ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಎಟಿವಿ "Tarus": ಅವಲೋಕನ, ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಬಹಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಮೂಲ ಎಟಿವಿ "Tarus" ದೇಶೀಯ ಚಿತ್ರವೆಂದರೆ. ಸಂಖ್ಯೆ ಕೆಲವು ಡಜನ್ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು, ಸರಣಿ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಯೋಜಿತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಳದ. ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ ಒಂದು azhitotazh ಕೇವಲ otechestennyh ಅಭಿಜ್ಞರು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ವಿಶೇಷ ವಿದೇಶಿ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ zaintersoval. ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ಈ ಮಾದರಿ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸರಳ, ಪ್ರಬಲ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

"Tarus 2x2» - ಇದು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಸೊಗಸಾದ ಸಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ತುಂಬುವುದರಿಂದ ಎಟಿವಿ. ಸಾರಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗುರಿ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹೊರಬಂದು. ಅವರು ಫಾರೆಸ್ಟರ್ಗಳು, ರೈತರು, ಟ್ರಕರ್ಸ್, ಬೇಟೆಯಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಹಾಯ, ಕಾರಣ ಬಹಳ ದೂರದ ಹಾದಿ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ವೃತ್ತಿಪರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಯಾರು ಆದರೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.

ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಸೈಕಲ್ ತೂಕದ ಇದು 50 ರಿಂದ 80 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ರಿಂದ ಸೆಟ್ ಆಧರಿಸಿ, ಹಗುರವಾದ ಮಾರ್ಪಾಡು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕೈಯಾರೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಹನ್ನೆರಡು ದರ್ಜೆಯ ಬಸ್ 25 ಫಾರ್ ಎಟಿವಿ ಬಹಳ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಕಷ್ಟ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸುಲಭವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ವೇಗದ ಮಿತಿ 35 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಹೊಂದಿದೆ. gearshift ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಎರಡು ವೇಗ (ಐಡಲ್ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರೆಯಲು) ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಎಟಿವಿ "Tarus" ಎಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ - ಅವರ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು. ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಜೋಡಣೆ ಅಥವಾ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಾರು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಗಳು ಹೊತ್ತೊಯ್ದು ಅಥವಾ ಗಡೀಪಾರು ಸೇರಿಸದ ಮಾಡಬಹುದು. ವಿನ್ಯಾಸ ಬಹುತೇಕ ತುಂಬಾ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಣ್ಣ ಭಾಗಗಳು ಆಗಿದೆ. ರಕ್ಷಣೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ರಲ್ಲಿ ಮೆಚ್ಚದ ಟೆಕ್ನಿಕ್.

ಸಾಧನ

ಹೆಸರು ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಎಟಿವಿ "Tarus" ನದಿ Tarusa ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿತ್ತು.

ಅಭಿವರ್ಧಕರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಸರಣಿ, ಡ್ರೈವ್ ಘಟಕ,: ಎಲ್ಲ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಸ್ಯುವಿ ಎಲ್ಲಾ ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ತಂತುಕೋಶಗಳನ್ನು ಹಿಂದೆ ಡ್ರೈವ್ ಬಚ್ಚಿಡುವುದು ಮಣ್ಣು ರಚನೆಯನ್ನು ಘಟಕದ ಆಂತರಿಕ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಡ್ಡ ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಹಾಳೆಯ ಸ್ಟೀಲಿನ ದೊಡ್ಡ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು, ಸಹಾಯದಿಂದ, ಪ್ರಸರಣ ಘಟಕ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ ಇದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳ, ಲಭ್ಯವಿದೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯಂತ್ರದ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಜೊತೆಗೆ ಯಾವ. ಅವರು ಯಾವುದೇ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ನೀವು 350 ಘನ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಭಾರೀ ಗಾತ್ರದ ಮೋಟಾರ್ ಅಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆರೋಹಿತವಾದ.

ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಚಕ್ರಗಳು

ದೇಶೀಯ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಎಟಿವಿ "Tarus" "UAZ" ನಿಂದ ಟೈರ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಂಡು ಆತುರವಿಲ್ಲದ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಮೃದುಗೊಳಿಸಲು. ಸೈಕಲ್ nachinaett ಬೌನ್ಸ್ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವೇಗದಲ್ಲಿ. , ವಿಷಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಚೇಂಬರ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು, ಬಿಗಿ patency ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಒಂದು ಬೆಣೆಯಾಕಾರದ ರೀತಿಯ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ.

ಈ ವಿನ್ಯಾಸದ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಚಕ್ರಗಳು ಅನಾನುಕೂಲತೆ ತೂತು ತಮ್ಮ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯನ ಕಿರಣಗಳು ಪರಿಣಾಮದ. ನೀವು ಆಗಾಗ ಟೈರ್ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಬಳಸಲು, ಆದರೆ ಒಂದು 1-2 ಋತುವಿನ ಹೆಚ್ಚು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದ್ದರೆ. ಟೈರ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಜೀವನದ ಟೈರ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಆಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚೇಂಬರ್ ಅಳವಡಿಸಿದ ಸಾಧಿಸಬಹುದು ವಿಸ್ತರಿಸಿ. ಹಲವಾರು ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಎಲ್ಲಾ ಭೂಪ್ರದೇಶ ವಾಹನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಒಟ್ಟು ತೂಕ.

ಒಂದು ಬಿಟ್ ಬಾಹ್ಯ

ರಿಂದ ಪ್ರಶ್ನೆ ವಾಹನದ ಗಾಜಿನ ಕವಚವನ್ನು ರಕ್ಷಣೆ ಎಂದು, ಕಶ್ಮಲೀಕರಣ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಫ್ರೇಮ್ ವೆಲ್ಡ್ ಕ್ರಮಗಳು ದೋಷಪೂರಿತ: ಅವು ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ, ಯಾವುದೇ ಬೆಂಬಲವಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ, ಇದು ಬಹು ಶಿಫ್ಟ್ ಕ್ರಮವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಕೇವಲ. ಇದು ಮುಂದೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಥ್ರೊಟಲ್ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎಟಿವಿ "Tarus" -, ಜಟಿಲಗೊಂಡಿರದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಆಫ್ ರೋಡ್ ಮಾದರಿ ದ್ವಿಚಕ್ರದ. ವಿದ್ಯುತ್ ವಸ್ತುಗಳು ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಕಾಣೆಯಾಗಿವೆ. ಆದರೆ ಈ ತಂತ್ರವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದುಸ್ತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಚಳುವಳಿ (ಕಿರಿದಾದ ಹಾದಿ, ಹಿಮ, ಧೂಳು, ಮರಳು) ನಿಭಾಯಿಸಲು ಇದೆ. ಡಿಸೈನ್ ಬೈಕು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಕೆಲವು ವಸ್ತುಗಳ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಸಿ, ವಿನ್ಯಾಸ ಘಟಕದ ಗರಿಷ್ಠ ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ಜೋಡಣೆ ರಾಶಿಯನ್ನು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು

ಕೆಳಗೆ ಎಟಿವಿ "Tarus" ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಒಂದು ಹೊಂದಿದೆ ಮೂಲ ವಿಶೇಷಣಗಳು:

• ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ - "Lifan" 168F -2 ( "ಹೋಂಡಾ" ಆಫ್ GX-200 ಪರವಾನಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ), ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್.
• ಸ್ಥಳಾಂತರ (ಸಿಸಿ.) - 210.
• ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ ಅನುಪಾತ (ಎಚ್ಪಿ.) - 7.
• ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಎಲ್) - 4.
• ಭರ್ಜರಿಯಾದ prsposoblenie - ವಿದ್ಯುತ್ ಆರಂಭ, ಕೈಯಿಂದ ಆರಂಭ.
• ಪ್ರಸರಣ ಘಟಕ - ಕ್ಲಚ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ರೀತಿಯ.
• ಡ್ರೈವ್ - ಸಂಪರ್ಕ ಮುಂದೆ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ.
• ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ - ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಒಂದು ಸನ್ನೆ ಜೊತೆ ಚಕ್ರಗಳು.
• ವೇಗದ ಗರಿಷ್ಠ ದರ (ಕಿಮೀ / ಗಂ) - 35.
• ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಹಿಮ ಹೊದಿಕೆ ಆಳ (ಮಿಮೀ) - 350.
• ಉದ್ದ (m) - 1.76.
• ಸೀಟ್ ಎತ್ತರ (ಮೀ) -0.79.
• ಅಗಲ (ಮೀ) - 0.33.
• ತೂಕ (ಕೆಜಿ) - 80.

ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು 15-20 ಕೆಜಿ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಚೀನೀ ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರಗಳ ವೆಚ್ಚ ಹಗುರವಾದ ತೂಕ.

ವೆಚ್ಚ

ಎಟಿವಿ "Tarus 2x2", ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಬೆಲೆ, ಇನ್ನೂ ಕೇವಲ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಯಾರಕರು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಘಟಕ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಉದ್ದೇಶ. ಎಲ್ಲ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು 75 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು

ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸೈಕಲ್ ಮಾಲೀಕರು ಘಟಕದ ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಹೈಲೈಟ್. ಮಾದರಿ ಅನುಕೂಲಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ಬಳಕೆದಾರರು ಕೆಳಗಿನ ಸೇರಿವೆ:

• ಸುಂದರವಾಗಿ ಮಡ್ಡಿ ಜೇಡಿಮಣ್ಣು, ಮರಳು, ಹಿಮ-ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯ ಕಾಲುದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಸವಾರಿ ಮೇಲೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತೇಲಲು.
• ಹಿತಕರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ತಂಡ, ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಇದು ಯಾವುದೇ ಯಂತ್ರದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
• ಸಾಧನ ವಿಧಾನಸಭೆ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಇದು ಒಂದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಅನಿಲ ಮೈಲೇಜ್ ಆಗಿದೆ.
• ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆ.
• ಬುದ್ಧಿವಂತ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ರಕ್ಷಣೆ, ಧನ್ಯವಾದಗಳು ವಾಹನದ ಕೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು ಇದು ಗೆ.

ಮಾಡಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಟಿವಿ "Tarus" ಹೊಂದಿರುವ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲದೆ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಮೂಲಕ ಭಾವಿಸಿ, ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಚಿಮ್ಮದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಾಲೀಕರ. ಕೆಲವು, ಗದ್ದಲದ ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ತೃಪ್ತಿ ಆದರೆ ಜನರು ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ ಕೊರತೆಯೆಂದರೆ ಪರಿಗಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ವೆನ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ನದಿ ಬೈಕ್ ಸ್ಟಾಲಿಂಗ್ ಹರಿಯುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಒಂದು ಫ್ಲೋಟ್ ವರ್ತಿಸಿತು. ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಹಿಡಿದು ಬದಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ದೇಶೀಯ ದ್ವಿಚಕ್ರದ ಆಫ್ ರೋಡ್ ವಾಹನ ವಿಮರ್ಶೆ ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಎಟಿವಿ "Tarus 2x2", ಸರಳತೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಚಾರ ಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹವ್ಯಾಸಿ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಚಾಲನೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿ ಇದು ಬೆಲೆ. ಬಾಗಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಇದೆ ಕಾರು, ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೈಯಾರೆ ಅದನ್ನು ಸರಿಸಲು ಘಟಕದ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ.

ಬೈಕ್ ಈತನ ವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅಥವಾ ಹವ್ಯಾಸ ಒಂದು ಜೌಗು, ಅರಣ್ಯ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಮರಳು ಹಾಗು ಅರಣ್ಯ ಸರಾಸರಿ ಅಂತರ ಜಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಜನರಿಗೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ. ತಯಾರಕರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಎಟಿವಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು, ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ವಿದೇಶಿ ಮಾಧ್ಯಮ ದೇಶೀಯ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಅದರ ಪ್ರಬಲ ಬೇಡಿಕೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಸ್ಯುವಿ ಪೈಲಟ್ ಆವೃತ್ತಿ, ಆಸಕ್ತರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.