ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ ಏನು? ಕಕ್ಷಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ಯಾವುವು?

ನಾವು ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ, ಇದು ಹೊಂದಿದೆ ಅಪರಿಚಿತ ಎಷ್ಟು ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವ. ಯಾರೂ ಸಹ ಸುಮಾರು ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಬರಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ ಮಾನವಕುಲದ ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವ. ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಜನರು ತಾವು ಹೊಂದಿರುವ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಫಷ್ಟಪಡಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಏನು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸೌರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಿಂದ, ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ತಿಳಿಯಲು ಬಯಸುವ. ದೂರದ ವಿಶ್ವದ ಮರೆಮಾಚುತ್ತದೆ ಅನೇಕ ನಿಗೂಢಗಳನ್ನು, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಒಂದು ವ್ಯಕ್ತಿ ಅಧ್ಯಯನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚನೆ ಆರಂಭಿಸಿವೆ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಆದ್ದರಿಂದ ಮೊದಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ ಇತ್ತು. ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದೆ - ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಿಂದ ವಿಜಯದ ಗುರಿಯನ್ನು, ಇತರ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಬಹುಕಾರ್ಯ ಸಂಶೋಧನಾ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಗಳಿರುತ್ತವೆ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ ಏನು?

ಈ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಸಂಶೋಧಕರು ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಕಳುಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣ ಅಳವಡಿಸುವುದು. ಇದು ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯ ಮೇಲೆ ಇದೆ, ಅಲ್ಲಿ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಇತರ ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸಲು, ವಾತಾವರಣ ಮತ್ತು ಗ್ರಹದ ಮೇಲ್ಮೈ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರ. ಈ ಗುರಿಯಾಗಿರಲಿ ಮತ್ತು ಕೃತಕ ಉಪಗ್ರಹಗಳು, ಆದರೆ ಅವರು ನೆಲದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿತವಾದ ಇದೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇದ್ದರು ಅಲ್ಲ.

ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ ಮೇಲೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರು ಹೊಸದನ್ನು ಬದಲಿಗೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಬಹಳ ಅಪರೂಪವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ಅವಶ್ಯಕ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು, ವಸ್ತು ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಸರಿಸಲು ಹಡಗುಗಳು ಕಳುಹಿಸಲು.

ಇದರಲ್ಲಿ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಕಕ್ಷಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ

ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಸೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ಇದೇ ತೊಂದರೆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆ - ಒಂದು ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ. ಇದು ಗಂಭೀರ ಹಣ, ಆದರೆ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಕೇವಲ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಇಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೇವಲ ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಶಕ್ತಿಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ರನ್ ಮತ್ತು ಈ ಸಾಧನಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಆರ್ಬಿಟಲ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಯುರೋಪ್ (ಇಎಸ್ಎ), ಜಪಾನ್, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ರಶಿಯಾ ಹೊಂದಿವೆ. ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯದ ಮೇಲಿನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಸೇರಿದರು. ಈ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಇತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯುತ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟೇಷನ್ "ಮೀರ್"

ನಿಲ್ದಾಣ "ಮೀರ್" ಉತ್ಪಾದನೆ USSR ನಲ್ಲಿ - ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು. (ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದವು ಮೊದಲು) ಮತ್ತು 2001 ರವರೆಗೆ ಹೋಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು 1986 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ "ಮೀರ್" ಬಿಟ್ ಅಕ್ಷರಶಃ ಬಿಟ್ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಗೊಂಡ ದಿನಾಂಕ ನಂತರ, 1986 ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಳೆದ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಭಾಗವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆರು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವರ್ಷ ಸೇವೆಗೆ ಕಕ್ಷೀಯ ಕೇಂದ್ರ "ಮೀರ್", ನಿಗದಿತ ಅವಧಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಂತರ ನೆಡೆದ ಪ್ರವಾಹ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.

ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳು ಸಹಾಯದಿಂದ "ಪ್ರೊಗ್ರೆಸ್" ಜೊತೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ ವಿತರಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. "ಪೀಸ್" ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ನಾಲ್ಕು ಹಡಗಿನ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫಾರ್ ಡೇಟಾ ಹೆಸರು "ಮಳೆಬಿಲ್ಲು" ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಖಂಡಾಂತರ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ - ತನ್ನ ವಿಶೇಷ ಭೂಮಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅದರ ಮೇಲೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಭೇಟಿ. ಉದ್ದದ ವಾಸ್ತವ್ಯದ ತನ್ನ ರಷ್ಯಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಮೇಲೆ ವಾಲೆರಿ Polyakov.

ಪ್ರವಾಹ

90 ರ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಇದು ಹಿಂದಿನ ಶತಮಾನದ ಅಧ್ಯಯನ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ನಿಲ್ದಾಣದ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಜೀವನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಲ ಇದಕ್ಕೆ, ಮೂಲತಃ ಇದನ್ನು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಕೆಲಸ ಸೇರಬೇಕೆಂದು ಪಡಿಸಿದರು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ "ಮೀರ್" (2001) ಪ್ರವಾಹ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಇದು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರ ದಕ್ಷಿಣದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಳುಹಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.

ಪ್ರವಾಹ ಕಾರಣಗಳು

ಜನವರಿ 2001 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರವಾಹ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಕಂಪನಿ ಲಾಭದಾಯಕವಲ್ಲ, ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳು ನಿರಂತರ ಅಗತ್ಯ ತಮ್ಮ ಟೋಲ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಇದು ತನ್ನ ಮತಾಂತರದ ಹಲವಾರು ಯೋಜನೆಗಳು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ "ಮೀರ್" ಇದು ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಉಡಾವಣೆಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಹೇಗೆ ಆಸಕ್ತಿ ಟೆಹ್ರಾನ್ ಒಂದು ಮೌಲ್ಯ, ಆಗಿತ್ತು. ಜೊತೆಗೆ, ಗಮನಾರ್ಹ ಕುಂಠಿತದಿಂದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಇದ್ದವು ಉದ್ಯೋಗಗಳು, ನಿರ್ಮೂಲನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಇದು. ಇಷ್ಟೆಲ್ಲಾ 2001 (ಕಕ್ಷೀಯ ಕೇಂದ್ರ "ಮೀರ್" ಪ್ರವಾಹ ವರ್ಷ), ಇದು ಹೊರಹಾಕಲಾಗಿದೆ.

ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ

ಐಎಸ್ಎಸ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ - ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣ, ಅನೇಕ ರಾಜ್ಯಗಳು ದಾಖಲಿಸಿದವರು. ವಿವಿಧ ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗೆ, ಅದರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹದಿನೈದು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ. ಇಂತಹ ಯೋಜನೆಗೆ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಯಿತು ಮಾತನಾಡುವ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಾನು ಹಲವು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು (ಕೆನಡಾ, ಜಪಾನ್) ಜೊತೆಗೆ ಅಮೇರಿಕಾದ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸರಕಾರ ಒಂದು ಸೂಪರ್ ಕಕ್ಷೀಯ ಕೇಂದ್ರ ರಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮಾಡಿದಾಗ, 1984 ರಲ್ಲಿ ಬಂದ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಆರಂಭದ ನಂತರ, ಯಾವಾಗ "ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ" ಎಂಬ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿರುವುದಾಗಿ, ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು ಜಾಗವನ್ನು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಖರ್ಚು ದೊಡ್ಡದಿದೆ ಎಂದು ರಾಜ್ಯ ಬಜೆಟ್. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಇತರ ದೇಶಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹುಡುಕುವುದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು.

ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ಅವರು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಈಗಾಗಲೇ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಿಂದ ವಿಜಯದ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ದೇಶವನ್ನೇ ಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತದೆ - ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಇದ್ದವು ಅಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್, ಗೆ: ಹಣಕಾಸಿನ ಕೊರತೆ, ಅನುಷ್ಠಾನ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅನೇಕ ದೇಶಗಳ ಸಹಕಾರ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಂಜಸವಾದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿತ್ತು.

ಒಪ್ಪಂದ ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ

1992 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೇಸ್ ಜಂಟಿ ಪರಿಶೋಧನೆಯ ಮೇಲೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಮೇರಿಕಾದ ಮತ್ತು ರಶಿಯಾ ನಡುವೆ ಸಹಿ. ಆ ಕಾಲದಿಂದಲೂ, ದೇಶದ ಜಂಟಿ ಪರ್ಯಟನೆ ಸಂಘಟಿಸಲು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ. ಆರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಮೊದಲ ಐಎಸ್ಎಸ್ ಅಂಶ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂದು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕೆಲವು ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಇದು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳ ಒಂದು ಗುಂಪನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು.

ಐಎಸ್ಎಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ISS ನ ರಚನೆ ಮೂರು ಸಂಶೋಧನಾ ಘಟಕಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಜಪಾನಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅದೇ ವರ್ಷದ ಪರಿಭ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು - ಈ 2001 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ "ಡೆಸ್ಟಿನಿ",, "ಕೊಲಂಬಸ್" 2008 ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪರಿಶೋಧಕರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ, ಮತ್ತು "ಕಿಬೋ" ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಜಪಾನಿನ ಸಂಶೋಧನಾ ಘಟಕವಾಗಿದೆ ಕಳೆದ ISS ನ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ತುಣುಕಿನ ಇದು ತುಣುಕು ಆರೋಹಣ ಅಲ್ಲಿ ಕಕ್ಷೆಯ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು.

ರಷ್ಯಾ ತನ್ನ ಪೂರ್ಣ ಸಂಶೋಧನಾ ಘಟಕವಾಗಿದೆ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಇದೇ ಸಾಧನಗಳಿರುವುದರಿಂದ - "ಹುಡುಕಾಟ" ಮತ್ತು "ಡಾವ್ನ್". ಈ ಕಿರು-ಸಂಶೋಧನಾ ಘಟಕ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇತರ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಆದರೆ ಅವರ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೀಳು ಇದು. ಜೊತೆಗೆ, ಈಗ ಒಂದು ವಿವಿಧೋದ್ದೇಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ರಶಿಯಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ "ವಿಜ್ಞಾನ." ಇದು 2017 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

"ಸಲ್ಯೂಟ್"

ಕಕ್ಷೀಯ ಕೇಂದ್ರ "Salyut" - USSR ನ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಯೋಜನೆ. ಇಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ಸಸ್ಯಗಳು ಇವೆಲ್ಲವೂ ಪೈಲಟ್ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಡಾಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಕೆಲವು ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಮೊದಲ ರಷ್ಯನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ "ಪ್ರೋಟಾನ್" ರಾಕೆಟ್ ಸಹಾಯದಿಂದ 1975 ರಲ್ಲಿ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡ್ಡಯನ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು.

1960 ರಲ್ಲಿ ಕಕ್ಷೀಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮೊದಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿವೆ. ಈ ವೇಳೆಗೆ ಆಗಲೇ ಸಾರಿಗೆ ಒಂದು "ಪ್ರೋಟಾನ್" ರಾಕೆಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇಂತಹ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಾಧನವನ್ನು ರಚಿಸಲು USSR ನ ನವೀನ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಮನಸ್ಸನ್ನು ಕಾರಣ, ಕೆಲಸ ಬಹಳ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೋದರು. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ವಿನ್ಯಾಸ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಲಾಭ ಪಡೆಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು "ಯೂನಿಯನ್." ಎಲ್ಲಾ "ಸಲ್ಯೂಟ್" ತಮ್ಮ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಬಹು ಹೋಲುವಂತಿದ್ದವು. , ಮುಖ್ಯ ವಿಭಾಗದ ಕೆಲಸ.

"ತಿಯಾಂಗಂಗ್-1"

ಚೀನೀ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೇ ಆರಂಭಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು; - 2011 ರಲ್ಲಿ. ಇದು ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 2020 ವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯುವುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇದು ಒಂದು ಬಲವಾದ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪದದ ಅನುವಾದದಲ್ಲಿ "ತಿಯಾಂಗಂಗ್" "ಆಕಾಶ ಅರಮನೆ" ಅರ್ಥ. ಸಾಧನ ತೂಕ ಸುಮಾರು 8500 ಕೆಜಿ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಚೀನೀ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉದ್ಯಮದ ಮುಂದಿನ ತಲೆಮಾರಿನ ನಿಲ್ದಾಣ ಆರಂಭಿಸಲು ಯೋಜನೆ ರಿಂದ, ಕಾರ್ಯ "ತಿಯಾಂಗಂಗ್-1" ಸದ್ಯದಲ್ಲಿಯೇ ಅತ್ಯಂತ ಸುಲಭ. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳ ಡೀಬಗ್ ಮಾಡಲು, ಈಗ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸರಕು ತಲುಪಿಸಲು ಯಾರು "Shenzhou" ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹಡಗುಗಳು, ಕೆಲಸ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿ, ಹಾಗೂ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ದೀರ್ಘ ಕಾಲ ಸಹಜ ರಚಿಸುವುದು. ಚೀನೀ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕೆಳಗಿನ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಈಗಾಗಲೇ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒಂದು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

"ಸ್ಕೈಲ್ಯಾಬ್"

ಕೇವಲ ಅಮೆರಿಕನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ 1973 ರಲ್ಲಿ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸುವ ಧ್ಯೇಯವಾಗಿತ್ತು. "ಸ್ಕೈಲ್ಯಾಬ್", ತಾಂತ್ರಿಕ ಜೈವಿಕ ಮತ್ತು ಖಭೌತಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಯ ನಡೆಸಿದ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ಮೂರು ದೀರ್ಘ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ, ಇದು 1979 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು ಕುಸಿಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ.

"ಸ್ಕೈಲ್ಯಾಬ್" ಮತ್ತು "ತಿಯಾಂಗಂಗ್" ರಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಆಗ ಮಾತ್ರ ಆರಂಭಿಸಿದರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆ, "ಸ್ಕೈಲ್ಯಾಬ್" ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಹೇಗೆ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಮನುಷ್ಯನ ರೂಪಾಂತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಹಾಗೂ ಕೆಲವು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಆಗಿತ್ತು.

ಮೊದಲ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನ್ "ಸ್ಕೈಲ್ಯಾಬ್" ಕೇವಲ 28 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಕೆಲವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ, ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸಲು ಸಮಯ ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. 59 ದಿನಗಳ ಈಗಾಗಲೇ ಕಾಲ ನಡೆದ ಎರಡನೇ ಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಒಂದು ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧಕ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತದರ್ಶಕ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂರನೇ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನ್ "ಸ್ಕೈಲ್ಯಾಬ್" ಹಡಗನ್ನು, 84 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಅನೇಕ ಅಧ್ಯಯನಗಳಲ್ಲಿ.

ಮೂರು ಪರ್ಯಟನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಹೇಗೆ ಠಾಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಅಸಾಧ್ಯ, ಅದು "ಸ್ಕೈಲ್ಯಾಬ್" ನಾಶ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಏನು 1979 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಕೆಲವು ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಈಗ ವಸ್ತು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆಯಲ್ಲದೇ, ಉಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಜೆನೆಸಿಸ್

ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪೆನಿಗಳು ರಚಿಸಲಾಯಿತು ತೇಲುವಂತಹ ಜೆನೆಸಿಸ್ ನಾನು ಮತ್ತು ಜೆನೆಸಿಸ್ II, - ಮೇಲಿನ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇಲ್ಲದೆ ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಜಾಗವನ್ನು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ. ಅವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 2006 ಮತ್ತು 2007 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಗಮನ ಇಲ್ಲ ಹೊರಗಿನ ಪರಿಶೋಧನೆ ಸ್ಪೇಸ್. ಅವರ ಮುಖ್ಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು - ಮಡಿಸಿದ ಒಮ್ಮೆ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹಾಕಿದ, ಗಾತ್ರ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಎಂದು.

ಎರಡನೆಯ ಮಾದರಿಯು ಉತ್ತಮ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಘಟಕ ಅಗತ್ಯ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು 22 ಕಣ್ಗಾವಲು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಆಗಿದೆ. ಯೋಜನೆ, ವಾಹನವಾಗಿತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಆಯೋಜಿಸಿದ ಪ್ರಕಾರ, ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿ ಎರಡನೇ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೆ 295 ಅಮೇರಿಕಾದ ಡಾಲರ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಸ್ತು ಕಳಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಬೋರ್ಡ್ ಜೆನೆಸಿಸ್ II ನಲ್ಲಿ ಸಹ ಬಿಂಗೊ ಆಡಲು ಒಂದು ಯಂತ್ರ ಹೊಂದಿವೆ.

ಫಲಿತಾಂಶಗಳು

ಆದರೂ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಈ ಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ವೃತ್ತಿ ಅರ್ಥ ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಹುಡುಗರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಆಗಲು ಬಯಸಿದರು. USSR ನಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರತಿ ದೇಶಭಕ್ತ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯೆಟ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಸಾಧನೆಗಳು ನಂಬಲಾಗದ ಇವೆ. ಅವರು ಈ ಸಂಶೋಧಕರು ಅವರ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರವರ್ತಕರು ಎಂದು ಎಂದು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತಯಾರಿಸಿದರು, ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಗಮನಾರ್ಹ ಇವೆ. ಮೊದಲನೇ ಕಕ್ಷಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ ಅದ್ಭುತ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ವಿಜಯದ ಒಂದು ಹೊಸ ಯುಗದ ತೆರೆದಿದ್ದೀರಿ. ಕಕ್ಷೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಹೊಂದಿಸಿ, ಅದರ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗ, ನಂಬಲಾಗದ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ತಲುಪಲು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆ ಕೊಡುಗೆ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ.