ತತ್ವ ಸ್ವಿಚ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ. ಎಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿತ್ತು. ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ವಿಚ್ ಎಂದರೇನು

ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ - ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಇದೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವೆಂದು .ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಾಧನಗಳು.

ಸ್ವಿಚ್ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ ಬಯಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ಪಥವು ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಇನ್ಪುಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅದನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ಆಧುನಿಕ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು, ಒಂದು- ಇವೆ ಎರಡು ಅಥವಾ ಬಹು ಚಾನೆಲ್ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿವೆ. ಬಹುಮಾಧ್ಯಮ ಅಧಿಕ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಬಗೆಯ ಸಾಧನಗಳ ಒಂದು ಫೋಟೋ ಕೆಳಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಹನ ಸುರುಳಿ ಒಂದು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಾಡಿ (ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಬೆಂಕಿ ಇದು ಮೋಂಬತ್ತಿ, ಮೇಲೆ) ರವಾನಿಸುವಂತಹ ಮೈಕ್ರೊಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ.

ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಜಾಲಗಳನ್ನು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳು, ಉದಾ, ಎತರ್ನೆಟ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಇಥರ್ನೆಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ತತ್ವ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ತನ್ನ ಪೋರ್ಟ್ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಈ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಒಂದಾಗಿದೆ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ಗಳು, ಎಂದು. ಇತರ ಸಾಧನಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸಬಲ್ಲದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ.

ಒಂದು ಸ್ವಿಚ್ ಎಂದರೇನು

ಈ ಸಾಧನಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ redistributors, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅಥವಾ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಮೂಲಗಳಿಂದ ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ವಿಚ್ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್, ವಿದ್ಯುತ್, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ರೇ ಟ್ಯೂಬ್ ಹಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಸ್ವಿಚ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಜೇಶನ್ ಸಂಕೇತಗಳ ಆಧಾರದ ಸುರುಳಿಗಳ ಪ್ರವಾಹಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು.

ಸ್ವಿಚ್ ನೋಡ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯ ಪರೀಕ್ಷಕ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ವಾಹನದ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇಂಧನ ಅನಿಲ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ದಹನ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು.

ಸ್ವಲ್ಪ ಇತಿಹಾಸ

ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮೊದಲ ಕಾರುಗಳ ಸ್ವಪ್ರೇರಣೆ ತತ್ವ ಕಾರ್ಯ ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ದಹನ, ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯದ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಹೊಸ ಅಂಶಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು ರವರೆಗೆ ಬಹಳ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಮೂಲ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಸಾಧನ ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ವತಃ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತತ್ವ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಉಳಿಸಲು ಮಾಡಿದ.

ಈ ಉಪಕರಣದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ದಹನ ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವ avtoupravleniya ವಿದ್ಯುತ್ಗಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗಳು ಆಧರಿಸಿ ಕೀಲಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತನ್ನ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಅನಾಲಾಗ್ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ತತ್ವ EMR ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸುರುಳಿಯ ಮೂಲಕ ಹರಿಯಿತು ಇದು ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪುಗಳು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವವನು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು ಲೋಡ್ ಕೀಲಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮೂಲಕ.

ಇಂತಹ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ನಂತರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು:

• ದಹನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ;
• ಇದು ಚಳುವಳಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಫ್ರೀ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಗಿದ್ದರು;
• ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಸಂಪೀಡನ ಅನುಪಾತವನ್ನು.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ:

• thyristor ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್;
• ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು;
• ಸಂಪರ್ಕ ಇಲ್ಲದೆ ಸಂವೇದಕಗಳು;
• ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು.

ಸ್ವಿಚ್ ಗಂಟುಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕಾರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿ ದಹನ ಬಳಸದೇ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೀವು ಸಾಮೀಪ್ಯ ಸಂವೇದಕವು ಸಂಪರ್ಕ ಬ್ರೇಕರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಅವಕಾಶ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಮೊದಲ ಸಾಧನದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಇದು ದಹನ ಒಂದು ಸ್ವಿಚ್ VAZ, ಆಗಿತ್ತು ಒಂದು ಹಾಲ್ ಸಂವೇದಕ.

ಮುಂದಿನ ಹೆಜ್ಜೆಯು ಒಂದು ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ಮೇಲಿನ ಒದಗಿಸಿದ ಸುರುಳಿ ಒಳಗೊಂಡ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬಹು ಚಾನೆಲ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು, ಮತ್ತು. ಇದು ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ:

• ನಾನು ಪ್ರಬಲ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು;
• ಇದು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಟೈಮರ್ ನಷ್ಟ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ;
• ಇದು ಐಡಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾಧಿಸಲು ತಿರುಗಿ;
• ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಂಡಿದ್ದರು;
• ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಕ ಸುಧಾರಿಸಿತು.

ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ

ಸ್ವಿಚ್ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸರದಿ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ದಹನ ಸುರುಳಿ ಪ್ರವಾಹಗಳ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸರದಿ ಸೆನ್ಸರ್ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ದುರ್ಬಲ ಅಥವಾ ಅನಲಾಗ್ ಮತ್ತು ಅನನುಕೂಲ ಎಂದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬಳಕೆಗೆ, ಅವರು ರಚಿಸಲು, ಆದರೆ ಬಲಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅನುಮತಿಸುವ ಸುರುಳಿ, ಶವ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪಾಸ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಹಲವಾರು ದಹನ ಸುರುಳಿಗಳ ಒಂದು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ತರಬಹುದು ಬಹುಮಾಧ್ಯಮ ಸಾಧನ.

ಸ್ಥಳ

ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಸ್ವಿಚ್ ಅದರಿಂದ ದಹನ ಸುರುಳಿ ಸಿಕ್ಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಇದರಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ಸಂಯೋಗ ಮಾಡಬಹುದು.

ವಿನ್ಯಾಸ ಸಾಧನ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ ಅಂದರೆ, ಅದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಡಬಹುದು:

• VAZ ಮಾಹಿತಿ ದಹನ ವಿತರಕ ರಂದು;
• ದಹನ ಸುರುಳಿ ಸಮೀಪದ;
• ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬಾನೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗೋಡೆ, "ಫೋರ್ಡ್" ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ಒಂದು ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಯ;
• ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಸಮೀಪದ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ಜಲನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳ ಹೊರಕವಚ ಒಂದು ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಇದೆ ಕಾರಿನ ಗಾಜು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ "ಆಡಿ" ಸ್ವಿಚ್. ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸಹ ಇದೆ.

ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ರೀತಿಯ

ಕಾರ್ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಸಾಧನಗಳು ಈ ರೀತಿಯ ವೈವಿಧ್ಯದಿಂದ:

• ಸಾಧನ ಹೊಂದಿದೆ ಒಂದು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಅಧಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಜನರೇಟರ್ - ಡಿಸಿ ಸಿಡಿಐ;
• ಮಾತ್ರ ಅಧಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೂಲವಾಗುತ್ತದೆ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಸ್ವಿಚ್ - ಎಸಿ ಸಿಡಿಐ;
• ಸುರುಳಿ ಸ್ವಿಚ್.

ಹಾಲ್ ಸಂವೇದಕ, ಮೈನಸ್, ಜೊತೆಗೆ, ದಹನ ಸುರುಳಿ: ಡಿಸಿ ಮಾದರಿಯ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಸುಲಭ ಸಂಪರ್ಕ, ಅವರು ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಕಾರಣ ಅತ್ಯಂತ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಾಧನಗಳ ವ್ಯಾಪಕ:

• ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಅಥವಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಇಲ್ಲದೆ;
• ಹಂತದ ದಹನ ಸಮಯ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯತೆ;
• ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪುಗಳು ಲಭ್ಯತೆ - ವಿವಿಧ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ.

ಎಸಿ ಮಾದರಿಯ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಎಂದು ಅವರು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸತತ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಮೊದಲ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಅವರು ಸಣ್ಣ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಸರಳವಾದ ಡಿಸೈನ್ ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, .ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಳಕೆಯು ಸುರಕ್ಷತೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ, ನಿಬಂಧನೆಯು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ಸ್ವಿಚ್ಗಳು, ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜಾತಿಗಳಾಗಿವೆ. ಅವರು ದಹನ ಸುರುಳಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅಂಶ ಒಗ್ಗೂಡಿ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಹಾಲ್ ಸಂವೇದಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್-ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸುರುಳಿಯಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು ಆಗಿದೆ. ದಹನ ವಿತರಣೆ ಒಂದು ಶಾಫ್ಟ್ ಮೊನಚಾಗಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅನಾವಶ್ಯಕವಾದ ನಡೆಸಿತು ಇಂಟರಪ್ಟ್ನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಸ್ವಿಚ್.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಚಾಪರ್ ಜೊತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕೆಳಗಿನ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

1. ಪ್ರಸಕ್ತ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕರ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಕರಗಿಸಿ ಬರ್ನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಹಾನಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ ಸವೆತ ಬಹಿರಂಗ ವರ್ಷದ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಶೀತಲ ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.
3. ಬ್ರೇಕರ್ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ಹೈ ಈಗಿನ ಸಂಪರ್ಕ, ದಹನ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಿಕೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ಅಲ್ಪ ಇಂಧನ ದಹನ, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ revs ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪುಷ್ಟೀಕರಿಸಿದ ಮಿಶ್ರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ವೆಚ್ಚ.

ಈ ಅನನುಕೂಲಗಳು ನಿರ್ಮೂಲಗೊಳಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗಳು ಆಗಮನದಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಸಂಪರ್ಕ ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಬದಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುವ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಸಮಯ ತಿನ್ನುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಹಳೆಯ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸೂಕ್ತ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿ ಹುಡುಕಲು ನಿರ್ವಹಿಸಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಇಷ್ಟೆಲ್ಲಾ, ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ನಲ್ಲಿ ಸರಳ ಸ್ವಿಚ್ ಸಂಪರ್ಕ ಸಹ ದಹನ ಸುರುಳಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಬ್ರೇಕರ್ ನಡುವೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾರಿನ ದಹನ ಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು:

• ಕಾರಣ ಪ್ರವಾಹದ ಒಂದು ಇಳಿಕೆಗೆ ಕರಗಿಸಿದ ಸಂಪರ್ಕ ಬ್ರೇಕರ್ ನಿಲ್ಲಿಸಲು;
• ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅವಧಿಯನ್ನು ಇಂಧನ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ದಹನ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ;
• ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಒಂದು ಸ್ಥಗಿತ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತಂತಿಗಳು rewiring ಸರಳ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿ ಮರಳಬಹುದು.

ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ರೀತಿಯ

ಕೆಳಗಿನ ವಿಧಗಳಿವೆ:

• ಸ್ಟಾಂಡರ್ಡ್ (ಸ್ಟಾಕ್);
• ಕ್ರೀಡಾ;
• ಹಂತದ ದಹನ ಸಮಯ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ.

ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್, ಸಹ ಡ್ರೈನ್ ಎಂಬ ಸ್ವಿಚ್ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಮೌಂಟೆಡ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕ ಇದೆ. ಇದು, ಬದಲಿಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಔಟ್ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ವೇಳೆ, ಈ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಚಾಲಕ ಜೀವನದ ಉಳಿಸಲು, ಆದರೆ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಭೆಗಳು ಯಂತ್ರದ ಬಾಳಿಕೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕೇವಲ ವೇಗ limiters, ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.

ಕ್ರೀಡೆ ಸ್ವಿಚ್ ಎಂಜಿನ್ನ ವೇಗ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಬದಲಾಗಿ ಚಾಲಕ ವಿನಂತಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಮಾಡಲು ಇಂತಹ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾತ್ರ ಪರಿಣಿತರು ಮಾಡಬೇಕಾದುದು, ಈ ಘಟಕ ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿವರಗಳನ್ನು ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಜೊತೆ. ಈ ವೇಳೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ clumsily ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಗ್ರಂಥಿಗಳು ಮೋಟಾರ್ ಸನ್ನಿಹಿತವಾದ ವೈಫಲ್ಯ ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ವಾಹನದ ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕ ಸಾಗುತ್ತದೆ ವೇಳೆ ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ವಿಚ್ ಸಹ ವೃತ್ತಿಪರ ಬದಲಿ ಅಪಘಾತದ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಪಾಯ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂತಹ ಕ್ರಮಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಕೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ವಿಚ್ ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅತ್ಯಂತ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದಲೇ ಮುಂಬರುವ ಅಪಾಯದ ಅರಿವು ಅಗತ್ಯ ಮಾಡಲು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಸ್ಥಿತಿ ಬದಲಾವಣೆಯ ದಹನ ಟೈಮಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ ನೀವು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಅಲ್ಲಿ ತಿರುವುಗಳು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿದೆ ಗ್ರಾಫ್ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು. ಈ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಮವಸ್ತ್ರವನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದಾಗ ವೇಗವರ್ಧಕ ಗಳಿಕೆ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಏನು ತಪ್ಪು ರೀತಿಯ

ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದರೆ ಒಂದು ತಪ್ಪು ಇರುತ್ತದೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಇಂತಹ ರಾಜ್ಯಗಳು:

• ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಆಗಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸದಿದ್ದರೆ;
• ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಳಿಗೆಗಳು ನಂತರ;
• ಕೆಲಸದ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಸಮವಾಗಿ, ಸಲೀಸಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಅಲ್ಲದ ದೋಷಯುಕ್ತ ಸ್ವಿಚ್ ಬದಲಾಗುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬರುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಕೆಳಕಂಡಂತೆ ಎದುರಾಗಿದೆ:

• ಒಂದು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಒಂದು ಅಥವಾ ದಹನ ಸುರುಳಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸುರುಳಿಗಳಿಗೆ ಎರಡೂ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಕಾರಣ;
• ಅಧಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ.

ಹೇಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು

ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಇದು ಅಗತ್ಯ:

• ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾದ ವಿಧಾನ - ಗೊತ್ತಿರುವ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೋಲಿಸಲು;
• ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇದು ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕು: ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಲೋಡ್;
• ಚೆಕ್ ಮೂಲಕ ಸ್ವಿಚ್ ತಿನ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸರಿಯಾದ ಅಲೆಯ ಆಕಾರವನ್ನು ಇನ್ಪುಟ್ ಸಂಕೇತ;
• ಅದೇ ವಿಧಾನವನ್ನು ಔಟ್ಪುಟ್ ಅಲೆಯ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು;
• ವೇಳೆ ಸಲಕರಣೆ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ದೃಷ್ಟಿ ತನ್ನ ಪ್ರಮಾಣದ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ನಡೆಸಬಹುದು. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ದಹನ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯ ಸುಮಾರು 12V, ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪಡೆಯಲು ಬಾರಿಗೆ ಸ್ವಿಚ್ ಇರಬೇಕು, ಬದಲಾವಣೆ ಇದೆ. ದಹನ ಆನ್ ನಂತರ, ಬಾಣದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಂದು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಸಜ್ಜಾಗುತ್ತವೆ ಸರಿಯಾದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘನೆಯು ಸ್ವಿಚ್ ಒಂದು ಅಸಮರ್ಪಕ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ;
• ದಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಳಸಬಹುದು - ನಿಯಮಿತ ಕಾರು - ಬೆಳಕಿನ ಬಲ್ಬ್. ದಿಕ್ಪರಿವರ್ತಕದೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಇದು ಸುರುಳಿ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮೇಲೆ - ಅದರ ಸಂಪರ್ಕ ಲೋಡ್ ಸಂಪರ್ಕ, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಒಂದು. ಸೇವಾ ಸ್ವಿಚ್ ನಲ್ಲಿ ದಹನ ದೀಪ ಮಿನುಗು ಯಾವಾಗ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿ ಬೆಳಕಿಗೆ;
• ಮತ್ತು ದಹನ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಸೋಲು ಸ್ವಿಚ್ ಸಂಪರ್ಕ ಇದ್ದರೆ, ನೀವು, ತಂತಿಗಳು, ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ಸ್ ಚೆಕ್ ಹಾಗೂ ಹಾಲ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಇದು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಒಂದು ಹಾಲ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮರೆಯಲು ಮುಖ್ಯವಾದುದು. ಅದೇ ನಿಜವಾದ ಉಪ ಬದಲಾಗುತ್ತಾರೆ.

ಹೇಗೆ ಸ್ವಿಚ್ ದುರಸ್ತಿ

ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮುಖ್ಯ. ಸ್ವಿಚ್ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ ಆರಂಭಿಸಲು ವಿಫಲವಾದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ದುರಸ್ತಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಘಟಕ ಬದಲಿಗೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಒಂದು ಬಿಡಿ ಚಾಲಕ ಸೇವಾ ಸಾಧನ ಸರಿಯಿಲ್ಲದ ಎಂದು ಇಲ್ಲ.

ಸ್ಕೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಬದಲಿಸಿ

ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಚೀನೀ ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಬಹುತೇಕ ಸ್ಕೂಟರ್ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಆಧರಿಸಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಕಾರ್ಯ ಬಯಸಿದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ thyristor ಪ್ರಸ್ತುತ ಇದು ಇನ್ಪುಟ್ ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಪಾಡಾಗುವಂಥ ಸುರುಳಿಗೆ ಮೂಲಕ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿದಾಗ prevyschayuschuyu ಸ್ಕೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ 60-200 ಬಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ಶಕ್ತಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡುವ, ಮತ್ತು.

ಸ್ಕೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಸಲಕರಣೆಯು ಒಂದು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ "ಹೋಂಡಾ" ಡಿಯೊ ಎಎಫ್ 34. ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳು ಲಾಭ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸ್ಥಿರತೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಅದೇ ಶಕ್ತಿ, ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಆಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಅನೇಕ ಸ್ಕೂಟರ್ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸ್ವಿಚ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮೊದಲ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ದಹನ ಘಟಕ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ಪಥವು ಮೌಂಟೆಡ್ ಅಲ್ಲಿ ಆ ಮಾದರಿಗಳು ಗಮನ ಪಾವತಿಸಲು ಒಂದು ಸ್ಕೂಟರ್ ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಆದ್ದರಿಂದ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವೈಫಲ್ಯದ ಅಪಾಯ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.