ಕಂಪನವು ಒಳ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು. ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ವಾಹನ ರೋಗನಿದಾನ

ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ವಾಹನ ಸವಾರರ ಸಂಖ್ಯೆ. ಸಮಸ್ಯೆ, ಇವೆ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಕೇವಲ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ಸಾವಿರ ಒಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಐಡಲ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ವೇಳೆ, ನಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಳಜಿ ಉಂಟು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಚಾಲಕರು ಈಗಾಗಲೇ ಹತ್ತಾರು ಆಗ? ಭಯಾನಕ ಪ್ರಮಾಣದ ಆದಾಗ್ಯೂ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಪ್ಪು ಗಳು ಹೊಂದಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹಾಗೆ ಏನೂ ಇಲ್ಲ.

ಏನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವಾಗ?

ಸಹಜವಾಗಿ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕಂಪನ ಇಲ್ಲ ಏಕೆ ಅರ್ಥ ಮೊದಲು ಐಡಲ್, ನೀವು ಏನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಕಾರು ಸರಿಸಲು ಇದು ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಮೋಟಾರ್ ಮೋಡ್, ಆಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂಚಾರಿ ಬೆಳಕು ನಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ಮಾಡಲು ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು, ಸಣ್ಣ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ ನೀವು ಬಿಸಿ ರಾಜ್ಯದ ಎಲ್ಲಾ ಗೇರ್ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಇಂತಹ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅಸಮತೋಲನದಿಂದ ಇದ್ದರೆ, ನಂತರ ಈ ಘಟಕ ಮುಚ್ಚಲು ಅಸಮರ್ಪಕ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ.

ಒಂದು ಆಸಕ್ತಿಕರ ಪಾಯಿಂಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕಾರುಗಳು, ಲಾಮ್ಡಾ ತನಿಖೆ ಐಡಲ್ ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಯ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ. ವಾಹನದಲ್ಲೇ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯ ಏಕೆಂದರೆ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕಾರ್ ರೋಗನಿದಾನ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ "ಟೊಯೋಟಾ ಪ್ರಿಯಸ್" ಎಂದು ಕೆಲವು ಸದ್ಯದ ಮಾದರಿಗಳು, ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಮಸ್ಯೆ ತಪಾಸಣೆ ಆಡಳಿತ ಸಹಾಯದಿಂದ ಪರಿಹಾರ ಇದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಅದೇ "ಪ್ರಿಯಸ್".

ಕಂಪನ ಮೋಟಾರ್

ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಇಂತಹ ರಗಳೆ ಇಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಂತ್ರ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಈ ಘಟನೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಉಂಟು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಇಡೀ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಹ ಅಲ್ಲ, ಆವೇಗ ಹರಡಬಹುದಾದ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ ಆಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಐಡಲ್ ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಕಂಪನ ಮೇಲೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಯಾವುದೇ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಇದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಕಾಲ - ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಪ್ಪು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಂಕೇತ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಬದಲಾವಣೆಗಳು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಮಾತನಾಡಲು, ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಚಿಹ್ನೆ.

ಏನು ಎಲ್ಲಾ ಕಂಪನ ಸಾಧ್ಯ?

ಹಾಗಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಏನೋ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೆಲಸ ಚಕ್ರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಶಾಶ್ವತ ದೋಷಗಳು. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್, ಹಾಗೂ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು, ಇದು ಅಸ್ಥಿರವಾದ ಕಂಪನ ಕರೆ.

ಗಾಯಗೊಂಡ ಬಂದಿದೆ ಮತ್ತೊಂದು ಯಂತ್ರ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಅಥವಾ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಯಾವಾಗ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ವೇಗ ಸೆಳೆಯು ವಿಷಯದ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ.

ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಹೋಲಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಅಪ್ ನೀವು ಬಹಳ ಉತ್ತಮ, ರಿಪೇರಿ ಎಲ್ಲಾ ಖರ್ಚು ನಿಮ್ಮ ಭುಜದ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ ರಿಂದ ಮಾಡಬಹುದು.

ಏಕೆ ಕಂಪನದ ಆರಂಭಿಸಲು?

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸುಲಭವಲ್ಲ ನಿರ್ಧರಿಸಲು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನೀವು ಮೊದಲ ಕಾರು ಎಳೆಯಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಯಾವಾಗ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು ಮಾಡಲು ಸುಲಭ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಗತ್ಯ.

ಕಾರಣಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ನಿಗೂಢ ಇವೆ. "ಎಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿ.": ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಂತಹ ವಿವರಣೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಸಭೆ "ಇತಿಹಾಸ" ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರ - ರಿಪೇರಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು, ರಸ್ತೆಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇತ್ಯಾದಿ ...

ಬದಲಿಗೆ ವಂಕದಂಡವು

ವಿಚಿತ್ರ ಸಾಕಷ್ಟು, ಆದರೆ ಈ ಬಹಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ಷಮಿಸಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಜನರು ಕಡೆಗಣಿಸಬೇಡಿ ಮಾಡಬಹುದು - ಮತ್ತು ಈ ನೀವು ಈ ಹಿಂದೆಯೇ ತಿಳಿದಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ವಂಕದಂಡವು ಸರಿದೂಗಿಸುವುದನ್ನು ನಾಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಬಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸತ್ಯವಲ್ಲ, ಅಥವಾ ತರಾತುರಿಯಿಂದ, ಇದು ಕೇವಲ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಐಡಲ್ ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಆ ಆಗುತ್ತದೆ. VAZ (ಯಾವುದೇ ಮಾದರಿಯ ಕಾರುಗಳು), ಮೂಲಕ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೀಡಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಸ್ವತಂತ್ರ ದುರಸ್ತಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರದ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪರಿಹಾರ ಯೋಗ್ಯತೆ ಇದೆ. ಈ ಕಾರು ಅಪಾಯಕಾರಿ, ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ಮಾಡಬಹುದು.

ಮುರಿದ ವಂಕದಂಡವು ಮತ್ತೊಂದು ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲ. ಆದರೆ ಕಿವುಡ ಕಿವಿ ಮೇಲೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು ಅಸಾಧ್ಯ ಇಂತಹ ಅಲುಗಾಟದ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಈ ವಿರಳ, ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಕಾಳಜಿ ಇರುವಂತಿಲ್ಲ.

Troit ಎಂಜಿನ್

ಈ ಅಲುಗಾಟದ ಎರಡನೇ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸಮಸ್ಯೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಕೆಲಸ ನಿರಾಕರಿಸಿ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಐಡಲ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕಂಪನ ಇನ್ಯಾವ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕೇವಲ ಅಲುಗಾಟದ ಮೋಟಾರ್ troit ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ವೇಳೆ ನಿಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆ ಚಿಕ್ಕ ಇರುತ್ತದೆ. ಬಾಟಮ್ ಲೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಪವರ್ ನಷ್ಟದ ಒಂದು ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ವಿಫಲತೆಯಿಂದ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿಯೇ ತಕ್ಷಣ ಎದ್ದುಕಾಣುವುದು.

ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ನೀವು ತಜ್ಞ ನೋಡಲು, ಅಥವಾ ನೀವೇ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಐಡಲ್ ನಲ್ಲಿ ಸಹ ಪ್ರಬಲ ಕಂಪನ ಏಕೆಂದರೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಬಂದರೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ.

ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಗಮನ ಪಾವತಿ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಭಾಗಗಳ ತೀವ್ರಗತಿಯ ಉಡುಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ರಿಪೇರಿ ನಿಧಾನಿಸಬಾರದು ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಖಚಿತವಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ.

ನಿಗಳ

ನಾವು ಐಡಲ್ ನಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪನ ಕಾರಣಗಳು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಬಂಧಿಸುವ ಸುಮಾರು ಅತ್ಯಂತ ಅವುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು ಮಾಡಬಹುದು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ತಮ್ಮಷ್ಟಕ್ಕೇ - ಆಗಾಗ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಸವೆದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದಿಂಬುಗಳು, ಅಥವಾ ಇತರ ರೀತಿಯ ಅಂಶಗಳು. ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ನಿಮ್ಮ ಸಿದ್ಧಾಂತ ಎಂಬುದನ್ನು, ನೀವು ಎರಡನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸರಿಯಾಗಿದೆ, ಚಕ್ರ ಹಿಂದೆ ಕೂತು ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ತಟಸ್ಥ ರಿವರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಗೇರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಪ್ರತೀತಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವಿಚಲನ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುವಂತೆ ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ - ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಅದೇ ಕೋನದ ಮೇಲೆ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು ಮಾಡಬೇಕು. ಮೋಟಾರ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ವೇಳೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅದು ಬದಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅವಶ್ಯಕ ಎಂಬುದನ್ನು ಒಂದು ಸಂಕೇತ.

ನೀವು ಐಡಲ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕಂಪನ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಎಂದಿತ್ತು ಎಂದು ತಿಳಿಯಬೇಕಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇದು ಕೆಲವು ಮಗ್ಗುಲಿನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಎಂದು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಇಡೀ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಇದು ನಾಶ ಮೆತ್ತೆ, ಸಂಯೋಗದೊಂದಿಗೆ, ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಂದು ಕಂಪನ ಕಾರಣಗಳೇನು ಒಳಗೆ, ದೇಹದ ಪಾರ್ಶ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ತಪ್ಪಾದ ರಿಪೇರಿ

ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನಡುಕ ಇನ್ನೊಂದು ಸಂದರ್ಭವೆಂದರೆ ಕಳಪೆ ಮನೆ ದುರಸ್ತಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಆಗಬಹುದು. ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಂಡಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂಲತಃ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೇವೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಡೀ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಸಹ ತಯಾರಿಸಿದ ಮನೆಗಳು ದುರಸ್ತಿ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ಎಂದು. ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಜಿನ್ ರಸ್ತೆ ಬಡಿದು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಮೂಲೆಗುಂಪಾದರು ಡಾರ್ನ್ ಇದು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಕೇವಲ ದಾರಿ ನಿಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು. ಸಹಜವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನೀವು ತನ್ನ ಗ್ಯಾರೇಜಿನಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಸ್ಮರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವ ಸುರಂಗದ್ವಾರಗಳು

ಕಾರಣ ಈ ಪರಿಗಣಿಸಿ ಐಡಲ್ ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಸಾಕಷ್ಟು ಖಚಿತವಾಗಿಲ್ಲ ಹೆಜ್ಜೆ -. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಈ ಬದಲಿಗೆ ಅದರ ಮೂಲ ಹೆಚ್ಚು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಂದು ಪರಿಹಾರ ಎಂದು. ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮದ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು.

ಈ ಸುರಂಗದ್ವಾರಗಳು ನಡುಕ ಮತ್ತು ಅಲುಗಾಡುವ ಗೋಚರಕ್ಕೆ ಪೀಡಿತ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರುಗಳು ಮೇಲೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಹಂತವನ್ನು ಸಮರ್ಥನೆ, ಆದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಇದೆ.

ಪಾಯಿಂಟ್ ಇಲ್ಲಿದೆ - ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸರಿಯಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವೇಳೆ, ಹಾಸಿಗೆಗಳು ಮರಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು, ಬದಲಿಗೆ ತನ್ನ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಒಡೆಯುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ, ಮತ್ತು ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಕಂಪನವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು

ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ನಡುಕ ಅಥವಾ ಇದೇ ಎಂಜಿನ್ ಅಲುಗಾಡುವ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಹು ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿರುವುದಕ್ಕೆ ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಲಕ್ಷಣಗಳು ಇವೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಯಾವುದೇ ಬಲವಾದ ಮಾಲಿನ್ಯ ಕಂಪನ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಣ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳ ಯಾವುದೇ ಆಗಿರಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ, ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಇರಬಹುದು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ನೀವು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ವಿಷಯ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ತುಂಬಾ ಆದ್ದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಆಗಿದೆ.

ಮಾಲಿನ್ಯ, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇಂಟರ್ನಲ್ ಕಂಬಶ್ಚನ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಥವಾ ಗಾಳಿ, ವಿದೇಶಿ ಮ್ಯಾಟರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶೇಕಡಾವಾರು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನೀರಿನಿಂದ ಹೊರೆಯಿಂದ ಮಾಡಬಹುದು ದ್ರವ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು - ಇದಲ್ಲದೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲ. ಇದು ತುಂಬಾ, ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ದೂರದ ಉತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಐಡಲ್ ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ರೋಗನಿರ್ಣಯ

ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಚಾಲಕರು ಅವರು ನಿವಾರಿಸಲು ಏನು ಮಾಡಬಹುದು ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಆಸಕ್ತಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ, ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸರಿಪಡಿಸುವ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಚಿಂತೆ ಎಂದು ಮಾತ್ರ ವಿಷಯ.

ಐಡಲ್ ನಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿಸಲು, ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಿವೆ. ಮೊದಲ, ಕೋರ್ಸಿನ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಬೇಕೆಂದು - ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅವರು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರುವ, ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮಾತನಾಡಿದರು ಮಾಲಿನ್ಯ ದೂರ ಹೋಗಬಹುದು ಕಾರಣ.

ಮುಂದೆ ನೀವು ಇಂಧನ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಹಾಗೂ ಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಅಲುಗಾಡುವ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಜಿನ್ನ ಇತರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು VAZ

ಈ ಬ್ರಾಂಡ್ ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ಪ್ರಶ್ನೆ ಒಂದು ನೋಯುತ್ತಿರುವ ಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ತೊಂದರೆಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಾರಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಪ್ಪು ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅನುಸರಿಸುವ ದುರಸ್ತಿ.

ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ವಿವರಿಸಲು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಐಡಲ್ ವೇಗದ ತೇಲುತ್ತವೆ VAZ:

1. ಸಮೂಹ ಗಾಳಿಯ ಸೆನ್ಸರ್ ಗಮನ ಪೇ.
2. ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಎರಡನೇ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ - ಇದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ನಿಯಂತ್ರಕ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
3. ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಾರ್, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಪಕ್ಕದ ವೈರಿಂಗ್, ತೊಂದರೆ ಮೂಲವಾಗಿರಬಹುದು.
4. ಮುಂದಿನ ಹೆಜ್ಜೆ - ವಂಕದಂಡವು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೆನ್ಸರ್ ತಪಾಸಣೆ. ಅವರು ಅಷ್ಟೇನೂ ಮುರಿಯಿತು, ಆದರೆ ನಂತರ ಮತ್ತೆ, ವೈರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಚಿಪ್ ಹಿಟ್.
5. ಜೊತೆಗೆ, ಅಗತ್ಯತೆ, ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಇದು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ. ಇದು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಮಣ್ಣನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು. ನೀವು ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೆನ್ಸರ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು.
6. ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಂತೆ, ವೈರಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣ - ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ವೇಳೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧ್ಯ ಚೆಕ್ ಸೋಮಾರಿಯಾಗಿ ಇಲ್ಲ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಒಳ್ಳೆಯದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು.
7. ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ - ಮತ್ತೊಂದು ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಕವಾಟ. ಅವರ ಚೆಕ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯವನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಮೌಲ್ಯದ ಇರಬಹುದು. ಎಲ್ಲವೂ ಒಳ್ಳೆಯದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಜೆಟ್ ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತೇನೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಎಲ್ಲಾ ಕೋಣೆ ಅಥವಾ ಕಾರಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಅಲುಗಾಟದ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಹು, ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಉಪಕರಣಗಳ ರಾಜರುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.

ನೀವು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ವಾಹನದಲ್ಲೇ ಇರುತ್ತದೆ ಆಧುನಿಕ ಘಟಕದ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ವಾಹನದ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ರೋಗನಿದಾನ ನೀವು ಸಹಾಯ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಹಾಯಕ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು ನಿಜವಾದ ಕಾರಣ ನಿರ್ಧರಿಸಲು.

ಹೀಗಾಗಿ, ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ರೋಗನಿದಾನ ಕಾರ್ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮೂಲ ಸುಲಭ.

ಕಾರ್ ವಾಶ್ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಸಲಹೆ ಪುನರುಚ್ಚರಿಸು ಗೆ. ಕಂಪನವು - ಇದು ಕಡೆಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಬಾರದು ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ನೀವು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಆಗಿದೆ ಪಾವತಿಸಲು, ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತುಂಬಿದ್ದು. ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು.

ತನ್ನ ಕೈಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಐಡಲ್ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕಂಪನದಿಂದ ಕಾರ್ ಅಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಕೇಳಿದರು.