ಟೈರ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು. ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000: ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು

ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಆಯ್ಕೆ, ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಕಲ್ಪನೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದು ಒಂದು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ವಿಷಯಾಧಾರಿತ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮರು ಓದಿ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವರು ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಕಾಣಬಹುದು, ವಿವಿಧ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು ನಡೆಸಿದ. ಅದೇ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ವೀಕ್ಷಿಸಿ ತ್ಯಜಿಸಲು, ಇದು ಕೇವಲ ಸಾಕಷ್ಟು ಇರಬಹುದು. ಇತರ ಚಾಲಕರು ನೆರವಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅವುಗಳ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು. ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 ಇಂದಿನ ವಿಮರ್ಶೆ ನಾಯಕ ಇರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ, ನಾವು ಟೈರ್ ಅಧಿಕೃತ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಈಗಾಗಲೇ ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಯಾರು ಚಾಲಕರು ವಿಮರ್ಶೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಮಾದರಿ ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಳೆಯ ಏಕೆಂದರೆ, ಸುಲಭ ಎಂದು ಹುಡುಕಿ, ಮತ್ತು ಇದು ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಮಯ ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಮಾದರಿ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ

ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 ಟೈರ್ ಮಾದರಿ ಅವರ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಈ ಟೈರ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಇನ್ನೂ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ. ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೇಡಿಕೆ ಇರುವುದನ್ನು ಮೂಲಕ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ.

ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಸರು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಟೈರ್ ವರ್ಷದ ಚಳಿಗಾಲದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂತಹ ರಷ್ಯಾದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವಂತೆ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ವಿಶೇಷ ಒತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡಿದಾಗ. ದೂರದ ಜಪಾನಿನ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ತಿರುಗಿದರು, ನಾವು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಮೂಲಕ ಕಂಡು ಹಿಡಿಯಬಹುದು. ಮತ್ತು ಈಗ ಎಲ್ಲಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ವಿವರ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಾವು ನಡೆ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಇದರ ಅಂಶಗಳು ರಚನೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ.

ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಅದರ ಉದ್ದೇಶ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಪಟ್ಟಿ

ನೀವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಟೈರ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ನೋಡಿದರೆ, ಕಣ್ಣುಗಳು ತಕ್ಷಣ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಇದೆ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಪೂರ್ತಿ ಸುತ್ತುವರೆಯಿತು ಸೆಳೆಯಿತು. ಇದರ ಉದ್ದೇಶ ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಜೊತೆ ಹೋರಾಟವನ್ನು ಮಾಡುವುದು.

ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದ ಘಟಕದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ನಮಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಚನೆ ಟೈರ್ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಸವೆತ ಕಡಿಮೆ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದು. ಒಂದು ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ ಚಳುವಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಲೋಡ್ ಕೇಂದ್ರ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸಮವಾಗಿ ಹಂಚಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ವೈಯುಕ್ತಿಕ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಳ ಟೈರ್ ಜೀವನ ಹಾನಿ ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಕೆಲಸ "ಹೆರಿಂಗ್" ರಚನೆ ಮಾಡಿದ ಸಣ್ಣ ಆದರೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಹಲಗೆಗಳ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಅಂಚುಗಳ ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಟೈರ್ ಚಲನಶೀಲ ಗುಣಗಳ ಹೆಚ್ಚಿದ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾಗಿ, ಕೇಂದ್ರೀಯ ಬ್ಯಾಂಡ್ ದಬ್ಬೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಡಿಲ ಹಿಮ ಅಥವಾ ಮಣ್ಣಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಆರಂಭ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸ್ವತಃ ಪ್ರಕಟವಾದರೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಂಚಿನ ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಪಾರ್ಶ್ವ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು

ಭುಜದ ವಲಯ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000" ಅಕ್ಷೀಯ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಅಂಶ ಸಮಾನಾಂತರದಲ್ಲಿರುವವು ಎರಡು ಉದ್ದುದ್ದವಾದ lamellae, ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪಕ್ಕದ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಒಟ್ಟಾರೆ ಚಿತ್ರದ ಮುಂದುವರಿಕೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ನೀರನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ. ಸುಮಾರು ಚಳುವಳಿಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಲಂಬವಾಗಿರುವ ಆಗಲು lamellae ಪಾರ್ಶ್ವಸ್ಥ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಮುಚ್ಚಿ. ಈ ಅಂಚಿನ ರೂಪುಗೊಂಡ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಕೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಲ್ಲ ವಾಹನವು ವೇಗವರ್ಧಕ ಹೊಂದಿದೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಯಾವಾಗ.

ಸ್ಥಳ ಸ್ಪೈಕ್ ಮತ್ತು ಅವರ ರಚನೆ

ಅಭ್ಯಾಸ ತೋರಿಸುವಂತೆ, ಜಪಾನಿನ ತಯಾರಕರು ಹೀಗೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಜೋಡಿಸುವ ಸ್ಪೈಕ್ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಚಿಂತನೆ ಇದೆ. ಒಂದು ಅವರು "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಹರಡಿದ ಭಾವನೆ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಮೊದಲ ಗ್ಲಾನ್ಸ್ ಮಾತ್ರ ಆಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಪೈಕ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಐಸ್ ಅಥವಾ ಕ್ಲೀನ್ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ukatanny ಹಿಮ ಒಂದು ಜಾರು ಮೇಲ್ಮೈ ಚಾಲನೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಗುಣಮಟ್ಟ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಕೆಲಸ ಮೇಲ್ಮೈ ಇರುವ ಆರು ಸಾಲುಗಳ, ಇದ್ದಾರೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೈಕ್ ತೀವ್ರ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಟೈರ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಇವೆ. ಏನೆಂದು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಾಗಿ? , ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ತಂತ್ರ ಮಾಡಿದಾಗ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದ್ದಾರೆ ರೀತಿ ಮತ್ತೆ ಮರಳಲು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಿಂದ ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಔಟ್ಪುಟ್ ವಾಹನದ ಟೈರ್ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಎಲ್ಲ ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಬಯಸುವುದಾದರೆ ಈ ಆಸ್ತಿ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯ - ವೃತ್ತಿಪರತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಚಾಲನಾ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಅಲ್ಲ ಮರೆಯಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲ.

ಹೆಚ್ಚಿದ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಅಗಲ

ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಹೆಚ್ಚು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಳಸಲು, ಇದು ಭುಜದ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು "ಬ್ರಿಡ್ಜ್ 'ಟೈರ್ ಅಗಲ, ಅದರ ಕೆಲಸ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಶೇ 16 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ ಒಂದು ಧನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಜೊತೆಗೆ, ಈ ವಿಧಾನವು ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆ ಈಗ ಟೈರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅವುಗಳ ತೀವ್ರ ಬಳಕೆಯ ಆದ್ದರಿಂದ ಅಗತ್ಯ ಸಹ ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹಣಕಾಸಿನ ಉಳಿತಾಯ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಹೆಚ್ಚು ಏಕರೂಪದ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಸವೆತ ಮಟ್ಟ ಕಡಿಮೆ.

ಪ್ರಾಪರ್ಟೀಸ್ ನಡೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸಂಬಂಧಿ ದಬ್ಬೆ

ಕೆಲಸ ಅಂಚುಗಳ ಗರಿಷ್ಟಸಾಧ್ಯ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರಚಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ, ನಡೆ ಮಾದರಿ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಹಲಗೆಗಳ ಮೂರು ಆಯಾಮಗಳ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಈತನನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು ಆಗಿದೆ. ಈ ದೋಣಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಧನಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದಬ್ಬೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ವಸ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶ ಆಗಿದೆ.

ಅವರ ಕೆಲಸದಿಂದ, ಅವರು ಬಹುತೇಕ ಭಾಗ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಒಂದು ಬೃಹತ್ತಾದ ಅಗಲಕ್ಕೆ ಫಾರ್, ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಿಕೊಂಡು. ತನ್ನ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಟೈರ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 R16 ನೋಡಿದರೂ, ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಚಡಿಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ತಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಇದು ಟೈರ್ ನ ಅಡ್ಡ ಅಂಶಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶನದ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು.

ಕಾರಣ ಹಲಗೆಗಳ ದೊಡ್ಡ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಬಸ್ ಮತ್ತೊಂದು ಉತ್ತಮ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಿಕ್ಕಿತು. ನೀವು ಸಡಿಲ ಅಥವಾ ತಾಜಾ ಹಿಮ ಹೋಗಲು ಮಾಡಿಕೊಂಡು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು HANDY ಬರುತ್ತದೆ. ಅವರು ಕೇವಲ lamellae ಹಾಳೆಯಾಗಿ, ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊರಹೋಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಹಿಮ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ನಿರಂತರ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಕುಶಲ ಒದಗಿಸುವ, ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುವಂತೆ ಟೈರ್ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಕರಗಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೇಶದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುವಾಗ ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದೇ ಯೋಜನೆಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ರಬ್ಬರ್ ಮಿಶ್ರಣಗಳಿಂದ, ಬಳಕೆ

ಟೈರ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000" ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಪಂಕ್ಚರ್ ಅಥವಾ ಕಡಿತ ಹಾನಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೊಂದಿರುವ ರಬ್ಬರ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಉತ್ತಮ ಬಳ್ಳಿಯ ಅಂಶವನ್ನು ಪೂರಕವಾಗಿ, ತಯಾರಕ ರಸ್ತೆ ತಡೆ ಸಂಭವಿಸುವ ಜೊತೆ ಇದು ಇದು ದುರಸ್ತಿ ಏಕೆಂದರೆ, ಹಾನಿ ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಟೈರ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ವಿಧಾನ ಅಂಡವಾಯುವಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಸಂಭವನೀಯತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ರಕ್ಷಕ ಸ್ವತಃ, ಬದಲಾಗಿ, ಒಂದು ಮೃದು ರಬ್ಬರ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಹ ತೀವ್ರ ಮಂಜಿನಿಂದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ತನ್ನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಹಿಡಿತ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮಾಡಬಹುದು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಲಭ್ಯವಿರುವ ಗಾತ್ರಗಳು ಹಿಡಿದು

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 ಮಾದರಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಳೆಯ ಎಂದು ಇಷ್ಟೆಲ್ಲಾ ಆದರೂ, ವಿತರಕರ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಉತ್ಪಾದಕರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೀಡಿತ್ತು. ಕೇವಲ 13 18 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಒಳ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ. ಈ ದೊಡ್ಡ ಎಸ್ಯುವಿ, ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮೇಲೆ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಥವಾ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ಕೇವಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥ.

ಆದರೆ ಚಕ್ರದ ರಿಮ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಅಗಲ ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮಂಡಿಸಿದರು. ಹೀಗಾಗಿ, ಶ್ರೇಣಿ 60 ಗಾತ್ರದ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ ನೀವು ಬಯಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹುಡುಕಲು. ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 ಬೆಲೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ. ಚಿಕ್ಕ ಗಾತ್ರದ 2000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.

ಬಸ್ ಮೇಲೆ ಚಾಲಕರು ಧನಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ

ಇದು ನಿಜವಾದ ಚಾಲಕರು ಬರೆದ ವಿಮರ್ಶೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕೆಲವು ಬಾರಿ ಟೈರ್ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅವಕಾಶ ಜೊತೆ, ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಅಧಿಕೃತ ಅಂಕಿ ಹೋಲಿಸಿ ಸಮಯ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಹತ್ವದ ಧನಾತ್ಮಕ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನಡುವೆ, ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ, ಇಂತಿವೆ:

1. ಹೈ ಟೈರ್ ಬಾಳಿಕೆ. ಬಲವರ್ಧಿತ ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಟೈರ್ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಐಸ್ ಅಥವಾ ಮುರಿದ ಗಾಜಿನ ಚೂರುಗಳು ಎಂಬುದನ್ನು, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡು ಚೂಪಾದ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಿರುಗಿತು.
2. ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ. ಈ ಮಾದರಿಯು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನೀವು ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವುದರಿಂದ ಅದು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಬಜೆಟ್ ಕರೆಯಬಹುದು.
3. ಧರಿಸಲು ಪ್ರತಿರೋಧ. ಟೈರ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತಾನೆ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ, ಇದು ವಿರಳವಾಗಿ ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳು ಐಡಲ್ ಕಾರುಗಳು ಯಾರು ಚಾಲಕರು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆ ಅಥವಾ ವಿತರಣಾ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ನಂತರ ನೀವು ಖರೀದಿ ಬಗ್ಗೆ ಅಂತಹ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ನಗರದ. ಒನ್ ಚಾಲಕ, ಟೆಸ್ಟ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 ಅಲ್ಲದ ಮಾಡಿದ ಈ ಡೇಟಾವನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು.
4. ಸ್ಟಡ್ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಳ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅವರು ಕಡಿಮೆ ಇವೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವರು ಒಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೆಲಸ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು. ಇದು ಐಸ್ ಅಥವಾ ಬೆಳೆಯಿತು ಹಿಮ ಎಂದು ಟೈರ್, ನೀವು ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ವಾಸ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆ ಎಂದು.
5. ಪ್ರಬಲ ಬಾಂಧವ್ಯ ಸ್ಪೈಕ್. ಅವರು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರನ್ ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕಿದ್ದರೆ ಆಫ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ - ಈ ಲೋಹದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ಲಸ್.
6. ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿತ. ಹೆಚ್ಚಿದ ಟೈರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ಯಾಚ್ ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಕಾರು ಹೊಂದಿದೆ.
7. ಅತ್ಯಾಧುನಿಕವಾದ ವೆಬ್ ಹಲಗೆಗಳ. ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಳ ಕೇವಲ ಹಿಮದ ಮೇಲೆ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ರಬ್ಬರ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಆದರೆ ನೀವು ಒಂದು ಲೇಪ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಹೊಂದಿರುವಾಗ hydroplaning ಪರಿಣಾಮ ಕಡಿಮೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಿತು. ಸ್ಪೈಕ್ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಬರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಕಿಡ್ ಅವಕಾಶ ಕನಿಷ್ಠ, ಸಹ ನೀರು ಐಸ್ ಪದರವನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಆಗಿದೆ.

ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿವೆ ಮೇಲೆ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ನೋಡಿದಂತೆ ಉತ್ಪಾದಕರ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಬಗ್ಗೆ ಭರವಸೆಗಳ ಭರ್ತಿಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೂ, ಈ ಮಾಡೆಲ್ನ ಇನ್ನೂ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ಖರೀದಿ ಮೊದಲು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು ಇದರ ಅನನುಕೂಲಗಳು ಹೊಂದಿದೆ.

ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಕ್ಷಣಗಳು

ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು ನಂಬಿಕೆಗೆ ಪೈಕಿ ಈ ಟೈರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಗದ್ದಲದ ಎಂದು. ಕಪ್ಪುರಾಳ ಅಥವಾ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ಘನ ಐಸ್ ಕ್ಲೀನ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಈ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಶಬ್ದ ಮುಳ್ಳಿನ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಆಫ್ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಎರಡನೇ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ, ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಗೆ ರಬ್ಬರ್ನ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಮಾಡಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಕೊಳ್ಳುವ ಯೋಜನೆ, ಆಗ ಗಂಭೀರ ಮಂಜಿನಿಂದ ಕಾರಣ ತಮ್ಮ ರಬ್ಬರ್ ಗುಣಗಳನ್ನು ಆಂಶಿಕ ನಷ್ಟ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಓಡಿಸಲು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದ ನೋಡಬಹುದು, ಜಪಾನೀಸ್ ಕಠಿಣ ರಷ್ಯಾದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತ ರಬ್ಬರ್ ಮಾದರಿ, ಒದಗಿಸುವ, ತಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಸಹಜವಾಗಿ, ರಬ್ಬರ್ ಯಾವುದೂ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಇರುವಂತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಈ ಮಾದರಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿರುವ ಕೆಲವು ಬಾಧಕಗಳ ಜೊತೆ ಪುಟ್ ಸಿದ್ಧರಿದ್ದರೆ, ಒಂದು ಕಾರು ಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ಕೈಚೀಲ ಮೇಲೆ ಹೊರೆಯನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವ ಎಂದು, ಆದರೆ ವರ್ಷದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಮಜಾ ಭದ್ರತೆಗೆ ಮಹಾನ್ ಪರಿಹಾರವಾಗಿರಬಹುದು.