ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಂಡಿಯಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಕೊಳ್ಳಲು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ವೇಳೆ

ಈಶಾನ್ಯ ಕಾರು, ಕೂಪ್, ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ ಆಸನ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್: ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಯಾರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇಂತಹ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಎದುರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಮೂರು ಹೆಸರುಗಳು ಗೊಂದಲ ವೇಳೆ, ನಂತರ ಕೊನೆಯ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಗರದ ಹೊರಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಆಗಾಗ ಅಲ್ಲ ಜನರಿಗೆ ಆಗಿದೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ ನಿಚ್ಚಳಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ನೀವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಚೆಕ್ಔಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾರೋಟು ನೀಡುತ್ತವೆ ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಮಾಡಬೇಕು? ಈ ತೋರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರು, ಇದು ರೈಲುಗಳು (ಪ್ರಯಾಣಿಕರ) ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಿದೆ ದೂರದ ಇರುವಂತಿಲ್ಲ. ಮತ್ತೊಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಇರಬಹುದು: ಕಾರು ದೂರ ಪ್ರಯಾಣದ ರೈಲುಗಳು ಜೋಡಿಸಲಾದ, ಆದರೆ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುವ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ (ಪದೇಪದೇ "ಫ್ಲಿಪ್ಪಿಂಗ್" ದಿಂದಾಗಿ).

ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾರೋಟು ರೈಲ್ವೆಯ ಟಿಕೆಟ್ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ, ಕಾರುಗಳು ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೂಪ್ ಅಥವಾ ಎಸ್ವಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಗ್ಗದ ಏಕೆಂದರೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಅಂದರೆ ಕನಿಷ್ಟ ಸೌಕರ್ಯ: .. ಪ್ಲೇಸ್ ಮಾತ್ರ ತೊಟ್ಟುರಹಿತವಾಗಿದ್ದು ಲಿನೆನ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಇಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಒದಗಿಸಿದ ಮತ್ತು ಬುಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಇದೆ (ಸಹ ಸಂಖ್ಯಾ ಅವರ ಟಿಕೆಟ್ ಮುದ್ರೆಯೊತ್ತಲಾಗಿತ್ತು ಅಲ್ಲ).

ಪ್ರತಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾರೋಟು, ಇತರ, ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು, ಕಚೇರಿಗಳು, ಒಂದು ಕೂಪೆ ವಾಹಕಗಳ, ಲಾಬಿಗಳು, ಕಾರಿಡಾರ್ (ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ), ಬಾಯ್ಲರ್ ಕೋಣೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಆರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು - ಕಾರಿನಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 9 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಇವೆ.

ನಿಯಮದಂತೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮರು ಸುಸಜ್ಜಿತ ವಸತಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕಾರುಗಳು: ಬದಲಾಗಿ ಒಂದು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಕಡಿಮೆ ನೆಲದ ಮೇಲೆ, ಮೂರು ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ರಸ್ತೆ ಮೇಲೆ ಮಲಗುವ, ನೀವು ಮುಂದಿನ ನೆರೆಹೊರೆಯವರಿಗೆ ಹೋಗಿ ಮಾತ್ರ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಇಂತಹ ಮತಾಂತರದ ಅಭ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ. ತೊಂದರೆಗೀಡಾದ ಉತ್ಪಾದಕಗಳು, ಕಳಪೆ ಬೆಳಕಿನ, ಸಾಕೆಟ್ಗಳು ಕೊರತೆ (ಅಥವಾ ಅವುಗಳನ್ನು ಸೆಳೆತದಿಂದ ಕೊರತೆ) ಮಾಡದ ಶೌಚಾಲಯ, ದುರಸ್ತಿ ತಾಪನ ಸಮಸ್ಯೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರೈಲು ಕಳುಹಿಸಿಕೊಡಲಾಗುವುದು ಜೊತೆ ದೋಷವಿರುವ (ಅಥವಾ ಡೆಬಿಟ್) ಕಾರುಗಳು.

ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ವೇಗಾನ್ ಹೊಸ ಸರಬರಾಜು ಆರಂಭಿಸಿದರು ಹಾಗೂ ಪರಿವರ್ತನೆ ಸುಮಾರು ಅದರ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಮೀರಿಸಿದೆ ಇದೆ. , ಮಾಜಿ ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಭ್ಯ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ - ಈಗ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾರೋಟು ಆದರೂ. ಆದಾಗ್ಯೂ, "ಸ್ಥಿರ" ಜನಪ್ರಿಯ ಹೆಸರು ನುಡಿಗಟ್ಟುಗಳಾಗಿರದೆ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅದನ್ನು ಕಾರಣ ಗೋಡೆಗಳು, ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಲಗೇಜ್ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಜೋಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪಂದ್ಯಗಳ ಭಾಗಗಳು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾಡಿಗಳು ಹೆಸರು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಲವು ಮಟ್ಟಿಗೆ ಅಂತಹ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಯೋಗ್ಯ ಆದರೂ, ಲಾಯದ ತೋರುತ್ತಿದೆ.

ಜನರಲ್ ಕಾರುಗಳು 6 ಗಂಟೆಗಳ ಪಥದಲ್ಲಿ ತಂಗುವ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉಪನಗರ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ, ಈಗ ಅಪರೂಪ. ಕುಳಿತೆ ವ್ಯಾಗನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ, ಬೆಳಸುವುದನ್ನು ಕಾರುಗಳು ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಸುಖಾಸನಗಳು (ಅಥವಾ ಕುರ್ಚಿಗಳು, ಅಥವಾ ನಯವಾದ ಹಲಗೆ ಬೆಂಚುಗಳ) ಕೋಷ್ಟಕಗಳು ಬೇರೆಯಾದರು. ದೊಡ್ಡ ಲಗೇಜ್ ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು - ಆಂತರಿಕ ಜೊತೆಗೆ. ಕಾರ್, ಎರಡು ಸ್ನಾನಗೃಹಗಳು, ಬಾಯ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಕಂಡಕ್ಟರ್ (ಕೂಪ್) ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ.

ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಜಡ ವ್ಯಾಗನ್ ಕಾರುಗಳ ರೀತಿಯ ಲೇಔಟ್ ಹೋಲುವಂತಿರುತ್ತದೆ. ಕುರ್ಚಿ ಒಂದು ವಿಶಾಲವಾದ ಪಾಕೆಟ್ (ಬ್ಯಾಕ್) ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಟೇಬಲ್ (ಪರಿವರ್ತನೀಯ) ಬಟ್ಟಲು ಸಣ್ಣ ಇಂಡೆಂಟೇಷನ್. ವಿನ್ಯಾಸದಂತೆಯೇ ಚೇರ್ಸ್ ಪ್ರವಾಸಿ ಬಸ್ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.