ಜಿಎಂಸಿ ಯುಕಾನ್ - ನಿಜವಾದ ಅಮೆರಿಕನ್

ನಿರ್ಮಾಣ ಇತಿಹಾಸ

ಮೊದಲ ಜಿಎಂಸಿ ಯುಕಾನ್ 1991 ವರ್ಷ ಮತ್ತೆ ಪಂದ್ಯವಾಡಿದರು. ಇದು ಎಸ್ಯುವಿ ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯ ಆಗಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಎರಡು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು. ಮೊದಲ - 5.7 ಲೀಟರ್ 258-ಬಲವಾದ ಘಟಕ ಪರಿಮಾಣ. ಎರಡನೇ - 294 ಕುದುರೆಗಳು 5.7 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್. ಈ ಮಾದರಿಯು ಕಾರ್ "ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್" ಎಲ್ಲಾ ಕಾಳಜಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಂಪನಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಔಟ್ ಜೀಪ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಧೈರ್ಯ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ವಸ್ತುಗಳ ಬಹಳಷ್ಟು ಬದಲಾಗಿದೆ ಎರಡು ದಶಕಗಳ ಕಾಲ, ಇನ್ನೂ ಅದೇ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಉಳಿದರು.

ಇಯರ್ಸ್ ಪಾಸ್, ಬದಲಾವಣೆ ಯಂತ್ರಗಳು

ಜಿಎಂಸಿ ಯುಕಾನ್ Denali ಮೇಲೆ - ಕಂಪನಿಯ ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ 90 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಂದು ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಯುಕಾನ್ ಸರಣಿಯ ಒಂದು ಐಷಾರಾಮಿ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿತ್ತು.

ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಕಂಪನಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಜಿಎಂಸಿ ಯುಕಾನ್ ಒಂದು ಹೊಸ, ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗ ನವೀನ ಜನಪ್ರಿಯ ರಷ್ಯಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಅಮೇರಿಕಾದ ರಲ್ಲಿ ಆದರೆ ಇತರ ಹಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಇಂತಹ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಯಶಸ್ಸು ಸಹ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಷ್ಟು ಇಲ್ಲ. ಶೆವರ್ಲೆಟ್ ಸಬರ್ಬನ್ - ಎರಡನೇ ಯುಕಾನ್ ಅದೇ ಎಸ್ಯುವಿ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರಬಲ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಪಿಕ್ ಅಪ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು: ಬೃಹತ್ ಫ್ರೇಮ್, ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಲೋಹದ ದೇಹದ, ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಬಂಪರ್.

ಕೆಲವು ಸಮಯದ ನಂತರ, 2003 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು "ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್" ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗಿದೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿದ. ಈಗ ಹೊಸ ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್ಲ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಬದಲಾಗಿದೆ. ಕಾರು ಆಂತರಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕಂಡಿತು: ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಆಧುನಿಕ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಈಗ ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಸಾಲು ಈಗ ಲಂಬ ಸ್ಥಾನ ಮಡಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಬೇಸಿಕ್ ಸಂರಚನಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣ, ಹಾಗೂ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಆಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಚಾಲಕ ರೇಡಿಯೋ ಆಲಿಸಬಹುದು. ಬೆಳಕಿನ 10 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತಡೆ ಆಫ್ ಹ್ಯಾವ್ (ಇಂತಹ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ).

ಯಾವಾಗ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ನಾಟ್ ಭದ್ರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆತಿರುವಿರಾ. ಕಾರ್ "ಸ್ಮಾರ್ಟ್" ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಗಿದೆ? ಇದು ಸರಳ: ಅವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಚಾಲಕ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿ ಅವಲಂಬಿಸಿ, ವಿಸ್ತರಣೆ ಗಾತ್ರ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ಘರ್ಷಣೆ ಏನಾದರೂ - ಮೆತ್ತೆ ಬಯಲಾಗಲು ಇಲ್ಲ. ಆದರೆ ಈ ಒಂದು ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಂತ್ಯಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಇದು ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರಭಾವದ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಶೇಷ ವಿರೂಪಗೊಂಡು ಪ್ರದೇಶಗಳಿರುವ ಹೊಸ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಫ್ರೇಮ್. ದೇಹ, ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, 64 ಪ್ರತಿಶತ ಬಲವಾದ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಆಯಿತು.

ಎಸ್ಯುವಿ ಇದು, ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಿರತೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಈಗ ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಕುಶಲ ಹೆದರುತ್ತಾರೆ ಅಲ್ಲ.

ಹೀಗೆ

ಜಿಎಂಸಿ ಯುಕಾನ್ - ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಅಮೇರಿಕಾದ ಕಾರಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು. ಈ ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೂಡಲೇ ಸಣ್ಣ ಕಾರು ಪ್ರಯಾಣ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಘನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬೂದು ಸಮೂಹ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಸಹ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ವಿವಿಧ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ವಿಚಿತ್ರ ಶಬ್ದಗಳ ಅಭಿಪ್ರಾಯ, ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಆಳವಾದ ಹೊಂಡ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಕ್ರಮಗಳ ಮೃದು ಚಳುವಳಿ ಕೊಡುಗೆ.