ಟೊಯೋಟಾ "ಪ್ರತಿಧ್ವನಿ" - ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ ಯಾರು ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಜಪಾನಿನ ಸೆಡಾನ್

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಕಾರು ಟೊಯೋಟಾ ಎಕೋ ಅಪರೂಪದ ಮತ್ತು CIS ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಸ್ತೆ. ಕಾರಣ ನಾವು ಅದನ್ನು ಉತ್ತಮ ಎಂಬ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಹಿಂದೆ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಟೊಯೋಟಾ Yaris ಅಥವಾ ಹೆಸರು ಟೊಯೋಟಾ ಪ್ಲಾತ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಲಗೈ ಚಾಲನೆಯ ಮುಚ್ಚುಕಾರಿನ. ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಇದು "hetchbekovskom ನಿಲುವಂಗಿಯನ್ನು" ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು ಟೊಯೋಟಾ Vitz. ಆದರೆ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ನೀತಿ toyotovskoy ಜಟಿಲತೆಗಳು ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲು. ಅಮೆರಿಕದಿಂದ ಒಂದು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಜಪಾನಿನ ಕಾರುಗಳು - - ಉತ್ತಮ ಮತ್ತೆ ನಮ್ಮ ಕಥೆಯ ನಾಯಕ ಪಡೆಯಲು ಟೊಯೋಟಾ ಪ್ರತಿಧ್ವನಿ.

ಹೆಸರು ಪದಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ ಕೇವಲ, ಆದರೆ ಪದ "ಪರಿಸರ ವಿಜ್ಞಾನ" ಸಮಾನವಾಗಿ ಈ ಯಂತ್ರದ. ಹಾನಿಕಾರಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಟೊಯೋಟಾ ಎಕೋ ಎಂಜಿನ್ ಮಟ್ಟದ ಕನಿಷ್ಠ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು (LEV) ಸಂಧಿಸುವ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಆಫ್ VVT-ಐ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ 1.5 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಮಾಣ 110 ಎಚ್ಪಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 13 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಕಾರು ವೇಗವನ್ನು. ಶಿಫಾರಸು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಎಂಜಿನ್, ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಭರವಸೆ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ವಾಹನದ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಟೊಯೋಟಾ ಎಕೋ, 160 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಹೊಂದಿದೆ. ವೇಗದ ಈ ದರಗಳು ನಗರದಲ್ಲಿ 6.9 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 5.8 ಲೀಟರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ. 900 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಟೊಯೋಟಾ ಎಕೋ "ಶುಷ್ಕ" ತೂಕ 2005 ರವರೆಗೆ ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಹತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಇಂಧನ ಸಮರ್ಥ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು.

ಟೊಯೋಟಾ ಎಕೋ ಮೂಲತಃ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಯುವಕರ ಯಂತ್ರ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೂಲ ಸಾಧನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಐದು ಸ್ಪೀಡ್ ಪ್ರಸರಣ, ಜಲಚಾಲಿತ ಚಾಲನ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಒಳಾಂಗಣ, ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಎರಡು ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಕೋರಿಕೆಯ ಸೇರಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ: ನಾಲ್ಕು ಬಾಗಿಲು ಬ್ರೇಕ್, ಸನ್ರೂಫ್, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್, ಹಾಗೂ ಎಬಿಎಸ್ ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ. ಈ ಕಾಲದಲ್ಲಿ - ಸಾಧಾರಣವಾದ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಒಂದು ಸೆಟ್, ಆದರೆ ಜಪಾನಿನ ಟೊಯೋಟಾ ಒಂದು ದೃಢವಾದ ಎಂಜಿನ್ ದೇಹದ ವೇದಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಇದೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ಅಮೇರಿಕಾ ಮೂಲದ, ಈ ಕಾರುಗಳು ವಿರಳವಾಗಿ ಆಫ್ ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು CIS ದೇಶಗಳಿಗೆ ಮೈದಾನಗಳು ಬ. ನೀವು ಇನ್ನೂ ಬೀಳುತ್ತವೆ ಆದರೆ, ಮಾಲೀಕರ ಟೊಯೋಟಾ ಎಕೋ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅಪ್ಪಟ ಆಶಾವಾದ ಮತ್ತು ಸಹ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ. ಮೊದಲ, ಹೊಗಳಿಕೆಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ. ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೈಲೇಜ್ ಕಾರುಗಳು ಕಾರು ಅನಾಗರಿಕ ವರ್ತನೆ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ತೈಲ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳ ಆವರ್ತಕ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ. ಅತ್ಯಲ್ಪ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯೋಜಿಸಿ. ಅಸಾಧಾರಣ ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಕಾರು ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಗೂಡು ಮತ್ತು ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಬೃಹತ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಮೂದಿಸುವುದನ್ನು ಅಲ್ಲ, ಉತ್ತಮ ಗೋಚರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಕಾಂಡದ ಸಂತೋಷ. ಟೊಯೋಟಾ ಎಕೋ ಮಹಾನ್ ರಷ್ಯಾದ ಮಂಜಿನಿಂದ ತರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ ಸಹ -30 ಡಿಗ್ರಿ ಪ್ರಾರಂಭ. ಅಮಾನತು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಠೀವಿ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ದೂರು ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತುಂಬಾ ವಿನಮ್ರವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ರಸ್ತೆಯ "sduvaemost" ಬಗ್ಗೆ ದೂರು, ಆದರೆ ಈ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ ಟೊಯೋಟಾ ಎಕೋ, ಮತ್ತು ಅದರ ವರ್ಗ ಯಾವುದೇ ಕಾರು ಅಲ್ಲ.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯ, ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ "SNGeshnye" ಮಾಲೀಕರು ಟೊಯೋಟಾ ಎಕೋ, ಒಮ್ಮೆ ಇದು ಯಾವುದೇ ಹಸಿವಿನಲ್ಲಿ, ಅಮೆರಿಕನ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ, ಖರೀದಿಸಿದ ನಂತರ ಅಂತಿಮ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಮರು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು. ಅವರು ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಲೋಭನೆ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಅಮಾನತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಪ್ರೀತಿ, ಮತ್ತು ವಾರಗಳ ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಸಭೆಗಳು ಗಮನಕ್ಕೆ ಇತರ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಆದ್ದರಿಂದ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಅನಿಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಜೊತೆ.