ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ C200 - ಯುವ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಆರಾಮ

C- ವರ್ಗ ವಾಹನಗಳು (Comfortklasse - ಆರಾಮ ವರ್ಗ) ಇತಿಹಾಸ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆರಾಮ ಮಹತ್ವ ಮಾಡುವುದು ಏನೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಈ ಕಥೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಮಾದರಿಗಳು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕ ಇದ್ದರು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸೂಚ್ಯಂಕ, 1900 ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ W201 ಜೊತೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂತಹ ಯಂತ್ರಗಳು ತನ್ನದೇ ಆದ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆಂಝ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ವೇಗವಾಗಿ BMW ಸರಣಿ 3 ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಮಾರಾಟಗಳು ಒಂದು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪರ್ಯಾಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ, C- ವರ್ಗ ಅವರ ತಮ್ಮ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಆಯ್ಕೆ ಸಣ್ಣ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಎ ವರ್ಗ, ಇತ್ತು. ಒಂದು ವರ್ಷದ C- ವರ್ಗ ಹಂಚಿಕೆ ಕಾರುಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಉಪಜಾತಿಗಳಾಗಿ ಮೊದಲು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಎಎಮ್ಜಿ ಸ್ನೇಹಿ ತಂಡ mersedesovtsev ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಸಿ 36 ಎಎಮ್ಜಿ ಎರಡು ಕೈಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, C- ವರ್ಗ ನಂತರ ವೈಭವೀಕರಿಸಿದ್ಧಾನೆ ಮಾಡಿದೆ.

ಕಂಪನಿಯ ಸ್ಥಾಪಕ ಗಾಟ್ಲೀಬ್ ಡೈಮ್ಲರ್ ಡೈಮ್ಲರ್ ಪಾಲ್ ವಂಶಸ್ಥರು ಪ್ರಯೋಗ ಆರಂಭಿಸಿದಾಗ ಸಿ-ವರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡನೇ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನಡೆಯಿತು ಬಲವಂತವಾಗಿ ವಾಯು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಭಾರವಿದೆ ವೇಗದ ಒಂದು ಚೂಪಾದ ಸೆಟ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ. 1924 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಕಂಪನಿ "ಡೈಮ್ಲರ್ ಮೊಟೊರೆನ್-ಗೆಸೆಲ್ಶಾಫ್ಟ್" ಫರ್ಡಿನ್ಯಾಂಡ್ ಪೋರ್ಷೆ ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳು "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ 24/100 / 140PS" ಸಂಕೋಚಕ ಮೋಟಾರ್. ತರುವಾಯ, ಸಂಕೋಚಕ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ರವರೆಗೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಕಾರುಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವ ಸಮರದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ. ಹಳೆಯ "ಸಂಕುಚಿತ ಮೆರ್ಸಿಯರ್" ಅತ್ಯಂತ "ಕಟ್ಟಾ ಅಭಿಮಾನಿ" ಅಡಾಲ್ಫ್ ಹಿಟ್ಲರ್. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಸಂಕೋಚಕ ಕಥೆ 1995 ರಲ್ಲಿ ಒಡೆದು, ಮತ್ತು C- ವರ್ಗ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸೃಷ್ಟಿ ಮುಂದುವರೆಸಲಾಯಿತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಮಾದರಿ C200 Kompressor.

90 ಯುವಜನರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾದ ಎಸ್ ವರ್ಗದ ಒಂದು ಶೈಲಿ ಎಂದು ಸಿ ಕ್ಲಾಸ್-ಸೃಷ್ಟಿಸಲಾಯಿತು, ಹಾಗೂ 2000-ಅಗಲವಾದ ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು "napichkannost" ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುವ ಜನರಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳ ಒಂದು ಮತ್ತು ಒಂದು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ C200 ಉಳಿದಿದೆ. ನಾನು ಏನೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೋಂಡಾ ಅಕಾರ್ಡ್ »ಹೆಚ್ಚು ಯಶಸ್ವಿ ಎಂದು ಸ್ನೇಹಿತರು ಅವರನ್ನು ತಡೆಯಲು ಇದು ತನ್ನ ಮಾಲೀಕರ ಕಾರಿನ ಒಂದಾಗಿರುವ.

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ C200 ಕೊನೆಯ ಮಾರ್ಪಾಡು, ಸ್ಲೋಗನ್ "ಡೈನಾಮಿಕ್ ಕಂಫರ್ಟ್" ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಡ್ತಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ದೇಹದ ರೇಖೆಗಳ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಈ ಕಾರು ಪರಭಕ್ಷಕ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ನಿಯಂತ್ರಿತ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರು ವಿಮಾನಗಳು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಚುರುಕುತನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ C200 ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚೂಪಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ವಾಹಕದ ವೇಗ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಅವರಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಕುಶಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾಶೀಲರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಬದಲಾವಣೆ. ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ C200, ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಬ್ರೇಕ್ ಎಂದು, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಚಳುವಳಿ ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಸಹಾಯ ಜೌಗು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ನಷ್ಟವಾಗುವುದರಲ್ಲಿಯೂ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ.

ಯಾವುದೇ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವಾಗ ನೆನಪಿಡುವ ಮೊದಲ ವಿಷಯ - ಅದು ಒಂದು ಸುಗಮ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಬ್ದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಚಾಲನೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯ ಚರ್ಚೆ ಪಿಸುಮಾತು, ಮತ್ತು ಚಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟು ಹೋಗುವ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲದೆಯೇ ಬಿಸಿ ಕಾಫಿ ಕುಡಿಯುವ: ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ C200 S- ವರ್ಗ ತನ್ನ ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರನ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚಿನ C200 ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಅನುಪಯುಕ್ತ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಲೈನ್ ಚಲನೆಯ ಜಾಡು ಹಿಡಿಯುವ ಆಗಿದೆ ರಸ್ತೆ ಗುರುತುಗಳು ಅಪರಿಚಿತ ಅಂಕಪದ್ಧತಿಗಾಗಿ ಚಾಲಕ ಆಯಾಸ ಅಥವಾ ಗುರುತಿನ. ಸಾಧ್ಯ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಇಂತಹ ಅವಕಾಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಬಡಿವಾರ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು - ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ C200 - ಆಧುನಿಕ, ಮಾಲೀಕರು ವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ಆರಾಮವಾಗಿರುವ ಭಾವನೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಒಂದು ಕಾರು ಮತ್ತು ಯುವ, ಚಾಲನೆ.