ದೋಷ R0420: ಯಾವ ಮಾಡಬೇಕು?

ವಾಹನದ ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ - ಅದರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಂದು. ಇದು ಒಂದು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ - ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹೊರಸೂಸುವ ಹಾನಿಕರ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ರೂಪಾಂತರ, ಮತ್ತು R0420 ದೋಷ ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲವನ್ನು ಶುದ್ದೀಕರಣ ಘಟಕದ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳು ಕೇವಲ ಎರಡು ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಬಳಸಲು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ದೋಷ ಕೋಡ್ R430 ಇರಬಹುದು. ಈ ದೋಷ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಇದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಜೀವನದ ಅಂತ್ಯಗೊಂಡಿತು ಎಂಬುದು. ಸಹಜವಾಗಿ, ದೋಷದಿಂದಾಗಿ (ಮತ್ತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಂದರೆ) ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಒಂದು ನಿಯಮವು ಅವಕಾಶವಿದ್ದರೂ, ಆದರೆ ಅನೇಕವೇಳೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ವೇಗವರ್ಧಕದ "ಸಾವು" ಆಗಿದೆ. ಸರಿ, ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ.

ಏಕೆ ದೋಷ R0420 ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ (ನಿಯಂತ್ರಣ) ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ "ಬ್ರೈನ್ಸ್", ಒಂದು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಕಾಲಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಂವೇದಕಗಳು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಅವಧಿಯನ್ನು ಒಂದು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೆಕ್ಕ, ಮತ್ತು ಇದು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಮಿತಿ ಒಳಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ neutralizer, ಈ ಅಡ್ಡಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳು (ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ) ವಿಸ್ತಾರನ್ನು ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 0.7 ಪಟ್ಟು ಇರಬಾರದು ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ದೀಪ ತಕ್ಷಣ ಬರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 100 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ 21 ರಿಂದ 63% ಮಾಡಿದಾಗ ವಂಕದಂಡವು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ 1720-2800 ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಇರಬೇಕು. ಅಲ್ಲದೆ, ವೇಗವರ್ಧಕ ತಾಪಮಾನ 500 ಡಿಗ್ರಿ ಆಗಿರಬೇಕು.

ವೇಗವರ್ಧಕ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವೇಳೆ, ಓದುವ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಿಜೆನ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಂದೆ ಸೂಚನೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ವೇಗವರ್ಧಕದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ - ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಇಂಗಾಲದ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಪರಿಣಾಗೊಳಿಸುವ ನಿಷ್ಕಾಸ CO ₂ ಉತ್ಕರ್ಷಣ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಯುರೋ -3 ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆರಂಭಿಸಿ ಎರಡು ಸಂವೇದಕಗಳು ದಾಖಲೆಯನ್ನು ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ಒಂದೆಡೆ therebetween ಹೋಲಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಇರುತ್ತದೆ ಇದು ನಡುವೆ ಇರಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲಿ R0420 ದೋಷ: "ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ 2", ನಿಸ್ಸಾನ್, ಚೆವರ್ಲೆ, ಹೋಂಡಾ, ಟೊಯೊಟಾ ಮತ್ತು 1996 ರಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಎಂಬುದು ಹಾಗೂ ಎರಡು ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ (ಸೆನ್ಸರ್ 2) ಇತರೆ ಕಾರುಗಳಿಗೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ R0420 ದೋಷ - ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕ unburned ಶೇಷಗಳ ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲವನ್ನು ಪತ್ತೆಗೆ. ಮತ್ತು ಹೌದು, ಇದು ಕೇವಲ ಸಮಯದ ಒಂದು ಮ್ಯಾಟರ್, ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಸೀಮಿತ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಹೊಂದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ. ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಚಿಹ್ನೆಗಳು R0420 ದೋಷ. ಹೇಗೆ ಕಾರು ಮಾಡುತ್ತದೆ?

ಹೇಗೆ "ಸಾಯುವ" ಇದೆ ವೇಗವರ್ಧಕ (ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ಅಥವಾ ಅದರ ನಾಶ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ) ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಕಾರು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಮೊದಲ ಸಿಗ್ನಲ್ - ಈ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಳಕಿನ ಬಲ್ಬ್ಗಳು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೇಲೆ sunbathing ಇದೆ. ಕೆಲವು ಮೆಷೀನುಗಳಲ್ಲಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ ತಪ್ಪಾಗಿ, ಒಂದು ವಿಶೇಷ ದೀಪದಿಂದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಆಗಿದೆ. ಈ ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲದ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಯುರೋ 3-5 ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಎಂದರ್ಥ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಯಾವಾಗ ಒಂದು ದೋಷ ಕೋಡ್ R0420 ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಲಿ ಸಮಾಂತರವಾದ:

1. ಹೈಯರ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ. ವಾಹನದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 100 km ಗೆ 8 ಲೀಟರ್ ಬಳಕೆ ವೇಳೆ, ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ 9-10 ಲೀಟರ್ ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
2. ವಾಹನ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಕಡಿಮೆ.
3. ವಾಸನೆ ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲವನ್ನು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಆಗುತ್ತದೆ.
4. ಝಳಪಿಸುವಿಕೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಹುಟ್ಟುತ್ತದೆ.
5. ಅಸ್ಥಿರವಾದ ಐಡಲ್ ವೇಗದ ಇರಬಹುದು (ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಜಿಗಿತಗಳು).

ವೇಳೆ ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕೆಲವು ಆಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವೇಗವರ್ಧಕ ಸಮಸ್ಯೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ಕಾರು ರೋಗನಿದಾನ.

ದೋಷಗಳನ್ನು R0420 ಎಂಜಿನ್ ಕಾರಣಗಳು

ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ, ವೇಗವರ್ಧಕ 200-250 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೀಸ ಕವಾಟದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಷಯ ಇಂಧನ ತ್ವರಿತ "ಡೈ". ಅಲ್ಲದೆ, ದಹನ ಮತ್ತು ಅನಿಲಗಳು ವಿತರಣೆ ಸಾಧ್ಯ ದೋಷಗಳು ಕಾರಣ ರಾಜಿ ಒತ್ತಡಕ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕ ನಾಶ ವೇಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಒಳಪಡಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ದೋಷ R0420 misfiring, ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ "ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ 2" ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತುಂಬಿದ್ದರೆ ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ವೇಗವರ್ಧಕದ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿರುವ ಮೊದಲ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಣಕದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೆಟ್ರೋಲಿಗೆ ರಂದು 200-250 ಸಾವಿರ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಆದರೂ 80 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಂತರ ಮುರಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

R0420 ದೋಷಗಳನ್ನು ಕಾರಣಗಳು:

1. ಸೀಸಪೂರಿತ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಳಕೆ.
2. ಆಕ್ಸಿಜೆನ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಎಸ್ 2 ವೈಫಲ್ಯ.
3. ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸಂವೇದಕವನ್ನು "ಕೆಳಗೆ" ಸರ್ಕ್ಯುಟ್.
4. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಶ ಡ್ಯಾಮೇಜ್:. ನಿಷ್ಕಾಸ, ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು, muffler, ಇತ್ಯಾದಿ) ...
5. ಹಾನಿ ವೇಗವರ್ಧಕ.
6. ಮಿಸ್ಫೈರ್ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.
7. ಇಂಧನದ ಒತ್ತಡ.

ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲವನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಣದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಲಾಂಬ್ಡಾದೊಂದಿಗೆ ಅನ್ವೇಷಕಗಳು ಅಲ್ಲಿ 7 ದೋಷಗಳನ್ನು R0420 "ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ 3" ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇರಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ತುಂಬಾ ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ಅತ್ಯಂತ ಸರಳವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪೂರೈಕೆ ಅಥವಾ hornblende ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸೆನ್ಸರ್ಗಳು ತುಂಬಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಲಾಂಬ್ಡಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಕೆಟ್ಟ, "ಧರಣಿ" ಅಪರೂಪದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ ಏನು, ಮತ್ತು ದೋಷ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಸರಿಯಾದ ಹಾಗೂ ದೋಷವು ಕಾರಣವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲು, ಇದು ವಾಹನ ರೋಗನಿದಾನ ನಡೆಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಬಹಿರಂಗ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ, ಬಹುದ್ವಾರಿ ಅಥವಾ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸೆನ್ಸರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಗತ್ಯ. ಚೋಕ್ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ಹಾಗೂ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ ದೋಷ R0420 ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಇರಬಹುದು. ಆದರೆ ಮ್ಯಾಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವರ್ಧಕ ಆಗಿದೆ ಎಂಬುದು.

ಸಮಸ್ಯೆ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸಲಹೆಗಳು

ನೀವು ಗ್ಯಾರೇಜ್ ರನ್ ಮೊದಲು ತಮ್ಮ ಕಾರಣ ಊಹಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಕೆಲವು ಸರಳ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಆರಂಭಿಸಲು, ನೀವು ಕೊನೆಯ refueled ಅನಿಲ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಸರಿಯಾಗಿ ಭರ್ತಿ ಇದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ A98 ಸುರಿದು ಬಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಳೆದ ಬಾರಿ A92 ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದೋಷ R0420 ತೋರಿಸಿದರು ಕೇವಲ ತಾರ್ಕಿಕ ಆಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ A92 ಸುತ್ತವೇ ಉಳಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಈ ಬಾರಿ A98 ತುಂಬಲು. ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ನಂತರ ದೋಷ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

ಮುಂದಿನ, ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಿಜೆನ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅವರು ಸ್ವಲ್ಪ ತೆರಳಿದರು, ಅದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ದೋಷ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪರವಾಗಿಲ್ಲ, ನೀವು ದೋಷಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ದಶಮಾಂಶ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನಿಮ್ಮ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ.

ವೇಗವರ್ಧಕದ ಪರೀಕ್ಷೆ

ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳು ನಡುವೆ ಹೋಲಿಸಿ, ಸರಿಯಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು. ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ನೇರ ಮಿಶ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ ಇಳಿಕೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪುಷ್ಟೀಕರಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. 900 mV, ಬಳಿ ಆಕ್ಸಿಜೆನ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಇದು ಮಿಶ್ರಣದ ಪುಷ್ಟೀಕರಣ ಅಂದರೆ, 100 ಮಿಲಿವೋಲ್ಟ್ಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ ನೇರ ಬಗ್ಗೆ.

ನಿವಾರಣೆ

ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರಲ್ಲಿ ತಿಳಿಯದೆಯೋ ಇದು, ಅಥವಾ ಕವಾಟದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಸಂವೇದಕಗಳ ಬದಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ದೋಷದ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿವಿಧ ಏಕೆಂದರೆ ಆದರೆ, ಈ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನೀವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅವರು ಒಂದೇ ಮತ್ತು ರೀತಿಯ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಆಕ್ಸಿಜೆನ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ದೋಷಪೂರಿತ, ನಾವು ಮತ್ತೊಂದು ದೋಷ (ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು, R0134 ಎಂದು) ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ಇಂತಹ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ದೋಷಪೂರಿತ ಎರಡನೇ ಸೆನ್ಸರ್ ವೇಳೆ ಸರಳ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಸಮಸ್ಯೆ ಸಂವೇದಕಗಳು ನಲ್ಲಿ ಇದ್ದರೆ, ದೋಷ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ (ಇದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ), ನೀವು ಒಂದು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ತುಂಬಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಇಂಧನ ಆಗಿತ್ತು, ನಂತರ ನಂತರ 2-3 ದಿನಗಳ ಹೋದರು ದೋಷ ನಡೆಯಲಿದೆ.

ಕೆಟಲಿಸ್ಟ್ ಚೆಕ್ - ಸಮಸ್ಯೆ (ಎಲ್ಲವೂ ವಿಫಲಗೊಂಡರೆ) ಪರಿಹರಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಹಂತದ. ನಾವು ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಇದರ ನಾಶ ಕಾರಣ ಇತರೆ ಇಂಜಿನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅನುಚಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂಭವಿಸುವ. ಈ ಅಂಶ ತೀವ್ರೋದ್ರೇಕದ ವೇಳೆ, ಇದು ಒಂದು ದೋಷವು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ವೇಗವರ್ಧಕದ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪರಿಹಾರ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಳಪೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಕಾರ್ಯಪಟುತ್ವದ ಸಮಸ್ಯೆ ECM ಮಿನುಗುವ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೇವಲ ಗೌರವ ವಿಷತ್ವವನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು (ಉದಾ, EURO2) ಹಾಕಿತು ಅಲ್ಲಿ ಬೇರೊಂದು ತಂತ್ರಾಂಶವನ್ನು, ಪುಟ್. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಸಂವೇದಕಗಳು ಮೌಲ್ಯ ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈಗ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು EURO2 ವಿಷತ್ವವನ್ನು ಸಂಬಂಧಿಸದ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು? ಕನಿಷ್ಠ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಲಕರಣೆ ದೋಷ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚು.

ವೇಗವರ್ಧಕದ ಬದಲಿ

ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು - ಹಳೆಯ ವೇಗವರ್ಧಕ ಬದಲಿಗೆ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಮೂಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವಿಧಾನ ಕಾರಣದಿಂದ ಸಾಧನವನ್ನು ಸ್ವತಃ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ದುಬಾರಿ. ಬೆಲೆ ತಲುಪಬಹುದು 40 ಸಾವಿರ.

ಒಂದು ಅಗ್ಗದ ಆವೃತ್ತಿ - ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮೂಲ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೊಂದಿರುವ ವೇಗವರ್ಧಕ (ವಸ್ತುವಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಮ್ಯಾಟರ್: ಮೂಲ ವೇಗವರ್ಧಕವು ಸೆರಾಮಿಕ್, ಮತ್ತು ಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಒಂದು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ). ಇದರ ಪಾಲು ಕೇವಲ 30-50 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ಜೊತೆಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಲ್ಲ. ಆದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಯಾವುದೇ ತಂತ್ರಾಂಶ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮತ್ತೊಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು: ವಿಭಜನೆ ಮೂಲ ವೇಗವರ್ಧಕ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಳಸಿದ ಕಾಣಬಹುದು. ಅಜ್ಞಾತ ತನ್ನ ರನ್, ಮತ್ತು ಅವರು ಕೆಳಗೆ ಹೋದ ತಕ್ಷಣವೇ ಹೇಗೆ.

ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು plamyagasitelya

ನೀವು ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವೇಳೆ, ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು - ಸೆಟ್ plamyagasitel. ಈ ಪಾತ್ರೆಯ ವೇಗವರ್ಧಕಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದೆ ಮತ್ತು ಖನಿಜ ವಸ್ತು ಎರಡನೇ ಲಾಂಬ್ಡಾದೊಂದಿಗೆ ಆರೋಹಿತವಾದ. ಈ ಯಂತ್ರಾಂಶ ಅಡ್ಡಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಇವೆ ಇದೆ. ನಾವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಿನುಗುವ ಮತ್ತು ವಿಷತ್ವವಿರುವ ಕಡಿಮೆ ದರದಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತವೆ ಬಗ್ಗೆ. ಇದು ಪರಿಹಾರ, ಆದರೂ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ವಾಯುಮಾಲಿನ್ಯ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಆದರೆ ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಪರಿಸರದ ಗುಣಮಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಈ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ವಿಷತ್ವ ಮತ್ತು ಅನುಸರಣೆ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಟ್ರಿಮ್.

ವೇಗವರ್ಧಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ

ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೆಗೆದು ಆ, ವೇಗದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು RTT ಬಳಸಬಹುದಾದ ಒಂದು ಎರಡು ಚಾನೆಲ್ ಎಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮಾಡಬಹುದು.

ಇದು ರೋಗನಿದಾನದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧಕದ ಥ್ರೋಪುಟ್ (ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 2000 ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ 0.21 ಕೆಜಿ / ಸೆಂ ²⁾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂದು ಎಂಬುದನ್ನು ಕೂಡ ಇರಬಹುದು. ದೋಷ ವೇಗವರ್ಧಕ 70% ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಾರ್ಯ ಸಹ ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಲಾಂಬ್ಡಾದೊಂದಿಗೆ ತನಿಖೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಬೆಲೆಕಟ್ಟು ಹಾಕಬಹುದು. ಇದು ಬಹಳ ಅಗ್ಗದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಒಂದು ಸರ್ವರೋಗ ನಿವಾರಕ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಈಗ ನೀವು R0420 (ದೋಷ) ಅಂದರೆ ಏನು ಗೊತ್ತು. "ಫೋರ್ಡ್", "ಟೊಯೋಟಾ", "ಹೋಂಡಾ", "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ಮತ್ತು ಇತರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಇದನ್ನು ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ವೇಗವರ್ಧಕ - ಚಿಂತೆ ಇದಕ್ಕಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮೂಲ ಬಿಡುವಿನ ಭಾಗದ ಬದಲಿ ಹಣವನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಹ ಮತ್ತು, ಇದು ಒಂದು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಹಾಕುತ್ತದೆ (ತಂತ್ರಾಂಶ ಅಥವಾ ಯಂತ್ರಾಂಶ).

ನಾವು ನೀವು ಈ ದೋಷವನ್ನು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮೇಲಿನ ಪರಿಹಾರ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆಯ್ಕೆಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಆದ್ದರಿಂದ ಏಕೆಂದರೆ ಟ್ರೈಫಲ್ಸ್ ಪ್ಯಾನಿಕ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಸಾಕಷ್ಟು ಬಹುಶಃ, ನೀವು ಕೆಟ್ಟ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ skated, ಮತ್ತು ತುಂಬುವ ಹೊಸ ದೋಷ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ನಂತರ. ಆದರೆ ಈ ವಿರಳವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಸಂಚಲನ ಉಂಟುಮಾಡಿದನು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಅಂದರೆ, ದುಬಾರಿ ಅಲ್ಲ. ಎ ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ ಏನೂ ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ದೋಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಯಶಸ್ಸು.