ತಾವೇ ಹೊರುವ ಮುಂಚಕ್ರ ಬದಲಿಗೆ

ಇದು ಕಾರಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಅದರ ಭಾಗಗಳ ಬಾಳಿಕೆ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಯಾವುದೇ ರಹಸ್ಯ. ಕಾರಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿವರ ಯಾವಾಗಲೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಒಂದು ಕಾರು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೋಗ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಂಪನದ ಅನುಭವ, ಹೀಗಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಂದು ವಿಚಿತ್ರ buzz ಆಗಿದೆ, ಇದು ಯಂತ್ರ ಮುಂಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥ. ವೇಳೆ ಸಮಯ ಇದನ್ನು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ವಾಹನ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಒಂದು ಚಕ್ರದ ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಅವರು ಮುಂದೆ ಬದಲಿಗೆ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ ಇದು ತಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯ, ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ. ಆದರೆ ಇಂದಿನ ಲೇಖನ ಈ ಪ್ರಶ್ನೆ ಅರ್ಥ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಹೇಗೆ ಮುಂಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ?

ಮೊದಲು ನಾವು ಜಾಕ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಮುಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅವರು ಕಡಿಮೆ ತೋಳಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು. ಇಕ್ಕಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಪಿನ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಬೆರಳನ್ನು ಬೆರಳನ್ನು ಸ್ವತಃ ತೆಗೆದು, ಮತ್ತು ನಂತರ. ಮುಂದೆ, ಅವರು ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಬಂದಿತು ಆದ್ದರಿಂದ balonnika ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬ್ರೇಕ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪ್ರೆಸ್. ಈಗ ಪ್ಯಾಡ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಕೆಳ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಸ್ ಜೋಡಿಸುವ ಬೊಲ್ಟ್ ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಭಾಗಗಳು ವಿಭಾಗ. ಮುಂದೆ, ಮೇಲೆ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹಾಕಲು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೊದಲ ಐಟಂ ಒಂದು ದುರ್ಬಲಗೊಂಡ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು ಎಂದು ನೆನಪಿಡುವ ಮುಖ್ಯ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ ವೇಳೆ ಕೆಲಸ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.

ಮುಂದೆ, ಬದಲಿಗೆ ಮುಂದೆ ಚಕ್ರದ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಬ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಬಿಡಿಸುವುದು ಇರುತ್ತದೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಉಳಿಯ ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಪ್ರಬಲ ಇರುವಂತಿಲ್ಲ. ನಂತರ ಅಡ್ಡಗಾಲು ವ್ರೆಂಚ್ ಬೋಲ್ಟ್ 27 ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ. ಆ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಬಲ ಯಾವಾಗಲೂ ಎಡ-ಥ್ರೆಡ್, ಮತ್ತು ಎಡ ಗಮನಿಸಿ - ಬಲ. ಈಗ ಹಬ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಇದು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಪುಟ್. ನಂತರ ಒಂದು crowbar ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ತುಂಬುವುದು ಬಾಕ್ಸ್ ನಾಕ್. ಒಳ ಬೇರಿಂಗ್ ಸುತ್ತಿಗೆ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ತೆಗೆಯಲು ಸಾಧ್ಯ. ಈಗ ಅದೇ ಉಳಿಯ ಕೇಜ್ ಕೆಡವಲು. ಈ ನಂತರ ಬದಲಿ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ VAZ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿರುವುದರ ಬಿರಡೆಯಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಜೊತೆಗೂಡಿ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಒಂದು ಚಿಂದಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮೇಲ್ಮೆಯಲ್ಲಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ.

ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ಹಬ್ ನ ಹೊಸ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಆಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ ರಿಂಗ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಬೇರಿಂಗ್ ಅವುಗಳನ್ನು ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ. ಉಪಕರಣಗಳು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು lubricates "Litol." ಈಗ ಗ್ರಂಥಿಯ ಸೆಟ್. ಹಬ್ ಒಳಗೆ ಸಹ "Litol" ಪುಟ್ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಪತ್ರಿಕೆಯನ್ನು ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಹೊರಗಿನ ಬೇರಿಂಗ್ lubricates ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಕ್ಕೇರಿತು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು. ಮುಂದೆ, ತೊಳೆಯುವ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು. ಕೊನೆಯ ಅಂಶ ನಾವು ಸ್ಟಾಪ್ ವಿರುದ್ಧ ಹಾರ್ಡ್ ಒತ್ತಿ. ಈ ಹಬ್ ಮೂಲಕ ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈಗ ನಾವು ಸ್ಲೈಡ್ ಪಕ್ಕಾ ರಿವರ್ಸ್ ಸಲುವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು. ನಾವು ಚಕ್ರ ಮೇಲೆ, ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಅಂಟಿಸು.

ನೀವು ಕಾರು ಜ್ಯಾಕ್ ವಸೂಲಿ ಮೊದಲು, ಡಿಸ್ಕ್ ಚಾಲನೆಗಾಗಿ ರವರೆಗೆ ಹಬ್ ಅಡಿಕೆ ಹಿಡಿದು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು, ಒಂದು ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಸ್ಕ್ರಾಲ್. ಚಕ್ರ ಅಲುಗಾಟ ಈಗ ಅಡಿಕೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ. ನಂತರ ಹಬ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ. ಮೇಲಾಗಿ 500 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಂದು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಇದು ಮುಂಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಬದಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.