೌಂಡ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಸೆನ್ಸಾರ್ ತತ್ವ ಬಹಳ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಉಷ್ಣಯುಗ್ಮ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿ ಸಂಪರ್ಕ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಭಿಮಾನಿ ಎನರ್ಜೈಸ್ಡ್ ಆಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಫ್ಯಾನ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ದತ್ತಾಂಶದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಘಟಕ ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅರ್ಥಾತ್, ECU ಸ್ವತಃ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ "ಸೆವೆನ್ಸ್" ನಲ್ಲಿ ಅಭಿಮಾನಿ ಸೆನ್ಸರ್ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿಲ್ಲ? ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಇಂತಹ ಸಾಧನ ಅವರು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅಥವಾ ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲೆ ನೋಡಬೇಡಿ! ಆದರೆ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತೇನೆ. ಅದರ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಶೀತಕ ಸೆನ್ಸರ್ ಆರೋಹಿತವಾದ. ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೆನ್ಸಾರ್ ಚೆಕ್

ಈಗ ಹೇಗೆ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಅಭಿಮಾನಿ ಸರದಿ (VAZ-2107) ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ ಮಾತನಾಡೋಣ. ನ carburettor ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸೋಣ. ಇಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಮಾಡಬೇಕಾದ್ದು ಎಲ್ಲಾ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ತಂತಿಗಳು ಕಡಿತಗೊಳಿಸ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಅದರ ವಿದ್ಯುತ್ ಕುಹರ ತುದಿಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಸಾಧನ ಸರಿಯಾಗಿ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಪಿನ್ಗಳು ಲಾಕ್ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು. ಸೆನ್ಸಾರ್ ಇಡೀ ವಿಷಯ ವೇಳೆ, ಅಭಿಮಾನಿ ಆನ್ ಖಚಿತ.

ಇದು ಅಭಿಮಾನಿ ಘಟಕದ ಸೇರ್ಪಡೆ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ವರ್ತಿಸಿ ಇಲ್ಲ ಕೂಡ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಅರ್ಥಾತ್, ಸಂಪರ್ಕ ಮುಚ್ಚಿದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರಣವಾಯಿತಾದರೂ, ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ VAZ-2107 ಫ್ಯಾನ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮುಚ್ಚಬೇಕು ಮಾಡಿದಾಗ 92 ಡಿಗ್ರಿ ಕೈಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ದ್ರವದ ಉಷ್ಣಾಂಶವು, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ - 87 ° ಸಿ ನಲ್ಲಿ

ಸ್ವಲ್ಪ ಬೇರೆ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪರಿಶೀಲನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಇಂಜಿನ್. ಅಭಿಮಾನಿ ಸಂವೇದಕದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ VAZ-2107 ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಾಟ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಗತ್ಯ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕ. ಆದರೆ ಮೊದಲ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು. ಪರೀಕ್ಷಕ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ಮೋಡ್ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ನಕಾರಾತ್ಮಕ ತಂತಿ "ತೂಕ" ಮೇಲೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಲಾಕ್, ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮೇಲೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ "ಎ" ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು. ದಹನ ಸ್ವಿಚ್. ಪರೀಕ್ಷಕ 12V ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ತೋರಿಸಬೇಕು. ಅದರ ಮೌಲ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ವೇಳೆ, ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಮಾಡಬೇಕು. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರಿ ಆದರೆ, ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರಿಶೀಲನೆ ಕೊಳವೆ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕಳಚುವುದು.

ಚೆಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ವಿವಿಧ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅದರ ವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮಾಪನ ಮಾಡುವುದಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಓಮ್ ಮೀಟರ್ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಕ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧಕವನ್ನು ಮಾಪನ. ಇದು ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಜೊತೆ ತಿರುಗುಮುರುಗಾಗಿ ಬೀಳುವ ವಿವರಣೆಯಾಗಿದೆ (20 ° ಸಿ - 3.5 kOhm, 40 ° ಸಿ - 1.5 kOhm, 80 ° ಸಿ - 340 ಓಮ್ನ 90 ° ಸಿ - 250 ಓಮ್ನ). ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಬಿಸಿ ನೀರಿನ ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಪನವನ್ನು ರೋಧ ಅಳತೆಯ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮೂಲಕ ಬೇಯಿಸಬಹುದು. ಫ್ಯಾನ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ (VAZ-2107, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್) ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನ ವಿವಿಧ ಫರ್ಮ್ವೇರ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಇರಬಹುದು 92-95 ° ಸಿ ಇದರ ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೀಗೆ ಹೆಚ್ಚೂಕಡಿಮೆ ಸೊನ್ನೆ.

ಇದು ಅಭಿಮಾನಿ ಸಂವೇದಕಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ದುರಸ್ತಿ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತಮ್ಮ ದೋಷಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಪತ್ತೆಗೆ, ಅವರು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಎಂಜಿನ್ ಬದಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪರಿಗಣಿಸಿ.

carburettor ಎಂಜಿನ್ ಸಂವೇದಕ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು

ಇಲ್ಲಿ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಕಷ್ಟ ಕಾಣಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಸಂವೇದಕ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ ಕೊಟ್ಟಿರುವ, ಇದು ಅಗತ್ಯ ಶೀತಕ ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಮಾಡುವುದು. ಮತ್ತು ಇದು, ಒಂದು ವೀಕ್ಷಣಾ ಕುಳಿಯ ನೋಡಲು ಎಂಜಿನ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಹೀಗೆ. ಎನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಆದರೆ ನೀವು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕೇವಲ ಬೇಗನೆ ಹಳೆಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸೆನ್ಸರ್ ಕಟ್ಟಲು ಯಾವಾಗಲೂ. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಬಿಟ್ ಶೀತಕ ಹೀಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 20-30 ಮಿಲಿ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಒಂದು ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದು ಯಾವಾಗಲೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಾಟಲ್ ಒಪ್ಪವಾದ ಸಬ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್.

ಆದ್ದರಿಂದ, "30" ಹೊಸ ಸೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ವ್ರೆಂಚ್ ತಯಾರು. ಸಾಧನ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸೆನ್ಸರ್ ಪ್ರಮುಖ ಕಳಚುವುದು. ತನ್ನ ಕೈಯನ್ನು ಬಿಡಿಬಿಡಿಯಾಗಿಸಿ ಒಂದು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ದೇಹದ ಹಿಡಿದುಕೊಂಡು ಮುಂದುವರಿಸಿ. ಸೆನ್ಸಾರ್ ತಿರುಪು ರಂಧ್ರವಿರುವ ಬಂದು ಇನ್ನೊಂದು ಕೈ ಬೆರಳ ಹಿಸುಕು ಮಾಡಬಹುದು ಹೊಸ ಅಂಶ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ. ಸಾಧನದ ಥ್ರೆಡ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಇದು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು. ಇದು, ತಂತಿಗಳು ಅದನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ ಚಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಉಳಿದಿದೆ.

ಬದಲಿಗೆ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಅಭಿಮಾನಿ ತಿರುವು: VAZ-2107 (ಇಂಜೆಕ್ಟರ್)

ಸಂವೇದಕ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬರಿದಾಗುತ್ತಿರುವ ಕೂಲಂಟ್ಗಾಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕನಿಷ್ಟತಮ ಸೋರಿಕೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು "19" ಸ್ವಿಚ್ ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮೊದಲ ಪ್ಲಗ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು, ಆಗ ನಿಯಂತ್ರಕ ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಉತ್ತಮ ಹಾಳಾದ ಇದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾಗಿ ಅಭಿಮಾನಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವು ಸಲಹೆಗಳು

ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ "ಸೆವೆನ್", ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಸಂವೇದಕಗಳು ಆಫ್ ಮಾಡುವುದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಇದು ಋಣಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಭಿಮಾನಿ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಆಯ್ಕೆ ಅಥವಾ ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ಆದ್ಯತೆ ವಿಶೇಷ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ನೀಡಲು ಉತ್ತಮ. ಬದಲಿಯಾಗಿ ಥ್ರೆಡ್ ಜಂಟಿ ಬಿಗಿತ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಶಾಖ ನಿರೋಧಕ ವಾಹನ ಮುದ್ರಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.