ಏಪ್ರಿಲ್ 72 - ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ವಿಮಾನ

ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ವಾಯುಯಾನ ದೀರ್ಘ ನಮ್ಮ ಜೀವನದ ಭಾಗವಾಗಿವೆ. ಈ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ surest ಮತ್ತು ವೇಗದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್ ಅದರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸಮುದ್ರ ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳ ಟಿಕೆಟ್ ಪೈಪೋಟಿ ಇದರಿಂದ ದುಬಾರಿ. ವೈಮಾನಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳು ನೂರಾರು ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 72 - ಕಡಿಮೆ ದೂರದಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತವೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಒಂದು. ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ವಿಮಾನದ ಬೆಲೆ. ಯಂತ್ರ ಸ್ವತಃ ಹಾಗೂ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ಧನಾತ್ಮಕ ಟಿಕೆಟ್ ಬೆಲೆ ಪರಿಣಾಮ.

ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಆದರೆ ಅನಿವಾರ್ಯ

ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು roomy ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ವಿಮಾನ ಬಹಳ ದೂರದ ಒಳ್ಳೆಯದಾಗುವುದು, ಆದರೆ ಅಸಾಧ್ಯವಲ್ಲ ಅಲ್ಪ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು. ಏಪ್ರಿಲ್ 72 ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು copes. ಈ ವಿಮಾನವು ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನಗಳ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಗಳು ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮಾಡುವ ಎಲ್ಲಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಬೆತ್ತಲೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ಇದು ಮಧ್ಯಮ-ಪರಿಮಿತಿಯ ಟರ್ಬೊಪ್ರಾಪ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಉದ್ದ ಕೇವಲ 27 ಮೀಟರ್! ವಿಮಾನದ ಟಾರ್ಗೆಟ್ ಹಾದಿ ವಿಮಾನ ರಸ್ತೆ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 72 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅಥವಾ ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ಒತ್ತಡ ರಹಿತ. ಇದು ಕೇವಲ ಎರಡು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಟರ್ಬೊಪ್ರಾಪ್ ಎಂಜಿನ್, ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸುಲಭವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನವನ್ನು, ಮತ್ತು ಅದರ ಮೌಲ್ಯ ಕಡಿಮೆ ಆಗಿದೆ. ಅನೇಕ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಪ್ರಭಾವ ಆ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ವಿಮಾನಗಳು - ಒಂದು ಭಯಾನಕ ತಪ್ಪೆಣಿಕೆಯಿಂದಾಗಿದೆ, ವಿರಳವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಪ್ರೇತ. ಆಚರಣೆಯು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 72 ಹೋಲುವ ವಿಮಾನ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಣ್ಣ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೂರದ ಒಳಗೆ ವಿಮಾನಗಳ ನಿಭಾಯಿಸಲು. ಟರ್ಬೊಪ್ರಾಪ್ ಎಂಜಿನ್ ಸರಳ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರ. ಅವರು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ, ಆದರೆ ಸೇನಾ ಕೇವಲ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟರ್ಬೊಪ್ರಾಪ್ ಜೊತೆ ಸೇನಾ ವಿಮಾನದ ವಿಡಿಯೋಕಾನ್ಫರನ್ಸಿಂಗ್ ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬಳಸಿ ಚಾಚಿ. ಈ ವಿಮಾನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಹಳೆಯ ಎಂಜಿನ್ ಇವೆ ಎಂದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸಾಧಿಸುತ್ತಾನೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ತಮ ಈ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಒಂದು ಕಾರ್ಯ, ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯ.

ವಿಮಾನದ ಎಟಿಆರ್ 72 ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ - ವಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಾಡಿದ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿಮಾನದ ನಿರ್ಮಾಣ ಎಲ್ಲೆಡೆ. ಇದು ಕ್ರಮೇಣ ಬದಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ವಸ್ತು ವಿಮಾನ ಗ್ರೇಡ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಮ್. ವಿನ್ಯಾಸ ಇತರ ಸಂಯುಕ್ತ ಸರಕುಗಳ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ. ಇಂತಹ ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಅದರ ಪೇಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ವಿಮಾನವು ಇನ್ನೂ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಈ ವಿಮಾನವು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ? ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅಲ್ಲ! ಈ ಮಾದರಿಯು ಕೇವಲ ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ದೂರದವರೆಗೆ ಉತ್ತಮವಾದದ್ದು, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನಗಳ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಅನಿವಾರ್ಯತೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ವಿವರಿಸಿದರು. ವಿಮಾನದ 74 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ. ಇದು ವಿಮಾನ ಉತ್ತಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಅಂದರೆ ಈ ಅನೇಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಬಳಿ ವಿಮಾನ, ಫಾರ್.

ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಎಟಿಆರ್ 72 2 ಪೈಲಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ. ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಮರುತರಬೇತಿಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ಲೇನ್ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ಕಲಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ. ಇದರ ಮೂಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ 7,500 ಟನ್, ಇದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಆಗಿದೆ. 509 ಕಿಮೀ / ಗಂ - ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದ ಬಗ್ಗೆ 511 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ಹೊಂದಿದೆ.

ವಿಮಾನದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ವೇಗವನ್ನು ದೂರ ಸಾಗಣೆಯ ಜೆಟ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಲ್ಲ. ಈ ತನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಇಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ, ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಕೊರತೆಯೆಂದರೆ

ಈ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಕೇವಲ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಆಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡಿ-ಐಸಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಭವ ಪ್ರತಿಕೂಲ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಆಫ್ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಹಲವಾರು ಅಪಘಾತಗಳು ನಡೆದಿವೆ.

ಅಜ್ಜ 72 ನೇ

ಮಾನವ ದಾಖಲಿಸಿದವರು ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಲ್ಲವೂ, ಅದರ ಮಾದರಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಜವಾದ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್, ಸಾಗರ ಮತ್ತು ನದಿಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ತರುವುದಿಲ್ಲ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ಸಂಭಾವ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರ ಔಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ವಿಮಾನ ಆಧುನೀಕರಣದ. ಎಟಿಆರ್ 42 72th ಮಾದರಿಯ ಪೂರ್ವಿಕರುಗಳಲ್ಲಿ. ಈ ಒಂದು ಮಾದರಿ ಅಥವಾ ನಮೂನೆಯನ್ನು ಅಲ್ಲ. ಈ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೂಲ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಮಗು ಜೊತೆಜೊತೆಯಲ್ಲೇ.

2 ಮೋಟಾರ್ - ಉತ್ತಮ!

ಈ ಇನ್ನಷ್ಟು ಸಣ್ಣ ಟ್ವಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಮತಲವಾಗಿದೆ. ಟರ್ಬೊಪ್ರಾಪ್ ಎಂಜಿನ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಕೇವಲ 42 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ. ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಕೇವಲ ಮೂಲಭೂತ ಮಾದರಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ಲೇನ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಳಿಕೆಯ ಎರಡೂ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದು. ಹೀಗಾಗಿ, ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ.

ಉದ್ದೇಶಿತ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು

ಎಟಿಆರ್ 42 ಖಾಸಗಿ ವಿಮಾನಯಾನ, ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಶ್ರೀಮಂತ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಖರೀದಿ. ಈ ಅತಿಯಾದ ಹಣದ ಮೌಲ್ಯದ ಅಲ್ಲ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಹಗುರ ಯಂತ್ರ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯಾಪಾರದ ನಾಯಕರ ವಿಮಾನ ಕೊಳ್ಳಲು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕಾಳಜಿ

ಎಲ್ಲವೂ ಒಂದು ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತ ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಮಾನ - ವಿನ್ಯಾಸ ಕಚೇರಿ ಹಾಗೂ ತಯಾರಿಕಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಒಂದು ಆಸ್ತಿ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಸಣ್ಣ, ಯುವ ಕಂಪನಿಗಳು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಅವರು ಕೇವಲ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ವಿಮಾನದ ಸೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದೊಡ್ಡ ದೈತ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆ ಹಲವಾರು ಕಂಪನಿಗಳ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ನಿಭಾಯಿಸಲು.

ಎಟಿಆರ್ ಗ್ರೂಪ್ ಫ್ರಾಂಕೊ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳು, ಒಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಏರೋಸ್ಪ್ಯಾಟಿಯೇಲ್ ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಅಲೆನಿಯಾ ಏರೋನಾಟಿಕಾ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಎರಡು ಸಣ್ಣ ಕಂಪನಿಗಳು ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ. ತಮ್ಮನ್ನು, ನಿಗಮ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಬೋಯಿಂಗ್ ಕಾಳಜಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬರಲಾಗಿದೆ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಿಮಾನವೂ ಆಗಿರಬಹುದು.